kareldelnik> Rozvody se nerozhodí, spíš dej motku do tmy a zkus startovat, pokud máš prošlehlej kabel, bude všude tisíce modrých jiskřiček...

kareldelnik>klepání v předním válčí jsou ventily většinou volnější výfukáč,chce to měřit dost přesně.Ta druhá závada bude jak psal zdenda asi cívka, všechno důkladně proměřit!

Tak vím že se to tu už probíralo, ale nedá mně to sem znovu nenapsat. Jedna se o STK, na kterém byl kamarád. Tak už to dorazilo i k nám. Musel sundat spoustu věcí.. Vyjmenuji jenom přídavné světla a plexi kde se to dalo čekat, ale třásně z páček že musel sundat, to teda fakt nechápu, vždyť to není nic ostrého nebezpečného, no, nechápu. Asi si je přidělám na rukavice.

_Kovboj_> A já myslel, že jsou blbci jenom u nás... Já vyrazím asi příští tejden, na odstrojené se jezdí blbě, fouká to...

rancher píše: _Kovboj_> A já myslel, že jsou blbci jenom u nás... Já vyrazím asi příští tejden, na odstrojené se jezdí blbě, fouká to...

Blbci jsou naprosto všude,podívej se na hrad a všude jinde.A dej blbci funkci a stane se z něho superblbec

Tak já dnes přidělal brasnicku na držák RZ

Bady jestli s tou tvou projdeš stk, tak mi prosimtě napiš, kde to bylo

badyXV>Brašnička je pěkná ale to umýstění na motce ,nevím co když bude pršet?

Yura píše: Bady jestli s tou tvou projdeš stk, tak mi prosimtě napiš, kde to bylo

když se ti to vyplatí sem jezdit

Zanek1100 píše: badyXV>Brašnička je pěkná ale to umýstění na motce ,nevím co když bude pršet?

spoje jsou vylepený lepidlem

badyXV píše: když se ti to vyplatí sem jezdit

To by se asi vyplatilo všem.

Půjčeno od kamaráda takto probíhá STK u nás

Vše bez problémů.
Kontrola homologací na světlech, blinkrech, laděném výfuku.
Kontrola funkčnosti světel, blinkrů a brzdového světla.
Poslech motoru, zdali něco neklepe.
Kontrola rozměru a stavu pneumatik.
Měření výšky a šířky motocyklu.
Kontrola stavu brzdových kotoučů a destiček.
Kontrola hladiny brzdové kapaliny a chladicí kapaliny.
Kontrola těsnosti motoru a brzd-nikde nesmí být viditelný únik.
S doplňky nebyl problém (padací rám, klín pod motor).

Více na: http://www.motorkar...etail&ddid=59323
Copyright © Motorkari.cz

badyXV píše: Půjčeno od kamaráda takto probíhá STK u nás

Vše bez problémů.
Kontrola homologací na světlech, blinkrech, laděném výfuku.
Kontrola funkčnosti světel, blinkrů a brzdového světla.
Poslech motoru, zdali něco neklepe.
Kontrola rozměru a stavu pneumatik.
Měření výšky a šířky motocyklu.
Kontrola stavu brzdových kotoučů a destiček.
Kontrola hladiny brzdové kapaliny a chladicí kapaliny.
Kontrola těsnosti motoru a brzd-nikde nesmí být viditelný únik.
S doplňky nebyl problém (padací rám, klín pod motor).

Více na: http://www.motorkar...etail&ddid=59323
Copyright © Motorkari.cz

to jsem zvědav jak dopadneš Ty

radar535 píše: to jsem zvědav jak dopadneš Ty

já mám vše origo vesměs

badyXV> Ovšem na neorigo místech!

rancher píše: badyXV> Ovšem na neorigo místech!

Jenom řidítka a stupačky přední,zadní blatník a držák RZ

badyXV>
Ahojte po delsi dobe.....
Ja tu v OL zazil dve technicke na motorku. Obe ve stylu "ahoj, rozni to", "hmm, sviti", "ukaz gumy", "dobry", "jake to ma zvuk?", "dobry, zdechni to....kam jezdis? A byl jsi uz tam...." a kecali jsme ctvrt hodky.
Je pravda ze ja ji mam krome zadni operky, zrcatek a plexi, ktere jsou homologovane, original.
Ale mereni se fakt nekonalo.... opravdu zalezi na STK a technikovi.

Zdarec, hmm, tak to já jsem před hodinou přijel také z STK, (byl jsem u kamaráda, jen tak se podívat a okouknout co a jak nového), vše by bylo ještě skousnutelné, neorigo zrcátka, řídítka i světlo. Ale na vyfuk by to nedal, ten musí být originál...Fotí to (ze 4 stran) pro ministerstvo dopravy..Takže sháním svody, tlumiče s bankou jsem dostal k moto od předchozího majitele..Tož, asi tak to je s STK u nás...

Naposledy editováno 06.04.2016 13:14:12

mahuzs píše: ...Ale na vyfuk by to nedal, ten musí být originál...[

Právě že u starých motorek originál být nemusí Viz tenhle článek, kde se mimo jiné píše:

"- Vozidlo smí být opatřeno pouze výfukovým systémem, který byl namontován na vozidlo při schválení typu vozidla.
- Nepůvodní výfukový systém musí zajistit motocyklu porovnatelné vlastnosti s dosahovanými vlastnostmi při původně namontovaném tlumiči nebo jeho dílu.
- Nepůvodní výfukový systém motocyklů je samostatný technický celek, který musí být homologován podle požadavků předpisu EHK č. 92 nebo směrnice 97/24/EHS.
Je nepřípustné používat na motocyklu neschválené komponenty pro náhradní výfukový systém nebo tlumič. To se nevztahuje na motocykly uvedené do provozu před 1. 7. 2001.
- Je nepřípusné provádět na motocyklu jakékoliv úpravy na výfukovém systému, které mění stanovené parametry (hluk, emise) pro udělení typového schválení vozidla nebo požadavky zvláštních předpisů."

Takže nepůvodní systém přípustný je a dokonce u starých motorek nemusí mít homologaci podle EHK92 nebo 97/24/EHS. Navíc

"- Motorky, které byly schválené do roku 2001, nebo byly schváleny podle jiných zvláštních předpisů (stavba, dovoz, atd.) nemusí být označeny homologační značkou.
- Motorky schválené od 1. 7. 2001 do 27. 3. 2006 musí mít původní tlumič výfukového sytému označen značkou „e“ následovanou identifikační značkou státu, který ji udělil + číslem schválení typu konstrukční části, např. |e11| 0042
- Motorky schválené do provozu od 28. 3 2006 původní tlumič musí mít označen značkou „e“ se značkou státu, názvem výrobce, identifikačním číslem dílu a číslem schválení typu konstrukční části."

Takže výfuk by měl jít uhádat. Pokud je uřvaný, tak pro potřeby STK přicpat dbkillerama a klidně si nechat změřit hlučnost. Samozřejmě, pokud bude technik tvrdohlavý tak se to uhádá těžko, ale s dokapesnou motivací by to jít mohlo. Jde hlavně o to aby byl on sám krytý a mohl obhájit, proč neoriginální výfuk toleroval. Předpisy to zjevně umožňují, pokud je motorka dost stará - což Viraga většinou splňují.

V garáži mi leží originál laufy na 750/1100 . Mají malé poškození, můžu ofotit .

Naposledy editováno 06.04.2016 15:22:11

bill56> Dík Bille,
originál tlumiče i zadní svod už mám, přední svod jsem našel dneska tady na Motorkářích( v pondělí ho prý mám doma). Tak to tam namontuji a zajedu na STK.
Takže žadný stres..

mahuzs> U nás prý nabito, dneska jsem tam volal a že prý 3 dny nemám šanci, tak holt si počkám....

rancher> Tak má do neděle pršet, takže není kam spěchat..Ještě se najezdíme.. Ale je to stou STK rok od roku větší pakárna...

rancher>Ty si holt musíš počkat až bude pršet.

Zanek1100> Zítra mám volno, tak dám TP do kapsy a pojedu se projet, když nebude lejt...

rancher>tak přeji hladké projítí na STK.A bacha na blbce je jich všude plno.Nehádat se jen tiše pokyvovat hlavou.

Zanek1100> Tak původně jsem si myslel, že je čas, ale STK jsou narvaný a já buď makám 20hodin, nebo mám volno, ale toho prvního je víc, takže to nějak nestíhám...

i já jsem musel sundat třásně z páček na STK

žorž46> je to strašný, jak to může někomu vadit.

žorž46 píše: i já jsem musel sundat třásně z páček na STK

Trapná buzerace