Proč ne?Možná s tím párkrát usteleš při manipulaci na místě,ale to se sem,tam stane i ostřílenejm borcům i když se k tomu málokdy přiznaj
O hmotnosti jezdce to opravdu není.Spíš o šikovnosti

jestli nemáš 50-60kg, tak bys se 183cm neměla mít problém. ještě předpokládám dlouhé nohy (až na zem ) takže bez problémů. Ono je to spíš o hlavě, než o silných dlouhých nohách. když si blbě nejedeš ke krajnici, tak je ti 100kg a 2 metry k prdu, protože se stejně vysypeš do škarpy

Tak mě napadá,co třeba 650V-Strom apod?Na to se taky nevlezeš?

karf píše: jestli nemáš 50-60kg, tak bys se 183cm neměla mít problém. ještě předpokládám dlouhé nohy (až na zem ) takže bez problémů. Ono je to spíš o hlavě, než o silných dlouhých nohách. když si blbě nejedeš ke krajnici, tak je ti 100kg a 2 metry k prdu, protože se stejně vysypeš do škarpy

tady na motorkářích sem viděl ženu co má 176cm a štráduje si to po světě s BMW 1200 GS Adventure. Má ho teda kapku upravený, když to položí nezvedne to, ale jak je spokojená s bramborou, takže s varanem nevidím problém.

No prijde me divny ze by ses neposkladala na alpa, kdyz se na nej vlezou chlapi s 190 cm, ale to je fuk. Spis bych to resil podle toho co chces jezdit. S alpem se da jezdit cokoliv, varan je almara na silnici.
Ale kazdemu podle jeho gusta.

Haesty píše: Proč ne?Možná s tím párkrát usteleš při manipulaci na místě,ale to se sem,tam stane i ostřílenejm borcům i když se k tomu málokdy přiznaj
O hmotnosti jezdce to opravdu není.Spíš o šikovnosti

Pokud ti Varan padl do ruky tak proč ne Co se týče manipulace na místě tak to se vychytá časem , ( jsem prcek a přesedlal jsem na Gsa občas je to na místě legrace ) přeju šťastnou ruku při koupi

Souhlasim s Gugem - - kupuješ cestovní enduro, možná se ti bude chtít mimo cestu a tam určo lepe na TA.

Jakou máš historii motorek a kam chceš cestovat - tvé cíle? + případně s kým (na jaké mašině) jezdíš?

Co V-Strom 650 nebo 1000 ? Vetsi nez Transalp a pritom lehci nez Varadero

Možná bys mohla do výběru zařadit i Africa twin, považoval bych to za střed mezi Transalpem a Varaderem. Já mám 183 cm a připadá mi to akorát. Ale záleží jaké máš požadavky, Africa se už 10 let nevyrábí, ale jestli máš v plánu něco novějšího tak Africu asi vyřadíš rovnou z výběru.

edit: písmenko

Naposledy editováno 22.04.2013 22:02:37

Já měřím 193cm a v autoškole sem jezdil na TA a na pohodu. Jen jestli v tom nebude nějaký mindrák . 185cm na ženský není až tak nic neobvyklého. Oblez prodejce a kup si to co Ti padne do ruky a nešpekuluj jestli to je pro ženu nebo ne.

Haesty píše: Tak mě napadá,co třeba 650V-Strom apod?Na to se taky nevlezeš?

nedělej si legraci, V-strom vypadá sice mohutně, ale jinak je to koloběžka.

Za mě se nemusíš Varadera bát. Má dost nízko těžiště, takže při 185cm ho v pohodě zvládneš. Ovšem pokud jsi začátečník, radši bych se uskrovnil a rozjezdil se na něčem slabším a lehčím

seikos píše: nedělej si legraci, V-strom vypadá sice mohutně, ale jinak je to koloběžka.

Za mě se nemusíš Varadera bát. Má dost nízko těžiště, takže při 185cm ho v pohodě zvládneš. Ovšem pokud jsi začátečník, radši bych se uskrovnil a rozjezdil se na něčem slabším a lehčím

Koloběžka? Jakože neváží čtvrt tuny jako Varadero, Stelvio a spol?

Se svejma 187cm jsem zkousel novyho V stroma a kdyz jsem zastavil na nejakym sikmym najezdu, tak jsem chvilku balancoval nez nasel pevnou zem.
Kazdopadne si ty motorky proste vyzkousej a uvidis.

karf píše: Koloběžka? Jakože neváží čtvrt tuny jako Varadero, Stelvio a spol?

Ano šestka Vstrom je opravdu "koloběžka" má nízko položený těžiště a díky tom uzjednodušuje manipulaci až do poměrně velkýho náklonu -... nesmíš koukat jen na váhu a papírovy udaje. Litr je na tom už podstatně hůř

Už tu padlo dost, tak se přidám. Jezdím Varana a nedávno jsem testoval Alpa650. Je to rozdíl. V první moment jsem se řechtal, že je malej. Spíš to bylo o váze, protože jsem zvyklej na Varadero. Měřím bez facky 190cm a taky nemůžu jezdit na kdes čem, protože vypadám, že jsem to ukradl dětem na školním hřišti

Už tu padlo, že je to o hlavě. A to je fakt. Manipulace na místě je horší, ale pokud chápeš fyzikální zákony, tak je manipulace snadná. Poprvé jsem Varana nehodil na hl. stojan. Dnes je to malina. Je to o grifu. Pokud srovnám Alpa a Varana (1000), tak je Alp mnohem snáze ovladatelnější a to jak na cestě, tak na místě. Ale má mnohem méně kobylek a to je znát. Pokud nasypeš obroku koním u Varana, tak je to raketa. U Alpa to je samozřejmě jinak, protože nemá obsah a výkon ani srovnatelnej. A jestli jezdíš dál, než k samošce, tak Ti bude časem scházet výkon (Alp). To je můj názor.

U Varana si pohlídej stabilitu na místě, vykašli se z počátku na polňačky, kam stejně nepatří, mysli na váhu při parkování (kopec), na křižovatkách to platí taky (stabilita) a nemůže Tě Varan zaskočit. Pokud budeš ze sedla stát oběma nohama pěvně na zemi. Jestli cupitáš po špičkách, tak Tě Ještěr dřív nebo pozdějc "přepere".. Za mě Ti povím, že Varadero, je parádní motorka, která je jak na kochačku, tak na dálky, tak na slušnou střelbu (jízda). Jsem zvědav, jak se rozhodneš. Tak jak tak, jseš ženská s "koulema", když jen přemýšlíš o Varaderu. Klobouk důle

Salut TM

karf> Jako že je to malinkatý

seikos píše: nedělej Ovšem pokud jsi začátečník, radši bych se uskrovnil a rozjezdil se na něčem slabším a lehčím

tak tak - postrádám tu zásadní info, jestli to má bejt první motka - jestli umíš jezdit, mělo by to bejt zvládnutelný

Mám 183cm a bez problémů se vlezu na Alpa 650, mozna krapet zvysim riditka. Pocitej s tim, ze s Varanem se mimo silnici asi moc nepodivas. Za to s Alpem si muzes delat co se ti zachce

Ze by tady vymreli MOTORKARI???
18 odpovedi a nikdo nema odvahu - asi kvuli tem 185cm - chtit ukazat kozy????
brrrrr, kam ten motorkarskej narod speje!


Naposledy editováno 23.04.2013 06:24:45

Já bych jen dodal, mrkni na můj profil, kdo všechno může jezdit a ovládat ještěra . Takže za mě ano. Můžeš jezdit i na varanovi pokud ti sedne a líbí se ti. Jak už to padlo, ježdění na mašině je nejen o srdci, ale i o hlavě

OT:
Jinak pánové, jděte laskavě už do prdele s tím, že varan je vyloženě na silnici. Nějaký pitomec to prohlásí a vy se toho držíte jak klíšťata. Pokud o tom nic nevíte a nemáte na to koule, tak se laskavě zdržtě komentářů toho tipu a zjistěte si realná fakta. Je vidět, jak se skutečně GSu povedla krásná PR kampaň.

např. video uživatele tady z motorkářů:
http://www.motorkari...zony-2009-39821.html

nebo tyhle varan projede... v jiném ročníku měli brod ještě hlubší a slavné GS se tam utopily (ať žijou boxery ):




to jen tak pro informaci, nějaké důkazy už na forum vám k tomu byly taky daný
http://www.motorkari...id=17&&pgr=3

tak se laskavě přestaňte navážet do offschopností varana a bežte si jezdit buchláky nahoru a dolů jak pitomečci Ten, kdo má na to koule a netrpí předsudky projede i terén. Neříkám, že to je offroad mazel, na to jsou určené jiné a konstrukčně vhodnější stroje (ale to nejsou ani TA,GS,Stromy,... )Pokud nejste schopni podávat objektivní a ucelené názory, tak si je nechte pro sebe a nešiřte bláboly Howg

Jinak přeju spousty najetých pohodových km ať po silnici nebo terénem

Vevi píše: Já bych jen dodal, mrkni na můj profil, kdo všechno může jezdit a ovládat ještěra . Takže za mě ano. Můžeš jezdit i na varanovi pokud ti sedne a líbí se ti. Jak už to padlo, ježdění na mašině je nejen o srdci, ale i o hlavě

OT:
Jinak pánové, jděte laskavě už do prdele s tím, že varan je vyloženě na silnici. Nějaký pitomec to prohlásí a vy se toho držíte jak klíšťata. Pokud o tom nic nevíte a nemáte na to koule, tak se laskavě zdržtě komentářů toho tipu a zjistěte si realná fakta. Je vidět, jak se skutečně GSu povedla krásná PR kampaň.

např. video uživatele tady z motorkářů:
http://www.motorkari...zony-2009-39821.html

nebo tyhle varan projede... v jiném ročníku měli brod ještě hlubší a slavné GS se tam utopily (ať žijou boxery ):




to jen tak pro informaci, nějaké důkazy už na forum vám k tomu byly taky daný
http://www.motorkari...id=17&&pgr=3

tak se laskavě přestaňte navážet do offschopností varana a bežte si jezdit buchláky nahoru a dolů jak pitomečci Ten, kdo má na to koule a netrpí předsudky projede i terén. Neříkám, že to je offroad mazel, na to jsou určené jiné a konstrukčně vhodnější stroje (ale to nejsou ani TA,GS,Stromy,... )Pokud nejste schopni podávat objektivní a ucelené názory, tak si je nechte pro sebe a nešiřte bláboly Howg

Jinak přeju spousty najetých pohodových km ať po silnici nebo terénem

Prece by jsme se nezlobinkali. ze nam nekdo zhanil tramvaj.

Ja bych toho Varana zase moc neprecenoval

Ahoj, taky bych se Varánka nebála. Jezdila jsem ho jako batoh, pak jako řidič. Mám ale "jen" 168 cm, takže mi podstatně vyhovuje můj současný stroj. Varan zůstal manželovi a je nad míru spokojen. Váha ti při šikovné manipulaci nepřijde tak strašná a o jízdě ani nemluvím. Takže pokud to není tvoje první motka, zkusila bych ho.
Hodně štěstí.

Kamarád jezdil Dragstara a jeho paní také. Každý na svém stroji. Jednoho dne si chtěl koupit cestovní stroj a jel se podívat na Yamahu FJR........vedle stál Varan a nějak vyhrál. To bylo na podzim - na jaře pořizoval druhého pro svojí paní a v létě objeli Korsicu. A rozhodně ne jen po asfaltu.........párkrát to odložila, párkrát byla těsně před brekem a nakonec se vrátila s hubou od ucha k uchu. A žádná dřevochlapice to není, když si stoupne na špičky, tak má sedlo přesně pod zadek. Takže i žena zvládne tento stroj povodit - samozřejmě po celodenním offu by asi byla zralá na resuscitaci, ale když se trip přizpůsobí její fyzičce, problém nebude. Kdyby tě zajímaly osobní reakce, tak mě napiš do PM a poslal bych ti na tu dotyčnou spojení.

Zajimalo mne NA CO HO CHCES (viz me otazky) ...ono se jinak jezdi asfalt a jinak mimo nej ... a tech pohledu na vec z pozice vyuziti je mnohem víc... jako priklad kdyz to zahodim na parkingu ktery je z kopce - tj motorku ma zvedat do kopce, tak to proste sam nezvednu a pokud ano, budu zralejna resuscitaci - když to zahodím na bahně......

FishX3 píše: Zajimalo mne NA CO HO CHCES (viz me otazky) ...ono se jinak jezdi asfalt a jinak mimo nej ... a tech pohledu na vec z pozice vyuziti je mnohem víc... jako priklad kdyz to zahodim na parkingu ktery je z kopce - tj motorku ma zvedat do kopce, tak to proste sam nezvednu a pokud ano, budu zralejna resuscitaci - když to zahodím na bahně......

Na bahně mám problém zvednout sebe a když si představím,že se mi tam válí víc čtvrttunový varan tak nevim nevím. Jedině jezdit s partou blbých a silných

úplně v pohodě, má celkem nízko posez, jezdí na něm kamarád co má 170cm a taky to není žádnej tlusťoch. Líbí se ti? tak ber a nevymejšlej.

KubaLC8 píše: Ja bych toho Varana zase moc neprecenoval

No ale já bych ho zase moc nepodceňoval stejně je to vždycky jen o prackách a komu jak rupne v kouli

Neco malo jsem na tom najezdil na silnici a lehce po polnacce a dal nez na suchou polnacku bych si s tim netroufl.

jasne, kdyz obujes R1 do drapaku tak se taky neztrati, viz to video jak lita po poli