globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Kotouč dopředu na 516.
ČZ 125/516 
28.2.2010 v 18:59
Čus,chtěl bych se zeptat jak to mam udělat když si chci dát na 516 dopředu kotouč.Viděl sem že to má docela spoustu lidí tak se chci zeptat jak tam mam uchytit ten brzdič když na ty vydle nejde vařit a jiný vydle mi nebudou pasovat průměrem do brejlí.Díky.
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 07:08 | Nahoru | #31
No ale mě to prosakuje pod velkým!

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 14:20 | Nahoru | #32
croos> Tak to potom beru zpět pochopil jsme to tak, že ti sákne olej pod víčkem seřizování spojky.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 14:48 | Nahoru | #33
Michal #5:A ještě jak si řikal že 516 má měkou vložku,šla by udělat jiná z tohodle materiálu(myslim ten dole)? http://www.wmoto.ic...ce-vlozky-motoru.php Mam doma kus litiny,asi je to ta co je na tom odkazu nahoře,ale nevim jestli by to s tou litinou nebylo to samý jako u origo vložky.

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 14:51 | Nahoru | #34
croos> Určitě by to udělat šlo, ale nemá to smysl. Zvlášť jestli máš s vložkou problém od doby kdy jsi se dočetl, že je měkká.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 15:20 | Nahoru | #35
Proč by to nemělo smysl?Ten materiál neni tvtší?A s vložkou problémi nemam mě drží furt ale mam strach až začnu jezdit pořádně závody.

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 17:18 | Nahoru | #36
croos> Materiál tvrdší je o tom žádná. Udělat vložku je docela dost práce a jestli to má smysl poznáš po pár odjetých závodech. Dřív ti to nemá smysl vysvětlovat.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 17:38 | Nahoru | #37
Aha už asi chápu,vydrží to sice dýl,ale ta cena aby někdo z toho vysoustružil vložku,je tak vysoká že se mi vyplatí udělat víc výbrusů.Je to tak?

Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 19:41 | Nahoru | #38
Michal #5> Určitě by to udělat šlo, ale nemá to smysl. Zvlášť jestli máš s vložkou problém od doby kdy jsi se dočetl, že je měkká. > tys mu to vybarvil

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

8.3.2010 v 23:08 | Nahoru | #39
croos> Musíš mít někoho kdo ti to udělá jako fušku, jinak to nezaplatíš, nejde ani o přetočení vložky na průměr co potřebuješ jako o udělání kanálů.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

9.3.2010 v 17:02 | Nahoru | #40
jak má ta ČZ 125/516 uloženou přední vidlici - na ložiskách nebo na těch miskách?

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

10.3.2010 v 09:48 | Nahoru | #41
Reider> Jsou tam klasické misky jako třeba ve fichtlu. Dost často se to předělává na kuželíková ložiska, protože když se vytluče uložení misek tak praská jedna za druhou.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

10.3.2010 v 18:13 | Nahoru | #42
ty misky jso k hovnu, já to měl na ČZ a každý rok nové pořád to praskalo..:(

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

10.3.2010 v 19:26 | Nahoru | #43
Reider> když drží v rámu a hlídáš, aby jsi je neměl volné tak to není tak hrozné, blbý je že je dost často musíš dotahovat.

Kotouč dopředu na 516.

10.3.2010 v 19:37 | Nahoru | #44
to by bylo lepší tam dat nějaký ložiska nebo něco:...??

Kotouč dopředu na 516.

10.3.2010 v 20:57 | Nahoru | #45
Mě to problémy nedělá,nikdy mi nic neprasklo ani nepovolilo!

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

10.3.2010 v 21:49 | Nahoru | #46
tak to bude jedině rád já si pamatuju na ZETKU 477 a tam se to pořád sralo...

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

11.3.2010 v 01:21 | Nahoru | #47
Reider> Dají se tam dovařit větší misky na kuželíková ložiska, ale dokud nejsou problémy tak to je to jen moc práce.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

13.3.2010 v 09:58 | Nahoru | #48
napadl mě takový nápad... že bych kůpil jenom motor na 125/516 a strčil ho do rámu z Gilery, myslíte že by to šlo?

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

14.3.2010 v 19:58 | Nahoru | #49
Reider> Budeš řešit poměrně dost problémů, ale možné to je. Záleží na tom jak ten rám vypadá, ale podle mě to nemá smysl.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

17.3.2010 v 19:13 | Nahoru | #50
Jo a dneska sem si čet kalendář šumavskýho poháru pro rok 2010 ale podle tich názvů vůbec nevim kde se jednotlivý závody jedou.Pár z nich,jak sem koukal je pojmenovanej podle tich vesnic kde se jedou ale zbytek je ůplně někde jinde.Chci se zeptat jestli někdo nevý kde se to jede a nebo aspon nákou stránku,kde je to napsaný.Dík.

Kotouč dopředu na 516.

17.3.2010 v 20:47 | Nahoru | #51
Stačí když víš kde se jede první, tam se doptáš kde se jede zbytek.
Jen doplním co se týká webu tak něco je tady jinak o ničem nevím.

Naposledy editováno 17.03.2010 20:49:41

Kotouč dopředu na 516.

17.3.2010 v 20:59 | Nahoru | #52
Jj vim že se první jede v Horaždovicích,ale nevim kde tam ta trat je jestli v blízkosti města nebo někde dál a jakým směrem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kotouč dopředu na 516.

17.3.2010 v 23:07 | Nahoru | #53
ec-classic croos>

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

18.3.2010 v 10:14 | Nahoru | #54
Madball> Na ec-classic jsou vyznačené vesnice u kterých se jede ne přímo místa kde leží tratě.

Kotouč dopředu na 516.

18.3.2010 v 15:20 | Nahoru | #55
No tak mě stačí když budu vědět jestli se to jede opravdu u Horaždovic,tam už pak snad náký cedule budou nebo se poptam.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

20.3.2010 v 20:31 | Nahoru | #56
nevíte jaký průměr má pístní kroužek na 516? nebo mi poradte nějaký kroužek který má tak 55,90mm

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

21.3.2010 v 20:34 | Nahoru | #57
Reider> Sežeň si originál ocelový, není to problém. Když ho nahradíš litinovým tak ti na 90% praskne a většinou udělá i dost škody.

Kotouč dopředu na 516.

22.3.2010 v 09:22 | Nahoru | #58
Jo a ještě nevíte někdo do kdy je přejímka u těch Horaždovic?Abych tam byl včas.

1 reakcí na tento příspěvek Kotouč dopředu na 516.

6.4.2010 v 20:54 | Nahoru | #59
Dneska sem si byl koupit svíčku Pal x17 kterej by v 516 podle manuálu měla bejt ale tu neměl a tak mi dal Brisk N15W a řikal že je to přímo do tihe čezet,ale jak sem ted koukal tak podle převodní tabulky by tam měla bejt N12W,tak se chci zeptat jestli nevadí když bude teplejší.

(reakce na) Kotouč dopředu na 516.

6.4.2010 v 21:34 | Nahoru | #60
croos> Zkus to a uvidíš, nejlíp 516 jezdí na svíčky se stříbrnou elektrodou. Teď v chladnu bych se toho nebál a na léto bych dal studenější třeba L11S jen pod ni musíš dát víc podložek protože má dlouhý závit.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
spotřeba ČZ 125/516 martintymr 4 7.9.2023 v 12:57 doktorM
Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... _Macca_ 25 5.9.2023 v 08:47 Medved
Háže olej z převodovky ČZ 125/516 sustrjan 23 10.6.2022 v 16:33 sustrjan
Jawa ČZ Liberec a okolí ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... _Macca_ 12 8.1.2022 v 17:43 Gahan37
Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... MarekPalovic 56 28.12.2021 v 11:53 zelinar22

TOPlist