nofear> oukej woe, rada ohledne tohohle auta je davej si dobrej pozor na "rovnost" housingu, nikdy to auto nesmis prehrat (vodu), dolejvej pravidelne olej (1-2l na 1000km) a men po 5t km.
Co se tyka rebuildu tak vyrovnat housing je docela easy, horsi to bude uz s apex sealy, ktery sice jdou dokupovat relativne za levno (3-10t podle tloustky a znacky) ale treba uz nebudou stacit a budes muset resit komplet housing. Nehlede na to ze tady v cr ti to skompletujou kvalitne cca 3 lidi.
Vic info a cz rotary komunitu najdes tady

Naposledy editováno 28.09.2009 12:28:23

nofear: ty voe uz vidim jak s s tema 240ti konema(kdyz koupis tu silnejsi) nekde predvadis neco velkyho... to auto hezky vypada a ma zadni nahon, to je asi tak vsechno co te ale bude odlisovat, na dalnici ti naprasi kazdej dnesni koncernovej korab s 3,0Tdi, vzdyt to ma max nekde kolem 250 ne? to kdyz si vykladal neco o vette, to by byla jina...

ta votuzena na fotce z mobile to uz je vysmech, pridelat naky kridla a spoilery ve stylu DTM na plecku s 250ti konema je spis pro legraci.

proste jedina moznost jak se kloudne svezt za rozumny penize je neco s turbem (japonec) nebo amerika....

RX8 se mi líbí, ale protože o tom prd vím, tak jsem zticha

Ale já o ní vím hodně, takže: ano, na dálnici se najde několik aut, který by 240koňový RX-8 naprášily! Ovšem na okrsce drží v pohodě krok s bohama jako Porsche Turbo 997, GT3 RS!! Fantastické jízdní vlastnosti, brzdy naprosto perfektní! V zatáčkách drží skvěle (nízká hmotnost a nízké těžiště plus ideální rozložení hmotnosti 50:50!! Výkon pro někoho možná slabý, ovšem když vezmete v potaz, že je to furt pouhá atmosférická 1.3L, tak je to výkon úctyhodný! Takže, tak spotřeba oleje, co tu někdo psal (1-2L na 1000km) je pitomost. Ano zezačátku, když se zajížděla, tak si pápla zhruba 0,5L na 1000km, ale nyní, nežere o nic víc, než jakékoli jiné auto. Poslední 3000km jsem nemusel dolít ani decku! S tou spotřebou, ano je šílená ve srovnání s ostatními auty, ale to (zas to tu někdo psal), že se pod 15L nedostaneš, taky akorád keci těch, kteří toto auto nikdy neřídili. Dostal jsem se i na 10,7L/100km. Ovšem, není problém dostat se i na 20L! Podle mě je to jedno z nejfantastičtějších aut, co jsem kdy viděl a řídil! Designově je to jedno z nejhezčích aut, jak interierově, tak i exterierově.

čumák...

[img]

focus rs
S 2000
MR 2
všechno dobrý ,ale mě to stejně láka k tomuhle

tyaelk>Ale já o ní vím hodně, takže: ano, na dálnici se najde několik aut, který by 240koňový RX-8 naprášily! Ovšem na okrsce drží v pohodě krok s bohama jako Porsche Turbo 997, GT3 RS!! Fantastické jízdní vlastnosti, brzdy naprosto perfektní! V zatáčkách drží skvěle (nízká hmotnost a nízké těžiště plus ideální rozložení hmotnosti 50:50!! Výkon pro někoho možná slabý, ovšem když vezmete v potaz, že je to furt pouhá atmosférická 1.3L, tak je to výkon úctyhodný! Takže, tak spotřeba oleje, co tu někdo psal (1-2L na 1000km) je pitomost. Ano zezačátku, když se zajížděla, tak si pápla zhruba 0,5L na 1000km, ale nyní, nežere o nic víc, než jakékoli jiné auto. Poslední 3000km jsem nemusel dolít ani decku! S tou spotřebou, ano je šílená ve srovnání s ostatními auty, ale to (zas to tu někdo psal), že se pod 15L nedostaneš, taky akorád keci těch, kteří toto auto nikdy neřídili. Dostal jsem se i na 10,7L/100km. Ovšem, není problém dostat se i na 20L! Podle mě je to jedno z nejfantastičtějších aut, co jsem kdy viděl a řídil! Designově je to jedno z nejhezčích aut, jak interierově, tak i exterierově.

To jsi opsal z reklamniho letaku ne?

dpc ja to sem snad nevlozim voeeee Lancia

Naposledy editováno 02.10.2009 01:15:37

Black> chce prodat tak to musi vychvalit
tyaelku, kolik jsi mel rozebranych motoru mazdy? srovnavat atmosferickej radove ctyr/sestivalec s konstrukci motoru wankelu je blbost stejne jako resit u tehle aut spotrebu benzinu...
To ze dovede drzet krok s 997 turbo nebo GT3 nekomentuju, bud ten kohos potkal (jestli vubec nekoho) byl uplna lama nebo jel na pul plynu, zatimco tys jel zavod zivota abys mu stacil

Šebestova> nadhera

Jedině v origo stavu na takové to domácí popojíždění

[url=

Lobo > Zaprvé, nepotřebuju jí prodat, a nevychvaluji jí jen tak bezdůvodně. Říkam, jen své zkušenosti! A je my jasné, že si nikdy ani RX-8 ani GT3 RS neřídil, tak proto, prosím neříkej o někom, že to byl vocas, kterej neumí řídit, když on sám je jeden z nejlepších a nejzkušenějších řidičů, co jezdí po českých silnicích. A říkám na okrsce! Né na okruhu, tam samozřejmě RS-ko je úplně jiná dimenze. (mrkni se kdyžtak na www.klubsportovnichaut.cz/zakladatel-klubu/ a tam se něco o tom podle tebe "začátečníkovi" dozvíš víc.)

[img]

tyaelk> chces mi rict ze na okresce ti Nikolaos s karbonovou gt3 neujel a jel na krev? lol
jinak na koho odkazujes je muj velmi dobrej kamarad jiz nekolik let, stejne jako Petr s oranzovou CUPovkou, a jako spousta lidi z klubu sportovnich aut, kde jsem i clenem.
Takze o stylu jizdy kluku vim pomerne dost na to abych vedel ze bys jim byt ani na okresce pri plnem nasazeni nestacil

btw. jsi v klubu? prezdivka mi neco rika..

Naposledy editováno 02.10.2009 11:44:42

tyaelk: jo taky dokazu najit okresku kde tu gt3RS spraskam s patrolem:) tady je mysleno jakoze treba ta mazda bude rovnocenej souper RSu na dube?

Ano jsem v klubu. A věř mi, že na okrsce mu stačim.

Samozřejmě, že nemyslím na nějakým tankodromu, ale například jestli to někdo znáte trochu na Berounsku?? Tak směr od Beroun-Závodí na Železnou (jezdí se zde závody do vrchu)..., popřípadě ještě kolem Karlštejnska. Na Dubé jsem nikdy nebyl, takže nemůžu říct.

tyaelk> znam tu cestu lesem, vrchy tam jezdim, kvalitativne povch je tam srovnatelnej jako treba duba.
Pokud mu stacis a pokud jsi ten kdo si myslim tak se ani moc nedivim.
Jenze takovejch lidi co maji tohle auto a dovedou ho ovladat tak jako treba ty je celkove velice malo. Vzdit ani v klubu neni kazdej jezdec na urovni jak sam vis

Kazdopadne to nemeni nic na mem nazoru, ze to auto v rukou normalni ridice je pouze prumernym a ne nijak technicky zajimavym typem. Zvlast pokud se bavime o prvnich generacich (2003-2006) ktery byly chybovosti temer proslaveny.

btw. mas zpravu

tyaelk>Samozřejmě, že nemyslím na nějakým tankodromu, ale například jestli to někdo znáte trochu na Berounsku?? Tak směr od Beroun-Závodí na Železnou (jezdí se zde závody do vrchu)..., popřípadě ještě kolem Karlštejnska. Na Dubé jsem nikdy nebyl, takže nemůžu říct.

ja sem kousek odtamtud, jezdime teda na motorkach..a zrovna tohle jsou cesty ktere hraji do karet mensimu mrstnejsimu autu - motorce, kluci jezdej na motardech a ja na sportu mam vzdycky dost prace na delsich rovinkach vykonem dohnat co jsem v technictejsich pasazich ztratil...

Jste mě teď nasrali... Kvůli Vám se budu muset jet projet, až přijedu domu! A to už jsem káru zazimoval!

tyaelk>Jste mě teď nasrali... Kvůli Vám se budu muset jet projet, až přijedu domu! A to už jsem káru zazimoval!

.. no a to ted kdyz to tak pekne klouze teprv zacne poradna legrace:)

videt to pred 5 lety jen 170koní

Pawka>videt to pred 5 lety jen 170koní

cece uz sem videl par aut ktery byly jen tak lehce na kolo kdy se prodejce tvaril ze to jsou jen plechy a kolo atd je ok, plne pojizde apod... a nakonec se menilo na naprave vsechno a ve finale se zjistilo ze je to tak hnuty ze to nejde narovnat a varilo se auto ze dvou pulek.. zase obcas vypada auto jako totalka a vymeni se 4 plechy a je to ok... bacha na tyhle "plne pojizdny" zdanlive jen lehce kleply kary... ale to asi nebude na tebe.. spis obecne pro mladochy aby do toho nezahuceli jako nekteri mi kamaradi...

assassin> na prvni pohled to vypada sikovny,dily nakoupís primo v polsku. a pro me to uz fakt neni,kdyz se divam na auta,tak koukam nejak takto,jen na to mit ty penize nebo lepsi zamestnaní rozumný vůz

Tak jeste to ozivim....vcera jsem se svezl s tou silnejsi verzi v nejakem bazaru ve Zdaru nad sazavou.....a musim rict,ze jsem byl trochu zklamany.Prislo mi,ze to vubec nejede Teda jako jede,ale cekal jsem vetsi zatah,ktery jsem si pamatoval kdyz jsem s tim jel prvne pred 2 lety a to se nekonalo.Ale jinak to auto bylo nadherne.
Jen me zarazilo,ze po nastartovani mel motor zvuk jako kdyz se neco toci a dre kov na kov,ale jen do chvile nez se zahral(podle servisky najeto 48tis coz by bylo super)ale te moc neverim...jinak bezel krasne.Nevi nekdo jestli je to tak standartne?
A pak me jeste zarazilo,ikdyz je pravda ze desky byly uz pred smrti,ze to nebrzdilo jak bych od sportaka cekal....cili hodne jedovate.Proste takovy nemastny neslany zpomalovani??
A jeste je mozne aby takove auto melo za 5let jen dva servisni ukony v servisu vzdy po 20tis,ikdyz to ma tak malo najeto?

Tak standardně musíš na servis jednou za rok. Musíš!!! I kdybys najel třeba jen dva kilometry. Já tam jezdíl v intervalech jednou za rok, a za ten rok ujedu něco málo přes 5tisíc km. Dále k brzdám. To absolutně nejlepší a nejčitelnější co na RX-8 jsou, jsou právě brzdy a pocit z nich!!! Takže už byly tamty spíš po smrti, než-li před smrtí. Destičky jsem musel vyměnit zhruba po 9000km, byly totálně sjetí. A ten motor asi takhle standardně se projevovat nemá. Mě nikdy nic takovýho nedělá. Žádný divný zvuky, prostě nic. Furt stejně. A s tím zátahem... no já bych nikdy ani víc čekat od 1.3L nemohl. Nění to samozřejmě nějakej nářez, ale zrychlení to má velmi slušný. (jako 350Z). Pravděpodobně to byla asi pěkně zanedbaná RX-8, na kterou jsi kápnul...

Jaguar XK8 4.0 V8 Do 300k se vejdeš.

[img]

nebo....?

Tady je...

Hele uprimne,jak z venku tak ze vnitr jsem snad jeste nevidel tak hezky auto,ktery bych se chystal koupit...na zivo vypada jeste lip nez na obrazku.
Ale proste jsem srovnaval to co si pamatuju z pred x let(je pravda,ze clovek si vetsinou kdyz neco videl prvne nebo v necem prvne jel,tak si to pamatuje moc emotivne)ale i tak sem mel pocit,ze pri seslapnuti plynu na neutral jde otackomer nahoru skoro stejne jako na motorce a to se tady taky nedelo(ale treba se mi to jen zdalo)a i ten zatah byl na to,ze jezdim ve zdechlem golfu 1,6 nejaky ne uchvacujici(ale treba jsem moc rozmazlenej z motky)
Ten kovovy zvuk byl neco jako kdyz natocis motor a piska ti nekde remen...akorat ze to nebylo piskani,ale jako bys krouzil lzickou po dne hrnce..chapes ne? Ale jinak sel fakt paradne startoval super...no chtelo by to mit moznost vicero srovnani.
A k tem kilometrum....ja to v dnesni dobre uplne na picu,ikdyz ti kazdej mava pred ocima serviskama.Jako interier vypadal ze to auto nema najeto ani 1000km,ale nechapu ze to bylo v servise jako 04ka prvne v rakousku pri 20tis v roce 05 a pak za dva roky v 07 pri 40+- a to je vsechno.....jako jasny kdyz by se to nesralo,tak proc jezdit do servisu,ale od uvedeni do provozu 2 servisni ukony za 5 let....ja nevim....ale volat kvuli tomu do mazdy do rakouska nebudu....jen ze proste ikdyz dneska vidis super nebourane auto se serviskou,klicema vice mene bez chyby,tak stejne nevis co s tim bylo....
ale jinak dik za rady