Tak když si máme nechat připomínky, tak jak ti k tomu máme něco napsat?

vážně chceš na tom jezdit do práce?

Jezdi radeji na kole.

1,7kW ? Kdybys chtěl dojíždět na křovinořezu, bylo by to pochopitelnější. Podle mě kdybys koupil babettu 210 tak to pojede stejně, né li lépe a projedeš s tim v terénu i víc... A za hubičku :)

a co tohle? BARTON FIGHTER 50

kolik do toho chceš vrazit? ale radši bych fakt koupil tu babetu než toho čiňana, nebo kup nějakou 125 v automatu

moc kesu nemam mam tak do 25tacu... jakou treba?

LuiOne píše: moc kesu nemam mam tak do 25tacu... jakou treba?

Za 30k bys mel krasne japonske enduro:

www.motoinzerce.cz/motorky/honda/805840-xr-125-l.html

ale mam jen 50cmm

jako myslim AM skupinu

LuiOne píše: jako myslim AM skupinu

A je problem si udelat vetsi? Padesatky jsou dost na hovno, na tom si moc nezaradis.

Jestli 50 ccm, to bych si snad vymazlil nějakýho simsona, dal na něj 70ccm válec (není to drahý) a ještě by mi zbylo hromada z původního rozpočtu.

PetrL3 píše: Jestli 50 ccm, to bych si snad vymazlil nějakýho simsona, dal na něj 70ccm válec (není to drahý) a ještě by mi zbylo hromada z původního rozpočtu.

Jestli tím není to drahý myslíš ten Polský válec,tak to drahý je.Protože ten válec moc nevydrží a navíc válec 70 ccm nepasuje na origo kartery,jelikož má dole větší průměr a musel by dát jiný karbec.Na původní kartery pasuje jen 60 ccm,ale to není takový rozdíl od 50 ccm.To je lepší sehnat německý pětikanál s 60 ccm,karbec Bing a řádně naladit.Ale jinak vážně pro zakladetele,není lepší si k papírům na auto udělat papíry na moto s 35 Kw.Pak máš větší výběr a pokud děláš papíry na auto,znamená to,že 18 ti už bylo,tak si myslím,že to by pro tebe bylo lepší řešení.

Vítězslav_Máří píše: Jestli tím není to drahý myslíš ten Polský válec,tak to drahý je.Protože ten válec moc nevydrží a navíc válec 70 ccm nepasuje na origo kartery,jelikož má dole větší průměr a musel by dát jiný karbec.Na původní kartery pasuje jen 60 ccm,ale to není takový rozdíl od 50 ccm.To je lepší sehnat německý pětikanál s 60 ccm,karbec Bing a řádně naladit.Ale jinak vážně pro zakladetele,není lepší si k papírům na auto udělat papíry na moto s 35 Kw.Pak máš větší výběr a pokud děláš papíry na auto,znamená to,že 18 ti už bylo,tak si myslím,že to by pro tebe bylo lepší řešení.

Já souhlasím. Ale jho požadavek je 50ccm.
Kamarádův malej brácha to na simsonu měl a byl spokojen. S rozpočtem 25 tisíc se to dá vyřešit.

No jo, ale ke skupině AM by musel mít max. konstrukční rychlost 45 kmph, což Simson nesplňuje.

bl4ck5un píše: No jo, ale ke skupině AM by musel mít max. konstrukční rychlost 45 kmph, což Simson nesplňuje.

Aha, to já nevěděl. Za nás nic takového nebylo. Jen 50ccm a pak neomezeně od 17ti.

Na dojíždění do práce 125 skútr. Pokud si chceš i občas vyjet mimo silnice , nemine tě řidičák na větší motorku. Ty 50ccm jsou na *****

Kup si babetu a udelej si casem papiry na vetsi moto. babettu prodas za co jsi ji koupil

jestli máš i Béčko tak si kup nějakého skútříka ve 125 za 25 si vybereš hezkého

takZe říkáte ze třeba by YUKI 125 Fairy stačila jo? i když mam jen B+am jo?

Ähoj, čína dělá i nějaký 125tky, který maj variátor a tím by splňovaly tvé požadavky a zároveň vypadali jako motorka a ne jako skutr, cenu v bazaru bys asi našel,ale nevím přesný názvy:( třeba někdo z kluků bude vědět,když si vzpomenu, dám odkaz.

edit: odkaz, sice to není za dobrý peníz,ale taky to není čína, dělají něco podobného, tady

další: kymco K-pipe- tady bude jich víc, jen hledej a nebuď línej!

Naposledy editováno 09.07.2014 13:09:32

díky, ale já mám jenom B+AM papíry a 125 můžu řídit jenom skůtry

LuiOne píše: díky, ale já mám jenom B+AM papíry a 125 můžu řídit jenom skůtry

Ne skutry ale vse co ma automatickou prevodovku. Ale u tehle pisou poloautomaticka tak nevim.

Dobře , nechceš si rozšiřovat papíry. Problém 50ccm motorek je v tom,že jsou pomalý na silnici - max rychlost bude někde kolem 60 km/hod , čímž jsi vlastně nebezpečnej sám sobě , protože tě bude každej předjíždět. A opravdu není o co stát. ( samozřejmě se z toho dá dostat mnohem víc,ale za spoustu peněz a ztrátu spolehlivosti.) . Nehledě na to,že v terénu takovou motorku dostaneš na limit dřív,než horský kolo.
Asi proto ti tady všichni radí skútra. Díky novele smíš na 125ccm s automatem (v 99% skútr) ,kde už se opravdu dá vybrat.
Jestli hledáš přibližovadlo po vesnici v okruhu pár (opravdu několik) kilometrů , kup Korado , babetu , nebo podobnej nesmysl.
Jestli chceš i někam dál , rychleji , nebo fakt do lesa / na louku , řidičák tě nemine.

To co jsi sem hodil v úvodu vypadá hezky,ale za cca 25 tisíc - myslíš , že to za ty prachy bude kvalitní? zkus si spočítat (aspoň odhadem) výrobní cenu...

Teď dám toho skůtra... abych se dostal do práce a pak dám asi to rozšíření, abych si mohl pořídit to enduro.

LuiOne> můžeš řídít motocykly do 125ccm s automatickou převodovkou, což tyhle splňují, problematiku tuším znám:) Takže tohle řídit můžeš, jsou v kategorii skůtr!

Xmotos-Výkon, Forum Motorkáři.cz

kup nějakou derbi s motorem minarelli nebo jak se tomu nadává dělaj na to kity 70ccm spolu s dalšíma upravama dokáže jet přes 100kmh

sseba1 píše: LuiOne> můžeš řídít motocykly do 125ccm s automatickou převodovkou, což tyhle splňují, problematiku tuším znám:) Takže tohle řídit můžeš, jsou v kategorii skůtr!

není podmínka automatická spojka? Jeden z ulice má hondu( dělá se i YUKI) a má to normální kvalty a automatickou-odstředivou spojku.

Telďas píše: kup nějakou derbi s motorem minarelli nebo jak se tomu nadává dělaj na to kity 70ccm spolu s dalšíma upravama dokáže jet přes 100kmh

Ale takova motorka muze celkem lezt do penez, to je lepsi si udelat ridicak do 35kW a koupit si 4T 125ccm ktera pojede stejne a temer bez investic.