winsblack> Pdle některých lidí tady je dobrej nápad začínat na litrovým supersportu takže se řiď vlastní hlavou na co si troufneš.

Ja jsem sel do VFR 750 93´ a naprosta spokojenost... no a po roce na ZX9 99´ a nyni pokukuju po ZX-10, ale zda se to pristi rok podari je ve hvezdach

Což takhle V-Strom 650 nebo Versys???
Ale rozhodně to chce vyzkoušet.

To kňourek v strom i verysy sou finančně nad moje možnosti nejsem hloupej a a počítám ještě s penězi na opravu servis atd.

winsblack> Nemáš-li peněz nazbyt(kdo dnes má),
tak mám řešení za míň jak polovinu Tvých peněz.

Yamaha FZR 600 genesis. Svezl jsem se na ní a posez absolutní pohodo, dokonce mi říkali, že konečně vypadám jako normální člověk na motce
Kámoš jí prodává, r.v.94, 100koní, po servisu, za rozumnou cenu, protože končí na silnici a jezdí jen krosit na KX.
Vlastní ji přes 5let, čili to není kompot, stylu: "na jaře kopím, dojebu, a na podzim prodám."
Máš-li zájem tak Ti pošlu kontakt(je z OVy)
To je ona(bílá)
[url= tady pár fotek z jednoho nejmenovaného inz.....
Pro představu jak ta velká motka vypadá, a nejen to.
Ona dokáže jezdit hafo přes dvě kila!!!!
Supersport.

[url=

Naposledy editováno 19.09.2008 17:28:52

Díky za nabídku. je vidět že se staráš nebo cítíš šanci se jí zbavit :o) Ale todle není moc pro mě už moc velké šídlo.jo a nezapomenu na to že se mi nelíbí barva .. Asi mě za tu barvu odsoudíš jako spousta lidí , ale jak jsi dříve uvedl "kdo dneska má peněz nazbyt" když do jí vrazím tolik penez musí prostě sedět se vším všudy.Ikdyž se obavám že takovou radost jako z kejvaky na žadne z mnou vybraných asi nebudu mít. Když mi pata pojawil dobíjení na kejvačce byl jsemštastnej jak blecha a hned první projíždka mezi tolika motorkami na kružberk a zpět návrat v noci to už asi nepřekonám....

winsblack>Díky za nabídku. je vidět že se staráš nebo cítíš šanci se jí zbavit :o) .

Já se ničeho nezbavuji, není moje! :o)
Jinak barva je originál.......
Není zač.

Sv 650s. Koupíš za ty prachy v dobrém stavu a celkem dobře to pojede.

Jojo zatím to vše vypadá na SV verze 03 vejš naháč modrá metalíza nebo se mě líbí celokapotovaná verze , ale těch je zase jako šafranu ovšem na cestování cool :o)

aifel202>winsblack>Díky za nabídku. je vidět že se staráš nebo cítíš šanci se jí zbavit :o) .

Já se ničeho nezbavuji, není moje! :o)
Jinak barva je originál.......
Není zač.

Nehaz hrach na stenu, vic nekdy u pivka Treba na te Harmasanske slezine

No někdo háže rok jinej jenom týden

winsblack>

Hmm zajímavá volba :o) ještě mám otázečku jak je to s nahradními díly u suzuki kdyby náhodou? Můžete mi ještě někdo sdělit vychytávky modelu SV 03- oproti staremu modelu krom teh designových?

Zatím sem rozhodnut na 80% pro SV

Taky jsem kdysi řešil stejný problém. Po MZ150 a Jawě 350/640 co dál. Hledal jsem něco z pětistovek a nejvíc pro oko se mi líbíla R5. Šel jse do ní a myslím, že jsem neprohloupil. Jsem sice starší než ty a hledal jsem něco pohodového na vyjížďky po republice a Slovensku. Taky jako ty jsem najezdil kolem 6tis.kilometrů za rok. Měl jsem ji 2 roky a asi bych ji měl dále, kdyby nechtěla jezdit se mnou manželka. 37Kw není moc pro dva a taky pro dva není na ni moc místa. Nosnost byla na horní hranici a spoje na silnicích byly znát. I když jsem ji dovybavil plexi, kufrem a padáky, musel jsem ji prodat. Výběr nové moto se soustředil mezi klasiky pohodových šestistovek s polokapotáži (ZR7S,CBF600S a GSF600S). Z toho jako nejrozumnější volba mi padl bandit. Je to nenáročná motorka pro běžně cestování i ve dvou za slušné peníze. Bylo to před dvěma roky a dnes by volbu doplnil o ER6 (případně F), Versys, ale to jsou moto mladší a i za jiné prachy. Nakonec je stejně na tobě co ti je nejbližší. Jen ty se s tím budeš muset vyrovnat, když dáš na radu někoho jiného a nebude se ti pak líbit. Být tebou nebal, bych se ani té pětistovky. Za dva roky ji prodáš a ztratíš na ni 10 až 15tis. což není tak mnoho proti tomu co ti dá. Stejně vlastně nevíš u čeho skončíš a 600 nebo 650 nemusí být tvoje konečná stanic.... nejdůležitejší je nekoupit zajíce v pytli a to už je jiné téma.....

TO IAN: Díky jižane za hodnotný příspěvek. Je celkem možné že u te 650 skončím nejsem zase ten ortodoxní motorkář co jezdí i na 10 číslech sněhu. Prostě se rád svezu na kochačku po okolí svezu přítelkyni na maximální pohodu. U te er5tky jsem si byl jistej to mě, ale nesměla začínat odrazovat spousta známejch, že je to malý. Cenově to nevychází zas tak levnější jak SV650 a co si budeme nalhavat to SV je už dospěla motorka erka proti ní vypadá jako klasická motorka taková tuctová slabé brzdy výkon tak nějak střední proud na naučení a rychlé opuštění. Ted se pídím jen po nějaké borc iktery by mi dovolil si SV omrknout :o)

lan>Taky jsem kdysi řešil stejný problém. Po MZ150 a Jawě 350/640 co dál. Hledal jsem něco z pětistovek a nejvíc pro oko se mi líbíla R5. Šel jse do ní a myslím, že jsem neprohloupil. Jsem sice starší než ty a hledal jsem něco pohodového na vyjížďky po republice a Slovensku. Taky jako ty jsem najezdil kolem 6tis.kilometrů za rok. Měl jsem ji 2 roky a asi bych ji měl dále, kdyby nechtěla jezdit se mnou manželka. 37Kw není moc pro dva a taky pro dva není na ni moc místa. Nosnost byla na horní hranici a spoje na silnicích byly znát. I když jsem ji dovybavil plexi, kufrem a padáky, musel jsem ji prodat. Výběr nové moto se soustředil mezi klasiky pohodových šestistovek s polokapotáži (ZR7S,CBF600S a GSF600S). Z toho jako nejrozumnější volba mi padl bandit. Je to nenáročná motorka pro běžně cestování i ve dvou za slušné peníze. Bylo to před dvěma roky a dnes by volbu doplnil o ER6 (případně F), Versys, ale to jsou moto mladší a i za jiné prachy. Nakonec je stejně na tobě co ti je nejbližší. Jen ty se s tím budeš muset vyrovnat, když dáš na radu někoho jiného a nebude se ti pak líbit. Být tebou nebal, bych se ani té pětistovky. Za dva roky ji prodáš a ztratíš na ni 10 až 15tis. což není tak mnoho proti tomu co ti dá. Stejně vlastně nevíš u čeho skončíš a 600 nebo 650 nemusí být tvoje konečná stanic.... nejdůležitejší je nekoupit zajíce v pytli a to už je jiné téma.....

tak tohle mohu směle podepsat