SLR 650 , ale má to jinej předek

Má to značku a nemá to papíry? To je buď nepravděpodobné, nebo hodně podezřelé. Takže FMX 650 se RZ?
Edit - jo, zadek SLR, předek ala FMX

Naposledy editováno 26.03.2019 12:22:16

je mozny ze jsem tuhle motorku uz videl v Plzni?

bez papírů (pokud to není čorka) bych to tipnul tak na 25tis. kč

Humusus> Děkuji za odpověd , čorka to není , jen to nestihlo ten polopřevod. Hezký den Jaroslava

Kohlstein> Děkuji za odpověd Motorka nestihla polopřevod , byla nepojízdná , tak jí bratr koupil a trochu si sní "pohrál" Ted tu zůstala mně Jaroslava

Kohlstein> z fotek je vidět, že je tam motorek víc, může to být značka z jiné

labute8> tak spz vysvětleno, prodáváš ještě něco jiného, něco ze 70/80/90 tých let ?

GL1> Určitě , on měl motorek moc

GL1> Bylo jich tu více , ale to stihl před odchodem prodat, ted tu je jen Honda 750 , jezdil na ní, ale pak už ne , nevím co se stalo, ale je také bez papírů , nestihla také ten polopřevod Rozebraný Tuareg, a Delim 125. A strašná spousta náhradních dílů na všechny možné motorky .

labute8> můžeš upřesnit Hondu 750 , foto ?, nespěchá, díky

labute8> teď koukám že má pěkný ráfky tak s trochou štěstí možná i za 30tis. kč

Humusus> Děkuji jste moc hodný ,že mi radíte. Ona je opravdu moc pěkná , zkusím to za 25 tis. možná, že někomu udělám radost. Jaroslava Ps. Mám ještě nové fotky , posílám je

GL1> je to Honda LC typ RC24E, obchodní označení VFR 705F.Mám velký techničák , nestihl se polopřevod , kupoval se nový motor. r.v. 1994, najeto nevím je to nový motor . Já to neumím ani nastartovat Postranní kryty mám. Fotky posílám

labute8> klidně to zkuste za 30, slevit můžete vždycky, stejně se bude smlouvat

Ano, to VFR je model RC 24 což se vyrábělo do 1989, Cenu střelím od boku - 15tis. ale je to fakt odhad.

labute8> díky za fotky, VFR je super motorka, bohužel jako ojetina hodně nedoceněná, koukni za kolik se nabízejí v origo stavu s doklady, https://www.motorka...honda/honda-vfr-750/ hned bych jednu koupil ( ale už jednu mám a nedám )
Ta z fotek je skutečně RC 24, jen "E" ?? se mi to nepodařilo přiřadit. ( 85/86 - G, 87 - H, 88 -J a 89 - K, Od roku 90 už RC36 . ) trochu se ve VFR orientuju, ale určitě tu jsou daleko zdatnější borci, co by tu "stavbu" posoudí a vyjádří se k ceně. Za mě ( a je to můj osobní názor ovlivněn tím, že mám rád originální stav ) by jsi nejvíce korun získala prodejem po dílech, ale je to běh na dlouhou trať a když čtu Tvůj příspěvek #13 , tak cítím, že vyrazit z toho co nejvíc není tvoje priorita. Při prodeji jako celku bude hodně záležet na štěstí, v tomhle stavu 10 - 15 tis ? I když jen ten motor za těch 10 asi je, když ho někdo potřebuje. Dávat motorku do orig. stavu je podle mě nesmysl. Jestli je v tom skutečně motor r.v. 1994, tak by měl pasovat do mojí RC 36, jenže já ho nepotřebuji, byl by doma jen jako rezerva, a možná bych ho nikdy nepoužil. Určitě poslouží někomu lépe.

H opět mně zbývá jen poděkovat za radu. Dám ji za 10000. Krásný večer Jaroslavaumusus>

labute8> tak uvidíš, když bude za 10 hned pryč, tak to bylo málo ale máš po starostech , když bude ležet, tak je i 10 hodně. Tohle bude fakt o náhodě, pro někoho, kdo s ní chce blbnou na letišti nebo okruhu, kde se dá bez SPZ to může být dobrý kup. Rovněž pro někoho, kdo potřebuje nějaký ND teď hned. Pro mě jako vyznavače orig. stavu je až moc "zdevastovaná" a jako zdroj potencionálních dílů téměř bezpředmětná, mezi rc24 a mé rc36 je zásadní rozdíl, klasická kyvka proti letmé, 16/18 kola proti 17/17, a spoustu dalších. Pokud by jsi ji nemohla udat a potřebovala jsi se jí nutně zbavit, mohli bychom se domluvit. ale 10 je pro mě, zdůrazňuji pro mě, moc. Píšu to tady veřejně a zcela upřímně, a budu jen rád, když se tady k tomu někdo další vyjádří, koupil bych ji výhodně pro sebe, originální části použil jako dekoraci v budované motostodole ( jsem Hondař )
moje VFR

rc 24 orig