woe... Janeček v hrobě už se točí nejspíš ve vomezovači

woe... Janeček v hrobě už se točí nejspíš ve vomezovači

Ten už hledá,kterou dírou by vylezl z hrobu na povrch aby je fláknul po palici.

Naposledy editováno 17.06.2008 16:03:28

nahodou jezdim na starsi dandyne, mam ji chvili najel sem neco pres 2000km a to bez jediny zavady. celkove ma najeto cca 8500km a slape bez problemu, mozna kdyz je to novy je treba tomu odstranit detsky mouchy nebo sem mel proste stesti pri koupi ale jak rikam jen leju benzin a jezdim, lepsi nez nejaka cína...

kua na jawě sem začínal,takže jí držím pěsti

zdar všem jawistum,vypadá to slušně ale asi bych ci to nekoupil

Můžu vzkázat jen to co sem viděl v budějicích na birboldu ČSSD. Modrou ceduli z nápisem. TUDY CESTA NEVEDE . lol

Naposledy editováno 24.08.2008 22:38:30

nevim, sice to neni uplne ono, motory si sice uz nedela sama ale aspon, ze neco a ze aspon nejak tak preziva... kdyz to vemete tak kolik vyrobcu stroju a masin u nas bylo na to jak jsme maly stat tak aspon ,ze jawa zustala... lepsi neco nez nic, ne? radsi jawu nez japonce a nebo nejradsi bmw:)

Das ist hrůza

Pekny vecer vsem zucastnenym. Mozna to pisu uz po nekolikate, ale osvety neni nikdy dost. At ma petangsx-r apod. palec treba 2x zalomeny, ve skutecnosti se Jawa 650 libi. Vezmu-li kolik lidi se k ni vyjadrovalo, tak pozitivny hlasy jsou tak 80 ku 20 negativnim. Ze se jednomu nelibi vyfuk(at design, ci ze je moc tichy), druhymu chladic a tretimu ram z trubek, jsou to osobni nazory na vec, ale stroj jako takovy, je v siroke verejnosti bran jako designove sladeny a povedeny. Jeho provoz je aspon u me vcelku spolehlivy. Nejhorsi je prvni faze - vychytani musek z vyroby, pak uz je to srovnatelne s cimkoliv. O pristup fabriky k zakaznikovi a technicke podpore je, ac to nerad priznavam, mozna lepsi hlasite nemluvit. Ne vzdy, ale vetsinou. Kazdopadne ted mozna bude takove setkani s J650 pro sirsi verejnost, tak pokud bu se chtel nekdo na ty "kramy" podivat zive, bude mit tu moznost. Jawa je hlavne take srdecni zalezitost, takze verim ze tem, ktery jsou porad tvrde "in", se uz jen z principu a jmena libit nemuze. Bohuzel takova je doba a neni to jen o motorkach. Jawe zdar!

Na BMW řady R-GS mám najeto 101tis km bez závady. Je to taky srdeční záležitost, chybky z výroby jsem vychytávat nemusel. Jasně pořizovací cena byla jinde,ale zase je i jinde výbava, pohodlí, použitelnost a charisma stroje.
A tak to chodí i u jinejch značek - koupíš a jezdíš, žádné dodělávky,aby to fachčilo. Proč tedy Jawu?

...je to hnusný jako žabí hlen!!!

...třeba už tuhle ušmudlanou fabriku zavřou a bude klid!!!

PetrVTR_new>No to je prekvapeni 5 let starej model...

Tyhle 125 Dandy, Sport, Dakar vypadají slušně (hlavně původní model-Dandy)a mají i slušné technické parametry.Je ovšem příznačné,že to vlastně nejsou Jawy,ale převzatá výroba.Jaká je kvalita,netuším.

Jo kdyby nebylo Jawy tak by v rusku jeste chodili porad pesky a tam v tech vych. statech .Skoda ze neni schopna se poradne vzpamatovat a udelat neco poradneho.Presne tak je to srdecni zalezitost.A zacinalo se na tom skvele, to mi nikdo uprit nemuze.

Co vím, tak za loňský rok poprvé za jánevímkolik let nebyla Jawa v mínusu, pravdou je, že suverénně největší podíl prodejů mají třistapadesátky na export na východ..

george65>

"..nahodou jezdim na starsi dandyne, mam ji chvili najel sem neco pres 2000km a to bez jediny zavady.."

..no to je fakt úctyhodnej počet kilometrů.. mno tak se tejden nepokazila, to se může stát i nejporuchovějšímu stroji na světě, že pár dní bude fungovat.. ..každopádně držím palce, aby motorka šlapala i v dalších týdnech..

Johny_R>

"..ale stroj jako takovy, je v siroke verejnosti bran jako designove sladeny a povedeny.."

..mno, pokud mluvíš o modelu Classic, tak bych si slovní spojení "designově sladěný" příště trochu rozmyslel.. ))

No to enduro teda je fakt desingově o hoodně let pozadu , ale ten Classic mi až tak škaredej nepřipadá. Ale značce držím palce aby se nepoložila a časem se možná vrátila alespoň částečně na výsluní. Bylo by to fajn...

Já bych se těch 650 zas až tak nebál.Mě přijdou i celkem pěkný.
Do toho endura bych dokonce možná i šel...ale ta cena je totálně mimo

salusa>Tak tak,hodnotit moto podle obrázků je k ničemu.Tam se ani nedá říci hezká nebo nehezká,protože je to věc názoru. Maximálně tak líbí,nelíbí.Možná to něco může říci výrobci, neboť to "líbí,nelíbí" také prodává.Ale pro většinu motorkářů asi bude důležité,jaké nabízí svezení.

nedávno jsem rozdělával Dandynu a na spustě motorovejch dílů byl vylisovanej znak CPI

Hrabě X>Na BMW řady R-GS mám najeto 101tis km bez závady. Je to taky srdeční záležitost, chybky z výroby jsem vychytávat nemusel. Jasně pořizovací cena byla jinde,ale zase je i jinde výbava, pohodlí, použitelnost a charisma stroje.
A tak to chodí i u jinejch značek - koupíš a jezdíš, žádné dodělávky,aby to fachčilo. Proč tedy Jawu?

Kdyby byla Jawa za tu cenu co Bavorák tak si myslím že už by se taky jenom sedlo a jelo a nemuselo by se nic vychytávat.
Proč Jawu ? Někoho to baví si občas JAWIT, udělat si na té motorce něco sám.
Prostě někdo má rád Jawu se vším všudy. A to je věc osobního názoru(vkusu).

Jinak k tématu: mě se ta 125 líbí Ještě by ji slušelo větší přední kolo

street-dog> no kdyz si chce nekdo na motorce neco udelat sam tak si koupí starou motorku a muze se na ní vyradit az az ale na nove motorce hmmmmm nevim nevim jestli bych chtel

celá kdysi slavná Jawa se dnes potáci na přelomu krachu...a ty jejich motorky možá pěkně vipadají...ale kvalita

Je to škoda ale už jen podle toho svodu je vidět že se v té fabrice neděje nic už hóóódně dlouho. Kdyby mi nebylo líto těch lidí kteří tam ladí všechno na koleně tak ať to raději zavřou.Je to nedůstojné pro tak věhlasnou firmu aby produkovala takové zaostalé paskvily které si možná koupí tak nějací Kubánci.

krajna je pekna jeste nejaku babu k tomu a je to fajna fotka

Hm, tak jsem se svezl na té Jawě 125 enduro. Tragédie. Jede to jak Pionýr, ale to dělá zvyk na silnější motorky. Ujistili mě, že čínské verky jedou ještě méně. Ale mají lepší pérování. Jawě na polní cestě asi při 30km/h vyšla z přední vidle rána, nevím, jestli to šlo na doraz nebo co. Každopádně nebylo proč. Honem jsem to vrátil majiteli. To se nedá, ani pro ty kluky. Bylo to staré 2 roky. Třipade byla proti tomu celkově zlatá, zlatá, zlatá.

ME se to nahodou HAFO libiii neni to model 125 DAkar?
ma ho kamos a je ot fakt pekna a povedena motka!.. skoda spatne povesti ze se spolcili s cinou

Kriste pane, vždyť je to přemrd.ná 350 sprc.ná s 250, které jsou 10tky let staré...

Tomu říkáte, že je zpátky?? To je někdo těžce mimo mísu

FiZzeR>woe... Janeček v hrobě už se točí nejspíš ve vomezovači

byl by to dobrej for... kdyby to nebylo spis k placi

to at tu znacku prodaj FGR, blata nebo nejakemu dalsimu slusnemu ceskemu vyrobci a myslim ze pak by slo prodavat pod tou znackou i nejake hi-tech stroje v zahranici za velky penize - jedine tam asi muze maloseriova vyroba konkurovat, delat neco pro siroke masy u nas uz asi nejde...

modely s 650ccm motorem obzvlast ten classic ani komentovat nebudu, to bych musel bejt sprostej...

assassin>modely s 650ccm motorem obzvlast ten classic ani komentovat nebudu, to bych musel bejt sprostej...

A já se na ty fotky toh radši ani nedívám, páč se mi hned zvedá "kufr" (žaludek pro neznalé).