Musím to zaklepat, ale zatím jsem nikdy neměl problém, ale docela se v brodech bojím. Brod, tím myslím 60cm a výš v klidné vodě, kdy změříte klidnou hladinu ode dna. Pod 60cm to nemá cenu řešit, to je všechna elekrika ve vzduchu, když při tom člověk nejede jak magor a nedělá hrozivou vlnu. Ovšem když je silnější proud, tak je to úplně jinak, ale teď a tady řešíme zalití motoru.

Takovej ještě snesitelněj brod, asi 75 cenťáků hloubky. Sání je vysoko, nasosnutí nehrozí. Jak jezdím sám, tak žádný akční videa moc nemám, páč v takový situaci se moc nedá zastavovat a fotit se... Člověk je rád, že přežije.


Maximum co jsem jel bylo 90, ale to už sem měl nasazenej chobot před nádrží do metrový vejšky, páč to šlo těsně pod sedadlo a bál jsem se, aby to necuclo.

Díval jsem se na motor a podle mě to tam nemá kudy natýct, leda kolem drátů do alternátoru. Jinak vypadá všechno hermetický. Motor je odvětranej do airboxu, chce to mít těsný ty průchodky do aboxu a připojení k motoru. Nádrže mají odvětrání vysoko. Sání neřešíme, to je jasný, to se nesmí ani přiblížit k hladině. Počítač je zalitej v nějaký pryskyřici, ale k němu voda nedosáhne a kdyby jo, tak tam nepojedu. Regulátor napětí, tam nevím, možná ho zvednu vejš než je. A nějaky čidla, tak těm je to snad fuk. A když se ponoří konektor a netěsnil by, tak 12V je docela nízký napětí pro elektrolýzu, která by to mohla ovlivnit.

Nejsem si jistej zapalovacíma cívkama, ale vzhledem k tomu, že jsou přímo na svíčkách tak to na kostru asi nepřeskakuje. Jinak bych to neprojel.

Napadá vás co by mohlo selhat a kvůli čemu by stroj zdechnul ?

Některý přejezdy trvají nějakou tu minutu, takže je stroj celkem potopenej. Tady bylo cca 50-70cm, moc to hluboký nebylo, ale byl tam silnejší proud a měl jsem co dělat.


Naposledy editováno 27.05.2024 13:24:03