globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Zvýšení výkonu GPZ 500S
Kawasaki GPZ 500 
23.6.2010 v 09:53
Ahoj,
chtěl jsem se zeptat, jestli má vzduchový filtr vliv na zvýšení/snížení výkonu. Motor jede pěkně, tahá plynule bez děr cca do 160, do 170 se mu už nechce a 180 je maximál. Je to u těchhle motek normál nebo by se to dalo "vylepšit" na vyšší maximálku? Na jednoho to docela stačí i tak, ale ve dvou už je někdy problém se 140.
Díky.
Předchozí
1 2
Následující

2 reakcí na tento příspěvek Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 14:32 | Nahoru | #31
tak jsem právě zjistil, že než jsem dal motorku do garáže, tak ji nějaká piča shodila ze stojánku... blinkř v pi.i, brzda v pi.i, nádrž nový lak a vyklepak... supr..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 14:39 | Nahoru | #32
stassek> No a kapotaz sis neprorazil ? Me se to uz stala 2krat

(reakce na) Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 14:56 | Nahoru | #33
aklenot> kapotu je ok, ale nádrž má napříč koryto a brzdová páčka ko...stála vedle světla a typuju že nějaký poblbaný pechovkář do toho drcnul při couvání a opřela se o světlo, protože nádrž je bouchlá v pravé polovině a blinkr byl uražený levý. Samozřejmě než sem vyběhl ven nidko nic neviděl, neslyšel atp... (mám to pod oknem)

1 reakcí na tento příspěvek Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 15:00 | Nahoru | #34
To znam, takovych lidi je stale vice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 15:02 | Nahoru | #35
aklenot> nevíš, jestli se ta nádrž dá vyklepat na moto, nebo se musí sundat? případně kolik za to cca? je bouchlá v polovině k sedlu

(reakce na) Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 15:04 | Nahoru | #36
stassek> Tak vim ze kluci pouzivaj na vytlacovani takove koule, ale tady u kawy bude asi problem se dostat do zadu.

Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 15:38 | Nahoru | #37
Jestli je jen trochu, tak to půjde vytáhnout. Pokud je to víc, tak navařit oko a vytáhnout, dokitovat.

Naposledy editováno 23.06.2010 15:39:09

Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 17:32 | Nahoru | #38
Ahoj já měl kdysi GPZ ku - měla laděný výfuk yoshimura, přetryskovaná, a jel jsem s ni 230 tachometrových, pak jsem ji měl na brzdě a našlo se tam 58 koní takže 200km za hodinu je reálnejch pouze na otevřený 44 kW motorce - motor byl z roku 89 a najeto měl 44 000 km

Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 18:41 | Nahoru | #39
Co si kdysi z pravěku pamatuji, tak mi GPZ ukázala ve dvou 190kmh, solo už nevím. Na brzdě měla odměřeno 56 koní.

Zvýšení výkonu GPZ 500S

23.6.2010 v 21:12 | Nahoru | #40
Jistěže má vzduchovej filtr vliv na výkon, když je zasranej, tak je to líný a žere to víc.

Zvýšení výkonu GPZ 500S

24.6.2010 v 08:09 | Nahoru | #41
stassek> Chlape ty se s tim neumíš ani pořádně rozjet a už chceš nahánět koně??? Nejsme náhodou na motorkari.cz?

Zvýšení výkonu GPZ 500S

24.6.2010 v 11:54 | Nahoru | #42
Je to zvláštní, jede to opravdu nějak málo. Mám zavřenou 600rr na 25kw a do 160 to jede slušně, potom už moc nezrychluje, ale když je dlouhá rovina tak se s ní dá jet konstantně 180... Řešil bych to asi koupí šestistováka... Přece jen do toho budeš strkat peníze a ve finále se to ani nevyplatí.

E: nečetl sem vše, ale ten filtr by chtělo možná taky vyčistit

Naposledy editováno 24.06.2010 11:55:51

Zvýšení výkonu GPZ 500S

25.6.2010 v 11:30 | Nahoru | #43
Taky sem tuhle mašinku měl první sezónu. Jela tak těch 190 jak se tu píše, po 14ti dnech mě začala štvát že nějak netáhne. Pak přišla ZX6R a myslím, že tenhle tuning co se výkonu týče je ideální. Ono celkově GPZ je spíš taková pohoda motorka, sedí se na tom jak na kole takže záleží jakej máš pocit z jízdy a jestli chceš spíš sporta nebo cesťáka. GPZ je spíš cesťák - na broušení stupačky teda nevím nevím.. Taky mi přišla dost těžká nato že je vcelku malá.

(reakce na) Zvýšení výkonu GPZ 500S

25.6.2010 v 15:56 | Nahoru | #44
stassek> Mám tenhle stroj taky do 160 i ve 2 neni broblém,pak je to línější ale podle tachometru jsem z toho vytáhl 215 dál už nebyla silnice. vyndej vzduch filtr a umej ho(jarova voda) až uschne stříkni ho trochu WD,nebo konkor.Zkontroluj hladiny plováků v karbcích 17 -2,nech to spíš na těch 17,a zkontroluj rozměry všech trysek.Protože to neni jinak možny ja vážím 95kg + spolujezdec
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Motorka A2 35kw pro trpaslíka Suzuki GS 500E, Honda CB 500, Kawasaki GPZ 500, Kawa... sasasasa 29 25.3.2024 v 17:59 mRKEF
Kawa GPZ 500 S, karburátor, stará Š... Kawasaki GPZ 500 blingdoogie 23 9.11.2023 v 09:07 Krautkopf
Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... pajovka 101 14.6.2023 v 06:32 t_freedom
Kawasaki gpz 500s Kawasaki GPZ 500 Novajs45 3 28.5.2023 v 14:22 Novajs45
startovaci rele pali se pojistka Kawasaki GPZ 500 dolezel 9 17.8.2022 v 06:26 dolezel

TOPlist