Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 5102 záznamů

  • xt 600- rychlosti

    10.09.2017 09:08

    awaxcs píše: ahoj.Mam ten samy problem a je to tim ze vyrazujes na miste.Vyrszuj pokud mozno pred zastavenim.Olej co pouzivas je v poradku.Pouzivam ten samy.Doporucili mi ho primo v Yamaze.

    Presne ako píše awaxcs, nie je problém v motorke , ale v jazdcovi, je to tak na každej motorke. Musíš preraďovať za jazdy, postupne. Zasa pozor, nie, že tam drbneš dvojku pri osemdesiatke. Držím palce pri radení a pri jazdení.

  • Jak zatáčet na motorce

    02.09.2017 13:00
    No, čau, radšej som dnes ani nesadal na moto, počkám, kým mi to z hlavy vyšumí, musím ísť na reset.

  • Babetta 210 po 2 rokoch v garazi

    07.12.2018 16:25
    Čau, normálne polož tú sviečku, teda vo fajke samozrejme a sadni na to a poriadne rýchlo šliapaj a v garáži zhasni na slnku to vidno slabo. Väčšinou odchádza ten tyristor, ona ale iskru má , ale ide blbo, cievka je drahá a tá sa nekazí. Ešte vie odísť snímač otáčok ten je na statore a ide od neho žltý vodič na tyristor na pól I. Keď už chceš , môžeš vyhodiť všetko a dať tam nový tyristor ten je integrovaný aj s indukčnou cievkou a vychádza s neho ten hrubý vodič na fajku.

  • Honda XR 650 R

    07.12.2018 02:41

    Dolph-cz píše: kolik to je km?¨
    mně osobně se mi zdá výměna oleje během cesty jako naprostá banalita........



    Presne a ešte cladič oleja a na Sibír????? Síce som tam nebol, ale vraj je tam ziiiiiiiima. Ak by si napísal Gobi, Sahara, to ešte chápem, ale Sbír?

  • Co ak je olej 4T v benzine v 2T motore

    09.08.2017 21:22
    Čau, v pohode, nič sa tomu nestane. Ja som do Jawety lial technický benzín, šlohol som v robote a olej som dal repkový, šlohol som žene v kuchyni. Keď som prišiel do krčmy, tak kolega hovorí: čo tu pečú? Cítim rezne. Ináč v origo vojenskom návode na použitie pre Jawu 350-634 bol doporučený olej do benzínu určený pre štvortakty. Bol to Madit SAE 30, sa mi zdá.

  • vymena semeringu na prednej vidlici

    06.05.2017 19:26
    Čau, stiahni si manuál a na internete sú o tom aj videá, trošku popátraj, si myslíš, že teraz Ti to niekto bude rozpisovať krok za krokom? Aj olej tam treba dať podľa manuálu, druh aj objem. Držím palce.

  • Nerozhodnost

    01.12.2018 19:17

    fatman píše: V-Strom 650 je i podle mě výborná motorka
    Ideální kompromis mezi výkonem, spotřebou, ovladatelností, hmotností a přitom dost dospělá-velká na pohodlné cestování i ve dvou!
    Ale je VELMI oblíbený a tak budeš v dané cenové hladině těžko hledat
    Pokud moc nenajezdíš, tak bych zvážil tu nabídku se 140tis.km.Stejně na inzerát koupíš to stejný, akorát stočený a za větší peníz .



    Presne to s tými kilometrami som mu chcel napísať, u tých 140 aspoň vie na čom je a tie , čo majú 50 sú také isté, ale drahšie.

  • dobíjení

    01.12.2018 09:27
    Trtkátor

  • Benzin v motoru

    20.04.2017 19:47
    Čau, olej vymeniť aj s filtrom a urobiť kontrolu činnosti ventiilu nádrže. Doliať benzín do nádrže. Odpojiť obidve hadičky. Na ten tenší vývod - podtlak, napojiť inú hadičku, Nastaviť na polohu ON a druhý koniec strčiť do úst a urobiť podtlak. Vtedy má benzín tiecť. Bez podtlaku nemá tiecť. Nastaviť na polohu PRI- vtedy má tiecť stále. Ak na polohe ON, alebo RES tečie benzín stále bez podtlaku tak vymeniť membránu, alebo celý ventil. Držím palce.

  • VIN kód na ráme Husqvarna TE 449

    05.12.2018 20:09
    ahoj, tak VIN je OK, aj s tou páskou, netreba nič odlepovať a riešiť. Už je prihlásená , a ja môžem kľudne spať, teda nie, rozmýšľať o opravách čo tam nájdem posraté.

  • VIN kód na ráme Husqvarna TE 449

    26.11.2018 18:44
    peteRR9, dík, už som mu napísal, kua, celú noc som nespal pre blbú motorku, joj chcem ju. Napísal som aj predajcovi na SK , ale až teraz večer, teraz som vyliezol s auta po ceste.

  • Vibrace

    02.04.2017 20:37
    Čau, skontroluj, či nemáš povolené skrutky upevnenia motoru, vtedy to strašne trasie. Držím palce.

  • VIN kód na ráme Husqvarna TE 449

    25.11.2018 23:47
    Práve sa bojím, že ten VIN je len na tej páske a ju odlepíme a majiteľ , zatiaľ pôvodný je v riti. Keď to kúpim a pod tou páskou nebude nič tak som v riti ja. Na tej páske to vyzerá teda čudne.Dosť to je nečitateľné. Štíok v poriadku. Zažil som, že chalan len pretiahol po VIN ku oceľovou ihlou po číslach a motku mu vzali na exxpertízu a vrátili ju po pol roku. Iniciatívne chcel aby vinko bolo lepšie vidno. PS: najlepšie by bolo keby sa ozval nejaký majiteľ, čo to má aj s tou nálepkou.

  • nahazování Mitas E 10_procvaknutí duše

    25.11.2018 19:49

    cuir píše: porid si tohle a pujde ti to samo.



    Ako sa s tým pracuje? Napíš návod pre nechápavého, prosím.

  • nahazování Mitas E 10_procvaknutí duše

    25.11.2018 18:36
    Čau, ja som sa na to vykakal, na celé prezúvanie, dávam to do servisu a kúpil som sprej na opravy, už existuje aj do dušových gúm. Na endure som pichol naraz asi 6x na agáte na jednej gume . Kto by toto lepil v lese, do dneska by som tam lepil. K téme, treba hlavne dať pozor aby pätka plášťu pri obúvaní vliezla do prostriedku ráfu do tej priehlbiny a potom to treba z tej priehlbiny zase dostať von prefúknutím. Gúm som sa za mojej kariéry naobúval a už dúfam nemusím a nebudem.Fuj, keď pomyslím na ten oser s halterom a s nejakým starým drapákom, fajne stvrdnutým, tak ma bolí brucho. A ešte pekne eloxovaný ráfik a dávať pozor .Držím palce.

  • MT-125 pro 190cm

    12.07.2018 11:28
    Čau, ten Varan je asi najväčší, z tých malých motiek sa mi zdá a mne sa páči a pekne to jazdí. Držím palce pri výbere.

  • koupě nových řidítek

    12.07.2018 08:05
    Čau, veď máš toho plný internet, spústu firiem, môžeš si vybrať do zbláznnenia, je som teraz menil na Inazume za širšie. Pozri staré vlákna, čo píšu o tvojej motorke. Máš na výber oceľové duralové farebné, od 16 € do 100 € + závažíčka. Zmeraj si priemer pôvodnú šírku, skontroluj si aby Ti stačili lanká spojky a plynu a hurá na vec. Do troch dní to máš doma. Dajú sa kúpiť aj nadstavce, čiže riadidlá necháš a len budú vyššie.

  • 70ccm válec

    06.07.2018 12:52
    Čau, opravoval som aj 50 kubíkové a aj 70 kubíkové. koľko do toho peňazí nastrkáš a výsledok nie je adekvátny vloženým prachom. No, ale proti chuti žiadny dišputát.

  • Prosím poradiť

    05.07.2018 21:06
    Na meranie hladiny je tam mierka, pozri vzduchový filter, ako som písal. Odvetrávanie motoru ústi do vzduchového filtru, a keď je veľa oleju tak ho tam vytlačí a zasere vzduchový filter potom je bohatá zmes dokonca robí to čo tebe. Treba to rozobrať, keď je vložka z molitanu tak vyprať a vysušiť , keď je filter papierový tak nový a tú krabicu, odborne nazývanú airbox vyčistiť. Vie tam byť aj taká zátka, ktorou sa vypúšťa ten prebytočný olej , hlavne to vyčisti. Keď si chceš robiť sám údržbu, tak najprv si to nechaj urobiť u toho, čo to vie a očumuj a pýtaj sa. Niektoré modely skútrov majú dve vypúšťacie skrutky, možno Ti tam niečo ostalo a teraz je ho tam veľa. Nevypúšťaj nič, len vyčisti ten filter a tú krabicu. Motor si s tým poradí a keď nie zas to zasere a zas to vyčistíš a bude dobre. A druhý raz nalieval podľa mierky. Samozrejme drž sa manuálu.

  • vyskakující čudlík kontroly oleje

    14.07.2018 14:51

    dave-lister píše: Nemáš fotku? Opravdu nevím co si mám představit pod pojmem "čudlík kontroly oleje".



    To som zvedavý aj ja, len som sa hanbil opýtať. Dúfam, že nám to Harlejáci vysvetlia.

  • Jaký převodový olej do husqvarny wr 125 2005

    11.07.2018 10:47
    Není zač. Hlavne nech to jazdí. Jazdíš závodne, alebo hobby?

  • maloobjemové novinky v EU,ČR

    09.07.2018 12:13
    Dík za vysvetlenie . Aspoň je na trhu väčší výber moto.

  • Honda XL 600 start,baterie

    31.10.2018 13:29
    Čau, ako píše Dolph-cz, ale sk to chceš do prevádzky po ceste, tak by som doporučil tam tú baterku dať. Keď to ale jazdilo bez baterky, tak to zrejme odpálilo aj regler. Ak je to bez čísel-EČV, alebo u vás ŠPZ tak sa na baterku vy....er. A to štartovanie si musíš nacvičiť. Keď , ale všetko funguje tak sa v tom zbytočne nehrab,aby si dačo neposr..l. Poznal som chlapíka, čo reklamovoal dvakrát, že nemôže nakopnúť kúpenú Suzuki DR-650. Prišiel pôvodný majiteľ nakopol bez problémov. Druhý krát to isté a potom skončila motka v bazáre. Tak držím palce pri nácviku štartovania.

  • Zazimování motorky

    26.10.2018 19:33

    kuceraz píše: krokoš> Minimálně to pomůže v tom smyslu, že nebude na jaře muset vypouštět karbecy

    Veď píšem, treba jazdiť celý rok.

  • koupě TT-R 600

    26.10.2018 12:53
    Venca487> Že si to psychicky zvládol, bude iná, neboj, teraz som videl nejaké pekné , škoda, ale SK. Držím palce pri kúpe. Ale radšej so štartérom, najlepšie je aj kick aj šatrtér, kick sa dá v pohode prirobiť, štartér nie. Kick je frajerina, ale niekde v lese zničený, trápenie.

  • koupě TT-R 600

    22.10.2018 18:09
    Čau, sa mi zdá, že je to bez štartéru, si na to pripravený-fyzicky aj psychicky ? Vieš o čo ide? Je pekné, keď to má aj kick aj štartér, ja som tak mal, ale to je asi bez štartéru.

  • Po vyměně oleje motor nemaže-kawasaki Z750

    21.10.2018 19:33
    Čau, teda ja som si myslel, že motky skúšajú v závode, kde to vyrobia, to ani neskúsia či to funguje?

  • Po vyměně oleje motor nemaže-kawasaki Z750

    20.10.2018 06:01
    Cau, jawakin, si ma na raňajky prestrašil. To som teda ešte nepočul o nalievaní oleju do filtru. som to ešte nerobil, priznám sa. Teda na XT 600 je hore skrutka nad filtrom na odvzdušnenie, ale u ostatných motorirek a áut??????? Vypustím olej, demontujem filter, pri tom pi....ujem, ted to tesnenie namažem, to aj všade píše. namontujem nový filter, suchý, naskrutkujem výpustnú skrutku a nalejem nový olej. Normálne naštartujem a hotovo. Nič nepretáčam bez sviečok na žiadnej motorke ani na aute, nie je to ani v manuále.

    Pre zakladateľa vlákna, olej si menil prvýkrát v živote? Nie je to hanba nevedieť a spýtať sa pred tým ako to dojebeš. Poznal som experta čo do Škodovky 120 nalieval olej cez mierku, ako sa chudák natrápil, druhý zas , ráno cestou do práce sa ma pýta ty, to koľko ide do motora oleju? A ja prečo::::???? On: lebo som tam nalial 12 litrov a ešte stále nie je plný.

    Teda Jawakin a to čo znamená : že najprv si vypustil olej a potom demontoval filter , alebo naopak, ??? To existuje taký ch....j čo to urobí naopak? Teda najprv vymontuje filter???? Také šoky na rano som už dlho nemal.

  • Nestartuje husqvarna WRE 125 2010

    22.02.2017 23:04
    Čau, robím to takto: 1. zistíš, kde sú spoje, potom všetky prestriekaš kontaktný sprejom, rozpojíš a spojíš , demontuješ fajku a skúsiš či má iskru , alebo chytíš do ruky, či Ťa kopne.2. Ak nie, tak najprv odpojíš konektor od alternátoru a od snímaču otáčok, skontroluješ čistotu rotoru či nie je poškodený snímač, stačí kovová trieska vodivý prášok musí to byť čisté. Premeráš, či alternátor dáva nejaké napätie, manuál píše aké, cca nepíšem koľko, aby ma potom niekto nezdrbkal, Niečo musí dávať aj snímač. Potom meráš pred riadiacou jednotkou. Vodiče sa sa predrú hlavne keď má moto hliníkový rám, ten to pekne obrúsi, jemne a nič nie je vidno, síce ja som už starý a slepý 3. Potom premeráš pred indukčnou cievkou - tam už by to malo pekne kopnúť aj do ruky, namiesto meráku hahaha. Keď kopne buď rád. 4. skontroluj si aj chcípak, či sa niekde nedotýka kostry vodič. Držím palce. Dodatok: Kovové nečistoty sa vedia držať na snímačí musí byť čistý.

  • Pneumatiky

    30.01.2017 08:09
    Kde si takú, našiel? Hlavne si pozri nosnosť a rýchlostný index,(tá stará krava je riadne ťažká, ale mám ju rád) sa mi zdá, že tá Sava, čo som ju obul na predné koleso je určená na ľahší a pomalší motocykel. Papierovo tá Suzuki GS 750 má ísť 200 km/hod, ale pri prepočte na najťažší prevod pri max. otáčkach 8 500 ot/min má rýchlosť 180 km/hod. Keby som jazdil max 90 km/hod, tak by som mal určite spotrebu do 6 litrov. Ešte ma napadlo, že to bude v karburátoroch, ja mám totiž verziu čo nemá membrány na šúpatkách. Karburátory s konštantným tlakom podstatne znižujú spotrebu. Aký dávate olej ? Ja som tam lial Repsol 10W-40, teraz tam mám Shel 10w-40. Pýtam sa, lebo motor, keď je starší olej tak je hlučnejší. Podľa manuálu je výmena po 2500 km a pri každej druhej sa má meniť filter. Bojím sa experimentov, aby mi nezačala šmýkať spojka. Neviem, aké oleje sa používali v roku pána 1980 do motoriek.

  • Jak změřit dobíjení při koupi Ducati M 696

    28.01.2017 17:55

    dave-lister píše: Už jsem pár motorek prodával ale tohle se mi ještě nestalo. Většina lidí nekontroluje ani VIN, někteří ani neví co to je. :D
    A k čemu ti to měření bude když ti regulátor nebo altík klekne třeba za 100km? Podle mě zbytečné zdržování.


    Čau, náš zákazník náš pán, len aby zavolal , čo bude robiť, ja by som ho už čakal s odstrojenou mašinou a pripraveným merákom, držím palce pri kúpe. Aby dačo zákazník nedopoje...pri demontáži.

  • Máte stímhle někdo zkušenost -boyesen power x- wing

    19.11.2018 17:49

    kilix píše: a tie 4 kone mi to pridá aj na simsone aj na R1čke? Aj na krovinoreze Stihl?
    A keď mám R1tku so štyrmi karburátormi, tak môžem rátať prírastok 16 koní, nie?
    Je to istotne dobrá vec


    Čau a hlavne nezabudni dať ten zázračný magnet na palivovú hadičku pre správnu orientáciu molekúl, výkon hore, spotreba dole .

  • nejede

    14.10.2016 08:10

    motovlk píše: Má to spínač na stojánku ? Jestli jo hledej tam .

    Čau, neviem, to by napísal: "Pri zaradení rýchlosti chcípne." Vtedy by to mohol byť aj spínač na spojkovej páčke. Možno to blbo napísal, pri rozjezdu : to znamená, že kvalt už tam má a pri pohýnaní zdochne-chcípne.

  • bílý olej

    14.10.2016 00:41
    Čau, normálne je to urobené tak, že pri poruche vodnej pumpy tá voda vyteká takou dierkou, tam je tých gufier viac. Až keď nejaký debil tú dierku zapchá tak tá voda prerazí cez ďalšie gufero až do oleju. Tomu má práve zabrániť tá dierka, že Ti signalizuje aha tečie Ti vodná pumpa oprav ma. Keď sa na to vyseri...š tak budeš preplachovať prevodovku, lebo sa Ti tam spraví majonéza. Tebe sa už spravila. Pri oprave treba vymeniť všetko, lebo bude v ri...i aj hriadeľka. Dá sa tam namontovať užšie gufero, aby brit nebehal po tej vyžratej drážke v hriadeľke. Hriadeľku samozrejme ošmirgľovať, ale to je fušovanie s nezaručeným výsledkom, ale dá sa aj tak. Rozoberieš a uvidíš. Držím palce. Treba tam dávať nemznúcu zmes, práve pre antikorózne vlastnosti, nie len čistú vodu z vodovodu. Zabudol som , sú tam aj ložiská, tiež budú v háji.

  • Něco nového z tréninku

    12.11.2018 19:37

    GL1 píše: celý moc hezký, ač to asi není nejtěžší prvek, mě nejvíc zaujalo " zaparkování" v čase 0.35



    Presne, ako sa jej to podarilo, že to nespadlo. ale paráda, a GL1, enduro už si kúpil? Ja ešte nie , ale číham.

  • Vliv tlouštky těsnění pod válcem u dvoutaktu.

    27.09.2016 18:27
    Čau, to som zvedavý aj ja. Podľa mňa, je to kvôli brúseniu hlavy, keď ju dáš prebrúsiť, potom tam dáš hrubšie tesnenie, aby si nezvyšoval kompresiu, ale to je len moja teória. Uvidíme, čo napíšu múdrejší.

  • jak spravne vypustit olej z motoru za tepla nebo za studena

    10.11.2018 06:01
    Čau, CR 250 je 2 takt, olej je len v prevodovke. Motor mažeš zmesou Kde ti to tečie? aby si nezalepil odvetrávanie, hahahahaha. bo expertom kvapkala voda z tej dierky medzi guferami tak to zalepili a potom im nadrbalo vodu do oleja v prevodovke a ja som to potom dva dni čistil od tatárskej omáčky.(našľahaný olej s vodou=tatarská omáčka) Ináč vypustenie oleju Ti nepomôže, keď je tá prasklina dole furt to bude mastné. Mašinu nahni, ani olej nevypúšťaj, alebo ju otoč naopak ako bicykel. držím palce pri lepení. PS: to lepenie je aj tak na hovno treba to poriadne opraviť, rozobrať atď atď, ale to asi nechceš počuť.

  • Výroba přídavné nádrže

    04.09.2016 12:30
    Nohy som si všimol hneď, len som zabudol pochváliť .

  • Výroba přídavné nádrže

    04.09.2016 00:48
    Neviem, aj bandasky na PHM sú z antistatického plastu do bandasky od vody do ostrekovačov by si nemal tankovať benzín, tá statická elektrina tam vzniká trením benzínu o vnútorný povrch nádrže. Mňa o tom vravel nejaký maník, vtedy dávno, laminátové cisterny na benzín mali znútra kovovú sieť a tá bola ukostrená na rám tak som to urobil. Kostra zvonku Ti nepomôže. Mne sa zdá, že teraz na to existujú origo živice s antistatickou úpravou, nechcem strašiť. Ináč v tej bandaske od vody mám benzín aj ja aj dnes som ho tam mal a som ho nalial do mašiny. Držím palce, aby sa nič nestalo. Možno sa niekto ozve, kto tomu rozumie viac a nás poučí. Čo sa týka práce s laminátom, tak na tom endure, čo mám na fotke mám z laminátu bočné aj zadný kryt, síce len kópie origo, ale moja práca, no vyrobiť nádrž, klobúk dolu a vlepiť tam nalievací a výpustný otvor to dá riadnu prácu. Pekné chválim .

  • Nedobíjí

    19.10.2018 20:43

    xb píše: Zkus natáhnout dráty z regulátoru přímo na baterku.



    Toto presne som mu už písal, všetky vodiče nové a hotovka.

  • Sundani airboxu

    28.07.2018 18:56
    Čau, na povoľovanie takých skrutiek existuje origo rázový skrutkovač. Je to taký prípravok, čo má skrutkovicu a udrie sa naň kladivom, tým tlačíš do skrutky a zárovň to pootáča. Povolím tým skoro všetko a je to hlavne je to určené na krížové skrutky

  • Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

    27.07.2018 18:42

    Fugo píše: Značka s tím má pramálo co dělat, naprezouval jsem už mnoho kol a je to v podstatě fuk kam značka přijde a kolikrát je jich na gume i několik...

    Co se týče vyvážení tak je možné, že je to bez závaží ok, občas se to povede.


    S tými značkam na pneu si ma sklamal, som si myslel , že to pomáha.
    i

  • Jak přemluvit rodiče

    03.10.2014 13:07
    Čau, rozhodne je Varadero 125 bezpečnejšie ako 50 tky motorky , alebo skutre. Tie malé každému na ceste zavadzajú a ich pomalá jazda môže byť príčinou nehôd. Ja som ako 16 ročný šiel na Mustangu z Trenčianskych Teplíc do Sniny 450 km. Ako 17 ročný som urobil papiere na veľkú motorku. Mal som čz 175.Urobiť papiere a potom kúpiť a ako písala Tynka nikoho nevoziť, keď sa zmrzačíš, tak sám aby tvoji rodičia nemuseli nikomu platiť. Na Varadero kufrík a môžeš mame voziť nákupy. Otca pritlač, keď už to sľúbil na Varadere sa môže voziť aj on. Je to krásne mašina. Držím palce.

  • Hendikepovaní motorkář - prosba o rady

    01.10.2014 19:50
    Čau, ja mám na pravej nohe poškodené, čiže nefunkčné predný a zadný väz v kolene. Nohu som vôbec nemohol ohnúť po operácii zašili mi aspoň bočný vnútorný väz, tak som oprel bicykel o stenu a sedadlo úplne hore a točil som dozadu s pedálmi, len som chcel, pravú nohu som ohnúť nemohol s bicykla som nemohol zliezť, tak som tam mraučal asi hodinu dokedy som tú nohu nepretočil, čiže neohol a potom postupne na bicykli a hajde na motorku. Tiež som mal stupačku vpredu ako ako na čopri, ale už jazdím aj bez ortézy, aj v teréne len dúfam, že nespadnem. Noha mi nedrží v kĺbe, kýve sa všelijak. Perspektíva u teba je aká? Už ich nerozhýbeš? Čo tak skúter? dajaký Burgman 400, 600. Sú aj tie trojkolkové skútre. Ja už ťažko vyliezam na GS 750, ešte ťažšie na XT 600 ešte mám vzadu aj nosič, čím ďalej je to horšie. Jazväčiu masť na kolená a držím Ti palce z celej sily.

  • Palivový systém

    01.10.2014 13:40
    Čau, tiež mám GS 750, kolesá máš špicové, alebo liate? Zapaľovanie máš s platinkami, alebo zo snímačmi? Pošli foto svojej.



  • Honda Hornet CB600S - točí, nechytá, střílí ...

    01.10.2014 09:56
    Ešte mám otázku, čo to je tá Pálava? Musí to byť niečo užitočné .

  • Honda Hornet CB600S - točí, nechytá, střílí ...

    01.10.2014 09:44
    Čau, nechcem Ťa strašiť, ale pri poruche regleru, predtým ako úplne zdochne, čiže prestane dobíjať najprv prebíja a vezme so sebou do väčných lovíšť aj riadiacu jednotku to sa stalo aj mne najprv suchá baterka potom tá sviňa fungovala, myslím regler, potom mi oddrbal riadiacu jednotku za 6000 Sk , dal som novú a ešte stále fungoval, ten regler svinský a až potom zdochol, ale najprv okolo seba kopal ako zdochýnajúci kôň. Čiže podľa mňa skús si požičať od niekoho riadiacu jednotku, ale ešte predtým skontroluj spojky káblov či nie sú zaoxidované, alebo spálené pri zdochýňaní regléru. Pozri aj baterku, môže byť funkčná, ale poškodená pri zdochýňaní regleru to sa stalo na Honde CBR 600 potom zase baterka poškodila po výmene regler a ešte jeden regler. Sú to svine zákerné tie reglery, napr. studený je ok a po nahriatí pri jazde prebíja. Ale som ja spisovateľ, idem radšej sa povoziť do lesa. Držím palce pri oprave. PS je mi na grcanie s elektriky v moto, keď si pomyslím na poruchu v elektrike tak mám depresie.

  • Nefunkční aretace předních kol

    26.08.2018 19:31
    Čau, už to tu bolo, nejaké staré téma, skús popátrať, zdá sa mi, že asi málo oleju, tipujem.

  • Nejede...uz fakt nevim.

    22.01.2015 09:03
    Tak dvojtakt, olej máš v nádržke? Dúfam len, že to nie je zadreté. Po kontrole dodávky paliva, povoľ sytič a do tej diery po sytiči strekni striekačkou benzín a sytič daj späť, ale trochu o cca 2 mm ho povytiahni a skús naštartovať. Tým, že ho povytiahneš to akoby bol v činnosti. Môže byť pokazený. Skontroluj činnosť olejového čerpadla.

  • zázrak, benzín jen za 26,90 Kč !

    21.01.2015 08:32
    Dole ide pomaly a nahoru jak blesk a násobne. Hnusoby.