Jak dotáhnout brejle na Jawě 639

28.03.2015 18:14
Myslím,že tam jsou jen dva zářezy proti sobě a byl na to takový hákový klíč.Ale uděláš to v klidu dulčíkem,nebo tupým šroubovákem a kladívkem.

Beda a kamarádi

28.03.2015 16:30
Kawadědek> A nebo JMK,ten toho o elektrice ví taky dost.

Membrány na Transalpa

14.04.2015 22:48
Je to ten vrcní kroužek.Tím myslím kroužek nad membránou,který je u pertlu na šoupátku.Protože na ten pertl se lepí nová membrána.

XV Virago, pokec, odkazy a rady pro ostatní vlastníky těchto motocyklů

11.04.2015 21:25
Yura> K tomu péráku.Když se podíváš na plechy,tak by na nich měl být vyražený malý nápis FJ.Já tu tohoto péráka dodělal nyní v zimě.

Beda a kamarádi

16.04.2015 21:01
Tak to po shlédnutí předpovědi na yr.nor,sever asi nedá.Budeme tu mít v sobotu dopoledne jen 4 stupně a přes den to nad 7 stupňů nevyleze.

Vendous junior

29.03.2015 14:38
Pěkný.Mne se narodil 2.2.2015 vnouček.Jen to není Václav,ale Štěpán.Jeho táta,můj syn,už mu ladí minibike,aby náhodou o něco nepřišel.Víš jak to je.Co se v mládí naučíš,ve stáří jako když najdeš.

Honda nsr 125 Řetezová sada

30.03.2015 19:12
Motořetězy.cz

Jawa 350/354 seřízení zapalování

29.03.2015 20:53
Znám to a dělám to a celkem dlouho,ale je to na delší psaní.Základ ti tu napsal Tramp57.Podle manuálu co jsi sem naskenoval by jsi to měl dát taky.Hlavně spousta Jawek nechodí po seřízení na budíky,ale musí se doladit na ucho a cit . Edit : Nejlepší by bylo zajet k někomu ve tvém okolí kdo to umí a koukat se mu na ruce.Z psaného toho pochopíš tak polovinu.

Pozor na cestě, blbečci na čoprech už vyjeli !

19.03.2015 19:53
Radši nic

Babeta a její životnost

20.03.2015 21:21
Jde o to čemu říkáš Babeta po GO.Jestli jsi dofoukl pneu a vyměnil olej v převodovce,jako to tu nedávno někdo prezentoval jako GO,tak nevím jestli to dojede.Ale jestli jsi udělal poctivou generálku z poctivých dílů a ne Polských nebo Čínských replik,tak ta Babeta najede v pohodě přes 30 tis.Co se ti může na cestě podělat? To je otázka.V podstatě cokoliv.Někdy odešel tyristor,někdy snímač na zapalování jindy některá z cívek,spojky,kdysi praskal řemínek mezi spojkami.Každopádně 4 tis km není takový záhul ani na Babetu,ta by to měla dát.V nejhorším pro něj někdo zajedete autem a odvezete Babetu v kufru.

Jawa betka vs Yuki 125

12.03.2015 18:32
U všeho je to kus od kusu.Betku máme doma 4 roky,vyměnilo se snad vše co se vyměnit dalo,Praskají dráty v zadním kole,chrom začal reznout po třech letech ježdění,na elektrice se muselo vše postupně opravit.Pokud máš na to čas a nelituješ jej,budeš se v tom hrabat celkem často.Je otevřená na 3,5 kw,rád poradím jak na to a věř mi,že jediné co opravdu šlape,je motor.Yuki je něco podobného,ale jak říkám je to kus od kusu.

kontrolka dobijení

02.03.2015 22:45

slawa.cap píše: Jsou ukostřeny přes objímku žárovek, ty jsou ukostřeny do masky a s té vede kostra na rám.

Schéma třeba tady:

Blbost.Kontrolka neutrálu a dobíjení je společně ukostřena na plus do spínačky na pozici 15/54.Je to logické.Po zapnutí klíčku se obě kontrolky rozsvítí,jelikož třeba kontrolka dobíjení se kostří přes relé,ale v momentě jak začne stejným drátem téct proud do kontrolky,ona zhasne.Stejně jako kontrolka neutrálu.Funguje tak,že se ve spínači kostří o řadící segment a proti jde proud do kontrolky ze spínačky.

Sháním gumové sání karburátoru

24.02.2015 18:58
Pyramida Průhonice,jsou jak prodejci,tak servis a dodavatel dílů.

XV Virago, pokec, odkazy a rady pro ostatní vlastníky těchto motocyklů

22.03.2015 20:00
Ranchere,to vypadá jako TU 144.taky jsem léta stavěl modely,ale když přišli na svět děcka,přestal jsem,byli jiné starosti.Dokonce i s kapelou jsem skončil.jinak k té Jawě Betce.Máme ji doma přes čtyři roky.Za tu dobu se tam musela natahat nová elektrika,vyměnit blinkry,protože v těch původních se uklepali držáky žárovek,dvakrát se měnil palivový kohoutek,jelikož neměl funkční rezervu a i tento nový ji nemá,jsou přepletená kola,protože po 1700 km prasklo v zadním kole devět drátů najednou.Ale jinak motor je nesmrtelný,je stejný jako má Jawa Newpionýr.Lehce jsem jej otevřel na plný výkon 3,6 Kw a jede to pěkně.Jo a na STK to šlo loni poprvé a dává se na čtyři roky.Babety mají některé SPZ,protože před léty si vláda odsouhlasila zákon,podle kterého se měli registrovat,ale po půl roce od toho upustili,protože byl problém k některý strojům dohledat doklady od nabytí.Stejně chtěli dát SPZ i třeba na Stadiony a ostatní padesátky.Takže situace je taková,že některé Babety tu malou značku mají a některé ne.Na STK Babeta nemusí.Stejně tak tenkrát zavedli ty povinné stříbrné evidenční známky na SPZ,které za rok zrušili.Bylo to na všechna vozidla.

XV Virago, pokec, odkazy a rady pro ostatní vlastníky těchto motocyklů

23.03.2015 22:06
Ke mne jezdí na servis dva tyto stroje-Suzuki Savage a největší problém je přeplavování karburátoru,protože mají ten kohoutek ,kde je podtlaková membrána jako čerpadlo a to zlobí.Jinak super stroj,jen je to celkem malé.

doplňky nerez nebo chrom

23.03.2015 20:05
Za 1. si vypni Caps Lock a za 2. u těchto dílů moc na cenu nekoukej.Můžeš koupit dle prodejce nerezový rám a za tři roky bude rezavý jako liška,nebo můžeš koupit za pár korun chromovaný rám a dopadneš stejně.Obchodníci tě jako neznalce,protože budeš koukat na cenu a ne na kvalitu,pěkně odrbou.Radši si připlať a nakupuj si doplňky postupně.Mám dobrou zkušenost tady http://www.iron-mot...motodoplnky-chopper/ . Koukni se tam a uvidíš.

motorový olej s nanočásticemi

23.03.2015 14:51
Komorerth> I Trabant měl 12 V výstroj,jen ty starší měli 6 V.

Dušení při vyšších otáčkách

06.03.2015 21:58
Těmi tryskami to může být,jde tam málo paliva a proto to nejede.Podívej se na svíčku,ale ne po pár Km ,ale najeď alespoň 20 km.Pokud bude světlá ,je to chudé a jsi doma.Každopádně,větší obsah potřebuje více paliva.Bude to chtít celé důkladně seřídit a myslím si,že to doma neuděláš.Nebo ano,ale je to styl pokus a omyl.Bude dobré najít někoho,kdo ten tvůj kit již v motorce má a ví jak ladit.my jsme se synátorem do NSR dali RC válec a motor se ladil celkem dlouho na brzdě.Zweitakt je na super naladění celkem dost složitý.

Technický průkaz a papíry na jawa 175

26.08.2014 20:39
Pokud je jednou odhlášená,nelze ji na stejné doklady přihlásit znovu.Buď veteránské papíry,to podle stáří,nebo sehnat papíry,či vrak s doklady a přehlásit to.Je tu o tom asi milion témat,hledej.

Beda a kamarádi

29.07.2018 13:58
badyXV> Neděle 26.8 a akce začíná od 15.00 .

LPG na moto či skútr

03.08.2014 12:38
Plyn patří do sporáku,nafta do traktoru.Nečetl jsem to celé,ale i servis ti řekne,že plynem v autě se sníží životnost motoru.

vysrouboval jsem pist, vykroutil sroub

24.06.2014 21:30
No jestli ten věk na profilu je správný,sedělo by to k tomu.Tihle náctiletí vše hledají jen na compu a neumějí si poradit.Prostě dítě odkojené jen na compu,ale real život žádný.

vysrouboval jsem pist, vykroutil sroub

24.06.2014 21:13
Jmenuje se to zarážka na unašeči a je to čerstvé téma.

Ahoj prominte za toto téma ale mam problem jak je unašeč čelisti tak tam se strkají takové 2 tenké podlozky pak okrouzek a pak tlustší podlozka a jak je na tom unašeči čelisti dira kde se strkají ty podložky a okrouzek na konci ni (ne uplně na konci ale tam dokud jde strčit ty věci
tak na konci je taková kulata zarážka na ten okrouzek ale před to se davaji ty tenke podložky a ja tu dirku na okrouzek mam uplně na konci dokud to jde zastrčit ma to tak byt ?

Protoze ja to tam měl uplně jinak takto :
1.Okrouzek
2.Tlusta podložka
3.Tlusta podlozka

(A ta tlusta podložka přečouhala)
Tak to tlačilo moc na maly unašeč nebylo to zarovno.

Tak se vas zeptam ta dirka na okroužek uplně na konci ma byt ?
Nebo ten okroužek si tu dirku udělal sám ?
A ja tam radši dam prvně ty male podlozky pak okroužek a 1 tlustši podlozku.

A prosím ty kteří nechtěji poradit nebo neví at tady nepíšou Děkuji za pochopení.

Potvrzení o zaplacené dovolené

13.07.2014 10:05
Víš musel,radši se do té práce z dovolené vrátím,než bych přišel v dnešní době o práci.Už mi není 20 a práce si vážím.Bohužel takováto je realita v dnešní době v ČR.

Utíká voda

27.07.2014 12:09
Pokud to bere vodu až po 8 minutách,znamená to,že až po ohřátí.Máš buď křivou nebo spíš prasklou hlavu,ta trhlina se otevře až po ohřátí.

Jak správně promlčet správní řízení.

26.07.2014 21:06

J.M.K. píše: Hochu hochu... vždycky ses tady na fóru choval rozumně, ale tady už překračuješ všechny meze a bohužel musím souhlasit s ostatními. Sodu a facky doma si zasloužíš a tady tuplem nemůžeš očekávat nějaké lítosti. A všechny tady štveš právě tím, že místo, aby sis přiznal chybu a přijal trest, ještě hledáš cesty, jak se z něčeho vykroutit - jde o princip. A tím, že řekneš "("postav se k tomu jako chlap a zacáluj to" neberu jako odpověď)" tady akorát přiléváš benzin na oheň. A opravdu nemůžeš čekat, že Ti tu někdo poradí něco, co očekáváš - ona totiž žádná taková rozumná rada není, ale alespoň trochu k tématu... i kdybys pokaždé nějakého dochtóra ukecal, tak počítej s tím, že když se to stane pokaždé, když máš jít k řízení, bude to už podezřelé, napadnutelné a zpochybnitelné a naopak si tím ještě víc zavaříš.
Zkrátka se smiř s tím, že to, na co se zde ptáš, je v praxi nesmysl a ještě by ses měl stydět, když se tímto snižuješ na úroveň Hipíka, který chtěl napřed "ochcat řidičák", aby jako úplný bažant mohl vézt bandu ožralých kamarádů po zasněžených horských silnicích a později zase řešil, jak "vyjebat" a majitelem bazaru, když u něj koupili škodovku, u které museli počítat s tím, že bude v dezolátním stavu a nedokázal si ani pročíst smlouvu a všimnout si, že auto je tam uvedené jako "na díly". Místo, aby přiznal chybu a auto opravil, ještě hledal na fóru, jak s něčím s prominutím vyjebat. A Ty se včil začínáš chovat úplně stejně. Takže kor příspěvku Vítězslava_Máří se nemůžeš vůbec divit.

Já vím o čem píšu,jelikož když mému synovi bylo 18 a byl líný si udělat papíry na auto,si do toho auta sedl,tady do Favorita,kam nejdříve namontovali s kamarády čísla z jiného auta,nechal se chytit a vyžral si to vše úplně do dna,Dostal zákaz řízení na jeden rok,jelikož měl papíry na 125 motorku, a pokutu 25tis plus 1000 za 15 minut v kanceláři,kde mu ty papíry vzali.Ve výsledku dostal přes držku ode mne,jelikož mi volali polocajti,když jsem byl na dovolené ve sklípku na moravě,ve dvě v noci.Nikomu nepřeju ty nervy,které jsem měl než jsem dorazil domů.Na místě tvého táty,bych ti tu držku rozbil taky.Na pokutu si vydělej,na ježdění zapomeň a pokud si budeš chtít sednout za řidítka nebo volant,dej si přes držku.Díky takovým jako jsi ty na nás motorkáře koukají skrze prsty a jsme pro ně hajzli.Vyser se na to a choď pěšky a co nejdéle.

Řidičák AM+B enduro

08.07.2014 21:31

PetrL3 píše: Jestli 50 ccm, to bych si snad vymazlil nějakýho simsona, dal na něj 70ccm válec (není to drahý) a ještě by mi zbylo hromada z původního rozpočtu.

Jestli tím není to drahý myslíš ten Polský válec,tak to drahý je.Protože ten válec moc nevydrží a navíc válec 70 ccm nepasuje na origo kartery,jelikož má dole větší průměr a musel by dát jiný karbec.Na původní kartery pasuje jen 60 ccm,ale to není takový rozdíl od 50 ccm.To je lepší sehnat německý pětikanál s 60 ccm,karbec Bing a řádně naladit.Ale jinak vážně pro zakladetele,není lepší si k papírům na auto udělat papíry na moto s 35 Kw.Pak máš větší výběr a pokud děláš papíry na auto,znamená to,že 18 ti už bylo,tak si myslím,že to by pro tebe bylo lepší řešení.

demontas hlavi valcu

09.07.2014 23:29

Wirus píše: maki12332: Na co potřebuješ mojí adresu?Že by mi přišel balíček s bombou?

Přijde ti ta hlava na utažení momenťákem. a jinak pro maki12332- prosím do seikose se opravdu nenavážej.Pomohl jsem ti radou a rád,ale seikos tu pomohl dost lidem nejen radou,ale i skutečnou pomocí na silnici a nikdy si za to nic nevzal.Neznám ho osobně,i když jsme se na silnici několikrát potkali,poznám ho jen podle motorky,ale vím,že je to člověk se srdcem na pravém místě.NENAVÁŽEJ se do něj!Ju?

Silentblok v zadní kyvce

09.07.2014 23:20

Dolph-cz píše: a jak si myslíš,že se vyrábí puky na olympiádu?

,Puky se lisují a jen po lisování se lehce obrousí přetok.

Vzduchový filtr

09.07.2014 23:17
Jestli je tam podobný vzduchový filtr jako u VT 600,tak se dá udělat to,že si spočítáš počet žeber a vykucháš to ven,myslím tu papírovou část a použiješ filtrační papír,který předem vykucháš z filtru Škody 120.Mám vyzkoušené,že vzduchový filtr na Škodu 120 stojí v Autokelly asi 80 kč a po rozebrání z něj uděláš dva filtry do Shadow.Pokud se tím chceš takto zabývat,zkus to.Ten filtrační papír je stejně skládaný a do původního držáku filtru jej lepím tavnou pistolí.I na brzdě mi bylo řečeno,že se filtr chová jako original.Zkus to a uvidíš,jinak jedině to Wemoto.

Bez zajiždění.

05.07.2014 23:15
Když to budeš rvát od začátku,tak se ti může stát,že to hned na začátku zadřeš a pokud nemáš seřízené ventily,tak buď se ti budou otevírat málo a nepojede to,nebo naopak nebudou dovírat a nepojede to taky a navíc je brzy podpálíš, prasknou a nepojede to vůbec.Proč máš tak blbou otázku?

Přelakování

16.04.2014 17:23

miguel323 píše: Dej to radši udělat lakýrovi....Neznamená že když máš k dispozici lakovnui,tak že to bude pěkný...Jestli nemáš zkušenosti s přípravou pod lak a nemá ti s tím poradit někdo zkušenej,tak se připrav na pěkný dobrodružství s pěkně dojebaným výsledkem....To není pochyba o tvé šikovnosti, jen to není,tak jak si hodně lidí mysli ....jako si to doma stříknu voe.....tssss proč platit......pak čuměj....

Máš pravdu,já začínal s lakováním ve svých 16ti letech a to byl jen nitro lak a syntetika,nebo vypalovačka,jinak nic.Dneska jsou barvy super a když si stím vyhraješ je to znát na výsledku.S tím NSR tady nahoře na fotce to je dva týdny příprav a pak postupně 4 dny lakování.Pak se nediv že v lakovně,kde umí,chtějí i 2500,- za nastříkaný kus.

zapojení elekřiny

22.04.2014 18:58
Máš špatně zapojený drát od dobíjení(relé) na stejný kontakt jako zapalování,takže po vytažení klíčku ti to jde na proud,který vyrábí dynamo.Tuším,že z kontaktu 15 patří na pozici 30.Už to je nějaká chvíle co jsem to zapojoval.

Skládání motoru>netočící se klika

03.05.2014 22:12
Když jsi do motoru vkládal klikovku,tak jsi doufám ložiska nahřál tak,aby ti tam klika vklouzla jak do rozdělaný maminy,protože jestli jsi dal do ohřátých karterů studená ložiska,ty tam krásně spadli,ale pokud jsi pak ložiska neohřál a pak jsi tam do nich za studena natlačil kliku,ta se samozřejmě natlačila na stranu nejmenšího odporu,opírá se bokem o karter a proto se netočí a nebo jak píše Ivan-K,se ti hnula klika na čepu,když jsi to rozkládal.Na vše jsou roztahováky,na kompletní rozborku motoru Simson,nehledě na to,že jestli to děláš poprvé,tak doufám víš,jak seřídit převodovku,aby ti řadila,na to je taky přípravek,jinak se asi nesvezeš.

Simson SR50-nesvítí zadní světlo

01.05.2014 21:57
Nemám teď SR doma,je na něm mladej pryč,ale kostra je myslím někde na podsedlovce.Jdi normálně po drátech,jeden je na světlo,druhý bude k brzdě,ten vede k rozvodu nad motor,jak je hodně konektorů,stejně jako ten na brzdové světlo a kostra je našroubovaná šroubkem M 6 někde na podsedlovce za baterií.Než to budeš opravovat,vezmi si zkoušečku a změř si jestli ti tam jde proud tak,že kostru,tedy konec zkoušečky,kde se má připojit kostra,dáš třeba na kostřící konektor na levé straně víka motoru,když ti to změří proud,ukostři zkoušečku ve světle a pokud tam najednou proud nebude,jsi doma.Je to jednoduché.

veteranska testace - cafe racer

19.04.2014 23:25
No řekl bych,že toto není dobová úprava,ale novodobá přestavba na Café racer a na veteránské testaci to jako veterána nepustí.Myslím,že touto cestou si stavbu na papíry asi nepostavíš.Nebo víš o někom,kdo si třeba v 70tých letech postavil z Jawy nebo MZ cafáčka,já ne .O těchto motorkách jsem začal slýchat až pár let po revoluci.

tip na koupi virago 535 případně LS 650 savage

27.04.2014 21:32
1100Virago> Maximálka není dána výkonem,ale otáčkami motoru.Ano má to 48 Kw ne koní.A ta maximálka je dle GPS ,která je snad přesnější než tacho 176km/hod,ale je to masakr,možná by šla víc,ale nedal jsem to.

Přilba na tříkolku

03.07.2018 18:50

rg250 píše: jasně že musí být přilba. jedině pokud to neni velorex.

. A jsi si tím jistý ? Já jen že těch tříkolkářů pár znám a helmu nosí jen dva.

Spojka Shadow VT 600

03.07.2018 11:22
VT 600 Shadow opravdu suchou spojku nemá . Neklouže to náhodou spojka proto , že jsi měnil olej a místo motocyklového jsi použil automobilový olej ? Já mám na Shadow najeto přes 100 tis a spojka je originál.

novy vybrus nejede

06.06.2014 20:45
Vydrž tak 1000 km,pak to pojede lépe.Nový válec nemůžeš hned točit do plna.

Kupující nechce zaplatit

09.06.2014 14:56
Crecku,číslo motoru tam je vždy,jen s již neeviduje.Ale pro zakladatele.s těmi sundanými značkami jsi si moc nepomohl,brzy se na autě objeví cedule od Městské policie,aby jsi odstranil vrak,tedy vozidlo,které nemá SPZ a tudíž jeví znaky vraku a to tě bude stát další peníze.Podle toho co píšeš,jsem to pochopil tak,že jsi nedostal ani první splátku a přesto jsi mu auto předal.Nezlob se na mne,ale jsi pako.Bez peněz ať si auto nikdo nekupuje a když mu na to banka nepůjčí,je to jasný signál,že je něco v nepořádku,takže ani tobě platit splátky nebude.

nefunkční světla a porucha motoru

16.05.2014 14:58
No vidíš jak jsi šikovný.Hlavně ,že to chodí.

Co s tím motorem?

27.05.2014 22:52
Ten hliník je lakovaný a to co vidíš jako špatné a zašlé je právě pod tím lakem.Já jsem nechal všechny víka na Shadow otryskat sodou,tím se sundal lak a pak jsem leštil a leštil.Neboj jde to vyleštit,jen je to na delší cestu a hodně práce,ale jak máš to vlákno o pár článků výše,nelakuj to.je opravdu lepší ty víka vyleštit,dát si s tím tu práci.Kdyby jsi bydlel blíže ,pomohl bych ti s tím,mám leštění jako zábavu.

pruser?

29.05.2014 22:24
Tak tam by měl být normální VIN

Potřebuji poradit.

23.05.2014 14:45
"JE TO REBEL" .Za ty peníze seženeš zhruba tři motory.Nejlevnější varianta je asi sehnat jiný motor.Jak psal Humusus ,co je v motoru tak špatného,že odhadli opravu na takový balík?

Rozeta

11.05.2014 14:40
Řekl bych,že třeba tady http://www.motoretezy.cz/

Seřízení karburátorů mikuni, pomalé klesání otáček

07.04.2014 21:45
Vypusť ty karburátory a nech je natéct novým benzinem.Ty díry v membránách by vidět byli,většinou je vidět,že jsou jakoby zpuchřelé a v tom jsou dírky.

Tlumiče

23.03.2014 22:15
Napiš sem.Má super přístup,beru tam taky díly http://www.mototrav...51-pruziny-do-vidlic .

Co vše na 125 (16)

23.03.2014 19:52

crazym píše: sem teda nepiš ne

Chytrýmu napověz,blbýho kopni. Tu http://www.stkbrand...itecne_informace.htm .To máš

Doklady a díly ?

16.03.2014 19:09
Takže rok 88? http://www.wemoto.c...da/xl_600_rmg/86-88/ .Co sháníš? Jakou tu máš firmu?Tady je firem.Já makám v Liberci a třeba bych měnil zaměstnání,proto se ptám.