Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 45 záznamů

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 20:54
    Kouknu na to zítra. A kam mají vést ?

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 20:29
    Nemohou být naopak zapojené hadičky ?

  • Pojištění proti pokutám a bodovému systému

    29.01.2014 18:30
    Hoši je tam nějaká věková hranice ? Je mi 16 a nevím jestli to je až od 18 let. Díky

  • Yamaha tdr 125 spojkové lanko

    02.01.2014 08:21
    Tak s wemota bych se určitě nebál něco obědvávat. Je to spolehlivý shop.A určitě si přibereš ještě něco co ti chybí :)

  • Už počtvrté prasklé těsnění pod hlavou,

    12.05.2014 20:02
    Reider> Mohl by jsi mi jetš prosím pořádně jednou vysvětlit jak jsi to udělal. A prosím tady do TOPICu ať to třeba ještě někomu pomůže :)

  • Asi je konec s mou kráskou ;(((

    29.03.2014 08:11
    Hyncic> Není zač :) Kdyžtak mi pak napiš SZ kdyby byl nějaký problém.

  • konstrukční rychlost 45km/h

    21.12.2014 09:39
    Dívej se kámoš mněl Cagiva Prima 50, byl to dvoutakt lítal na něm 120, v papírech mněl maximálku 40 km/h Stavěli ho v obci jel 62 km/h dostal akorát pokutu za rychlost :) p.s. řidičák mněl taky AM tedy do 45 km/h
    Jo a je blbost si kupovat dvoutakt a nechat ho udušenej na těch 45 km/h protože to ti pojede i nějakej čínskej 4T sráč za pár stovek :)

    A já mněl třeba na řidítkách přepínač na vypínání omezovče :) Ale mám TDR 125

  • gufera nebo stíráčky ventilů u mz 125 sm

    11.11.2014 14:26
    Tak to hodně štěstí ! Tadyk v ČR asi moc dílu neseženeš spíše hledej na německých webech a mám dokonce i tušení že firma MZ krachla :)

  • MZ 125 SM - Slabý výkon

    09.08.2015 23:31
    Ať ti kámoš pujčé to CDI a zus to ne ?

  • Měnič napětí z6V na 12V

    21.12.2014 09:51
    Kup si normálně v Globusu za pár šupů nabíječku na mobil do auta (strká se to do 12V zásuvky a jsou tam obvykle bud 2 nebo 1 USB) No a když dáš na Čízu zásuvku v tvém případě s 6V tak to pořád bude fungovat protože mobily, foťáky a všelijaká elektronická verbeš se nabíjí 5V taže si to srazí napětí o 1V dolů :) Mám to vyzkoušené. Nabíjel jsem mobil s obyčejné 6V olověné baterie právě přes tu nabíječku do Auta 12V a úplně vpohodě mi to fungovalo. Až napětí kleso pod 4V nabíječka nechtěla nabíjet :)
    p.s. Nabíječku bych volil okolo 3,1 A ať to máš co nejrychleji nabité :)

  • Teploměr nejspíše neukazuje správně

    01.12.2014 20:36
    Starý termostat nevlastním, měnil ho minulý majtel nevím ani co s ním bylo. Mě jde pouze o to aby se motor nepřehříval :) Ono motor je horký když jedu, na výfuku neudržím ruku páry co vychází z výfuku jsou také horké tak se právě bojím o to aby se motor nepřehříval a teploměr se mi snaží nalhat že motor přehřátý není :) Každopádně díky za odpověď

  • Asi je konec s mou kráskou ;(((

    28.03.2014 20:59
    Stačí sundat hlavu a válec, drží to na 4rech matkách. Jestli uvidíš že je ve válci vydřená rýha a na pístu taky tak jsi zadřel. v nejlepším případě nechat udělat výbrus + koupit píst a kroužky. Taky mohla jít dokopru volnoběžka ta se dá sehnat levně +/- 500 kč má se otáčet jenom na jednu stranu jestli se otáčí na obě nebo jestli se netoší vůbec tak je špatná volnoběžka (aby jsi to zjistil musíš půlit motor) Pak je ještě možné že se nějak sekli spojky to zjistíš odděláním krytu plastového na straně palivového kohoutku jestli se zdá být všecko OK tak to bude asi zadřené nebo volnoběžka.

    Postupoval bych následovně :
    1. Kontrola válce a pístu (otázky asi hodinky pro laika)
    2. Kontrola spojek (otázka asi půl hodinky)
    3. Půlit motor

  • Asi je konec s mou kráskou ;(((

    29.03.2014 21:05
    Tak řemen určitě a výměnu :) Koupit jedině ten hnědý je o dost odolnější než ty černé. Ty černé jsou Made in Polsko nebo Maďarsko = shit Ten hnědý je Made in Slovakia. Ta vůle je úplně v pohodě a je spůsobena opotřebení volnoběžky motoru už je starší a nestíhá tak rychle zareagovat jako nová. Ale neměn ji jestli je ještě origo než půjde srát tak na ni ještě najezdíš takových 16 000 kilometrů a než to na babettě najezdíš za předpokladu že nechceš každý vínekd jezdit do Chorvacka na dovolenou tak tě ta volnoběžka vpohodě přežije :) Jinak na ten buben na klikovce je potřeba stahovák který koupíš v nějaké lepší mototechně. V tom bubnu co jsi rozebíral jsou jenom dvojkové čelisti které potřebuješ pro zařazení dvojky a pro nastartování za pomocí šlapadel. V tom bubnu co jsi nerozebíral jsou čelisti rozběhové (laitsky řečeno taková automatická spojka) a čelisti startovací ty by bylo dobré vymněnit když při startování prokluzuje a netočí motorem výměna je jednoduchá.
    A koukám že původní majtel mněl babettu opravdu rád protože tam dal lepší vidlice snad s Manet Korado (slovenská novější babetta) Taky kvalitní.
    Když budeš obědnávat řemen tak jedině s obchodu
    Motokrámek
    Fichtlkrámek
    Obadva tyto obchody doporučuji :)
    Hodně štastných kilometrů v né zrovna pohodlném sedle babetty :)

    mr.michael> No víš ono je lepší když se člověk zeptá než aby něco zničil. A každý byl takový , každý se ptá než nazbírá potřebné zkušenosti se strojem co jsi koupil poprvé. A babetty už tady dlouho nepobudou tak je škoda ji zahodit jenom kvůli takové malé poruše.

  • poradit studeny motor

    01.03.2014 21:23
    Já to řeším tak ,že vytáhnu motorku s garáže, zapnu sitič, pustím si benzín a nastartuju to. Jdu si pro helmu a rukavice. Nasadim si rukavice a helmu, sednu na motorku držím ji tak 30 sekund ve 4 000 otáčkách, hulí to jak blázen a má to takovej divnej zvuk. Výfukem leze nesčetné množství kouře, pustím plyn hodím na stojan chvylku to má nízký volnoběh takovejch 1700 otáček pak to na deset sekund samo stoupne na 3200 otáček a pak to klesne na 1500. Parkrát zmáčknu spojku zařadím za jedna a jedu na konec ulice takovejch cca 300 metrů, jedu max na 4000 otáček, tam zastavim už to chce chcípat a tak vypnu sytič a jede to už normálně.

  • Kouř ?: Pitbike Xmoto-XB33

    19.01.2014 19:40
    SuperSic58> Některé pitbike od Xmota jsou i s vodním chlazením.

  • Zásuvka na moto 12V pojistka

    19.01.2014 18:19
    Nazdárek díky moc za odpověďi.
    Nevím jestli jsem to nenapsal srozumitelně : Žádné kompresory a podobné voloviny v plánu nemám jenom ten telefon.
    Dám tam tu 3A když prdne tak prdne nebudu mít nabitý telefon no.

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 20:16
    Expanzka děravá není :D Vyteče to z přepadu expanzní nádobky

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 18:55
    Ta voda do expansky jde nalít ale hnedka vyteče přepadem na zem. Víčko chladiče je snad OK těsí že ho neumím až někdy vytáhnout z chladiče. Voda s chladiče snad nemizí. Těsnění pod hlavou bylo prasklé ale teďka tam je nové. Termostat nevím jestli tam mám nevím jak vypadá a ani nevím kde ho mám hledat Nějaký obrázek motoru je tadyk http://www.bazos.cz/img/1/305/30520305.jpg je to foto zora předpokládám že někde na hlavě bude tak kdyby jste byli hodní a třeba v malování nějak zakroužkovali a ja bych se na kouknul Tady jsou další motorky kdyby to bylo lepe vidět http://www.mopeto-s...ges/motor_3783_0.jpg http://images01.olx...HA-125-DTR-MOTOR.jpg

    Předem všem díky za pomoc a za snahu

  • Dotaz na nanášení vzhledu na předměty

    01.02.2014 13:56
    Tomudle ještě jakš takš věřím ale to nahoře tomu se mi věřit nechce.¨

  • Převodový olej cagiva prima

    22.06.2014 21:04
    No blbost to je tam nalít litr. Musíš mít u víčka napsané kolik tam toho máš nalít. Nebo zkus olej vypustit změřit kolik tam toho bylo a podle toho nalít nový. Samozdřejmě za předpokladu že ti olej nikde nemizí :)

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 20:36
    Když do Expanzky leju vodu tak teče hnedka přepadem ven tu co tam leju ne žádná jinná. Když tam voda není tak neteče ! Ale v chladiči zustava furt ta samá. Nemužou byt naopak zapojene hadičky v expanzce třeba ta vracecí co to teče z motoru do expanzky a zpátky s tou přepadovou ? To by pak asi vysvětlovalo všecko :D To že tam voda z motoru neteče a když ji do expanzky naleju tak to hnedka vyteče ?

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 19:40
    Nezměřil já tu hlavu sundanou neměl. To těsnění mněnil původní majtel. Ale kdyby to nějak netěsnilo nebo blo křivé tak by ta volda mněla téct po válci ne ?

  • nejde otocit klicek

    14.02.2014 22:07
    Já mám TDR 125 a ono je na to nějaký speciální grif. Taky mě to ze začátku vůbec ale vůbec nešlo. Ale jak se mi to 10x povedlo tak to pak uděláš i v rukavici. Je to hračka.
    Aspoň mi kámoši jen tak neotáčejí klíčkem protože jim to nejde

  • Poměr oleje s benzínem

    21.03.2014 22:32
    Takže, když mi lítá olej ven znamená to že je špatný olej ? Špatná značky ? Píšeš že ředíš 1:33 a olej ti nelítá ven. Já ředim 1:40 a olej mi lítal. Teďka jsem přesedlal na castrol a olej žáden. Mohlo to bejt značkou oleje ? :)

  • Poměr oleje s benzínem

    23.03.2014 10:13
    Tak já už fakt nevím proč mi ten olej s toho výfuku prská. Olej jsem předtím dával 1:40 Panolin teďka dávám 1:50 Castrol a kape to o dost méně. Svíčku jsem mněnil.
    Tak už fakticky nevim,
    Je možné že to je tím že mám odpojenej oilmaster a neteče tam olej podle otáček ? Ale pořád stejné množství oleje když ředím do nádrže ???

  • Cebro 125 s nájezdem skoro 60 000 km

    23.11.2015 13:06
    125ccm 2T a najeto 60 000 bez GO :D Takže 4T todle musí zvládnout levou zadní :D na tom 2T to taky nešlo nějak extra poznat

  • konstrukční rychlost 45km/h

    23.12.2014 08:49
    JohnnySX> Samozdřejmě koleno bylo vykuchané, zvětšené Y.E.S.I ale mimo to to má ještě omezovač na CDI na 80km/h (ty německé zákony) S tachometru vedli 2 kabely které se museli buď spojit nebo rozpojit v cca 60 km/h jinak to dělalo bordel bylo to ucukáne atd. Bez přepnutí to jelo jenom do 80 a pak nastoupil elektronický omezovač. Pak sem sehnal přímo otevřenou CDI od Igintechu
    Ale myslím si že policajtům je uplně jedno kolik kde jezdíš když jedeš podle předpisů :) Tj v obci 50 mimo 80 on neví jestli to máš padesátku nebo stopětadvacítku. Dneska už i ty padesátky vypadaj mohutněji a silněji.
    ŘEKNI MI KDO SI KOUPÍ 2T A NECHÁ HO ZAVŘENEJ ?

  • volnoběh

    12.11.2014 19:57
    Ano dají se přidat na karbecu. Jestli to nepomuže což na 99% nepomůže tak skontroluj tu gumovou přírubu co jde od karburátoru do motoru jestli tam někde není prasklinka. Může být i pod tou objímkou. A skontroluj ještě jednou tu hadičku a odpoj lanko s čerpadla !

  • Už počtvrté prasklé těsnění pod hlavou,

    19.06.2014 20:34
    Koukal ale nenašel jsem ten tmel za tu cenu co tadyk psal kolega našel jsem ho za nějakých 65 kč a to asi nebude to samé. viz odkaz http://tmely-siliko...otory-a-priruby-85g/

  • TDR - Teče olej s přepadu

    19.06.2014 19:53
    Určitě seklej plovák :) Občas se mi to stane za jízdy ale po chvilce to chcípne a rychle zastavím benzín poklepu do karbce nějakým klackem a jede se vesele dále

  • Už počtvrté prasklé těsnění pod hlavou,

    11.05.2014 19:53
    Píst s Nicasilem tak je na origo. Go dělana před cca 6 000 km. Nicasil, pístní sada, ložiska, gufera, klika. Kamoš říkal že kdysi sehnal těsnění jinné než plechové taky na TDR tak ho skusím sehnat taky. Kus těsnění nechybí to zas né ale načernalé je určitě a tlačí to vodu do expanzky. Lepší těsnění na zakázku asi nee. To nevím kdo by to mohl udělat. Ještě jednou to zkusím srovnat a vymněnit těsnění a jestli to nepomůže tak to udělám jak Reider to mi příjde nejrozumnější.

    Anti - No s novým válcem nestraš ten stojí 22 000 :) To bych už rovnou mohl koupit novou mašinu :)

    Reider - Jenom mi prosím ještě napiš když tam dám to kolečko tak to teoreticky pak nebude doléhat na koncích hlavy a voda povalí ven ne ? Každopádně ti moc děkuji :)

  • Klíček

    14.02.2014 22:25
    Nevypadá to jako záme na helmu ? Mněl by být na druhé straně motorky od výfuku. Já mám na TDR podobný klíček. Ze začátku mi to přišlo jako naprostá hovadina. Na co to tam dávali ale po čase určitě nejdeš nějakou užitečnou funkci.

    Zízda s helmou zamknutou tím zámkem je blbost už jsem to zkoušel :D

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    11.01.2014 16:39
    zatím ne mněním gufera na klice. Gufera jsou duležitější než něco co není až zas tak podstatné.

  • Yamaha TDR 125 Při startu divný zvuk

    10.05.2015 10:26
    Otoč klíčkem do polohy zapnuto, zařad tam dvojku a roztlač to. Není to na tu dvoju nějaký uškubaný a vpohodě a krásně to jde. Mám volnoběžku startéru K.O. a roztlačuju už tak třičtvrtě sezony :D

  • Poměr oleje s benzínem

    21.03.2014 22:20
    Díky za radu, já tam předtím lel panolin :) Tak teďka budu lejt castrol 1:45 a bude to :)

  • Motoskola a prerostly zajemce

    15.02.2014 14:02
    No já dělal školu na Suzuki Mataduer 125 s motorem snad po smrti nebo ho našli někde na vrakovišti. Olej tekl snad všudy :) Já vážil okolo 125 a 195 cm a komisař dobrých 140 až 145 a takových 180 cm ,takže dohromady to bylo takových 270 kilo což ta motorka má nosnost typuji okolo 160 kg. takových 180 cm. Já sám jsem se na to měl problém poskládat nohy mně bolely snad všude kde to jen šlo a jakmile nasedl komisař tak mám takový dojem že nešlo vidět ani zadní světlo. A motorka byla pod naší tonáží na dorazech zadních tlumičů. V životě jsem nebyl tak blízko cizího člověka. A už ani nechci. (Stejně mně to čeká až budu dělat rozšíření na 35 KW )

  • Už počtvrté prasklé těsnění pod hlavou,

    19.06.2014 19:55
    Kde se ten tmel dá koupit ?

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 21:06
    Ne. Teče to pouze když tam tu vodu leju jako kdyby byla dole díra ale není teče to hadičkou. Asi budou přehozené.

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    28.12.2013 19:55
    Ale ne voda v chladiči se drží i když to je zahřáte i když to je studené akorát se to nepatrně více teďka zahřívá. Ale jakmile doleju vodu do expanzky tak mi z te expanzky hnedka vyteče ale v chladiči samotném zústane. Do expanzk ta voda nepřibývá ani neubývá akorát si občas všimnu že když zastavím tak sem tam jedna kapička kápne a pak je zase klid. Do dneška jsem to neřešil chladilo to akorát v té expanzce nebyla voda a když jsem ji do té expanzky dolil tak hnedka vytekla.

  • Koupím Plexi - Yamaha TDR 125 viz foto

    06.09.2015 22:21
    Partsdepoot taky jsem to tam bral jsou to origo díly yamaha počítej tak 2500

  • volnoběh

    11.11.2014 14:33
    Co by jsi nemohl ale jestli volnoběcho kolísá tak ti to bude asi hobelec platný. Volnoběch má být tak 2 000 se sytičem a 1250 na zahřátém motoru. Teďka jsi ale nejsem jist jestli má Xko otáčkoměr :( TO poznáš. Jinak to může taky někde přisávat vzduch. Jestli máš odpojenej oilmaster tak ta hadička co vede do té gumové příruby se občas zapomene ucpat a nebo pak ložiska na klice :)

  • Problém s Expanzkou a teplotou

    24.11.2014 18:51
    Tak hadičky byli naopak zapojené :) Někdo s původních majtelů se asi spletl. Jinak mě potkalo ještě hromada podfouknutých těsněních pod hlavou ale koupil jsem od Oulehly těsnění pod hlavu sicež stálo o trochu více ale drží to jak blázen. Normálně jsem na obyč (origo) těsnění najel asi 600 km na todle už 10 000 km a pořád vpohodě :)

  • Teploměr nejspíše neukazuje správně

    02.12.2014 20:30
    Friky> Kdyby jsis to přečetl pořádně tak neřeším to ,že mi při stání a courání teplota vzroste a při rychlejší jízdě teplota klesne. Ano takhdle to má bejt a já to takhdle nemám. Teplota mi při normální jízdě nevzroste ani na začátek stupnice teploměru a při rychlejší jízdě kde je větší nápor vzduchu na chladič tak je ručička teploměru na dorazu (uplně nalevo)

    Teplota vzroste pouze když se fakt courám tak jde teplota tak do čtvrtky jinak ne. Občas se stane že se ručička trošku zvedne ale ani ne na začátek stupnice. Normální TDRka to mají tak že při normální jízdě (ani ne honění ani ne courání) mají teplotu na teploměru tak ve čtvrtině stupnice a já ani ne na začátku :)

  • Problém při přechodu do otáček

    26.05.2014 11:44
    Mi to dela na TDR kdyz natankuju na SHELL mdyz natankuju na benzine tak to je jaks taks a kdyz natankuju na OMW tak to jede jak blazen. Hold moje motorka je vybirava

  • Poměr oleje s benzínem

    21.03.2014 22:07
    DoBuky> Mám odkaz na ten olej i přesněj název v dotazu :)
    Cituji : Leju tam plnou syntetiku od Castrolu konkrétně tudle Castrol Power 1 Racing 2T

    Edit : Písmenko