ono je to zajímavé to vnímání co je a není pracné.
Mám 11ku co má přes 100 a spojka jak fík. a ikdyby, takto rozhodit motorku je 1,5-2hodky pro chlapa co ví, co dělá.
a dělat to jednou za cca 100-150tkm je v klidu.
výhodu v přístupu k ventilům, svíčkám, altíku, startéru atd. většina lidí při argumentaci kolem spojky na bmw tendenčně zapomene a to jsou věci, které jsou významně častěj servisované.
Proto trochu nechápu logiku u LC dát spojku "po ruce" a altík zezadu.
(možná čekají, že bude spojka víc hořet

Problém s tlumičem záběru je u GS do 2008 (včetně) známý na druhou stranu není to nic likvidačního jak pracovně tak finančně.

Naposledy editováno 20.02.2020 13:10:56

Altiky v LC byly problem u rocniku 2014, pak to vyresili. Kazda motka ma nekde svoje musky ale ne kazdemu se i projevi

Lazyfucker> hae aby bylo jasno , dal jsem to sem jen aby se tady BMW neprezentovalo jako top. Ano zajisté je to dobrá motorka,ale je potřeba si připomenout,že má taky svoje mouchy . Tečka. nic víc nic míň . Osobně bych si ji nekoupil bo se mě nelíbí ten trčící motor a asymetrický kukuč . Proti ostatním moto BMW nic nemám. A časem se z tohoto mého postoje stalo něco víc. Tak proč to nepoužít pro občasné rýpnutí si.

E: třeba toto bych si i uměl představit mít doma


jen už asi nemůžu .bo ty kecy to bych dával těžko

E2: a tohle se mě taky líbí


Naposledy editováno 20.02.2020 13:23:36

já s tím problém nemám, a bmw neprotlačuju jako nejlepší motorku, spíš mi vadí, jak lidi reagujou buď a nebo (paušálně celkem globální problém aktuální doby, ta takřka vždy hraniční vymezenost, nebo omezenost).
Já osobně bmw můžu a ostatní mi nevadí, multipla mne neuráží, Mulhacén se mi líbí, a nejvíc bych teď chtěl F4ku agustu 750, bo je nejvíc, ajdyž je to čtyřválec a tam su šprajclý, ale toto bych asi vzal na milost

PS, i u mne platí moje oblíbené BMW (Bikes Made Weird)

Naposledy editováno 20.02.2020 13:19:10

NP> jasné a s laufem se s taky mohl ozvat, Ty bys ušetřil, já vydělal
proč všeci valíte jen ty akrapy?

Ale toto nic zatím nepřebilo

Lazyfucker> ti nevim, spojek jsem měnil že bych to ani nenapočítal, ale altíky dva a startér ani jeden

Myslim ze jsi asi ojedinely, kdo si to mysli, pac za plus minus stejne penize si lidi kupuji radsi ty hnusne boxery a za min Adviky KTM. Navic tohle Enduro je endurem jen nazvem, jinak je to cisty cestak

NP píše: Myslim ze jsi asi ojedinely, kdo si to mysli, pac za plus minus stejne penize si lidi kupuji radsi ty hnusne boxery a za min Adviky KTM. Navic tohle Enduro je endurem jen nazvem, jinak je to cisty cestak

Enduro je to úplně stejný jako ty co jsi jmenoval - vůbec žádný
za ty prachy taky hřích aby to vidělo bláto A každej ať si koupí co chce. Ale že je krásná to mě nikdo nevymluví


a znám minimálně jednoho majitele GéeSa co má nad tímto vlhké sny

Naposledy editováno 20.02.2020 13:56:56

Lazyfucker> hele ty umíš i výfuky na ktm enduro?

DoktorARO> akrapy ne, ty jsou jen přes ofiko dealery jinak jo co máš za model?
už vidim exc-f350 2020.
pokud je to "stejné" jako 2017ka model pak bych měl

Naposledy editováno 20.02.2020 14:02:05

Já bych řek,že v dnešní době si MTS Enduro a GS nemusej nic dokazovat,bo sou to cesťáky oba.Kola 17/19,už celkem široká zadní guma (tatam jsou 150ky jako má ještě např Šmoula na Granpassu) a světlou vejšku má možná i MTS větší.Odolnost?Jaká?Obě budou po trochu většim pádu domrdaný jak Miloš u klenotů.
Jediný cestovní endura co fakt smrděj endurem jsou KTM 790 a Ténéré.

Tak i letos posílám pozdrav z nemocnice, operaci už mám za sebou...

Johnny83> Tak se dej brzo do kupy ať zas můžeš skákat přes kaluže s dvojkou v žíle

zmulin> Asi tak proto mi prijde smesne nalepit na MTS nazev Enduro

Frennky> díky, na dvojku v žíle už se těším, na skákání už to zřejmě nebude

NP píše: zmulin> Asi tak proto mi prijde smesne nalepit na MTS nazev Enduro

Lidi to maj rádi.

miki83> nakonec toho SF stejne prodas. Zvuk na mtcku ujde a jede to podobne, vic pohodli. Az bude stat 3 mesice bez hnuti, pujde. Znam to dobre..

Lazyfucker> a to Fresco umis nebo ne?

Johnny83 píše: Frennky> díky, na dvojku v žíle už se těším, na skákání už to zřejmě nebude

přeji rychlé uzdravení

Petta píše: Lazyfucker> a to Fresco umis nebo ne?

Co zas vymejšlíš

NP píše: zmulin> Asi tak proto mi prijde smesne nalepit na MTS nazev Enduro

Není to tak úplně MTS jako takové , změny tam jsou. Ano enduro to není ani náhodou. Ale do terénu se hodí o malinko,ale skutečně o malinko víc než to megaširoké GS.
A název? sere pes . Mě se prostě líbí

Naposledy editováno 20.02.2020 14:52:55

Petta> uvidíme, nechám tomu volnej průběh....

Tifone> Ta sire je vyhoda kdyz to polozis, staci male padaky u valcu a gso se jen opre o ty padaky a kufry, pokud jsou. Zvednes a jedes dal, nic neni poskozene. Nejednou vyzkouseno plus motor ktery jede od volnobehu takze zadne spojkovani pri pomalych sekcich a to jsme jezdili i ve dvou. Proste i proto je gso univerzal a nikdo nekupuje MTS kdyz chce trochu mimo asfalt

Johnny83 píše: Tak i letos posílám pozdrav z nemocnice, operaci už mám za sebou...

Hele, tohle už musí člověka bavit. To jinak ani není možný.

NP píše: Tifone> Ta sire je vyhoda kdyz to polozis, staci male padaky u valcu a gso se jen opre o ty padaky a kufry, pokud jsou. Zvednes a jedes dal, nic neni poskozene. Nejednou vyzkouseno plus motor ktery jede od volnobehu takze zadne spojkovani pri pomalych sekcich a to jsme jezdili i ve dvou. Proste i proto je gso univerzal a nikdo nekupuje MTS kdyz chce trochu mimo asfalt

Jsi zatvrzelejší než já.

Nikdo nekupuje? A přesto se prodává. Krouťák už má vyhlazenej jak to GS. Ten motor 1260 je až nechutně příjemnej. A tu šířku jsem spíš myslel kuli průchodnosti ,ale každej si na tom svým hledáme to lepší.

NP píše: zmulin> Asi tak proto mi prijde smesne nalepit na MTS nazev Enduro

Stejně směšný,jako na třímetrákový GSo nalepit název Adventure,když je dneska dokonce snad ještě nižší,než v základu.U tý MTS aspoň zpevnili/trochu pozměnili rám,kyvku a obuli to na dráty.
Beztak se prodá většina MTS na 17kách a GS v takovýhle verzi:


Obojí jen na silnici..

myslím, že ty motorky dost podceňujete. A to, že vy jste z terénu posraný, neznamená že to ty velký mrdky nedají V enduro škole bylo málo menších endur, tak kámošovi dali GS 1250 a nestačili jsme koukat co ta motorka dovede . KTM 1290 byla ještě lepší

a to jsme totální amatéři. Ale na půjčené, kde se nehledí na šrámy se skvěle jezdí

Palomoto> stačí kouknout na nějaký videa co s tím dělají ti co to uměj. O tom žádná. Ale do terénu primárně patří motorka okolo 100kg a ne takovéto monstra.Jde o to ,když je to potřeba jestli to lze s tou či onou mrdkou projet. To co kdo umí a co si dovolí je věc další.