Nie sú tieto hystérie okolo kilometrov zbytočné? Technický stav podľa km sa aj tak nedá poznať. Pri takej starej potvore je hádam dôležitejšie, že z toho netečie olej a moc sa to neklepe.

co kilometr to kč

jean192 píše: Nie sú tieto hystérie okolo kilometrov zbytočné? Technický stav podľa km sa aj tak nedá poznať. Pri takej starej potvore je hádam dôležitejšie, že z toho netečie olej a moc sa to neklepe.

No právě, tak proč to ten magor stáčí.

Petrr7> Když napíše do inzerátu že to má 150000km tak mu nezavolá žádnej zájemce.
Nebo dostane nabídky typu... za 10 tisíc to beru hned a podobný.
Realita v ČR.

Sorry, ale řešit u motorky z roku 1992 kolik má najeto je to poslední.

Jééé, to je zase sranda
Těsně po novým roce jsem koupil minimálně 25 let starou GPZ 500S, ke všemu jezdila 22 let v Itálii. Otloukánek, ale technicky OK. Na tachometru 40 000 km, byla za pár drobnejch. Měl jsem z toho docela prdel a řikal jsem si, že má tak min. 140 000 km. Motorka šlapala 1000 km very well, pak jsem něco sám "trošku" pokáknul a motorka kvůli mě musela do servisu. Tam mi po sundání hlavy (což byl ten důvod opravy v servisu) sdělili, že 140 000 km něvěří ani za mák, že je motor v dost slušným stavu, vše na vrchu hlavy originální a neopotřebovaný.

Proč to píšu? 40k km to rozhodně nemá, ani náhodou. A je to úplně jedno. Přitom to je malá vyhoněná 60-ti koňová pětistovka, která se kolem 9 - 10 tis. ot. chová dodneška jako ryba ve vodě. Stáří na ní je znát vzhledově a samozřejmě i v ovladatelnosti, resp. v její konstrukci, ale technicky na ní není nic špatně, vše funguje na 98% ...

Mám ještě v-stroma s doloženými 39k km. Ten je, až na doplňky, který jsem si dával všechny sám, jako kdyby vyjel z fabriky, absolutně bez šrámu, bez znatelných známek užívání ....

Důležitej je stav, nikoliv počet najetých km. A pokud někdo věří tomu, že má 23 let stará XTZ750 (kterou jsem mimochodem taky měl), najeto 55k km, budiž. Není to ale směrodatný. Někdo dokáže motorku odrovnat za 20k km, po někom je v pohodě při 150k km ...

Piwell> Absolutní souhlas. Já koupil svoje GS 500 (r.v.95) v roce 2011. Na tachometru něco pod 25k...Je sice pravda, že na motorce bylo vidět, že spíš stojí než jezdí, ale těm kilometrům se taky nedalo moc věřit. Motorově ale úplně bez problémů.. Druhá věc je, že sám na ní nemám moc čas a 5000km za tři sezóny je ubohý, takže až ji budu prodávat, tak taky čekám, že všichni budou hlásit jak sem ji přetočil ...

Andre55> Ta moje GPZ na 40k km ale nevypadá Ale jo, mám kamaráda, kterej si v roce 2000 koupil CBR 600F z roku 1994. Za těch 14 let s ní najel asi 3000 km. Taky by mu to nikdo nevěřil kdyby jí chtěl prodat - on ale nechce

Piwell píše: Andre55> Ta moje GPZ na 40k km ale nevypadá Ale jo, mám kamaráda, kterej si v roce 2000 koupil CBR 600F z roku 1994. Za těch 14 let s ní najel asi 3000 km. Taky by mu to nikdo nevěřil kdyby jí chtěl prodat - on ale nechce

Však už to je veterán, tak si jí šetří

Já mam 33tkm tachometrovejch ale zvuk má dobrej nic nikde neklepe, neteče tak jsem jí vzal a na kilometry nekoukal

Viro píše: Však už to je veterán, tak si jí šetří

Tak r.v. 1994 bych za veterána zrovna nepovažoval, vždyt je to jen 20 let, ale je fakt, že silniční motorky "stárnou poněkud rychleji" - vývoj je u nich značnej.

Spíš mě mrzí třeba to, že táta měl první Shadowku z roku 1983. Doposledka skvěle funkční mašina, než jí muj vykutálenej bratříček odepsal. Tý je veliká škoda, z ní by byl krásnej veterán za nějakej čas:

Piwell> Nic neopravitelného, ale jestli ji chceš prodat...

Piwell> hele takhle to by to mohl bejt první čopr, na kterym se dá rozumně jezdit :)

rancher píše: Piwell> Nic neopravitelného, ale jestli ji chceš prodat...

Ta už je prodaná. Byl hnutej rám až za motor, pod sedlo. Blbě se na to shání díly, kor na předek.

Dave81 píše: Piwell> hele takhle to by to mohl bejt první čopr, na kterym se dá rozumně jezdit :)

Ty woe, jsem si tu smíchy poprskal monitor!

Pani zase resite ty nestastne km.Tak ze motka vice jak 20tis.je vlastne odepsana.Je videt ze mame hodne penez,a radej nove.Jiste,tady je to zvyk pretacet tacho.Nevadi stare budou levne,to si jeste pojezdime nekteri.Nekdy se taky vic zajimejte o ty vase stroje,a neco prostudujte,a uvidite ze 140tis.km neni problem.Vem si treba lozisko v kole,kolikrat min se otoci proti lozisku v elektro motoru,treba na ventilaci budov nebo,na cerpadle,to su tocky,a vydrzi nekolik let.Spravne intervaly vymeny oleje v motoru,a vse musi fungovat.Jen se tomu venujte,a klidne 85tis.jak mam na FJ 1200,neni problem.

Naposledy editováno 07.05.2014 20:38:58

Bartur píše: Pani zase resite ty nestastne km.Tak ze motka vice jak 20tis.je vlastne odepsana.Je videt ze mame hodne penez,a radej nove.Jiste,tady je to zvyk pretacet tacho.Nevadi stare budou levne,to si jeste pojezdime nekteri.Nekdy se taky vic zajimejte o ty vase stroje,a neco prostudujte,a uvidite ze 140tis.km neni problem.Vem si treba lozisko v kole,kolikrat min se otoci proti lozisku v elektro motoru,treba na ventilaci budov nebo,na cerpadle,to su tocky,a vydrzi nekolik let.Spravne intervaly vymeny oleje v motoru,a vse musi fungovat.Jen se tomu venujte,a klidne 85tis.jak mam na FJ 1200,neni problem.

Jsi si jistej těma 85 tisícema???

Dave81 píše: Piwell> hele takhle to by to mohl bejt první čopr, na kterym se dá rozumně jezdit :)

Proc ne,jak je vic,tak je vic.Jede,staruje,a co,bourana neni.Co vic resit,je to klasika.
Neboj jeste vydrzi.

Naposledy editováno 08.05.2014 21:59:58

Bartur píše: Proc ne,jak je vic,tak je vic.Jede,staruje,a co,bourana neni.Co vic resit,je to klasika.
Neboj jeste vydrzi.

To byl takovej vtípek, já se nebojim ... já jenom, že velkej cesťák z roku 1988 může mít násobně víc natočeno. Máš pěkný FJčko, už se jich moc nevidí. Kamarád kdysi míval jedenáctku.

Dik,ja to koupil od kamose,dva roky to u neho stalo pod plachtou,ponevac dost tezce onemocnel.
Bylo to dovezeno nekde od Mnichova,a je k tomu fakturova dokumentace,o vymene oleje,pneu,retezovky,rozvodoveho retezu.Jsou tam datumy a km jak to bylo delane.Viko ventilu jsme sundali,vse super,i vule.Tlaky skoro 10.Samozrejme jsem musel nechat seridit a vycistit karbec,jelikos to bylo za ty dva roky stani zakydane.Dal jsem tam riditka s Vmaxa,je to sezeni
jak u xjr.Pohodlny cestak.





Naposledy editováno 09.05.2014 16:40:44

Jenik789>
přesně tak.Mam na Tenerce na tacho 35 tis km a těžko říct jestli 135 nebo 235 tis/km.Olej od výměny do výměny.
Když se o motorku dobre pečuje je jedno kolik má najeto a jak je stará.Zalezi na stavu.Znam spoustu o hodne mladších motorek co jsou po smrti.