Nemáš křivé kotouče?

jakou mas tloustku kotoucu a desticek? pokud je kotouc (a desky) tenke tak nedostatecne odvadi teplo a tim se pri brzdeni krouti, proto ty vibrace

Panove kam jste dali zpusoby ? tady se uz radi zadara nebo co ?

Stejne je nikdy zadna neukazala

KubaLC8> No to je fakt

mě to taky při prudším brždění vibrovalo ale jen někdy nebo když jsem byl mírně v náklonu rovnal to a při tom víc brzdil, vyměnil jsem ložisko v krku a je to OK (tachometrově jsem ho měnil v cca 38 000km)

mě to ted delá taky a mam v hajzlu destičky pak to mužou dělat ty kotouče že jsou malinko křive ..... a pak i to ložisko v krku řizeni . najed prednim kolem nekde ke zdi opri kolo o zed zmačkni pořadně brzdu a zatlač dopředu a zpět . pokud to bude cvakat v tom krku řizeni naka vule tak bude zřejmě v haji .ale pořadně koukni na destičky pravděpodobně to bude nima .

Já si tedy nepřipadám kdoví jak chytrej ale četl jsem to několikrát,abych si v tom dotazu udělal jasno a jsem stejně nějak mimo.Holka píše,že"

při prudkém brzdění mi CBRka vibruje do řidítek.(chápu)
Dnes jsem sundávala zvlášť každý brzdič.(chápu)
Ty vibrace se pak ale už neprojevili ani v jednom případě(tady už s tím začínám mít trochu potíže,to jako že jela na test s oddělenými brzdiči,jako že měla na jednu jízdu namontovaný např.levý brzdič a na druhou testovací jízdu pravý brzdič a ty nezapojené měla zabezpečené proti vysouvání pístků jak?"

Pak ale píše,že"Ty vibrace se pak ale už neprojevili -takže je vše OK ne?

Předem díky za radu zadarmo Destičky už mám delší dobu, na výměnu to ale opravdu prozatím nevypadá. Ale určitě to zkusím, pokud to pomůže, tak to bude ta nejlevnější záležitost V hroším případě to budou asi opravdu ty kotouče

Wan> Přesně tak jak to píšeš, mezi destičky jsem dala dřívko - dalo se s tím normálně jet a brzda byla natvrdo - takže žádný problém v tom nevidím
Ale jak říkám, ani v jednom případě, tzn. při sundání pravého nebo levého brzdiče ty vibrace do řídítek jsem pak už necítila. Proto je mi zase divný, že by to dělali kotouče nebo destičky (počítám, že by se to mělo projevit i s pouze jednou přední brzdou)

KubaLC8 píše: Stejne je nikdy zadna neukazala

jo ale o to nejde, jde prece o zbusoby.
Takze PajaZXR a kozy by si nam neukazala?

PajaZXR píše: Předem díky za radu zadarmo Destičky už mám delší dobu, na výměnu to ale opravdu prozatím nevypadá. Ale určitě to zkusím, pokud to pomůže, tak to bude ta nejlevnější záležitost V hroším případě to budou asi opravdu ty kotouče

Mi to dělaly desky bendix sjeté ze dvou třetin, už jsem myslel, že to jsou kotouče. Ale po výměně desek to bylo OK, tím bych začal.

PajaZXR píše: Wan> Přesně tak jak to píšeš, mezi destičky jsem dala dřívko - dalo se s tím normálně jet a brzda byla natvrdo - takže žádný problém v tom nevidím
Ale jak říkám, ani v jednom případě, tzn. při sundání pravého nebo levého brzdiče ty vibrace do řídítek jsem pak už necítila. Proto je mi zase divný, že by to dělali kotouče nebo destičky (počítám, že by se to mělo projevit i s pouze jednou přední brzdou)

Fakt bych prvně zkusil desky. Logicky to sice na desky nevypadá, protože mě nenapadá jak by to mohly způsobovat, ale praxe je jiná.

PajaZXR>
Tak mě tak napadá,pokud to má "plovoucí" brzdiče,tak to možné drobné prohnutí 1.brzdového kotouče nemusí být tak značné,že to ten 1.brzdič v tom pružném uložení jakoby "utlumí".
Pokud to je zapojeno na oba brzdiče a jsou ty kotouče "rozhozeny" tak už to oba brzdiče nemůžou vzhledem k rozdílnému "zvlnění" kotoučů vyrovnat a následuje to rozvibrování.Je to pouze moje úvaha.
Možná výměna brzd.kotoučů od kamarádky (aby se zjistilo) by možná pomohlo zjistit závadu,nebo aspoň něco vyloučit.Když roztočíš př.kolo ,tak se zdají kotouče ve svislé ose,tedy že to do žádné strany nehází.
Jak se to vůbec začalo projevovat?

Naposledy editováno 26.07.2013 20:06:52

vule v kotouci

Dotahnout krk trochen a zkusit otocit riditkama s kolem ve vzduchu jestli to necuka :) Nebo to hod kubovi :)

Zkus pohybat kotoucema doleva a doprava jestli tam neni vule.

Pánové musím reagovat, za co chcete ukázat kozy? Jedna rada lepší jako druhá. Slečna si dokázala poradit tak, že polovinu lidí (odborníků) by to nenapadlo. Gratuluji motorkám těchto lidí. Jinak kdo někdy opravoval něco, co se projeví jen v extrémní situaci ví, že oprava není jednoduchá. Tak to je asi vše.

1. Kotouč je plovoucí aby měl vůli - lépe sedali desky - velkou vůli nemá
2. Házející kotouč obvykle rozhodí desky, krok páčky dotvrda cca 50% zdvihu, okem nehází, zkoušeny i jiné kotouče.
2. Destičky příliš tepla neodvádí, kdyby to dělali, kam? na pístek a do kapaliny?
3. Vůle a vibrace destiček je reálná příčina - ovšem - brzda nechvěje spíše se otřásá konstantní frekvencí ze všech rychlostí
4. Vůle hlavy řízení je taky reálné - to Ví Yamaharider ode mě, ložisko nic nezměnilo.

Sázím na nestejnoměrný zdvih pístků, debilní nastavení vidlice (rebound uzavřen) od odborníka, ohlou trubku vidlice, nestejnoměrně sjeté desky.

Nějak zvlášť se jev nezkoumal, slečna nebrzdí tak razantně, že by to cítila. Až se na to přijde, Třeba to sem napíše.