ahoj, před cca 7 lety jsem jedno koupil za 18000, pak hned velký servis komplet motor a vše kolem, cca 20000 a od té doby jen základní údržba, odjezdil s ní syn a teď i dcerka

Jinak je to velmi slušná motka pro zaučení, hlavně ať máš v TP 11,5kW

a tak mám samo TZR ale to je jedno. motorově je to stejné

Naposledy editováno 09.02.2014 20:44:41

Čus já měl Cagivu Supercity, byla to parádní živá dváca s výbornym posezem, akcelerací a v zatáčte se nikdy nekousla. Koupil jsem jí cca před 3ma rokama za 19tis. a díly byly celkem k dostání, dělal jsem na ní komplet go. (ale průs*r je spotřeba jak si koupíš 2takt s přívěrou, tak budeš mít akorát tak prd v peněžence). Kámoš měl Varana..sice to nebylo tak živý a je dražší, ale co se týče jízdních vlastností a spotřeby, tak paráda.

Loggy>

Si chtěl říct "Ital s přívěrou" ne ?
Nevím jak ty, ale já s TDRkem jezdím i za 4 litry.

Loggy> Jo,to zní dost dobře.TeĎka na ty Cagivi kukám..Pěkná je Super city,Planet nebo Raptor.Jenže si moc nejsem jistej spolehlivostí :/

ČZOndraČZ> Heleď koupil jsem si ji, když mi bylo 16 s nalítanejma 31tis.km a první dojem..no to se snad nedá ani popsat, když jsem na to vlez z jawa dandy 50 a yahama cygnus 125(línej 4T skútr), tak jsem se cejtil jak v sedmim nebi kort, když jsem si to osahal a pak jsem s tim trhnul i silnější kubatury Ten Raptor se mi taky líbil, ale nevím..prostě enduro to u mě vyhrálo na plný čáře..Jinak jestli se udržíš s klidnou rukou na plynu, tak mi braha i 6-7l..jenže já jak vim, že to tam je, tak za ten plyn musim tahat No, největší problém mi dělala starší elektrika z roku 1991, takže mi vibracema(což je velká nevýhoda u 2T) pořád odcházelo startovací relé a přerušovač blinkrů(to lehce opravíš), pak jsem blbec svařoval stupačku, ale neodpojil jsem baterii a odkurvil jsem řídící jednotku(moje blbost), pak se mi vymačkalo pouzdro přívěry (vlítla do pístu a komplet to mázla) takže jsem do toho opět rval peníze. Jimak jsem jí měl denně v provozu do školy, za holkama a nikdy mě nikde nenechala..těch oprav a bůh ví čeho co jsem na tom dělal by bylo víc, ale vždy se za údržbu dobře odvděčila a tu údržbu vyžaduje každej stroj a vše jsem si zvládl opravit doma (akorát peníze za brigádu byly hned v tahu) ..je to cenově dostupný (díly co se týče elektriky a motoru jsou z Mita a i nějakýho Elefanta, takže jich je hafo a i za slušnej peníz), přitahuje pozornost a každá sranda něco stojí..vysrat se ti může jakákoliv motorka, takže to při koupi pořádně zkontroluj a pak mi dej echo co sis vybral

TDR neni špatná já teda koupil kus po kreténovi kterej na to sral takže sem do ní nasypal mooc peněz spíš táta :D jinak jede jak šlak ve dvou oba dohromady 200kg a pořád jela krásně jely jsme z Mimoně až do Nové Paky a bez problému akorát ve 2 trošku víc žere no :D