lopata75 píše: Obecně jizdu na kruhaci nas učili v autoškole pred mnoha lety jak je popisovaná výše. Kruhac SE značkou "Dej přednost a kruhac BEZ značky dej prednost... V novele od ledna to někdo rozmaznul aby to bylo řádně vykryte, protoze žijeme v době kdy bude potřeba paragraf a pismenko i na užití toalety a je z toho velké halo, ktere se řeší v mediich apod. Za mne jsou dulezitesi věci, kterymi je treba se zabyvat.

lopata75 píše: Debata o ničem. Plati to už desetileti. Kdo na to přišel až ted, nedával pozor v autoškole...Média šíři poplasnou zprávu o kdo tomu pritakáva je taktéž mimo...

Curtiss píše: To tvrdím od začátku taky. Mám ŘP od r. 1978, takže taky už něco pamatuji a to, že se zavedlo označení kruháče společně se značkou dej přednost, neznamená, že to tak bylo vždy. Jen si na to spousta lidí zvykla jako na automatickou věc a přestala sledovat na kruháčích značky (mě samozřejmě nevyjímaje). Netvrdím, že je ta novela správná, či logická, ale v podstatě nic nového nepřináší. Nevěřím tomu, že se po této novele setkám na běžně frekventované komunikaci s kruháčem, označeném jen značkou kruhový objezd, možná někde, kde projede pár aut za den, ale na frekventované komunikaci sotva.

Jirka.46 píše: Takže značku "kruhový objezd" nemusí doplňovat značky P 4,nebo P 6 toje ta změna a podle mě docela podstatná.
www.autoweb.cz/beran-kruhove-objezdy-a-zmena-pravidel-v-prednosti-skutecne/
Věříte někdo na to,že pokud bude některá značka poškozená(např.nečitělná,nebo upadne) a nebude muset doplňovat značku "kruhový objezd",že bude okamžitě doplněna?Já tedy ne.

PEPAFJR píše: Platí vůbec značka kruhový objezd, pro objezd čtvercový ?

Veverčák píše: Pouze s dodatkovou tabulkou "děláme si z vas prdel"

PEPAFJR píše: Já jen,že takový čtvercový kruháč tu máme.

Mr.Dreamer píše: Já vidím hlavně problém v tom, kdy bude na každém nájezdu jiná značka, čemuž zákon nebrání, ale vzhledem k tomu, že uvnitř kruhového objezdu už být značky nemusí, dělá to celou situaci velmi nepřehlednout, protože člověk musí koukat na značky v protisměru .

Petr_Ajs píše: Můj názor je takový, že tahle tvá představa je mylná. Kruhový objezd jako křižovatka je jeden. Tudíž situace, že by úmyslně byl jeden vjezd na kruhový objezd byl osazen značkou s daním přednosti v jízdě a jiný vjezd na stejný kruhový objezd nebyl osazen dle mého nenastane. To by jsi mohl tvrdit, že mohou osadit křižovatku značkou s tvarem křižovatky a označení hlavní na každé straně křižovatky jinak. Nebavme se o situaci, že ji někdo ukradne a podobně.

e: Pokud se pletu já a bude to tak, tak je to na pytel...

„Samotná značka Kruhový objezd nijak neupravuje přednost v jízdě, jen hovoří o způsobu, přesněji směru, kterým se pohybuje přijíždějící vozidlo touto křižovatkou, tedy že jede vpravo,“ vysvětluje Ústřední automotoklub ÚAMK.

„Je to tedy tak, že řidič jedoucí po kruhovém objezdu má jen dvě možnosti, a to že buď bude u každého vjezdu na kruhový objezd bez výjimky dávat přednost vozidlům vjíždějícím na kruhový objezd anebo že bude muset zkoumat nejen dopravní značky na své silnici, ale i dopravní značky na jiné silnici, tedy na vjezdu na kruhový objezd,“ vysvětluje pro iDNES.cz Dlabola.

Značka přikazuje jízdu po křižovatce s kruhovým objezdem ve směru šipek na značce zobrazených. Je-li značka doplněna značkou Dej přednost v jízdě! nebo Stůj, dej přednost v jízdě!, musí řidič vjíždějící na kruhový objezd dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po kruhovém objezdu.

PEPAFJR píše: Veverčák> Pěkný kruháče jsem viděl v Anglii, každá maličká vesnička, uprostřed tři silnice a tam namalovanej kruháč o průměru 5 metrů, bez značek. Zato v Torontu kde jsem projížděl kruháče čtyřproudový a to byly tři nad sebou, ne za sebou ale opravdu nad sebou vjezdů a výjezdů jsem se nedopočítal, to jsem čuměl.

Metric píše: Mr.Dreamer> http://www.pjpk.cz/TP%2065.pdf Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích, aktuálne sú z roku 2013, takže sa môžu zmeniť...

Ak tomu správne rozumiem, toto určuje, aké dopravné značenie a kde sa smie osadiť. Zákon a vyhláška, o ktorých sa bavíme, určujú, ako sa má vodič správať, keď tie značky uvidí, takže tá zmena z praktického hľadiska nemusí znamenať vôbec nič. Na druhej strane, i keď by som mal pravdu, môže to byť príprava na zmenu TP, ale nikde nie je napísané, že nové umožnia stavbu kruháčov so zmiešaným režimom.

Petr_Ajs píše: Můj názor je takový, že tahle tvá představa je mylná. Kruhový objezd jako křižovatka je jeden. Tudíž situace, že by úmyslně byl jeden vjezd na kruhový objezd byl osazen značkou s daním přednosti v jízdě a jiný vjezd na stejný kruhový objezd nebyl osazen dle mého nenastane. To by jsi mohl tvrdit, že mohou osadit křižovatku značkou s tvarem křižovatky a označení hlavní na každé straně křižovatky jinak. Nebavme se o situaci, že ji někdo ukradne a podobně.

e: Pokud se pletu já a bude to tak, tak je to na pytel...

Kamour píše: Vůbec nechápu proč u nás vůbec vznikla tato debata. Kruháč je křižovatka a buď je označená značkami a nebo není, a podle toho se na ní dává přednost.
Taky nevím proč by při přednosti z prava mělo daocházet k zácpám. Přednost z prava má význam hlavně na rychle průjezdných kruháčích velkého průměru. Je to mnohem plynulejší. Při frekvenci dávání blinkrů našimi řidiči při opouštění kruhového objezdu musím zateaceně spomalit nebo zastavit při každém najíždění do kruháče.
Jezdím často jedním neoznačeným v Holandsku a věřte že to je mnohem lepší. Plynule vjedete a pak dáváté přednost každému z prava. Nemusím přemýšlet jako u nás jestli auto odbočí nebo ne ( narážím na ty blinkry).

Kamour píše: Mr.Dreamer>
Já ho četl a přijde mi uplně zcestný stejně jako debaty na FB nebo články na idnesu nebo tn.cz...
Zbytečné šíření paniky.

Kamour píše: Vůbec nechápu proč u nás vůbec vznikla tato debata. Kruháč je křižovatka a buď je označená značkami a nebo není, a podle toho se na ní dává přednost.
Taky nevím proč by při přednosti z prava mělo daocházet k zácpám. Přednost z prava má význam hlavně na rychle průjezdných kruháčích velkého průměru. Je to mnohem plynulejší. Při frekvenci dávání blinkrů našimi řidiči při opouštění kruhového objezdu musím zateaceně spomalit nebo zastavit při každém najíždění do kruháče.
Jezdím často jedním neoznačeným v Holandsku a věřte že to je mnohem lepší. Plynule vjedete a pak dáváté přednost každému z prava. Nemusím přemýšlet jako u nás jestli auto odbočí nebo ne ( narážím na ty blinkry).

Kamour píše: Vůbec nechápu proč u nás vůbec vznikla tato debata. Kruháč je křižovatka a buď je označená značkami a nebo není, a podle toho se na ní dává přednost.
Taky nevím proč by při přednosti z prava mělo daocházet k zácpám. Přednost z prava má význam hlavně na rychle průjezdných kruháčích velkého průměru. Je to mnohem plynulejší. Při frekvenci dávání blinkrů našimi řidiči při opouštění kruhového objezdu musím zateaceně spomalit nebo zastavit při každém najíždění do kruháče.
Jezdím často jedním neoznačeným v Holandsku a věřte že to je mnohem lepší. Plynule vjedete a pak dáváté přednost každému z prava. Nemusím přemýšlet jako u nás jestli auto odbočí nebo ne ( narážím na ty blinkry).

Kamour píše: Vůbec nechápu proč u nás vůbec vznikla tato debata. Kruháč je křižovatka a buď je označená značkami a nebo není, a podle toho se na ní dává přednost.
Taky nevím proč by při přednosti z prava mělo daocházet k zácpám. Přednost z prava má význam hlavně na rychle průjezdných kruháčích velkého průměru. Je to mnohem plynulejší. Při frekvenci dávání blinkrů našimi řidiči při opouštění kruhového objezdu musím zateaceně spomalit nebo zastavit při každém najíždění do kruháče.
Jezdím často jedním neoznačeným v Holandsku a věřte že to je mnohem lepší. Plynule vjedete a pak dáváté přednost každému z prava. Nemusím přemýšlet jako u nás jestli auto odbočí nebo ne ( narážím na ty blinkry).