GarF> : )) potrefená husa nejvíc kejhá? :) ja sem tuhle diskuzi založil proto aby mi sem lidi co mají zájem napsali rady ne aby sem došel nějakej 17ti letej týpek kterýmu někdo urazil motorku tak tady bude skuhrat

no hele a jakej mas rozpocet ? protoze mozna kdyby si na to mel tak bych bral yamahu yzr nebo jakou ma zkratku .. proste 4T 125 ... rok dva na tom vydrzis ... kdyz si koupis 2T tak je velika pravdepodobnost ze budes delat GO motoru a furt neco ... je to spousty penez a hlavne potom min jezdeni .. plus to zere jak zjednany :)

trikpa>no hele a jakej mas rozpocet ? protoze mozna kdyby si na to mel tak bych bral yamahu yzr nebo jakou ma zkratku .. proste 4T 125 ... rok dva na tom vydrzis ... kdyz si koupis 2T tak je velika pravdepodobnost ze budes delat GO motoru a furt neco ... je to spousty penez a hlavne potom min jezdeni .. plus to zere jak zjednany :)

to je furt jak u bůlbejch - GO motoru u 2T je za cca 6000 za nicasil, pístní sadu a ložiska, pokud je to normální vložka a stačí výbrus, ne dělat nicasil, tak ještě míň. A máš na pár desítek tisíc km vystaráno (pokud nejsi pako a nemažeš). Kdo dokáže rozebrat a složit motor fichtla a nemá ruce levý, tak zvládne i jiný 2T motor bez problémů.
Ano, chroupne si víc benzínku a nějaký ten olej, ale zas to aspoň jede.

GarF> a ty si debil? :)

Chabi>GarF> no jo je to jasny někdo tady brečí protože si koupil motorku pro malá dětska a někdo mu to řekl : ))) tak tobě se leda mužu smát :))

Jako debil vypadáš teď tak ty, a to kvůli svému vyjadřování. Kup si 4T 125, uděláš líp a aspoň tady bude o člověka méně který se bude ptát jaký olej do toho nalít a kolik to vydrží bez GO.

hok>to je furt jak u bůlbejch - GO motoru u 2T je za cca 6000 za nicasil, pístní sadu a ložiska, pokud je to normální vložka a stačí výbrus, ne dělat nicasil, tak ještě míň. A máš na pár desítek tisíc km vystaráno (pokud nejsi pako a nemažeš). Kdo dokáže rozebrat a složit motor fichtla a nemá ruce levý, tak zvládne i jiný 2T motor bez problémů.
Ano, chroupne si víc benzínku a nějaký ten olej, ale zas to aspoň jede.

maras> začínáš mě nudit, pokud nedokážeš vytvořit nějakou konstruktivní kritiku tak radši nepiš, namyšlený kecy který tady píšeš vážně nepotřebuju .) pokud máš se mnou nějakej problém vyřídíme si ho jinde. V opačným případě budu rád když se zdržíš dalších komentářů.

trikpa> okolo 35 000, víc určitě ne. Yamaha o které mluvíš se mi ale zrovna moc nelíbí

Chabi>maras> začínáš mě nudit, pokud nedokážeš vytvořit nějakou konstruktivní kritiku tak radši nepiš, namyšlený kecy který tady píšeš vážně nepotřebuju .) pokud máš se mnou nějakej problém vyřídíme si ho jinde. V opačným případě budu rád když se zdržíš dalších komentářů.

Konstruktivní kritiku? Když to nedokážeš sám a jenom urážíš tak se nediv, že tvým výplodům budu oponovat. A jestli si to chceš nějak vyřídit, tak se podle toho zařiď

no kdyz myslis ze se vejdes do 6 litru :) .. vejdes v pripade ze se pridre jenom pist .. kdyz se ti rozleti krouzky a vlitne to treba do spodku nebo musis menit spodek motoru tak to mas drazsi ... tak uvidis treba chytnes dobrej kus a nebudes mit problemy a jizda je pak super =) pokud ne tak toho budes jenom litovat ze sis nekoupil treba CBRko ...

maras> vážně? tak si naroluj trochu nahoru a zjistíš kdo s "dementní" kritikou začal, já to nebyl ;) hraješ si tady na chytrýho, typickej chytrák z netu

Chabi>maras> vážně? tak si naroluj trochu nahoru a zjistíš kdo s "dementní" kritikou začal, já to nebyl ;) hraješ si tady na chytrýho, typickej chytrák z netu

Opět to samé..to je konstruktivní kritika jak prase

maras> co to pořád meleš? co mám jako kriticky hodnotit na těch tvých zprávách proboha? já sem tu diskusi nezakládal proto abych tady poslouchal tvoje řeči takže už PROSÍM nepřispívej pokud to není k tématu díky

Chabi>maras> co to pořád meleš? co mám jako kriticky hodnotit na těch tvých zprávách proboha? já sem tu diskusi nezakládal proto abych tady poslouchal tvoje řeči takže už PROSÍM nepřispívej pokud to není k tématu díky

Svoje sem ti k tématu už napsal, a to že tě nudím píšeš ty. Kup si co chceš, je mi to naprosto u prdele

trikpa>no kdyz myslis ze se vejdes do 6 litru :) .. vejdes v pripade ze se pridre jenom pist .. kdyz se ti rozleti krouzky a vlitne to treba do spodku nebo musis menit spodek motoru tak to mas drazsi ... tak uvidis treba chytnes dobrej kus a nebudes mit problemy a jizda je pak super =) pokud ne tak toho budes jenom litovat ze sis nekoupil treba CBRko ...

well, je mi skoro 50, na 2taktech jsem vyrostl, pár mi jich garáží prošlo, momentálně jich máme doma 6. Pěkných pár GO 2T jsem dělal, pro naše moto i pro známé z okolí. Kromě jednoho, kde byla ruplá ojnice to vždy bylo výbrus (nebo nicasil), ložiska (včetně kliky a jejího vyvážení) a gufera, pístní sada, pár těsnění.
Rozletí krožky a vlítne to do spodku - tím myslíš ke klikovce? Co tam kroužek nadělá za paseku? Ložisko na klice a její vyvážení dělám u GO automaticky. To ti za flašku udělaj v kdejaký strojařský fabrice (já si to dělám sám).
Když máš pech, tak prasknutí něčeho ti ve 4T nadělá větší paseku, než ve 2T.
Pokud není majitel prase (dává včas vhodný olej), běžný 2T motor do GO vydrží kolem 30 tisíc. Teda pokud to není ostrá kroska, ale u nich i 4T mají životnost v desítkách motohodin.

maras> v tom případě naprosto nechápu proč tady ještě opruzuješ

Chabi>maras> v tom případě naprosto nechápu proč tady ještě opruzuješ

Protože nesnesu když někdo nemá argumenty a začne urážet jako ty GarFa. Nechtěl sem tu už psát ale vyloženě sis o to řekl.

maras> v tom případě asi nemáš rád sebe viď? jestli sis nevšiml tak příspěvek toho tvýho GarFa mi byl asi stejně platnej jako ten tvuj flame co tady předvádíš

Chabi>maras> v tom případě asi nemáš rád sebe viď? jestli sis nevšiml tak příspěvek toho tvýho GarFa mi byl asi stejně platnej jako ten tvuj flame co tady předvádíš

Tak jo

maras> to sem rád že sme se konečně pochopili

jen k tem tvym financim, 35 je podle me na slusny RS v dobry stavu docela malo...

Holy-600ccm.cz> to máš pravdu já to kupoval za 36 a min 10 sem do toho ještě vrazil...ale musim zaklepat že motor šlape dvě sezóny bez problému..

to ja kupoval za 42 a dalsich 20 do toho vrazil .. kdyz nepocitam lak a podobny veci ktery nebyly potreba :X

trikpa> měl sem vyhlídnutý tyhle dvě:

http://www.motorkari...a-rs-125-134981.html
http://www.motorkari...a-rs-125-128140.html

co na ně říkáte?

tak tezko rict z obrazku kazdopadne ani u jedny neni psany GO motoru .. a jedna ma 12 000 a druha 14 000 km .. takze s tim ze ty ji budes delat proste pocitej :) jinak to chce spis prohlidnout na miste a zjistit jaky je opravdu stav no ...

odkaz1
odkaz2

Chabi> Zkus si položit jednoduchou otázku: Proč tyhle motocykly skoro nikdy nemaj servisní knížku? Podivný dokumenty, tyhle servisky, co? Strašně moc se ztrácej... Přitom o ní kupec většinou stojí, chce znát historii toho, co kupuje.
Já měl v životě celkem dost motocyklů a ještě více aut, ale pokud jsem k nim servisku měl, nikdy se mi neztratila.

Raptor.1>Chabi> Zkus si položit jednoduchou otázku: Proč tyhle motocykly skoro nikdy nemaj servisní knížku? Podivný dokumenty, tyhle servisky, co? Strašně moc se ztrácej... Přitom o ní kupec většinou stojí, chce znát historii toho, co kupuje.
Já měl v životě celkem dost motocyklů a ještě více aut, ale pokud jsem k nim servisku měl, nikdy se mi neztratila.

U 10 let staré motorky chceš servisku? :\

maras>U 10 let staré motorky chceš servisku? :\

Proč ne, já jí dostal k 12 let starýmu autu, a poctivě vyplňovanou. A vědět že to auto budu někdy prodávat (jako že asi ne) tak jí vedu i já.

Chabi :vživotě jsi jel na hovnu a budeš tady ohrňovat nos nad cbr/nsr.Jel jsem na rs a nsr je promě lepší.Díli jsou na nsr/cbr levnější.

2T je pila, hlavně ty vršky jsou fenomenální a ten zvuk co se táhne údolím to je lahoda, určitě vem 2T buď rso nebo mito, nsr ti spolyká hodně oleje(nebo aspoň ten kus co znám, ten jezdí za 3L na 1000km já 1L na 1500km) a taky se mě nelíbí vzhledově
PS sám přemýšlím o druhé moto zase 2T protože to je hukot (třeba toto ale to asi jen tak neseženu)

Naposledy editováno 20.08.2009 23:06:23