Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 48 záznamů

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    14.07.2018 14:40
    Takže pánové. Dnes sem se podrobil zkoušce karburátoru. Kamarád mi půjčil karburátor z 350 s označením 2926 SBD 14b. Byl osazený HT 100 a VT 55. Vzdušník 1/2 Jehla úplně dole tedy na 1 zářezu. Motorka jela na tento karbec dobře do 4 000 otáček, pak stagnovala. Dal sem tedy jehlu na 3 zářez z hora a už jela jak má. Vše plynulé, čisté, krásně táhla. Svíčky totožné, zbarvené do kávová. Takže v mém karbecu sem vyndal HT 115 a místo ní dal 100 jako byla v karburátoru od kamaráda. A světe div se, vše jak má být. Takže díky za odborné rady typu sundej válce a podobně . Ještě, že sem tak neučinil. Tušil sem, že to bude maličkost ohledně poladění karburátoru a né nic špatného v motoru. Moc děkuji za rady se sprejem ohledně netěsností kolem válců, hlav a karbecu, to mi pomohlo odhalit netěsnost u příruby karburátoru. Proto jsem nechtěl nic rozdělávat dokut neskusím ten karbec.

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    13.07.2018 20:54
    dave-lister> Nekouřim, nepiju a abych si neudělal jednou za 14 dní radost a projel se na Jawičce mě opravdu nemusíte nikdo rozmlouvat. Já bych taky nechtě hrát fotbal a kort ten náš Českej, je akorát k smíchu a né-li k pláči a také to nikomu neberu. Baví tě to, máš z toho radost a dobrej pocit tak hraj. Co je na Jawě drahé? Náhradní díly najdeš na bazoši za pár korun a ještě jsou kolikrát v lepším stavu než ty nové. Prostě každý máme jiné priority. A to, že mě baví Jawa? Baví, pač pokaždé jízdě máš jiné zážitky a vovovotom to přeci je. Jak sem psal, držet heft a lejt tam benal umí i můj tříletý synek. Ale jestli tě to naplňuje, tak natankuj a jeď

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    11.07.2018 18:39
    Carcharot> Jestli to myslíš opravdu vážně tak děkuji, považuji se za věrného Jawaře. Pro mě je nuda sednout a jet. Jen lejt benal a tahat za hefr dnes umí kde kdo, ale jak to škytne volaj odtah nebo plechovku která je naloží a odtáhne. Není tomu tak dlouho co tomu rozuměl každej druhej Venca na vesnici a byl schopnej ti poradit a nebo to rovnou opravit. Dnes? Už jich je málo, většina z nich to bere jako dobrej kšeft, bohužel díly které prodávají jsou na přesdržku pač kvalita je ta tam, hlavně kvantita a mani mani . Není lepší v dnešní době mít partu která fandí třeba právě stařičkým Jawám a drží je při životě? Odměnou na jakékoli projížďce je nespočet lidí co se za tebou otočí, nebo když zastavíš, nejdou k nové mašině ale právě k té staré, voňavé, naleštěné Jawičve Každý z nás má náplň v něčem jiném a není vhodné brát radost lidem... ale to sem hodně od tématu

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 12:49
    Astráček> Ano levý válec kouří víc ale nutno podotknout, že tomu tak bylo vždy, před generálku i po, prostě z levého jde kouře víc.

  • Kvalitní servis Ústecký kraj

    24.04.2016 21:51
    rantisek>Tak to mě těší, že jezdím kolem, snad nedělám moc rachotu . No s tím volnoběhem když dám kolem 1000 dusí se to a navíc to nedobíjí při tak nízkých otáčkách. Ideál je zatím 1400. Svíce sem neprohazoval, zkoušel sem jen kabely a ta chyba je stále na levém válci. Což by mohla být ta svíce viď? No? Rád bych, kdyby byla možnost se nějak domluvit a pokecat, či poladit. Jsem schopen si dost věcí udělat sám, problém nastává s takhle prekérnýma věcma. Knížku si přečtu, tam pochytíš základ, ale né dokonalost, ta je bohužel o praxi a zkušenostech a to já ohledně mého stroje zatím bohužel nemám . Zkusím nové svíčky a dám vědět, ale vzhledem k pitomému počasí to asi nebude hned zítra. Kde tě v Bělé najdu?

  • Jáké budíky na jawa 640?

    27.07.2016 18:05
    dave-lister> Prosimtě, jakou mají ty tvoje budíky odezvu? Konkrétně otáčkoměr. Koupil sem taky ty německé, vypadají skoro stejně, jen mají oranžové ručičky. Bohužel mi sem nejde nahrát foto. Pokouším ho sem dostat přes PC tak snad se povede.Ale otáčkoměr je jak spomalený film, když přidáš plyn na max a hned pustíš, tak vyběhne ke 3000 a pak se vrací poooomalu k volnoběhu. Ty staré budíky pal měli odezvu stejnou jako ruka na plynu

  • Identifikace motocyklu

    15.09.2018 18:32
    Kohlstein> Díky za info

  • Jáké budíky na jawa 640?

    27.07.2016 22:14
    dave-lister> Jinak ty budíky se hýbou stejně jako na tom videu Takže to tak asi má být. Díkes

  • Jáké budíky na jawa 640?

    24.07.2016 19:18
    udinar> Taky si říkám, ale podle toho jak vypadají se v nich nejeden člověk podepsal :-/

  • Jáké budíky na jawa 640?

    25.07.2016 18:57
    hrnous> Díky za info

  • Sekundární řetěz

    21.07.2016 20:19
    Edye> Dá se ta rozeta nějak vycentrovat?

  • Olej na šavlích, gufero nové a suché.

    08.05.2016 17:57
    ja1> Nahoře ani stopa po oleji, okroužky nové. Dnes sem tu malou prachovku sundal, odmastil a párkrát se do toho opřel a zase to tam rosilo, přitom gufera jsem dával nové, jedině, že bych je tam špatně naklepl a poškodil je co? Asi si udělám na soustruhu ze silonu přípravek na naklepnutí a zkusím to znovu vyměnit, ale ta práce s tím :-/ Jinak jaký olej do nich dáváte? Dík moc za rady

  • Jáké budíky na jawa 640?

    24.07.2016 19:45
    johny_sk> upadl opravdu jen ten plíšek který ukazuje na číselníku kde přesně jsem s otáčkama. Ukazovala pěkně, žádný kmitání, nestálé ukazování. Vše bylo ok, jen upadla, ručička, ten plíšek, kulatý střed tam na osičce stále je

  • Jáké budíky na jawa 640?

    24.07.2016 19:38
    ja1> Upadla jen ručička, žádný náhon... A jelikož mám namontované malé Vape tak bude problém i s těma elektronickejma co jsem se dočetl

  • Olej na šavlích, gufero nové a suché.

    08.05.2016 17:53
    kuzmič> Ahoj, ne ne, olej utřu a párkrát zahýbu a je to tam znovu

  • Kvalitní servis Ústecký kraj

    27.04.2016 19:29
    rantisek> Ahoj. Dnes sem to byl projet a zatím jsem spokojenej, neudělalo to co posledně takže asi opravdu ta svíce, vyměnil sem je obě dvě. Asi po 30 km jsem koukal na svíčky, jakou mají barvu a byly spíš ke krémové než kávové, tak sem tam hodil ještě místo hlavní trysky 92 trysku 95 a zas až bude počásko tak vylítnu a uvidím, jestli bude změna, měla by být. Škoda, že nikdo v okolí to Vape neumí, přeci jen bych si chtěl být jistý, že je to správně seštelované

  • Identifikace motocyklu

    15.09.2018 16:01
    karavanista> Tak Stellu sem určil dobře. Jak je to s těma dokladama?

  • Identifikace motocyklu

    15.09.2018 21:10
    Kohlstein>Moc děkuji za užitečné rady. Kartičku mám, přihlášené je to také, a ten štítek bych mohl získat kde? Případně foto který konkrétně to je by mi také pomohlo. Asi si říkáte proč, když to mám pojištěný řeším doklady. Řeším aby to bylo v pořádku a tak jak by to mělo být. A s tou hračkou? Nehodlám na tom jezdit denně po městě či do práce, je to prostě jen na občasný srandamač s partou přátel. Pro mě je úspěch hlavně to, že z nepojízdného vraku se stala nad mé očekávání velice svižná (hračka) kterou kdykoli dám do auta, odvezu kam bude potřeba a tam si zajezdím. Takže asi tak

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    11.07.2018 19:45
    Beranidlo> Děkuji za ten karbec, takhle přesně sem to nevěděl . Než ho seženu na zkoušku tak se do motoru pouštět nechci, jistě mně rozumíš

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    11.07.2018 08:59
    Beranidlo> To je na mě hodně podrobný popis a abych se přiznal? Co s tím? Sundat hlavy, válce, karbec? Jak bych měl tedy postupovat? Děkuji

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    10.07.2018 19:01
    Ahoj všichni. Tak sem se na to dnes podíval. Dal nové svíčky aby vše bylo vidět jak má. Otevřel oba výfuky a oba naprosto stejně špinavé, takže vylučuji gufero jak tu někdo psal, kdyby to žralo olej, tak bude ve výfuku.Utěsnil sem přírubu karburátoru odkud už nic nekape. Pravá svíčka se změnila z šedé na kávovou což je taky nejspíš vyřešený problém a to zřejmě s tou přírubou karburátoru ALE. Na plnej plyn letí a jde pravidelně, na půl plynu jde také pravidelně a reaguje jak má a teď to ALE. Do 1/4 plynu a 2 500 otáček při jakékoli konstantní rychlosti na jakýkoli rychlostní stupeň je chod velmi nepravidelný, levý válec vynechává a jízda je tedy nepohodlná. Při takto málo zatíženém motoru se má levá svíčka zase tendenci úplně celá začernit a vynechává čím dál tím častěji. Podle mého názoru je to jen chybou špatně seštelované volnoběžné směsi, protože právě 1/4 plynu je závislá na nastavení vzdušníku a volnoběžné trysky. Je tam 55 a 1/2 otáčky vzdušník. Šteloval sem ho až na 2 otáčky a zdálo se mi, že se to zlepšilo, ale stále to není ono Pomohla by menší volnoběžná tryska? Nebo jsem úplně mimo a hledám problém kde neni

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 15:01
    zdenysrx6> Tak jako kouře tam je o poznání víc, to ano. Proč by ale po 1000 km odešlo gufero? Ten motor má za sebou jen 1000km

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 13:08
    Ještě sem si teď všiml, že v místě příruby karburátoru, přesně tam, kde je tepelná vložka je kapka oleje, což značí netěsnost a teoretický by si to tam mohlo přisát. Takže toho přetěsním a v týdnu zkusím koupit kabel a fajfky.

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 12:50
    dave-lister> Ahoj, ty jsi někde od Jílového viď? Tenkrát jsme si také vyměnili pár zkušeností, nedohodneme se nad osobním shlédnutím?

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 12:47
    Kynklačka> No vypadá to, že pravý válec má víc vzduchu ale zas je to ten co tluče míň :-/

  • Jáké budíky na jawa 640?

    28.07.2016 19:05
    dave-lister> Nooo mně se líbí.... Dnes sem se byl projet do Dox a paráda. Jede jak víno holka jedna Na budíky jsem si už zvykl Takže spokojenost

  • Jáké budíky na jawa 640?

    25.07.2016 12:46
    dave-lister> Juknu po nich, moc díky

  • Sekundární řetěz

    21.07.2016 20:58
    Kynklačka> Na takovou odpověď sem čekal a mockrát ti za ní děkuji, vyndám rozetu a juknu na ní, dám jí na soustruh a hned mi to bude jasný kde je chyba. Originál rozetu sem bohužel nedávno prodal za 300 v domění, že tu co kupuji je kvalitní. No dám vědět zítra jak to vypadá.

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    11.07.2018 18:25
    Beranidlo> Tak to si prozatím nechám jako jedno z posledních řešení. Ten motor ujel 1000 km bez problému. Podle posledních jízd je problém při 1/4 plynu, od 1/2 až do max jde motor jak má. Kdyby to byl problém co popisuješ, motor by se choval přesně opačně. Čím větší otáčky by byly, tím by motor šel hůř. Momentálně sháním jiný karbec pač si myslím, že chyba je v něm, konkrétně volnoběžná směs. Dejme tomu, že je nepatrná vůle na šoupátku a jehla také není v top stavu. Co z toho plyne? Takřka nemožné seřízení volnoběhu.... zatím bohužel nemám jiný karbec na 632 typ 2751 (2926 by to měl být) dával se na Jawa Bizon a právě na Jawa 350/632.

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 11:24
    Drak1> Kabely a fajfky mě napadli také ale bohužel je víkend takže až v týdnu. Co mě ještě napadá je zapalování protože pravý výfuk bouchne jednou a levý 2x ve stejném časovém úseku, ale zas když prohodím kabely na svíčkách tak se to nepřesune na druhou stranu a je to pořát stejné :-/

  • Jáké budíky na jawa 640?

    27.07.2016 18:19
    dave-lister> Tak přes pc to už jde




  • Sekundární řetěz

    21.07.2016 20:16
    Edye> No řekl bych, že by to mohlo být tou rozetou a nebo nerovnoměrně vytaženým řetězem jak mi už řeklo více lidí

  • Sekundární řetěz

    21.07.2016 20:12
    Hitak128CZ> Asi jsem se špatně vyjádřil. Kdyby to bylo jak říkáš tak se na to neptám Ten řetěz se napne dole i nahoře a tím pádem tam není žádné prověšení.... Jako by bylo z rozety vajíčko... Už jsme se pochopili?

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 15:12
    krokoš> To je rada nad zlato, děkuji. To by mohlo být ono. Když víc kouří víc špiní tudíž by mohl být víc špinavý. Děkuji, to mě nenapadlo

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 14:28
    zdenysrx6> Hele možný je vše, divné je, že před tímto výletem nebyl problém a obě svíčky byli kávové. Teď je najednou jedna černá a druhá šedá, to mi nejde do hlavy Takže půlení motoru nechme raději stranou

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    10.07.2018 19:45
    dave-lister> Popisoval jsem to tam ale asi nejasně. Zkoušel sem to tam. Na maximálku a střední polohu to reaguje a jede jak má. Na 1/4 plynu to škube, jede nepravidelně, vynechává levý válec ať je vzdušník vyšrouvovaný o 1/2 nebo až dokonce o 2 otáčky. To vše samozřejmě probíhalo povoláním o 1/4 a zkoužka a zas a znova a nenašel sem polohu kde by to bylo v poho. Podle knížky je nastavení vzdušníku mezi 1/4 až 1/2 a když sem byl už u 2 otáčky tak sem to raději vrátil zpět abych to nezmrvil

  • Sekundární řetěz

    22.07.2016 19:27
    Ahoj všem. Mockrát bych chtěl poděkovat všem, co se snažili poradit, pač sem problém opravdu našel v rozetě zadního kola. Vyndal sem jí ven, dal na soustruh a nestačil se divit co je to za prasárnu. Do boku házela jen nepatrně ale nahoru a dolu házela o 2,5 Mm a to je sakra poznat Samozřejmě řetěz na vyhození pač byl nerovnoměrně vytahaný. Na prodejně mi vrátili prníze bez problémů s dodatkem který mě opravdu rozesmál Hmmmm my o tom víme noooo, tak si udělejte větší vůli na řetězu . No tohle když mi řekl člověk kterého sem doteď považoval za profíka? Už to neni profík ale jen další z hajzlů co prodá cokoli aby si nahrabal Nakonec sem zajel jinam do krámku, kde sem koupil rozetu výroby z Turecka a musím říct, že kontrola na soustruhu mě opravdu překvapila s jakou přesností to Turci dělají Takže řetěz a rozeta nový a Jawička se odměňuje tuchým valivým zvukem a plynulou jízdou. Ještě jednou mockrát děkuji všem. S pozdravem Štěpi

  • Jáké budíky na jawa 640?

    24.07.2016 19:48
    hrnous> Motorku mám bohužel mimo dosah takže mohu nafotit zítra. Nicméně ty druhé budíky co netrpí jsou které? Děkuji

  • Jáké budíky na jawa 640?

    25.07.2016 18:56
    dave-lister> Budíky sem dnes koupil nové, oba dva ty německé Jen bych se ještě chtěl zeptal, ta plastová přístojovka, kde jsou budíky schované má nějaké pružné uložení? Já jí mám totiž natvrdo od původního majitele a možná proto ten budík odešel do věčných povišť. Jinak budíky tam byly PAL

  • Identifikace motocyklu

    16.09.2018 12:39
    Borntobewild> děkuji, nevšiml jsem si toho

  • Identifikace motocyklu

    15.09.2018 21:46
    Kohlstein> Díky moc za vše. Čísla sedí, nechám to tedy tak, jak to je

  • Identifikace motocyklu

    15.09.2018 18:33
    karavanista> Tak to jsem rád. Budu rád když mi toto potvrdí více lidí. Je mi totiž divný ten ruský štítek

  • Identifikace motocyklu

    15.09.2018 16:04
    Romans512> Na toto jsem také narazil ale při porovnání fotek se to liší třeba v řidítkách a hlavně v tom Ruským motoru

  • Kvalitní servis Ústecký kraj

    25.04.2016 09:40
    Bundes> Svíce jsem už koupil. Snad mi dnes počasí dovolí to testnout. Díkes

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 20:50
    Kynklačka> Rady nad zlato, děkuji, rozdělávat je vždy až ta poslední možnost.

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    08.07.2018 18:51
    Eastrider> Mám tam také domácí dvoubřité dokonce ale když už se v tom buduhrabat tak se na to juknu ;-. Díky moc.

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    12.07.2018 14:05
    Beranidlo> Ano pokut zadřel nebo motor zvonil či vydával divné zvuky... nic z toho není, tak nechci hned sundavat válce a jít na to obráceně. Furt je bez rizika vyměnit karbec a zkusit co nejméně zasahovat do funkčních částí motoru. Jak píší: Rozhodit to není pro mne problém ale v tom případě musím mít za sebou pár testovacích jízd a přesvědčení, že to není karburací ale právě nějakou chybou ve válci. Jak sem říkal, vyloučil sem gugero v převodovce pač výfuky nejsou rozdílně znečištěné ale stejné, podfukování hlav i válců vyloučeno pač nikde nic nešpiní, nesyčí a ani nereaguje na hořlavý sprej jak tu někdo chytře poradil. Kde byla chyba bylo těsnění pod přírubou karburátoru, to bylo přetěsněno a barvy svíček při plném a středním zatížení jsou totožné, jen na volnoběh to škytá, vynechává a černí se levá svíce. Jak budu mít jistotu, že karburátor je v poho, vrhnu se na to co říkáš protože je to srozumitelné a jasné řešení daného problému, to ti neberu a věřím tvým zkušenostem

  • Jawa 350 rozdílné zbarvení svíček

    22.07.2018 19:08
    Tak a dnes doštelováno do maximální spokojenosti . A čím to ještě bylo? Někteří si poťukají na čelo, ale asi takto . Motorku sem koupil před x lety a už v ní bylo namontované (poloviční vape) MZ04. S motorkou sem jezdil bez jakých kolo problémů ale s nestabilním volnoběhem. Jelikož je to má první motorka tak tu zkušenost prostě nemám. Postupem času jsem udělal generálku motoru a mám tam jak sem psal cca 1000 km a motor stále na volnověh takovej uhádanej a nestabilní. Včera mi to nedalo a tak sem se začetl tady na fóru kde píší o právě zapalování vape a jeho nepřesném držáku vůči vačce. No sundal sem kryt a zjistil co mnozí předemnou, že opravdu je to špatně zapozicované. Když sem změřil předstih, byl mez 7-8 mm místo 2,5 - 2,8. Jak už někdo psal, že to vyvrací veškeré teorie tak ano, ale ta motorka opravdu jezdila jak střelená . Po seštelování na 2,8 se vše ustálilo a motorka jede ještě lépe. Tak snad tento příspěvek se šťastným koncem pomůže někomu dalšímu. Dík všem a Ahoooj