Ahoj nemáte někdo náhodou doma v garáži jen tak pohozenej držák na spojkovou páčku ?

Cus, dneska sem si daval na motorku svody s ladakem a po sundani toho origo sem pri pohledu ''dovnitr'' valce koukal ze jeden otvor je uplne bilej a druhej cernej, nevite nekdo co to znamena?
Obcas to klape v motoru, asi ventily ale jen na volnobech a jen nekdy, tak by to mohlo
souviset s ventilama. (az bude cas zmerim vule ventilu)
Dik za nazory!!

zizak> Hele, mně to klepe v motoru na volnoběh taky (když se zahřeje). Povyměňoval jsem co se dalo a dělá to furt stejně už třetí sezonu. Každopádně změř si ventilové vůle. Všude by měli být od 0.04 do 0.08 mm

cus, vypada to, ze mi na gsku trochu prosakuje olej kolem nahonu tachometru (otackomeru). vysrouboval sem ten krouzek s drazkama po obvodu a omotal zavit takovou tou bilou tesnici paskou. Myslite ze to bude stacit? Nevim jestli to teda je to misto kde to prosakuje nebo to jeste prosakuje odnekud jinud. Navic ten krouzek nejde moc utahnout, utahoval sem to sikovkama a kdyz trochu zaberu, tak se krouzek zacne deformovat, nebo mi celisti klesti prokluzuji po povrhu.

ancrouter> Páska není dobrý nápad, to už raději silikon. Jestli to pomůže uvidíš, může stačit vyměnit jen ten O kroužek, může to ale prosakovat středem a nebo téct z příruby, každopádně stává se to. Mi teklo právě kolem náhonu pořád a nakonec pomohla až nová příruba, asi nějaká prasklinka...

Johny_1986> To klepání po zahřátí bejvá dost často velká axiální vůle na vačce. Pokud neni nějak extrémní tak to zas tak nevadí. Když je ale opravdu hodně velká, dostává zabrat rozvoďák a taky uložení vačkovýho hřídele. Možná by to stálo za přeměření. V dílenskej příručce najdeš kolik by to mělo mít.

morpeus> O tom jsem už taky četl.. Koupil jsem na to i nový axiální podložky s větší tloustkou a pořád to dělá. Napadla mě ještě jedna věc. Ventilové podložky si (i když by se vám to nelíbilo) brousil šmirglem a možná jak je to nerovnoměrně vybroušený tak při záběru vačky cvakaj o hrníčky, ale nevím jestli je to možný :D jen taková domněnka.

Naposledy editováno 27.03.2012 10:38:52

zizak

Cus, dneska sem si daval na motorku svody s ladakem a po sundani toho origo sem pri pohledu ''dovnitr'' valce koukal ze jeden otvor je uplne bilej a druhej cernej, nevite nekdo co to znamena?
Obcas to klape v motoru, asi ventily ale jen na volnobech a jen nekdy, tak by to mohlo
souviset s ventilama. (az bude cas zmerim vule ventilu)
Dik za nazory!!

co máš za svody s laďákem? taky o tom přemýšlím

Caute, dneska jak jsem si byl na benzince koupit ciga tak pri nastartovani me motka strelila 2x do vyfuku :D , byla to celkem rana, ale tak pod tou strechou se to hodne ozyva, zajimalo by me jestli to muze byt naky priznak :D, motorka byla v zime na serizeni smesi a karbecu, jedina co me napada ze uz jezdim pomerne dlouho jeden olej a je zralej na vymenu, ale pochybuju ze olej, ktery ma najeto 6 tisic muze mit na todle vliv :D

O tech svodech s ladakem taky hodne premyslim, pak bych ji nechal udelat generalku, hlavne seridit smes atd, taky asi objednam nerez kryt retezu a nalakuju si ten cernej kruh kolem svetla, sice ja na podzim chcu prodavat ale radost si clovek udelat musi :D :)

Vasil.D> Ti tam zůstal jen po chcípnutí nespálený benzín a střelilo to, pokud to nedělá normálně za jízdy bych neřešil. S laďákem když startuju napůl rozdělanou mašinu (ujede nějaký kilák ale není protáhlá ještě pořádně) tak také občas jebne že se dosereš

dj_hroch> nn, udelalo me to asi 2x, ale vzdycky pri nastartovani :)

Vasil.D> mě to taky dělá že při startu střelí do výfuku a je pravda že pod střechou slušná rána

Johny_1986 píše: morpeus> O tom jsem už taky četl.. Koupil jsem na to i nový axiální podložky s větší tloustkou a pořád to dělá. Napadla mě ještě jedna věc. Ventilové podložky si (i když by se vám to nelíbilo) brousil šmirglem a možná jak je to nerovnoměrně vybroušený tak při záběru vačky cvakaj o hrníčky, ale nevím jestli je to možný :D jen taková domněnka.

čau, mě to dělal stržený šroub na domečku co drží vačkovou hřídel. A pod víkem ventilů mi po zahřátí lehce rosil olej. Koukni na to, sundej víko ventilů a skus přetáhnout nebo zkontroluj dotažení šroubů na domečkách.

Čau čau, chci se zeptat je potřeba kupovat k bočním brašnám i nějaký rám, aby se brašny nepletly do zadního kola?

Čau čau, chci se zeptat je potřeba kupovat k bočním brašnám i nějaký rám, aby se brašny nepletly do zadního kola?

Ahoj já ho mám a myslím si že to je jistota, a dá se to vyrobit i doma

kupoval jste někdo už nový kotouč dopředu? já ho už mám na minimální tlouštce tak se chci zeptat a jaké doporučujete brzdové destičky pač teď tam mám pancéřovku a to brždění se mi zdá mizérie, díky za info

Milekk> Tak on tam je hlavně jen jeden kotouč... Jinak sintrované - Nissin ST, EBC HH nebo Bendix MF. Teď jsem jezdil sintrové kyota, brzdí to též, jen rychleji mizí. Teď s novým kotoučem budu dávat asi Lucas SV, tak uvidím.

Kotouč by mě též zajímal, mám už žiletku dávno za limitem, dávají se NG ale ty se mi zrovna nelíbí EBC X-lite ještě zdražily letos navíc mají jen se zlatými středy, takže asi vyhraje "poctivá čína". Jen mě tam děsí ten materiál, pár kotoučů co jsem viděl působilo na pohled jak bláto na jízdní kolo, tak mám obavy jestli budou vůbec brzdit a nebudou ubývat...

Milekk> Tak on tam je hlavně jen jeden kotouč... Jinak sintrované - Nissin ST, EBC HH nebo Bendix MF. Teď jsem jezdil sintrové kyota, brzdí to též, jen rychleji mizí. Teď s novým kotoučem budu dávat asi Lucas SV, tak uvidím.

Kotouč by mě též zajímal, mám už žiletku dávno za limitem, dávají se NG ale ty se mi zrovna nelíbí EBC X-lite ještě zdražily letos navíc mají jen se zlatými středy, takže asi vyhraje "poctivá čína". Jen mě tam děsí ten materiál, pár kotoučů co jsem viděl působilo na pohled jak bláto na jízdní kolo, tak mám obavy jestli budou vůbec brzdit a nebudou ubývat...

dj_hroch> díky za tip ty brzdové destičky uvidim ale našel jsem tento kotouč a moc se mi líbí ale nevím jak to bude s kvalitou

http://www.motorkar....fw-zbozi-161637.html

Tak tato prestavba gs ma dostala. Chcem si niekedy v buducnosti postavit cafe racer a nevedel som ze sa da aj z gs spravit takato masinka.

Ten kotouč je docela levný. Já když sháněl kotouč 3 roky zpět, tak jsem nešel pod 4 a půl tisíce. A to byla nejlevnější nabídka, tak jsem nakonec raději moto prodal .

Co se týče té přestavby, já opravdu nechápu, co se lidem na tom "café racer" stylu líbí. Ale co člověk, to názor

Naposledy editováno 02.04.2012 21:55:15

libca: hej kazdemu sa to nemusi pacit ale aj tak nove motorky su 90% hnus a nad 150km/h tiez nepotrebujem jazdit a hlavne by som mal stroj ktory nema nikto iny o to by mi islo

právě se mi zdá ten kotouč za dobrou cenuu a vypadá pěkně tak ho po sezóně asi koupím

Milekk> Jo to je přesně on. Hm, zkušenosti ani na netu veškeré žádné, asi to risknu přední i zadní a dám vědět.

dj_hroch> to by si byl hodnej podělit se o zkušenosti, ale myslím si že kvalita nebude špatná

Mám tenhle zadní.http://www.motorkar.net/kit-brake-brzdy-dis1189-zbozi-161674.html Po 2000 km zatím v pohodě.

Nekdo se tu ptal na ty svody...
No ja koupil ladak na aukru i se svodama ale byl uplne na sracku, deravej, zadna vata a svody promackly...
Ale sehnal sem nerez plech, koupil vatu, promacklinu vyriznul a nahradilk jinou trubickou, natrel barvou na svody a vysledek viz foto:D

Zdravim, dalsi dotaz, dneska me motorka hodne zlobila.....ani nevim proc myslel jsme ze je to nedostakem bena ale i po dotankovani 7 litru me prijde jak kdyby ztracela vykon, uz ani ten kopanec kolem 6 tisic neni tak vyrazny a kdyz pridam plyn tak chvilku trva nez zacne stoupat do otacek :(( nemuze to byt pomerne dost prejetym olejem ?? momentalne po vyplate se prave chystam na vymenu....

Naposledy editováno 03.04.2012 18:43:51

zizak> já se ptal díky za info

tady mají také nějaké kotouče ... a spousty kravin k moto
http://www.olejshop....kly/brzdove-kotouce/