Sefo> Je to 2004. A jede fakt dobře. Dvouválec co máš bude možná zajímavý ve spodních otáčkách, ale od 5000 otáček je Ninja úplně jinde. Doporučuji se project a pak koupit.

Hejnoptaku> To souhlasím

Vitouš15>NoFear4>Tak nejak,prvni jarni projizdku jsem si rikal ze to fakt docela jede,ale uz mi zase prijde,ze by to chtelo jeste 50koni navic

Hele, Fíre, zkus zajet do Kladrub, třeba ti nějaký kobyly přenechaj, když máš málo.

Co ja vim tak v Kladrubech zadny kone nemaj,ale maj tam hodne vozejku na koleckach...ale ty doufam jeste dlouho potrebovat nebudu

Mara.636> A to jsi asi ještě nesedel na gsxr 1000 k6 ta je proti kawe taky uplně někde jinde

Mara.636> jasný že to moje véčko nebude tak brutus...ale já měl odjakživa dvouvály tak si nestěžuju....ale jak se řiká zkusit se má všechno a proto plánuju kup nějakýho 4 válu....na okruhu mě to taky celkem sralo, když mě na rovince předjížděla jeden 4 vál za druhym...počítám že i na bežný ježdění bude ten 4 vál lepší....ale zatim jsem na žádným nejel,KDO PUjČí?:)

jomoto> Seděl,ale bohužel nejel. Nemohu porovnat, ale KAWA je KAWA

Sefo> Před koupí si musíš přeci motorku project né? Tak to udělej tak. Dvouválec je jiný svět. Krásný zvuk. Kdyby byli prachy, tak asi jezdím na DUCATI 1198

NoFear4>Vitouš15>NoFear4>Tak nejak,prvni jarni projizdku jsem si rikal ze to fakt docela jede,ale uz mi zase prijde,ze by to chtelo jeste 50koni navic

Hele, Fíre, zkus zajet do Kladrub, třeba ti nějaký kobyly přenechaj, když máš málo.

Co ja vim tak v Kladrubech zadny kone nemaj,ale maj tam hodne vozejku na koleckach...ale ty doufam jeste dlouho potrebovat nebudu

No to doufám nikdo z nás.
Ale mohl by to být dobrej adrenalín tenhle vozejk zapřáhnout za desinu a nechat se povozit třeba po D1, na tebe by asi nebyl potřeba ani bičík.
Pokud by jsi ho tedy výslovně nevyžadoval.

Naposledy editováno 22.03.2009 13:36:51

Vitouš15>No to doufám nikdo z nás.
Ale mohl by to být dobrej adrenalín tenhle vozejk zapřáhnout za desinu a nechat se povozit třeba po D1, na tebe by asi nebyl potřeba ani bičík.
Pokud by jsi ho tedy výslovně nevyžadoval.

No bicik bys nepoteboval,ja rad svezu nebo zaprahnu kohokoliv,ale mam obavy,ze by ti po takove projizdce vzadu z tech velkejch kol na tom voziku zbyly maximalne kolecka pro inline brusle

To by byl fakt úlet. Při záhájenní loňské sezony v Pekelných Dolech vzali nákupní vozík na který namontovali raketu. Maník si do něj sednul a zapálili to. Vystřel jak šíp a byla to super sranda

NoFear4> To by bylo asi to nejmenší, co by se mi vzadu stalo.

Vitouš15>NoFear4> To by bylo asi to nejmenší, co by se mi vzadu stalo.

No blby je,ze by chudak asi ani necitil,ze uz dre prdeli o zem (ale to uz je trochu cerny humor )

Mara.636> A to jako raketu, jako raketu, jo?

NoFear4> No, alespoň by se tudíž ta komboška nemusela vymejvat.

zx10 dojmy - no příjemný výkon to byl. Na zádech na jedničku pěkně dávkovaný. Do zatáček mi přišla vysoká a úlet byl na jedničku 165 km/hod. Ale emoce až při 300 :o) to už byl úlet. Stejně si myslim, že ty zatáčky na 6tce projíždim rychlejc :). dáme ?

Vitouš15> Téměř nebyla na vozejku vidět,ale když jí zažehli, tak to byli dobrý fofry

Mara.636> Tak to je solidní úlet.

tkubik2004> No uvidím jak to bude v zatáčkách až bude tepleji, ale vím, že mi žádnej litr v zatáčkách nikdy dřív neujel To máš pravdu.

Mara.636> ono to je spíš pocitově, že s nakloněnou šestkou jedeš rychlejc ale ten litr to projede stabilnějc. Alespoň si to myslim. Pravou sílu zx10 jsem poznal až po přesedlání zpátky na cbrko

jomoto>Mara.636> A to jsi asi ještě nesedel na gsxr 1000 k6 ta je proti kawe taky uplně někde jinde

Ta je nudnejsi. Jede vic jen dole, ale podvozek neni tak divokej zabavnej (kratkej).

Mara.636>tkubik2004> No uvidím jak to bude v zatáčkách až bude tepleji, ale vím, že mi žádnej litr v zatáčkách nikdy dřív neujel To máš pravdu.

Si asi nejel se mnou vid?

NoFear4> To asi né

Bubrak ZX10R> KAWA je KAWA

tkubik2004> Co tě k tomu vedlo vyměnit za CBR?

Bubrak ZX10R>jomoto>Mara.636> A to jsi asi ještě nesedel na gsxr 1000 k6 ta je proti kawe taky uplně někde jinde

Ta je nudnejsi. Jede vic jen dole, ale podvozek neni tak divokej zabavnej (kratkej).

K6 je lepší ve všem a moc dobře to víš

Mara.636> vypršel čas vypůjčení od dealera Kawasaki

tkubik2004> Tak to jo. To muselo být hrozný

Mara.636> Zelená je dobrá , tak ať ti slouží ......

Flyer>Bubrak ZX10R>jomoto>Mara.636> A to jsi asi ještě nesedel na gsxr 1000 k6 ta je proti kawe taky uplně někde jinde

Ta je nudnejsi. Jede vic jen dole, ale podvozek neni tak divokej zabavnej (kratkej).

K6 je lepší ve všem a moc dobře to víš

Hele, dam tady muj bezprostredni dojem z Oxyho K5/6 z 22.1.2008:

"Jezdil jsem s kamosem od 23h, konecne jsem mel moznost otestovat GSXR 1000, rovnou model K5 a mam jen slova chvaly. Vyborna motorka. Oproti ZX10 se sedi niz, vic v motorce (+ vic skrcene nohy), jsou malinko dal riditka, ma malinko delsi rozvor a pocitove je jizda stabilnejsi, ZX10 je takova vic
koza. Na K5 sem byl uplne nadseny, do zatacek jela jiste jak po kolejich az mel clovek pocit, zda neni neco spatne (ale mam taky blby gumy na ZX). Motorove je spodek trochu silnejsi (znatelne), nicmene od strednich otacek je to velmi podobne, me ted ZX10 jede hur kvuli filtru, takze to zase neni uplne adekvatni srovnani, prisla mi K5 lehce silnejsi v celem spektru. Nicmene na 2 sla na zada podobne, chce to vic nalozit. Kdyz jsem pak ale sedl zpet na ZX10, tak mi prisla ZX10 ne tak spatna, nez kdyz sem sedl poprve na K5 (to mi prisla K5 vic lepsi). K5 mi prijde urcite pohodlnejsi, je to takova prijemna kocicka, fakt mohu jen chvalit. Rychle jsem si zvykl na ukazatel zarazene rychlosti, tlumic rizeni asi taky trochu uhladil jizdu.
Potom ale na ZX10 sem to kostil do zatacek uplne stejne a ta vetsi nervozita mi prisla spis zabavnejsi. :) Nicmene K5 opravdu respekt, vyborna vyborna motorka."

Byl sem nadsenej, ze jsem nasel konecne motorku, ktera je pro me konkurenci k ZX10. Ale s odstupem si proste myslim, ze ZX10R 04-05 je jedinecna svoji divokosti, nespoutanosti. 06-07 uz az takova neni, tu bych si koupil spis nez K5 jen kvuli charisma a mozna abych zustal u Kawy.

Sumarum. K5/6 je dost dobra motorka, ale ZX 04 ma neco navic. A bohuzel se zda, ze uz zadna takova motorka nebude.

No a co z toho vychází...? že je K5/6 nejlepší