Viděl jsem diskuzi na téma výměny rádia na GL1200 za nějaké jiné. Probírala se i otázka, jak to je jednoduché nebo složité. Svoje poznatky jsem si utřídil a sepsal tento článek.
Orginální rádio vypadá takto
Tady je obrázek toho, jak je rádio v GL1200 zapojené. Reproduktory jsou krmené z koncového zesilovače (Power Amplifier), který je v levé kapotáži. Tam je taky propojený s modulem automatického řízení hlasitosti (Auto Volume) podle okamžité rychlosti, která se snímá snímačem rychlosti (Speed Sensor). Vlevo na řídítkách je u palce levé ruky ladění a ztlumení (Radio Remote Switch).
To všechno včetně antény a napájení vede do hlavního kabelového svazku rádia (Harness Connection – 2. obrázek). Ten je 24 pinovým konektorem připojený do vlastního rádia (FM-AM-FM Stereo…..).
Úplně na začátku bych navrhoval dobře prověřit rozměry a upevňovací body nového rádia. Je nutné odpovědět si také na následující otázky: Jak rádio připojím? Pomocí standardního ISO konektoru? Bude pro něj za rádiem dost místa a jak se k němu při montáži a demontáži dostanu? Nebo to snad všechno připájím k rádiu „natvrdo“? Rádio musí jít ven, když se vytahují budíky např. při výměně žárovek. Budou k novému rádiu pasovat původní reproduktory svými parametry – impedance a výkon, ať neshoří ani rádio ani repráky? Jaká je voděodolnost nového rádia, přežije první pořádný liják? Nebudu muset oželet hodiny včetně vestavěného zámku? Troufám si tvrdit, že ať bude nové rádio jakékoliv, zmizí možnost jeho ovládání z řídítek a připojení přileb. (Ano, na přilby je možné si dát komunikátory s Bluetooth.)
Každý musí posoudit sám jestli to je až tak bezproblémové. V každém případě bude nutné udělat následující kroky:
1 - Všechny díly vykuchat.
2 - Vytáhnout celý kabelový svazek rádia.
3 - Z tohoto kabelového svazku těsně u rádia vycvaknout koaxiální kabel od antény a napertlovat na něj správný konektor, který přijde do nového rádia.
4 - Dobře zaizolovat vodiče ze snímače rychlosti a ujistit se, že tachometr stále funguje.
5 - Z kabelového svazku těsně u rádia vycvaknout napájecí žíly (Power Source) a ty napojit na nové rádio.
6 - Natáhnout nové kabely k reproduktorům a opatřit je správnými konektory do nového rádia.
7 - Vyrobit různé rámečky a mezikusy a nové rádio řádně usadit pod budíky a zajistit ho nějak proti odcizení.
Dovolil bych si skončit otázkou: Je to věc názoru, ale stojí to vůbec za to?
