Johnny83 píše: Hele brzdi, zatim 36 jo letí to no...

nemachruj, ještě sis pamatuju když mi bylo taky tolik

strakon píše: cibus> na kole bych tu byl hned, je to pořád z kopce, horší je to zpátky

tam na kole zpět pěšky, jen se ti tam budou hromadit kola v kolostavu

Zdar experti . Je nějakej zásadní rozdíl u Brutale RR 2010 vs 2014? krom nějakýho drobnýho designu?

Známej zvažuje tuhle 1090 RR

Případně nějaký reference na prodejce?

Naposledy editováno 21.04.2020 12:38:43

Parker1 píše: Zdar experti . Je nějakej zásadní rozdíl u Brutale RR 2010 vs 2014? krom nějakýho drobnýho designu?

Známej zvažuje tuhle 1090 RR

Případně nějaký reference na prodejce?

Predface RRo ma 144 koni, 112 kroutak, takze jako obyc brutale po faceliftu. Chybi ABS, jiny zadni svetlo, barva budiku je oranzova, jinej stitek atd.
Co se tyce prodejce, kouknul bych se jinde.

... a já asi i co se týče značky

Petta píše: Predface RRo ma 144 koni, 112 kroutak, takze jako obyc brutale po faceliftu. Chybi ABS, jiny zadni svetlo, barva budiku je oranzova, jinej stitek atd.
Co se tyce prodejce, kouknul bych se jinde.

co nějaký ne úplně dobrý zkušenosti?

Parker1 píše: Zdar experti . Je nějakej zásadní rozdíl u Brutale RR 2010 vs 2014? krom nějakýho drobnýho designu?

Známej zvažuje tuhle 1090 RR

Případně nějaký reference na prodejce?

jinak změny nejsou jen designový, někde v průběhu přešli na eldor elektroniku, s tím souvisí jiný naladění motoru co píše petta, ale papírový čísla o tom moc neřeknou. Obecně se tvrdí, že starší - černej motor - jsou naladěný na krouťák a srandu, a stříbrný že jenom honí papírový hodnoty a fskutečnosťy jede hůř (proto prej přidali zub na rozetě, aby to nebylo tak markantní )
Uložení letmáče a "přídavnou řídící jednotku" (populární spu) už to má upgradovaný, nicméně spoustu bolestí si to nese ze starších čtyřválců - namátkou vodní pumpa, loupající se nitridace vaček praskající pružinka aretace řazení, pádlovej unašeč rozety stojí za vyližprdel, různý elektrický čidlo šotky apod. Btw chodí sem i jeden, co si koupil osmikilo aby měl na čem jezdit když je "velká" brutale po servisech

(a nechytejte mě za slovo, encyklopedii v hlavě nenosím, jen papouškuju co jsem průběžně pochytil a leccos zas vypustil, všechno se dá najít na mvagusta.net)

Hosi sorry za offtopic ale po techto smutnych informacich o agatach sem musim dat trochu odlehceni, kam se hrabe Ivan Mladek na jeho “šušn”



Tak hezke odpoledne!

FiZzeR píše: jinak změny nejsou jen designový, někde v průběhu přešli na eldor elektroniku, s tím souvisí jiný naladění motoru co píše petta, ale papírový čísla o tom moc neřeknou. Obecně se tvrdí, že starší - černej motor - jsou naladěný na krouťák a srandu, a stříbrný že jenom honí papírový hodnoty a fskutečnosťy jede hůř (proto prej přidali zub na rozetě, aby to nebylo tak markantní )
Uložení letmáče a "přídavnou řídící jednotku" (populární spu) už to má upgradovaný, nicméně spoustu bolestí si to nese ze starších čtyřválců - namátkou vodní pumpa, loupající se nitridace vaček praskající pružinka aretace řazení, pádlovej unašeč rozety stojí za vyližprdel, různý elektrický čidlo šotky apod. Btw chodí sem i jeden, co si koupil osmikilo aby měl na čem jezdit když je "velká" brutale po servisech

(a nechytejte mě za slovo, encyklopedii v hlavě nenosím, jen papouškuju co jsem průběžně pochytil a leccos zas vypustil, všechno se dá najít na mvagusta.net)

Eldor uz, pravda. Ze novejsi pocitove jede min, to muzu potvrdit. Prodejce rozebirat nebudu, proste bych sel jinam.
Co ty vubec? Az to das do kupy, zbavis se toho?

Petta> Ještě nevim, zatím mi ani nepřišly díly.

Parker1> Kamarád má RR 2010 s "černým motorem a červenou hlavou",servisuje jí pravidelně u mého druhého kamaráda a bez problémů.

Jo no, když si to pořídí kdokoli jinej než já, tak mu to bude fungovat bez problémů. Když si to ale pořídím já, tak se mi na tom posere všechno co se na tom obvykle sere plus odhalím pár dalších slabých míst

FiZzeR> Si udělej autorizovaný servis a prodej

strakon píše: Ivos> ty jsi stejně unterpantofel

Podle čeho soudíš???Podle sebe soudím tebe? ?Nebo podle čeho???

Parker1> Ještě bych mrknul na tuto Brutale 1090RR

FiZzeR> U tebe je to nějaký divný,řekl bych spíš zpískaný a naaranžovaný na prodej. A nebo pravidelně v servisu u nějakého opraváře skútrů

JollyJoker píše: Parker1> Ještě bych mrknul na tuto Brutale 1090RR

Podle visačky nejspíš dovozovka, a ze země kde tomu ty kilometry nevěřím ani smykem, už podle toho jak je ohoblovanej klíč. Ale možná jsem jen paranoidní.

FiZzeR píše: Jo no, když si to pořídí kdokoli jinej než já, tak mu to bude fungovat bez problémů. Když si to ale pořídím já, tak se mi na tom posere všechno co se na tom obvykle sere plus odhalím pár dalších slabých míst

Na druhou stranu musis priznat, ze jsi sel tenkrat po cene. Obecne se moc nevyplaci kupovat nejlevnejsi pastiky na trhu..

Petta> Nešel. Když jsem kupoval, byly na inzerci tři, tahle z nich byla nejdražší a nejmíň domrdaná (a po servise u věhlasného mechanika, což mi bylo doloženo fakturou ).
Byl jsem netrpělivej, měl jsem si dýl počkat na stoprocentní kousek. Ta tvoje už byla přes limit, a to dost podstatně (to že se tam časem dohrabu i tak jsem tušit nemohl).

Naposledy editováno 21.04.2020 15:57:58

I když taky možná jsem se na to měl vysrat, seřídit ty ventily, poskládat to a jezdit dál, jako doteď. Podle nějakejch obecnejch výpočtů podle průměru uložení je to v toleranci do 0.1mm, tady je 0.05. A dost možná by to byl míň blbej nápad, než kupovat za bambilion jetou hlavu z ebaye (jsem fakt zvědavej co mi přijde, až to někdy v následujících několika měsících možná přijde)

FiZzeR píše: Petta> Nešel. Když jsem kupoval, byly na inzerci tři, tahle z nich byla nejdražší a nejmíň domrdaná (a po servise u věhlasného mechanika, což mi bylo doloženo fakturou ).
Byl jsem netrpělivej, měl jsem si dýl počkat na stoprocentní kousek. Ta tvoje už byla přes limit, a to dost podstatně (to že se tam časem dohrabu i tak jsem tušit nemohl).

Pockat jsi mel. Jinak chapu, zes nechtel dat mnohem vic tenkrat. Nerikam, zes mel vzit moji. Mimochodem jezdi bez problemu. Majitel spokojenej, bral si nedavno nejaky karbony. Snad ti to dopadne a das to dohromady. Pokud to slozis a bude to fungovat, asi by byla skoda to prodavat a kupovat zase dalsi loterii. Ja jetou uz nechci, ale asi budu muset. Snad budu mit stesti. Ten Dragster a hlavne Stradale byl pruser..

FiZzeR> nechces prejit k pumpickarum? Byl bys treba happy jako dripous...

oioi01 píše: FiZzeR> nechces prejit k pumpickarum? Byl bys treba happy jako dripous...

jemu by se určitě něco vysralo i na tom kole

Tak jsem u starousku konecne nasel fotku svoji prvni motorky

Kubák> To vypada na zahranicni produkci. Zadny proletariat.

cibus> Monkey made in Japan

Kubák> Taková zhýčkanost. Naše mládí byl Pionýr,Mustang,max. Simson

JollyJoker> Taky byla na vsi radne ocumovana..ctyrtakt,kolibkovy razeni bez spojky,blinkry rv’78,tusim Strejc mi ji po prevratu privez v kufru stovkovy audiny

JollyJoker píše: zmulin> Tak takhle nadoraz s půjčenou motorkou nejezdím. SF je trochu neklidný,EBR působilo stabilně,i když se to pořád vzpíralo na zadní. Gumy byly +- stejné,ale obě jsem měl na chvíli, takže směrodatné jsou pro mně informace od majitele.

To já už vůbec .Me kazdej s kým si prohodim motorku ujede
Mě to jen zajímalo,bo sem to někde v souvislosti s tímhle okolokotoucem cet.Myslim i zrovna o Buellu.Me se to prave líbí

FŠmoulo Odpověď na tvůj dotaz je zodpovězen tam kde má být Tak se koukni a ostatní musí také

Jinak je jasné že zabYjuuuuuu