Motorka ti podekuje jen co je pravda...Hlavne to poradne naser do chladice at ho celej vykurvis a jeste do lozisek a take nezapomen to poradne prat na nalepky budou pak vypadat super

Wap jsem nikdy nepotreboval....Max u zasrane krosky a to na ten nejmensi tlak a jeste z dalky a s citem.

Tedy wapuj.

z-x-r>Motorka ti podekuje jen co je pravda...Hlavne to poradne naser do chladice at ho celej vykurvis a jeste do lozisek a take nezapomen to poradne prat na nalepky budou pak vypadat super

Wap jsem nikdy nepotreboval....Max u zasrane krosky a to na ten nejmensi tlak a jeste z dalky a s citem.

Tedy wapuj.

Když s tím umíš zacházet,no problemo.

blbost, umyvam vapkou normalna kazdy tyden ....

Já wapku používám, prvně spláchnu - namokřím, pak houbičkou nebo měkkou hadrou s autošamponem umuju a nakonec zase spláchnu wapkou. Ale musíš fakt dávat bacha na ten chladič a na nálepky, já na plasty stříkám nejméně z půl metru. A s rotační tryskou dávej ještě větší bacha.

Používám jedině wapku. Pokud máš dobrý lak, nemůže se nic stát. Je třeba se vyvarovat poškození chladiče, hadiček, ale jinak bez problémů ani samolepkám nevadí. Já jinak neumývám. Chemii používám hydroxid draselný. Tedy louh draselný, jinak řečeno velmi silné mýdlo v koncentraci jak je v prodeji jako mycí prostředek na motory (to samé je jako mycí prostředek v myčkách). Laku to neškodí ani gumě. Výborně odstraňuje mouchy, mastnoty atd.

dotaz , cose muže stat chladiči

jojo,taky pravidelně wapkou....aspon m to nuti nechavat dělat pravidelně na každou sezonu lak

Saty506>dotaz , cose muže stat chladiči

podivej se,jak vypada....musi Ti to byt jasne

Dajaa>blbost, umyvam vapkou normalna kazdy tyden ....

No vsak umejvej..za par let to na tebe vse vybafne...Odrbana omsela sela motorka

Díky za názory, u chladiče myslim že by se mohly tlakem ohnout ty lamely a pak byla zmařena jejich funkce. Ja jsem měl spíš obavy o elektriku, na druhou stranu si řikam, že když může jezdit za deště, tak by nějakou tu sprchu mohla vydržet . . .

tak pude too.ale musíš jí ubrat v pistoli, a necáej na chladič... at ho nepomrvíš..
jo a eště jestli máš nějaký polepy,a nejsou zalakovaný,tak se nato vyser radši uplně,a vem to jen šamponem,nákou arvou motor, atd a pak to opláchni hadicej

Já teda wapku nepoužívám, jen fakt na ty krosky zajetelené od bahna až po řiditka ale na silnici ne ne, už jen protože než bych vytahl wap a rozmotal a pozapojoval všechny kable a hadice tak to mám dvakrát umyté s kýblem a houbou

Krosku meju jedině vapkou. Kolem čopra lítám s ubrouskama, jemnejma hadříkama a všelijakejma kokotinama abych to nevodrbal. Jinak silnici bych vapkou asi nemyl.. Jednak se ta voda dostane skoro všude a pak to snad neni tak zasraný aby se to neumylo normálně. Na zimu odstrojit a umýt to tam kde se normálně přes rok nedostanu....

meju všechno i budíky je tedy fakt že wapíkem tak 2x do roka

Kdo z těch,kdo tady tvrdí,že se nesmí stříkat na chladič tím opravdu někdy něco zkurvil?? Normálně na plné pecky,z 10 cm a nic...to jsem ale chuligán,co....asi mám na GSX-R olověný chladič....no jo...je to 08,tak se možná poučili a místo papíru dávají to olovo.... Sakra chlapi...co by to pak dělalo po zásahu hmyzem,nedej bože kaminkem,nebo čímkoliv jiným v rychlostech hrubo přes 200???

No jasně, ale v mem případě hrozí, že jak k tomu zasednu na poctivo a do detailu, tak u toho stravim vanoce i sivestra, když se do něčeho pustim timhle stylem, tak mě to většinou pohltim a jsem schopen to ladit i tyčinkama na čištěni uší, toho sem se chtěl vyvarovat, cely svatky v garaži . . . ach jo . . . : - - )

Nejlepší je narvat pistoli wapky přímo do vejfucku a čekat kudy všudy to pochčije ven. Ne, myju jen wapkou nijak to nešetřim ani chladič a vše je ok jen s citem.

Venca00>Když s tím umíš zacházet,no problemo.

Dany1788> Kdo z těch,kdo tady tvrdí,že se nesmí stříkat na chladič tím opravdu někdy něco zkurvil?? Normálně na plné pecky,z 10 cm a nic...to jsem ale chuligán,co....asi mám na GSX-R olověný chladič....no jo...je to 08,tak se možná poučili a místo papíru dávají to olovo.... Sakra chlapi...co by to pak dělalo po zásahu hmyzem,nedej bože kaminkem,nebo čímkoliv jiným v rychlostech hrubo přes 200???

Já chladič taky prostříknu wapkou, ale s velkou opatrností. Jednou jsem ho trefil nechtěně proudem z rotační trysky asi z třiceti cm a už to trochu pokřivilo jemné lamely.. Ale ať si každý dělá co chce. V nejhorším to vyřeší nový chladič.

Danielos>Já chladič taky prostříknu wapkou, ale s velkou opatrností. Jednou jsem ho trefil nechtěně proudem z rotační trysky asi z třiceti cm a už to trochu pokřivilo jemné lamely.. Ale ať si každý dělá co chce. V nejhorším to vyřeší nový chladič.

...stačí stříkat proti a ne ze strany kdy proud má snahu lamely ohnout
...a když už, tak ty lamely se daj muší silou zase srovnat, třeba holým prstem, proč hned měnit chladič ?

ps pro všechny: kdo má v hlavě kousek mozku, tak nemůže mít při mytí wapkou problém ani s chladičem, ani s polepama, ani s lakem, ani s elektrikou, ani s řetězem

Dany1788> Kdo z těch,kdo tady tvrdí,že se nesmí stříkat na chladič tím opravdu někdy něco zkurvil?? Normálně na plné pecky,z 10 cm a nic...to jsem ale chuligán,co....asi mám na GSX-R olověný chladič....no jo...je to 08,tak se možná poučili a místo papíru dávají to olovo.... Sakra chlapi...co by to pak dělalo po zásahu hmyzem,nedej bože kaminkem,nebo čímkoliv jiným v rychlostech hrubo přes 200???

Souhlas Ale ta elektrika se poškodit může.O ložiskách nevím,ale tomu taky docela věřím a s tím lakem si myslím,že dobrýmu laku čistá voda vadit nemůže ikdyž je pod rozumným tlakem.

osiris> Já to chápu, já s tím problém nemám. Ale když někdo neví, tak by ten chladič mohl zničit. Kdyby to tam narval s tou rotační tryskou z deseti cm(i přímo proti), tak ty lamely podle mě sundá/roztrhá, tak potom třeba nový chladič..

Motorku jedině wapkou... chladič nemám takže mi zmizel ten "váš" problém.. :) Jinak namokřím celou motorku, tlakem sundam případné bahno a větší nečístoty, potom použiju v 2l rozprašovači naředěný přípravek Nerta Carnet Jumbo (říkám tomu ZÁZRAK, protože je to opravdový zázrak) umyje to vše a přitom vůbec nic nepoškodí (pokud někdo nemá opravdu nekvalitně něco nastříkaně apod. ... nechám chvíli působit a vezmu si kbelík s vodou (nejlépe teplou) a začnu vše mýt... pak vezmu speciální kartáč (vypadá jako normální smetáček ale má štětiny jako jsou v automyčkách) a tím vezmu hůře přístupná místa (ráfky, výplety, středy, motor - vzduchem chlazený, atd... nakonec to všechno opláchnu. Nechám okapat vodu, otřu suchým bavlněným hadrem (popřípadě nějakou jelenicí), zavezu motorku k teplu do dílny... pořádně dovysuším (např. vodu z žeber válce kompresorem)... vezmu leštěnku, napatlám všechny lakované části, naleštím... vezmu bílý fix na pneumatiky, pohraju si s nápisy na pneumatikách, namažu řetěz atd... když nejezdím, hodím ji na 2 kousky kobrce, pod stojánek gumu, přes moto prostěradlo a JE TO!!! :D

z-x-r>No vsak umejvej..za par let to na tebe vse vybafne...Odrbana omsela sela motorka

Větší kravinu sjem neslyšel
Mašinu odrbe akrotá někdo,kdo WAP neumí používat...
Něco už jsem se naumýval aut(příprava nový vozů,bazarovek,svatebních limuzín apod.)
Vsadím se o co cheš že se správně nastaveným tlakem na WAP vydrží lak bez škrábanců daleko déle.
Jde o to,že hadicí nespláchneš vrstvu prachu,drobných kamínků ,popř. písku z laku a potom (když si jako myslíš že jsi to spláchnul) tak vemeš houbu se šamponem a máš tam brusnou pastu(všechny ty nečistoty vsánkou do houby a parádně šmirgluješ .
)

EDIT: Jestli už to tady zaznělo,tak sry,nečetl jsem celé téma.

Naposledy editováno 14.12.2009 17:42:21

Venca00> souhlasím!

banditt> Voda sílu má,to je jasné...dá se s ní klidně řezat ocel,ale já ještě neviděl běžnou wapku,která by takových tlaků,průtoků a přesnosí paprsku vody dosahovala...ani ty průmyslové samoobslužné,co bývaj u myček nemaj kdoví jaký tlak (rotační tryska tomu možná pomohla tlakem vody pod určitým úhlem a né kolmo,nevím,nikdy jsem s tím nic nemyl)....právě taky myslím,že běžná wapka uškodit nemůže víc,než jízda v dešti....konektorům a malým drátkům bych se samo vyhnul,i když mototrka je po el. stránce celá konstuována jako voděodolná...nepokoušel bych to...

Venca00> líp bych to nenapsal

Dany1788> ono se řekne wapka... ale jaká?? já meju wapkou, která v pohodě umeje zaflákaný traktor od hnoje i s rozmetadlem :D:D jednou jsem si omylem s největším tlakem stříknul na palec pěkně mi to odtrhalo kůži au au
:D takže tlak to má jak bejk!

osiris> Ano pro všechny kdo mají mozek... Když vidím že ten polep jsem lepil já třeba horkovzdušnou pistoí tak to prostě nesleze (muj případ), I tovární nálepky dost drží ale prostě když vidíte že to tam je nalepený letmo tak asi nestříkat... a na ty ložiska v kolech tak docela bacha radši vokolo než do nich.....

papin01> Hele nepsal jsi náhodou že ti tammotorka chcípla ? Četl jsem to někde to máš tim tlakem