-
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
20.12.2013 14:43
Vánoce jsou tady. Tak jsem nadělil Hondyně červené pero centrálu, abych vylepšil její BLACK-RED facelift a sobě snížení podvozku (více v deníku). Všem Vám přeji krásné vánoce a hodně zajímavých a realizovaných nápadů. Tunění zdar.
-
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
30.11.2013 20:42
Pravda je, že vypadá trochu odchlípnutě asi ještě upravím držáky na vidlích. U původního vedení se mi nelíbí to vemeno podel vidle a hlavně při propérování. Toto horní vedení používají někteří tovární výrobci na jiných motorkách a mě se líbí. Hadice je vyrobená na míru z metráže v JSC Pelhřimov (výroba tlakových hadic všech druhů) vyráběl jí sám pan Svoboda (závodil formule 3 v Evropě) Cena 525 kč. Tak asi tak. -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
29.11.2013 14:28
Tak jsem nasadil na předek panceřovou hadici. Zatim proběhla jen suchá zkouška, ale na první omak páčka ztvrdla a pocit gumové žvejky je pryč. Hadici vedu vrchem nad budíkem. Vyrobyl jsem dva nové držáky a pak už jen manontovala odvzdušnil. TAK TUNĚNÍ ZDAR.
-
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
28.05.2013 14:58
zefl píše: Hele delali jste uz nekdo predni tlumice ? jeden mi chcije jen jestli to zvladnu udelat doma
Čau já dával ševle do servisu. Dva sinerinky čtyři pouzdra a nový ojej, takže celá repase. Vyšlo mě to i s prací celkem na 3000 kaček. Hodnotím to tak středně těžkou opravu, ale já se s tím nechtěl jebat. Olej je sviňa . Ať se dílo daří . -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
09.05.2013 21:06
Já mám takovýdle a funguje. -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
25.04.2013 21:10
Čau borci. Měl jsem půjčenou ohybačku a padáky mám vyrobený ve třech vzorcích. Jeden pár je dotažený do konce a namontovaný. Další jsou v rozpracování. Ještě nemám stažený foto,ale brzo je přidám do deníku. Časem budou k mání, ale musí to uzrát. -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
06.02.2014 21:19
Čau konkrétně jde o přizvedlou jehlu, provrtaný šoupátko d 4,8 mm dvě díry a odstraněná pružina nad šoupátkem. Tryska je 168. Ještě jsem vyměnil papírový filtr za molitanový a asi to má moc vyduchu. Ladit budu až se oteplí. Prý to má hodit nějaký koně, ale začínán pochybovat,že by to bylo tak jednoduché. V nejhorším to vrátím celé zpátky. -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
16.02.2014 12:40
Teť se bavím timhle. Zatímto je jen papírový model kvůly tvaru a rozměrům, ale už se pracuje na hliníkové a opravdické variantě. Kdo nepoznal tak to bude přídavná nádrž o které se zmiňuji v recenzi.
-
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
30.01.2014 16:45
Čau lidi. Nespíte? Co děláte? Já něnil gufera ventilů. To dopadlo dobře. Jiště jsem zkusil upravit karbec podle jednoho fora a to jsem asi posral. Nějak to nechce do otáček. -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
14.05.2013 20:53
Mates díky to mě potěšilo BoBo. Jinak mám ještě jeden pár padáků volný. Udělal jsem rovnou tři páry, takže kdyby někdo chtěl... Cena je 1200 kč. -
CPI Oliver Sport 50 - po vypnutí sytiče se udusí
19.10.2016 16:26
Čau mám CPI Popkorn 50. Je to stéjné jako Oliver. Manželka ho používá na dojíždění do práce. Měl jsem stejný problém. Po ujetí asi 1 km se dusi až chcipnul pak po chvilince zase běžel dál a vždy za chladného rána. Mě pomohlo vyměnit ten automatický sytič (měnil jsem už dvakrát asi moc nevydrží). Jak se ochladí hned dávám 100 oktanový benzín a tak to funguje už několikátou zimu. Asi je karbík z výroby špatně natryskovaný než se ohřeje tak nejede. Mě pomohlo výměna sytiče a ten nejlepší benzín. -
fibromyalgie ?
14.03.2014 20:50
Čau Woky. Myslím, že by ti mohli pomoct v Regmatologickym ústavu v Praze. Ovšem je těžký se tam dostat (osobní zkušenost z rodiny). Do ústavu potřebuješ doporučení a ty většinou místní felčaři nechtějí dát, protože přijdou o pacoše a oni chtějí přece léčit . Tak držím palce ať to dopadne . A někdy pojezdíme. -
Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!
22.08.2013 15:36
JakeFMX>
Čau mám podobný problémek. Na studeném motoru se více kouří z levého výfuku (na teplém se to ztratí)a je i výce zanesený. Typuji to na projetý těsnící kroužky ve vodítkách ventilů. Což je poměrně jednoduchá a finančně nenáročná oprava. Mám na motoru najeto 37000 km. Třeba to máš podobný.