Jeste dopln ze v Yamahaze ti to neudělaj ... takže proste kdyby proste někdo tento no ....

žejo špááda ?

PS: my dva se známe ...

smula fakt maximalne nakou levotou

spada> R6 je sice super motorka, ale dostat do papírů 25kw je snad nemožný! Yamaha to nechce dělat! takže nejlepší je sehnat ji už s 25! já ji s 25 měl! ale bohužel už je K.O. ne mou vinou! ale papíry s 25 bych měl!

Hele, taková blbá otázka, na co potřebuješ mít v papírech 25kW? Já myslím, že tohle opatření je uděláno právě kvůli takovým, jako jsi Ty, aby se vyjezdili apod.
To že to Yamaha nechce dělat je jenom dobře. Bohužel se vždycky najde nějakej grázl, kterej to rád za menší "poplatek" udělá.

pokud máš české papíry, nebo motorku uz prihlášenou tak ti nepomůže ani svěcená voda taky jsem zjištoval..

Mike.46> co to meleš? proč je dobře že to Yamaha nehce dělat? Co je na seškrcení na 25kW špatnýho? nebo dokonce nezákonnýho?

Le Corbusier> Protože ani uškrcenej supersport není zrovna ideální motorka do začátku. Navíc mám pocit že on to chce uškrtit jenom papírově.

To potřebuješ jezdit v 18-ti letech na otevřené R6-ce? Hmmmm. Další kandidát do krematoria. Včera říkali v telce, že je málo dárců orgánů,tak jen pořádně potáhni za plyn! Nestyď¨se! Hlavně se moc nerozbij, ať je co kuchat!

Jede to skoro 280 pyčo.... nářež..((
vezmeš za heft a při výjezdu deš na zadní.... řve to jak hovado v třinácti tisíc

ser na to.. nestojí za to za to..!

kup si R125

až to rozsekáš, tak dej vědět vzal bych si nějaký náhradní díly.
pokud potřebujeě vybrat rakev nebo urnu, tak se podívej ke mě do profilu je tam vlákno.

no ja bych urcite v osmancti otevrenou R6 chtel, ale asi bych se na ni zabil, takze sem rad ze sem mel CZ 125 na 19kach kolech, naucil jsem se trochu jezdit po lese, koleje a tak... trochu neco o technice... sem za to rad...

ale jinak nez smeckem to prepsat nepujde...

Le Corbusier> Jestli jsi si nevšiml, tak pán to chce nejspíš jen papírově. A to je to co mi vadí. Navíc pokud vím, tak třeba Honda taky nenabízí CBR 600RR s 25kW, takže nejspíš to samé je i u Yamahy.

"papírově" ti to snad neudělá žádný dealer nebo snad jo?

Mike.46> jen sem zapoměl dodat, že Yamaha to nechce dělat jen na starší modely! na novou R6 ti to udělají stejně jako v Hondě na cbr! a vůbec jim nejde o bezpečnost jezdce, ale o to že to stojí ranec!!! sice plně souhlasím s tim že když na to nemá papíry tak by na tom neměl jezdit! ale všichni se pouštíte do 18 letejch jezdcu, jaký sou to magoři a podobně. a přitom ve statistiká nejvíc čtu že na motu umíraj nejvíc lidi mezi 25-35 lety!

No ja ho zase budu trochu bránit , od 16ti do 18 lítal na NSR 125 , asi 25 000km , v 18ti si koupil to co mám tet já tedy ZXR 400 na kterym nalítal taky tak 13000km.

A je to hold nadšenec tak chce šestku ... respektive už jí má ... ale ...

Honzuna>No ja ho zase budu trochu bránit , od 16ti do 18 lítal na NSR 125 , asi 25 000km , v 18ti si koupil to co mám tet já tedy ZXR 400 na kterym nalítal taky tak 13000km.

A je to hold nadšenec tak chce šestku ... respektive už jí má ... ale ...

Jo tak na takovýhle případy českej zákon nemyslí to je pravda, s 40000km by se asi nikomu nechtělo jezdit na 25kW motorce.

Suchy> Udělají to "papírově" nebo opravdu seškrtí motor?
Sice se u nás udělaly právní úpravy, které by měly být v zájmu nás všech(myslím tím bezpečnost provozu, snížení nehodovosti, postupný vývoj řidičů/motorkářů, atd.), ale to bychom nebyli v Čechách, aby to jako spousta dalších věcí nešlo obejít. Navíc si na tom nejspíš někdo slušně mastí kapsu.

Mike.46> ofiko dealer, v mím případě to tenkrát byla Yamaha, ti to uedlá! seškrtí ti výkon na motu, a vystaví ti papír, podle kterýho ti potom přepíšou i výkon v tp! ale mě osobně řekli, že bych si u nich musel koupit novou R6 a že na tu by mi to udelali, ale pokud uz je to starší ročník, tak se na tebe vybodnou! a co ti potom zbejvá... človek se snaží aby měl všechno legálně, jak to má bejt a nakonec zjistí že to vlastně ani nejde!

Suchy>Mike.46> jen sem zapoměl dodat, že Yamaha to nechce dělat jen na starší modely! na novou R6 ti to udělají stejně jako v Hondě na cbr! a vůbec jim nejde o bezpečnost jezdce, ale o to že to stojí ranec!!! sice plně souhlasím s tim že když na to nemá papíry tak by na tom neměl jezdit! ale všichni se pouštíte do 18 letejch jezdcu, jaký sou to magoři a podobně. a přitom ve statistiká nejvíc čtu že na motu umíraj nejvíc lidi mezi 25-35 lety!

jestli to nebude tím, že tahle věková skupina bude ze všech motorkářů nejpočetnější takže jich více umírá. Ty už jsi jako TV Nova, ta taky pořád vykřikuje že je víc mrtvých. ano je, ale na mnohem více motorkářů! takže se uklidni ať ti nerupne cévka

Fernet-stock>Suchy>Mike.46> jen sem zapoměl dodat, že Yamaha to nechce dělat jen na starší modely! na novou R6 ti to udělají stejně jako v Hondě na cbr! a vůbec jim nejde o bezpečnost jezdce, ale o to že to stojí ranec!!! sice plně souhlasím s tim že když na to nemá papíry tak by na tom neměl jezdit! ale všichni se pouštíte do 18 letejch jezdcu, jaký sou to magoři a podobně. a přitom ve statistiká nejvíc čtu že na motu umíraj nejvíc lidi mezi 25-35 lety!

jestli to nebude tím, že tahle věková skupina bude ze všech motorkářů nejpočetnější takže jich více umírá. Ty už jsi jako TV Nova, ta taky pořád vykřikuje že je víc mrtvých. ano je, ale na mnohem více motorkářů! takže se uklidni ať ti nerupne cévka

promin, aly ty si asi nepochopil co se tu momentalně řeší! nechtěl sem něják urazit tuhle věkovou skupinu. jen se mi prostě nelíbý jak se hned všichni navaží do 18 letýho kluka co si koupil šestku. a přitom mi nekteří 18 letý příjdou rozumejší za řidítkama než ty 30 letý zkušenáci. to že čim víc je motorek, tim víc bude mrtvejch je dost logický!

Suchy>Mike.46> ofiko dealer, v mím případě to tenkrát byla Yamaha, ti to uedlá! seškrtí ti výkon na motu, a vystaví ti papír, podle kterýho ti potom přepíšou i výkon v tp! ale mě osobně řekli, že bych si u nich musel koupit novou R6 a že na tu by mi to udelali, ale pokud uz je to starší ročník, tak se na tebe vybodnou! a co ti potom zbejvá... človek se snaží aby měl všechno legálně, jak to má bejt a nakonec zjistí že to vlastně ani nejde!

Pokud se opravdu provede seškrcení, tak fajn. Tak by to mělo být.
Pokud chceš mít vše legálně, jak píšeš, tak si kup takovou motorku, která těch 25kW splňuje a nemusíš to řešit.

jinak samozřejmě souhlasím s tím že by "mladí" na silnejch motorkách jezdit neměli. je to spíš o rozumu a zodpovědnosti rodičů, kteří vám ty motorky v tomhle věku většinou sponzorujou.

ale sorry - zasírám tady SPADOVI téma.už mlčím.

Tak orego dealera bych to nikdy nenechal udělat. Jestli to máš už řízený jednotkou tak dáš takovejch 30tis. za jednotku pak měření na brzdě a další běhání po úřadech jestli ovšem na tvojí motorku něco takovýho funguje. Sám sem se rozhodoval a když sem slyšel cenu na kterou by mě to vyšlo nechal sem to bejt a radši to prodal. Dá se koupit i jednotka z Německa která určitě těch 25kW mít bude, ale to je vo držku protože potřebuješ plno papírů a jak ti jeden chybí nemáš šanci. Motorku radši prodej a kdybys měl možnost tak to nech znížit papírově a takový co tady píšou něco o poctivosti nebo že seš blázen tak vůbec neposlouchej. Je to tvoje věc jak budeš jezdit a na čem se chceš zabít

madmarty>...a takový co tady píšou něco o poctivosti nebo že seš blázen tak vůbec neposlouchej. Je to tvoje věc jak budeš jezdit a na čem se chceš zabít ... ale ono nejde o to, na čem se zabije, ale spíš o to, když se nezabije. Jde o to pojištění, zodpovědnost vůči ostatním i sobě. V případě, že s tímhle něco provede (což se v 18 letech nedá vyloučit) a nezabije se, je pěkně v prdeli. Jak se přijde na to, že to byla levota, nechtěl bych být v jeho kůži. Stačí blbá bouračka,plechovkář se nasere, zjistí že je mu 18, nechá to prověřit a pojišťovna dává ruce pryč a policajti se s ním mazlit nebudou.
Je to o jeho svědomí, ale měl by si dobře rozmyslet, že nejde jen o to mít nadupanou mašinu, ale taky o zodpovědnost kolem tý mašiny.

Roubi_R1>

Roubi_R1> Ale to mě je jedno on chtěl poradit jen jak by se dalo udělat to aby měl v papírech 25kW a na žádný pojištění a ostatní věci se tu neptal. Hádat se tady nebudu je to zbytečný

madmarty>Roubi_R1> Ale to mě je jedno on chtěl poradit jen jak by se dalo udělat to aby měl v papírech 25kW a na žádný pojištění a ostatní věci se tu neptal. Hádat se tady nebudu je to zbytečný

Rady tady snad dostal a myslím, že některé nebyly od věci.
A to, že se neptal na pojištění a další věci spíš svědčí o tom, že mu jde jen o silnou mašinu a už nevidí tu další zodpovědnost. No v tvém věku mě bylo taky hodně věcí jedno, nasštěstí nešlo mít CBR 600RR.
A teď se zeptám vážně, RR se dá uškrtit na 25kW? Vím, že 600F ano, ale o RR nevím. Jde to?

Roubi_R1>madmarty>...a takový co tady píšou něco o poctivosti nebo že seš blázen tak vůbec neposlouchej. Je to tvoje věc jak budeš jezdit a na čem se chceš zabít ... ale ono nejde o to, na čem se zabije, ale spíš o to, když se nezabije. Jde o to pojištění, zodpovědnost vůči ostatním i sobě. V případě, že s tímhle něco provede (což se v 18 letech nedá vyloučit) a nezabije se, je pěkně v prdeli. Jak se přijde na to, že to byla levota, nechtěl bych být v jeho kůži. Stačí blbá bouračka,plechovkář se nasere, zjistí že je mu 18, nechá to prověřit a pojišťovna dává ruce pryč a policajti se s ním mazlit nebudou.
Je to o jeho svědomí, ale měl by si dobře rozmyslet, že nejde jen o to mít nadupanou mašinu, ale taky o zodpovědnost kolem tý mašiny.

To chce mít pak jenom cash na ty prověrky, aby tam byly zapsaný správný hodnoty.

Roubi_R1> Samosebou, že de uškrtit, ale pouze verze z Německa, ty co se tady prodávají tak ne. Já osobně to mám jen papírově. Jako magor taky nejezdím a vím kde jsou limity. NA crossu sem se toho něco namlátil a vyblbl, ted už to nemám zapotřebí. To je tak všechno. Tahle diskuze je totiž úplně o něčem jiným. Nic proti tobě

kov>To potřebuješ jezdit v 18-ti letech na otevřené R6-ce? Hmmmm. Další kandidát do krematoria. Včera říkali v telce, že je málo dárců orgánů,tak jen pořádně potáhni za plyn! Nestyď¨se! Hlavně se moc nerozbij, ať je co kuchat!

ježiš co ty jsi za magora