To sou zas rady odborniku

Model ZX10R byl jeden v roce 04+05 a dalsi 06+07 a ted je model, kterej je stejnej od roku 08 vice mene (krom barev)

Brzdy sou u prvniho i druhyho modelu vice mene stejny. Na silnici uplne v klidu a na okruhu proste casem vadnou. Nic mene to neni nic neresitelnyho. Mel sem model 06 a muzu jen doporucit. Zbytek nema cenu resit. A pokud budes litat na okruhu, ozvi se a brzdy poresime pocitej s investici cca 5-7 tisic, coz pri cene motorky 150 a tom, ze jsou vetsinou levnejsi nez ostatni znacky stejne nehraje roli

Forty>o tom to snad je ne? jinak nechápu smysl půjčování motorky na zkoušku před zakoupením. to jako motorky půjčují jen jako "rituál před koupí"? půjčíš, zkusíš a pak musíš koupit...
fakt nechápu co tady řešíte.

kawapepek> když už seš tak rozhodnutej pro gsx-r/zx-10r, tak je pro tebe snad zbytečný si ji projíždět před koupí ne?... chlapi vy si tak protiřečíte

jo takže půl roku budeš obcházet dealery a projíždět to...pak si možná přes zimu vybereš, pak ale budou nový modely který taky budeš chtít projet, až si nekoupíš nikdy nic...

Nevim přijde mi, že mám rovnou vždy nějakého svého favorita, kterého projedu a vím že chci nebo ne....se pak fakt vůbec nedivim, že už nepůjčují, na ukázkový mašině maj najeto 20 tisíc a prodáno 0 kusů:)))

Nevím jaký je rozdíl v tom jestli si přijedu vyzkoušet motorku Kawasaki a nebo jakoukoliv jinou z "japonské čtyřky"... rozhodně si nemyslím, že by Kawasaki doplatila jako jediná na to, že by jenom k ní chodili lidi jezdit na motorkách a pak si ji kupovali u šeďáka... tohle je trochu o něčem jiném... lidi si jezdí motorky vyzkoušet všude a ti co mají méně peněz, tak koupí u šeďáka a je vyřešeno... to že Kawa zrušila předváděčky (pokud je to pravda) pramení z úplně něčeho jiného a ne z toho, že by si tam lidi jeli zajezdit a pak kupovali jinde...

Jinak k problému... 06/07 nemá brzdy vpořádku... a NESTAČÍ ani na normální provoz (samozřejmě v závislosti na tom jak jezdíš) a na okruh už vůbec ne...

Stačí koupit brzdy ze ZZR1400, 1400GTR a nebo ZX6R a je po problému!!! Všechny se dají koupit na ebay.com za cca 150USD i s dopravou do ČR!

MichalR10>souhlas se vsim az na jedno. 90 procentum lidi ty brzdy na silnici staci. Rozhodne to neni o tom, ze jednou zabrzdis a neco neubrzdis. K tomu aby ti brzda zvadla musis jet kudlu, coz je zatackovitej usek a od zatacky do zatacky stylem max. plnej, plna brzda... a i tak jde hlavne o propadani se packy a postupny a ne to, ze by nebrzili z niceho nic vubec. Je si myslim zbytecny strasit lidi necim, co se jim stejne na 99.9 procent nestane Ale ten problem tam je a jak rikas, je celkem snadno a levne resitelnej. Jen bacha u tech sestek z jakyho roku vyroby ty brzdice vezme. Jinak se daj pouzit i jiny. Osobne vyzkouseno

Sefo>jo takže půl roku budeš obcházet dealery a projíždět to...pak si možná přes zimu vybereš, pak ale budou nový modely který taky budeš chtít projet, až si nekoupíš nikdy nic...

to ale píšeš o úplným extrému. takovej člověk snad není, nebo by to musel bejt totální ichtyl. když chci jezdit na motorce, tak si určitě nikdy nic nekoupím...

edit: spíš bych řek, že je možná sere, že si tam chodí "zajezdit" lidi, který nákup takový motorky vůbec neplánujou, jezděj třeba enduro a chtěj si jenom zkusit, jaký to je na sportu...

Naposledy editováno 10.05.2010 15:19:09

Elvis.> Jj... máš pravdu... posuzuji to podle sebe a podle lidí v mém okolí. V mém okolí jsou 2 další lidi, kteří mají ZX10R 06 a všichni jsme měli ten samý problém a to mi nepřijde, že bychom jezdili nějakou kudlu. Ovšem pravda je ta, že co nám přijde jako normální trošku adrenalinová vyjížďka může někomu jinému přijít jako opravdu střelba. Pak se nám stávalo, že brzdy opravdu vadly, ale pravdu máš v tom, že brzdit brzdily, ale propadala se páčka, takže po chvilce ježdění nebyl problém domáčknout páčku až k řidítku, což byl (hlavně zezačátku) problém naučit se "přehodit" zbývající 2 prsty z řidítka na páčku a brzdit všemi prsty... V Brně na okruhu jsem ujel 2-3 kola a brzdit se nedalo.

Jinak všichni máme brzdy vyměněné - já ZX6R, kámoš ZZR1400 a přítelkyně CBR1000RR a podle vlastní zkušenosti musím říct, že nejhůře se jeví ty brzdy z CBR, u kterých se musely použít ještě podložky. Oproti originálu ovšem brzdí výborně, nicméně v porovnání s ostatními jsou slabší. Jejich výhodou byla o polovinu menší cena oproti těm z Kawasaki...

kawapepek> Takže všichni,co máte moto od šedáka,moc vám děkuju,protože já si chtěl vyzkoušet ZX-10R 2010 a pak ji i koupit,ale prostě testovacka v ČR nebude...
Děte se bodnout...ušetříte pár Kč,doufám,že se vám to posere a šedák se vám vysere na reklamaci-dojde i na Vás..

Ty woe,to je nazor...
Takze oficialni zastoupeni ti chce prodat motorku za cca 300 000 tisic korun jen na zaklade toho,ze se na ni muzes podivat a muzou za to lidi,co si ji po testovaci jizde v minulosti nekoupili?? Pokud to tak je,tak je to hlavni duvod,proc si ji nekoupit prave u oficialniho zastoupeni!!! To ma logicky vetsi cenu,nez sedak prave pro to,ze musi (chce) poskytovat kvalitnejsi sluzby,jako je treba testovaci jizda a je pak na nich,aby te presvedcili,ze se ti vyplati u nich priplatit.. To je jako kdyby mi elektru odmitli pustit a predvest televizi,dokud si ji nezaplatim?!

Takze zlatej Mountfield,tam totiz dostanu vsechno,na co mam narok,ne jako u Kawasaki

A nejsem zadnej ucetni,ale urcite si oficialni prodejce predvadecku odepise do posledni koruny a kilometru.. Takze za to, ze ji nema,urcite nemuzou šedy dovozci...

Naposledy editováno 10.05.2010 21:26:28

Jak tu zaznelo, brzdy pomerne rychle vadnou, u 06/07 je to dle mych informaci jeste horsi nez u 04/05, kde sem lital po dromu a problem sem nemel, ac se brzda postupne posunovala.

Od ty ZX6/ZZR1400 to chce brzdice Nissin (ZX6 od 07 a ZZR od 06) a efekt je znat uz jen kdyz se musi prenastavit packa 'bliz' k riditku. Brzdy pak funguji normalne a ucinek mi prijde malinko lepsi. Nic neresi pancerky, radialni pumpu sem zatim nezkousel, ta by mela zvysit ucinnost. Ale po vymene brzdicu jsou brzdy uplne v pohode (koupil sem i pro nekoho komplet s radialni pumpou za 4tis Kc, i s dopravou, masakr). Jen sem ted koukal na ebay, a je to dost zmena oproti pred rokem, skoro zadny Nissiny, ale zato mraky Tokic kterych se lidi zbavujou presne z tohoto duvodu.

Doporucuju aspon rok 05 (vychytany nektery mouchy,trochu lepsi podvozek a prevodovka). 06 je uz trochu jina, je delsi + delsi kyvka, klidnejsi, nudnejsi s nudnym tlumicem rizeni.

Naposledy editováno 10.05.2010 17:25:44

Bubrak ZX10R> k tem brzdam jen toliko,v nedeli jsem byl prvne testnout zabu na dromu v moste i kdyz jeste neni zadni brzda.pri casech 1.56 s predni brzdou problem nebyl.asi je opravdu puvodni kombinace axialni brzdy s brzdici toxico stastnejsi nez u 06+ kde je pumpa radialni.pravdou je ze krapet pomekly ale zadna tragedie to nebyla a i z topspeedu 250km/h (dle GPS) na cilovce se to dalo ubrdit do sikany celkem slusne takze pro ty kteri opravdu nechteji zavidt a honit vterinky jsou origo brzdy na 04/05 dostacujici.osobne to zatim nebudu resit a spise poresim jine "detaily"

lumberjack1>Bubrak ZX10R> k tem brzdam jen toliko,v nedeli jsem byl prvne testnout zabu na dromu v moste i kdyz jeste neni zadni brzda.pri casech 1.56 s predni brzdou problem nebyl.asi je opravdu puvodni kombinace axialni brzdy s brzdici toxico stastnejsi nez u 06+ kde je pumpa radialni.pravdou je ze krapet pomekly ale zadna tragedie to nebyla a i z topspeedu 250km/h (dle GPS) na cilovce se to dalo ubrdit do sikany celkem slusne takze pro ty kteri opravdu nechteji zavidt a honit vterinky jsou origo brzdy na 04/05 dostacujici.osobne to zatim nebudu resit a spise poresim jine "detaily"

Jo asi tak. Problem to opravdu nebyl. Ale videl sem 07ku co po par kolech v Sosnovy nebrzdila a podobne to psal tady Michal o jeho 07. Asi to bude jak pises. Jinak cas peknej, ja se dostal pracne na 2:00 a kdovi kdy se tam zas podivam. Jen se bojim brzdit pozdejc no.

Bubrak ZX10R> u ty 06/07 to opravdu nefunguje,kolega ji ma a take daval nissny,po dvou kolech packa na riditku,ja ted musim hlavne poresit prepakovani pac prava strana je totalne dolamana a mam tam jen samodomo kus hliniku na nohu a pro tohle testovani byli i naprd pneu,turisticky metzelery.bylo to jen takove seznameni co kde upadne kazdopadne zabicka prezila a ukazala co v ni je a ze toho je hodne jen je potreba jeste dopoladit podvozek a poresit predni kolo protoze pomalu uchazi kolem promackleho rafku
[img]

Naposledy editováno 10.05.2010 17:46:39

lumber: jo ja mam jeste taky vyosenej predni rafek, proto sem tak pomalej

jinak hlinik peknej

Naposledy editováno 10.05.2010 17:49:49

Bubrak ZX10R> no ja tam mam lavor asi od obrubniku nebo neceho takovyho ale nehazi,jen utika ...jinak ty stupacky je docela dobrodruzo,kazda je jinde a kdyz na tom sedis tak mas pocit,ze jedes na stadionu nebo babete a mas hnaty na slapkach

lumberjack1> Sledoval jsem tě v Mostě v neděli,žabka jede .Jen by mne zajímalo o kolik jsi se zlepšil o proti kopretinové Hondě.

ninjazx10r> no o dost ...kopretinka mela strop 2 minuty s poradnym pilotem a ja to mel nej 2,06,zaba pujde s pilotem dost pod 1,50 ale ja budu spokojenej kolem dvou minut.nemam to na honeni vterinek ale na hrani

lumberjack1>ninjazx10r> no o dost ...kopretinka mela strop 2 minuty s poradnym pilotem a ja to mel nej 2,06,zaba pujde s pilotem dost pod 1,50 ale ja budu spokojenej kolem dvou minut.nemam to na honeni vterinek ale na hrani

Nofear ma 46,5 , se seriovkou, tusim jen s laminatama.

Bubrak ZX10R> 0:46:50 ?

ludanek> Hele,nebudeme se hádat...Nechci tady odsuzovat šedý dovozce,každý vydělává peníze jak umí...Oni také a já jim to nemám za zlé...Nabízejí zajímavé ceny a to je pro zákazníka dobře..Také proto musí i ofiko dealerská sít polevnit.. Sere mě ale přístup českého zákazníka,kterej přijde k ofiko zastoupení půjčit si motorku a pak si koupí motorku u šeďáka...Nic víc..Že já chci motorku od ofiko dealera je moje věc a ty si kup motorku třeba v tom Mountfieldu..
Jinak prosím oprav si,kilometr se píše s měkkym i,blbě to vypadá..

Bubrak ZX10R>Nofear ma 46,5 , se seriovkou, tusim jen s laminatama.

jojo vim ale on honi vterinky kdezto ja se bavim

ludanek> Ale jako máš pravdu,že když si člověk připlatí a koupí u ofiko dealera,že by měl dostat oproti šedému dovozci něco navíc..Když jsem kupoval K8,tak jsem dostal nějaké výhody...To byla ale Suzuki a nyní u Kawasaki to už takové nebude..Ale zase,kolik prodá motorek Kawa v porovnání s ostatníma značkama...Má cenu mít testovací ZX-10R,když jich pak stejně prodají jen 10ks???

kawapepek> kilometr s Y vypada fakt blbe...

Ja se taky nehadam, ale ze nema Kawasaki ani jedinou ZX10 v republice na pujceni, navic kdyz je to jejich vrcholovej model je proste divny a vymlouvat se na sedy dovozce je blbost.. Ze neproda tolik motorek jako ostatni je pravda, ale zase jsme u toho,proc teda nema testovacku?? Nepujcuje, protoze neprodava nebo neprodava, protoze nepujcuje?? Co bylo driv, slepice nebo vejce??

Kdyz chci nekomu zaplatit cca 300tis a on mi to nenecha vyzkouset, pujdu nejspis jinam... A nebo musim tu Ninju milovat a koupim ji i bez testovacky... Jenze u sedaka o X tisic min, takze co s tim..?

Jinak ja se nezastavam sedaku a svoji motorku mam z individualniho dovozu

A s tim zkousenim a naslednym nakupem jinde,to proste je a bude fenomen dnesni internetovy doby.. prave proto musi "kamenej" obchod nabizet vic nez hod sem prachy, a pak si to zkus.
Muze se nam to nelibit, muzeme s tim dokonce nesouhlasit, ale to je asi tak vsechno, co s tim muzeme delat

Haesty>STAČÍ?

Hustý, jak tam vychvaluje tlumič a pak je tam obrázek s Akrapem

kawapepek> otázkou ovšem zůstává proč se prodává Kawasaki o tolik méně než ostatních strojů z "Japonské čtyřky". Kvalitou strojů to určitě nebude... ale nebudu ukazovat přímo prstem, protože bych přes něj mohl dostat... oni ale ví...

ludanek> Jo jo,to co píšeš je pravda...vidíš,že se nakonec dohodneme...
Vím,že máš individuální dovoz...

no ja mel model 05 a s brzdama je to slabsi ale ja ji pouzival pouze na okruhu a tam packa vadla takze se dala jina pumpa a trmeny z R1 r.04 a naprostej luxus.....a kamos na ni jel Brno za 2:14 takze motorka je vpoho.
Jinak ted mam r.08 zas okruhovku a s brzdama uz problem neni a seriove se kousou jak svina takze neni potreba cokoliv menit a i je silnejsi a lip ovladatelna.....ale o malicko tezsi....jinak super stroj a vsem doporucuju.
A mimochodem v r.08 ta kawa vyhrala vsechny zahranicni okruhove testy!!!

tu muj mazel

[img]

MichalR10> Myslím,že vím,na co narážíš...
Jinak každopádně,at je to jak chce,tak Robert Havrda v Hradci byl ke mě vždy velmi vstřícný a jednáme spolu o ceně,která by byla pro mě přijatelná..Loni jsem měl od něj půjčenou ZX-6R a byl jsem z ní nadšený..
no,každopádně letos testovačky nejsou a nebudou,jediná testovačka bude Versys...
Když jsem chtěl koupit 2007 Ninju,tak mi ji zase prodali a taky jsem nejezdil a tak jsem šáhl po K8...

Naposledy editováno 12.05.2010 16:27:29

kawapepek> Jj... kdyby byli všichni jako Robert, tak by to bylo krásné... ten problém je ale jinde a s tím nehne ani tisíc Robertů...

motor super, brzdy tragedie, ale da se to vyresit jinymi brzdici...

MichalR10> JJ,Robert mi říkal,že by to pro mě rád udělal,ale prostě když dovozce neudělá testovačku,tak se nedá nic dělat..Já to ale nechápu..Na výstavě motorky byly,stejně je tam lidi vokopali,tak proč je neuvolnit a nedat lidem možnost se povozit,když to chtějí koupit...