WhiteS>Nejen na ní, představ si.

bych velebnosti!!!!

Dr.vitek>bych velebnosti!!!!

Co máš proti šamponům? Hoppeři jsou daleko horší!

WhiteS>Co máš proti šamponům? Hoppeři jsou daleko horší!

a uplne nejhorsi, jsou zirafy..

No každýmu jinýmu bych poradil ať to ani nezkouší, ale že jsi to ty dávej to víc jak v létě blbe

Nejvíc to klop v zimě na sněhu , určitě ti to neustřelí

Bufik>No každýmu jinýmu bych poradil ať to ani nezkouší, ale že jsi to ty dávej to víc jak v létě blbe

To znělo tak krásně vstřícně a přátelsky až to u srdéčka bere

Já si včil nejraději dávám kolínko na černým pivu

[IMG]

Naposledy editováno 21.10.2010 08:22:47

aifel202>

aifel202>

Pipo ze jezdi na motorkach v dnesni dobe zenske, na to si uz i takovy mastodont jako ja celkem zvyknul, ale ze jezdi na motorkach i neco takoveho jako zakladatel tematu, to je na me moc

Creck>

chlapce, ty me vzdycky pobavis

Creck>Pipo ze jezdi na motorkach v dnesni dobe zenske, na to si uz i takovy mastodont jako ja celkem zvyknul, ale ze jezdi na motorkach i neco takoveho jako zakladatel tematu, to je na me moc

Na koleno to rozhodně ani nezkoušej!! Měsíc Z5 sem jel buchlováky a chtěl sem taky před zimou dodělat slidery. Jenže jak sem je jel už podruhé, tak sem vjel do jedné zastíněné zatáčky.... pěkná táhlá zatáčka, kolenem sem pěkně šmirgloval zem a najednou asik ve 150ti mě ustřelilo přední kolo, nic s tem dělat nešlo a už sem se vezl.... šílený štěstí že sem netrefil auto, strom, nebo svodidla, vylezl sem z teho "jenom" s pohmožděnýma játrama, naprasklou ledvinou a troškou krve v břichu... nepřál bych to nikemu!! mimochodem mohlo být něco malinko pod 15 stpňů

Počkal bych do jara až bude tepleji

ustrelit to muze vzdycky zalezi na tom jak to zvladnes

Ustřelil ti někdy předek? tam je to spíš otázka jestli se ti znovu chytne, není tam co zvládat... kor když jedeš pilu. Ale je to moja chyba, lepší je jet tak abys nic "zvladat" nemusel

Naposledy editováno 09.11.2010 20:57:04

ja jezdim na slickach a dnes sem dojel do pneuservisu a ptal se me jakou dalku sem jel ze sou tak zahraty a kdyz sem mu rekl ze ze sousedni dediny tak byl dobre vyplestenej,ale vcera v destu to byla zabijacka jak svina

Zdar, na koleno to jde i v tomto chladném období v pohodě. Pokud se bojíš uklouznutí poradim ti takovou fintu jak bezpečně sdírat slidery ještě v prosinci! Všechno to spočívá ve správné poloze na motocyklu. Četl jsem tvůj návod jak na zatáčky s vysedáváním a nyní pro pocit bezpečí je nutné vysednout úplně celým zadkem mimo sedlo, pár cm vedle a směrem dolů. Možná si říkáš, že by ses na motorce nemusel udržet a spadnout..máš pravdu. Na podzimní a zimní období je skvělé si přidělat na boky nádrže "záchytky nohy" - měly by spolehlivě chránit proti vypadnutí( nějaké výstupky, které přilepíš nebo jinak uchytíš). Jakmile jsou záchytky zhotoveny a správně namontovány( vyzkouší se při jízdě) jde se na věc..blíží se ostrá levotočivá,teplota vzduchu je okolo nuly, ale znepokojovat tě to nemusí. Přichází zatáčka, ty vysedáš, vysedáš..už nevysedáváš, musíš ještě dál, v podstatě vypadáváš a chceš jakoby vyskočit z motorky..vysunuješ se a v tom z připravenou pravou nohou se zarazíš o zachytávač. Výsledkem je náklon motocyklu bezpečných zimních 13 stupňů ovšem koleno nekompromisně brousí asfalt...a to je super

jojo. tak kolem 10ti°C vostře na lipno a v pohodě. pirelli diablo rosso corsa metz m3 v takovým počasí už moc jistoty nedávaly ale corsy jsou boží. až jsem si občas říkal, co to je za kokota za řidítkama

no záleží jak dlouho ti to bude vycházet.... já sem tak vydržel jezdit celej rok´. vlastně předtem než se mě to stalo, tak sem mluvil stejně. a když sem jezdil na minulý vánoce (cca 6 stupňů) od gum se kouřilo, a zahřáli se taky brzo, ale jak sem řikal teď sem jel tak 20 min. v kuse pilu a nenapadlo by mě že se mě može něco takovýho stát, na silnici sem žádnej bordel nenašel takže myslím že ta guma prostě už tolik nesedí. jinak pak je možnost hoblovat slidery, tak jak psal AfroRR, ale to mě příde docela úlet (bez urážky) a za každej škrábanec na slideru bych se asi styděl.... každej má hranice teho "extrémního náklonu" někde jinde a pokud bereme v potaz mašinu, že s ňou jedeš na hranu, tak to už taková jistota jak při 20 stupních nebude a je jenom otázka času kdy to švihneš někam taky....

zalezi co je to zasmes nektera drzi vic nektera min.Nejde jen o zahratou gumu jde i o teplotu povrchu.Kdyz budes zkouset a nebudes za to tahat tak mas mensi pravdepodobnost

Spieke>zalezi co je to zasmes nektera drzi vic nektera min.Nejde jen o zahratou gumu jde i o teplotu povrchu.Kdyz budes zkouset a nebudes za to tahat tak mas mensi pravdepodobnost

přesně. je rozdíl když je 12 stupňů a zataženo a když je 7 stupňů a svítí slunce. teplota silnice pod sluníčkem letí brutálně nahoru

Ok, je to pravda, ale každá guma má někde hranice pravdou je že gumy většinou vydržijou víc jak nějácí jezdci... a všechno je o psychice a já tvrdím že teď už bych jak piča neletěl... ale to si musí zkusit každej. Většina tu hranicu okusí... , jestli je 8, nebo 15 stupňů a jestli je stín nebo slunko.... o tem se dá polemizovat dlouho, kdoví kolikrát sem měl na mále já než sem sebou lištil, nikdy nevíš co pod tebou je, ujedeš pár metrů a silnic je zas jiná... no tak zkůšajte já už budu sezónu asi trochu respektovat...

Naposledy editováno 10.11.2010 16:25:00

karf>jojo. tak kolem 10ti°C vostře na lipno a v pohodě. pirelli diablo rosso corsa metz m3 v takovým počasí už moc jistoty nedávaly ale corsy jsou boží. až jsem si občas říkal, co to je za kokota za řidítkama

ja si to rikal taky, kdyz jsem na te koukal v Brne na vode

Nemyslím si že na silnici je potřeba rvát koleno na zem... A to ani v teple. Ale co když vohřeješ gumky, motorka nebude rovně tak tam to koleno naláduj no

Kolínko je paráda,dokud se nedostaneš do invalidního důchodu s trvalýma následkama a pak si akorát říkáš,že já vůl...Stálo mi to za to???NE!!!Pozdě už je pozdě

ježís buzno, co to máš zase za Avatar???

abych psal k tematu - kolínka si rozhodně dopřej za každého pošasí!!!! smíííích