Čidlo stojánku jsem dávno zrušil a čidlo spojky proklemoval takže startuju i kdybych nechtěl

takhle sem behal kolem motorky, kdyz jsem ji mel 14 dni a to sem byl u kamose.. nastesti behem 5 minut byl problem vyresenej

To znám taky moc dobře ...

Toš tato bota mě ještě nepotkala.
A doufám, že ani nepotká

Slyšel jsem o jednom pitomcovi, co si zlámal ruce, když podlejzal závory a hamtnul si na ně, asi budete příbuzný.

Když už jsme u toho, tak se chci tady na něco zeptat. Přítelkyně má R1 98 a při neutrálu a vyklopeným stojánku se nedá nastartovat, jedině, se zaklopeným stojánkem. Dost mě to štve, když ji chci třeba zahřát a nechci na ní zrovna sedět (můžu se u toho zatím oblíknout)... A taky má pojistku na spojice. Nevíte, kde by se to dalo obojí vypojit? Nebo alespoň primárně ten stojánek s neutrálem?? Dík

Taky se na to musím vrhnout. Loni sem se asi 5x rozjel s vykopnutým policajtem Naštěstí jezdím pohodu a nerosekal sem se.

tyaelk> To je náká krávovina Na neutrál na stojánku musí jít nastartovat.... tak tam máš něco špatně... Jednoduše spínač na stojánku vyřad a je klid.... Já jsem měl s čidlem stojánku taky dost velký problemy... Motorka mi v 7 tis vypínala zapalování... Asi 2 nebo 3 měsíce sem to řešil,všechno sem rozdělal,ale vše ok až sem jednou zamrdal s čidlem a motorka jezdila jak vítr,byl špatně dockvanutej konektor

Dony929>tyaelk> To je náká krávovina Na neutrál na stojánku musí jít nastartovat.... tak tam máš něco špatně...

Myslim že některý motorky to tak maj, že nejdou nastartovat s bočákem. Že je to stupidní to souhlasim a vyřadil bych to. Ale zase je super že se nemůžou rozjet s bočákem. Já se na jedný co to neměla rozmáz

Naposledy editováno 20.02.2010 21:23:28

vonZahn> Nevim ani o jedny Nebo sem se ješte málo učil,ale pokud svítí neutrál a máš policajta tak nastartuješ(nekde se spojikou samozřejmě viz Suzuki snad všechny)... Motorka by měla chcípnout až po zařazení kvaltu......Ale na neutrál by měla jít motorka nastartovat..

Dony929> v nějakym motočasopise to měla v posledních měsících nějaká čísnká motorka (pokud to počítáš za motorku )
Jinak doufám že to je jak píšeš a nikde to nebejvá

Yuki to maji skoro vsechny kuprikladu takhle na kokot :D

vonZahn> Jo to byla Určitě Kentoya Lens 125....ta to má no... Ale správně to do motorek nepočítám

mateSAS> Ani bych se nedivil)

ono staci, aby jsi mel i vyplej padak :D a muzes to zkouset i 2dny :D

jsme byli pod stanama a kalili, kamos co nepil, ze udajne pojede vecer do brna bohuzel do brna neodjel, protoze nemohl nastartovat... vubec ho nenapadlo mrknout na padak :) 2 dny tam skejsl s nama :D nez jsme mu to rekli

Dony929>vonZahn> Nevim ani o jedny Nebo sem se ješte málo učil,ale pokud svítí neutrál a máš policajta tak nastartuješ(nekde se spojikou samozřejmě viz Suzuki snad všechny)... Motorka by měla chcípnout až po zařazení kvaltu......Ale na neutrál by měla jít motorka nastartovat..

Maj to Agusty. Policajt + spojka - jinak ani hovno..

Připomínáš mi mou milou

Myslím si že každej si to zkusil.A kdo ne tak lže. .-)

Proč bych se nepochlubil, že
Před pěti roky jsme měli jet na naši první společnou motodovolenou na tři týdny po Čechách, Moravě a Slezsku. Vyráželi jsme ráno po noční, takže motorka (Jawa 350/639) poslušně čekala u dveří, kousek od kuřárny... Služba předána, takže jsme celí natěšení vyběhli ven, že sjedem domů motorku nabalit, mocně posnídat a vyrazit na první (celkem krátkou) etapu. Benzinový kohout, sytič, třikrát bez klíčku prošlápnout, pak s klíčkem jeden mocný kick a NIC! Říkám si, holka, dyk v noci nebylo vůbec zima, možná větší vlhkost z rosy, hmmmm, zkusím to znova: třikrát bez klíčku, jednou s klíčkem a zase nic. Tak to jsem už začínal mít obavu o uchlastání. Abych nebudil rozruch (spíše nadávkama než ne/startováním) tak jsme ji kousek poodtlačili stranou a začal klasický jawarituál: Svíčky ven, OK jsou mokré, benzín tam jde. Svíčky dovnitř a zase startovat, tentokrát už bez prošlapávání, no a pořád nic. Povolím nádrž, vlezu pod ni, jestli se náhodou neuvolnily VN kabely z cívek, no neuvolnily, samozřejmě. Tak zase zkusit nakopnout, zase bez úspěchu. A začal jsem potupně tlačit domů s myšlenkou na moc pěkný začátek dovolené. Navrčený na batůžka, který to určitě zavinil, navrčený na kolegy co se evidentně bavili, navrčený na klienty, co se koukali z oken a se zájmem sledovali co za blázna tam po ránu tak ku***je, navrčený na ten táhlý kopec, co ho budu muset vytlačit, no prostě jsem viděl červeně až rudě. A jak tak supím do toho kopce, batůžek statečně nese přilby a klopýtá raději v pozadí, tak si všimnu, že to červené přepínadlo u pravého heftu, co ho nikdy nepoužívám vypadá jinak. Ano, mí drazí kolegové-kuřáci mi v noci přepli chcípák a já navyklý používat pouze klíček (pardon, bošák) jsem tomu vůbec nevěnoval pozornost. Takže jsem z ničeho nic nastartoval, celý vzteklý a zároveň přešťastný (znáte to s tím smíšeným pocitem) odpálil k domu a dovolená mohla začít
Pro rýpaly: ano, měl jsem svíčky venku, ale zkusit jiskru mne prostě nenapadlo, přičítám to únavě z noční šichty...
Dovolená se nakonec velmi povedla:

Jediná závada byla přetržené spojkové lanko...

Tenkrát když jsem měl ještě nebožku GSX1100R, jsem jednou ráno přišel k motorce, zasunu klíček, zmáčknu startčudl a jen zachroptěl startér, no nic, roztlačím, hned chytla a hurá do práce, říkal jsem si, že se cestou dobije baterka, po šichtě vylezu z háku a zase, jen zachroptění startéru, tak roztlačit a k bráchovi do servisu. Vzali jsme baterku z auta a napojili na baterku z moto a zase jen zachroptění, nasranej co s tím je jsem vymontoval startér, celej ho rozebral, vyčistil a zase složil, odzkoušel na autobaterii a startér OK, vrazím do motorky a zase nic, už zuřivej jsem shodil nádrž, sedačky, podsedlák a koukal na dráty a nic jsem nenašel, vytočenej jak autobus jsem to složil, roztlačil a domů...14 dní jsem to roztláčel a pak si tak jednou meju motorku a dolívám oil a koukám vzadu na motoru je nějakej kábl přišroubovanej k motoru(kostra) před zadním kolem, tak jsem vzal nářadí odmontoval jsem ho a koukám, že je nějakej zkorodovanej, očistil jsem ho i místo na motoru, zašrouboval a mrd ho, startovala jak prd, když si vzpomenu kvůli jaký blbosti jsem to furt roztláčel jak idiot a párkrát potupně před lidma i policajtama v Kladně, tak by mě jeblo

Taky to mam podobně :))), koupil jsem si Hawka jako první ,,moderní,, motku, jedu domu a najednou na rovince přestal jet, tak uplně nebohej co s tim je, jsem ho začal obcházet, kolega mě dojel autem, chvíli na to kouká a pak akorát při s vyřčením ,,debile,, přepíná chcípák, kterej jsem si umělecky za jízdy vypnul:D.

Operuju,operuju a najednou koukám,že pitvám

jo normálka