Milovníci Italských krásek

05.06.2023 20:16

assassin píše: Ja prebiram Volva, aby bylo s turbem, protoze atmosfér je spousta a tu nechci a tady je zdechla atmosféra ta nej volba… dejou se to na svete zvlastni veci…

Voe je rozdíl, když pilot, tvého formátu, hledá letadlo, na lítání Praha-Blava a když někdo hledá, nenáročné, dlouhověké auto na ježdění kolem komína a rodinné výlety

Milovníci Italských krásek

08.06.2023 18:31

Ivos píše: A ještě něco pro Petardu a Pettu

Taková pěkná motorka a musí tam překážet, jakási kráva!

Horské kolo

10.06.2023 12:33
Stev> to nebyla pochybnost, o tvém testování spíš moje překvapení

Špatný olej a výplach motoru

23.06.2023 09:43

assassin píše: JardelT> az budu priste menit na KTM/HQV zkusim ho otocit, fakt by me zajimalo, jestli to jde... jinak souhlasim, ze udelat tu hloubku prolisu v kovovem cele filtru tak aby nesel otocit je docela easy a je to konstrukterske diletatnstvi pokud to tak neni.. kdyz to jde, tak se pokayoke princip uplatnuje kde to jde... konstrukter co ma nejake zkusenosti uz pocita s tim, ze i ve fabricke montazi dokazou lide neuveritelne veci...

Normální běloch to neudělá, nasadíš filtr obráceně a víko, co je kus ve vzduchu, dotáhneš šroubama filtr se částečně zbortí a samo, ta "plechová" strana na tom vnitřním hrdle netěsní a tak kolem filtru i trochu oleje projde a náznakem to maže...

Vit / Svartpilen 701 - radosti, strasti, úpravy, pokec

16.07.2023 16:58

DrDNA01 píše:
Jinak teda at vas pobavim tematicky se Svartem... Jsem prilisny optimista, kdyz mam na napinacich cca 1cm a myslim si, ze retezovka schroupne zmenu 40 na 45 zubu na rozete? Retez jsem neobjednal, tak bude Ila cekat o dalsi tyden dyl na svyho vysnenyho motardovyho Svarta...

Určitě ne, těch 5 zubů, ti na napínákách, udělá cca 20mm...

Mapa radarů fotících zezadu

16.07.2023 15:41
Prosím, ví někdo, jak je to s radary v ODRÁCH? Jaké měření? Jak fotí? Jednak na příjezdu od Hranic u č.s. BENZINA a i na druhé straně města u neznačkové, žluté č.s.? Děkuji

Enduro helma - aktuální nabídka na trhu

25.07.2023 06:01
KubaLC8> Enduro helmu, jsem vybíral 3 roky zpět a skončil jsem na AGV X9 carbon. Top mi sedí, je to nejlehčí adv hema na trhu a dík velké mezeře pod kšiltem, odpor vzduch netahá/nevyvrací hlavu... ale nemá clonu.
Ono váhy na štítkách a prospektech, jsou spíš zbožné přání výrobce a ještě u XXS Já jsem "pacoš" a obchody objíždím s digitální váhou...
Airoh udává rozdíl mezi obyč a carbon 60g.... a carbon se dá sehnat za cca 9t, tak pokud ti comander sedí a vyhovuje a trváš na cloně, asi bych nešpekuloval....
Na ten předražený klim, což je mírně upravený, letitý uvex a pak noshua, najdeš taky hromadu nespokojeností....

Milovníci Italských krásek

12.08.2023 18:54
Tak jsem to nevydržel, horko-nehorko, nacpal jsem se znovu do zpocené kombi a dal repete ta věc je strašně návyková

Milovníci Italských krásek

18.08.2023 17:11
Tak já, tento víkend, motorky flákám, ale na ústa, už jsem stihnul jít řádně

Milovníci Italských krásek

31.08.2023 20:19

Frennky píše: A může mi někdo sdělit to tajemství, k čemuže ten fejkovej věk slouží ?

Nech je bejt to je jen výraz závisti, našich životních zkušeností

Ducati North Week(end) 2023

04.09.2023 07:56
Přátelé, zvažuji, že se tady na všechno vys... a udělám si víkend, na dalekém severozápadě
PROSÍM, vy co máte na DNW rezervované bungalovy, nezbývá vám, JEDNA VOLNÁ POSTEL? Děkujííí

Milovníci Italských krásek

11.09.2023 10:09
Ivos> Nóóó, František, by ti klidně řekl, že tvé znalosti a přehled o dění, je "BEZPOHLAVNÍ"

Milovníci Italských krásek

11.09.2023 18:59

cibus píše: Tak takhle to bylo. Jsem si rikal, ze by to dal po ose. Chtel jsem ho hluboce obdivovat. Necham si to na jindy.

Voe, já ti nabízel, že tě v pátek přiberu

Horské kolo

13.09.2023 07:48
Sonicek> Studuj zde: https://www.motorkari.cz/tema/?t=226356

Jinak za mě, pořád platí, jedině BOSCH CX 4 + aku 750 nebo 625.... a podvozek, hodně zvaž co cca budeš hlavně jezdit, turistiku? Traily? Enduro v lese? Mám 2x Ebike zdvihy 170/180 a nejhrubší pneu, široké 2,8/2,6 v reálu to má 27kg.... na enduraření a traily bomba, ale turistiku, na tom provozovat nechceš.... ono i ty široké, hrubé a podfoukané pneu, drasticky snižují dojezd...

Milovníci Italských krásek

22.01.2024 21:28

Frennky píše: Ivos> Tenkrát tam byla dobrá sestava těch GTéček

[img]https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2024/04/661588_38f7682ad3369a80ca0047d2931f5d45.jpg[/img

Nejen GTéček .... to bylo ještě tenkrát, když na DUCATI sraz, jezdily DUCATI

Kove 450 Rally a 800X

24.01.2024 17:29

puffybodie píše: ......distributor..... Snad pujde zjistit i kdo to je .

https://www.tipmoto....-kove-450-rally.html

Motokros, české Hobby, Classic, mmčr až MXGP , AMA MX/SX až po Offroadmaraton

29.01.2024 15:10
Myslím, že Jett, má rychlost i výkonnost, ale po pár zaváháních a incidentech, je na štíru s psychikou....

A ještě dodám, že výsledky A2 jsou po penaltě, pro JA21, za akceleraci mimo dráhu po pádu, ve třetí rundě, poněkud změněné:
1-CW2
2-ET3 (tedy double pro YAMAHU )
3-AP7
4-JA21

Milovníci Italských krásek

05.02.2024 14:31

ILA píše: ..... a já svoji milovanou 150tku 2T - už nic jinýho nechci....

Pro tebe, mám taky, jednu bájo radu: až budeš někde mít možnost, svez se na FREERIDE 250/2T!!! Samo už se pár let nedělá, ale najít zánovní v top stavu se pořád dá ....a pak teprve budeš vědět, po čem toužíš je ještě o kus nižší, lehčí, obratnější a s lepším průběhem

Milovníci Italských krásek

05.02.2024 15:54
ILA> tréning na free 250 by asi zorganizovat šel.

Milovníci Italských krásek

06.02.2024 20:02

P_B píše: jsem pekelne utahanej

A z čeho? Seš vozil na motorce, né?

Prosím pomôcť pri určovaní roku tejto ktme

20.02.2024 10:50
Dvacetileté "krossky" bývají mnohdy různě opravované a seskládané, jako puzzle.... ale tady, bych dle řady znaků (vidlice, kola s pevnostními ráfky D.I.D., velká nádrž, tlumivka, 6ti kvalt) tipoval, že máš docela unikát, jednu z mála KTM 125 SXS!!! r.2002.... což byla vždy cca 50ti kusová série speciálů.... otázka je, co po dvaceti letech ještě je a není na moto z SXS... díly šly kombinovat z běžných SX, průser byla převodovka, ta byla jinak odstupňovaná a odlehčená, kola byly extra drahé a jediné řešení, byla výměna komplet převodovky za běžnou SX nebo EXC....

Ovalita

28.02.2024 15:51

P_B píše: DrDNA01> pane, vy ho zbytecne desite

Pravda, v rukavičkách, mu to neservíruje, ale to "zbytečně" bych klidně vynechal .... není nad to, ušetřit pár peněz za servis, přehonování válce aj. .... a pak za ranec peněz, kupovat nový válec, kartery aj...

Milovníci Italských krásek

03.03.2024 09:51
Wanislav> BYG gratulace a vítej do klubu ..... doufám, že 4vál v exotickém balení, tě osloví

Milovníci Italských krásek

06.03.2024 10:35
Jinak jsem právě absolvoval akci: "nalezení a demontáž regulátoru, na 999" KUWÁÁÁ!!!! zlatá KTM ...zlatá HONDA

Milovníci Italských krásek

09.03.2024 16:18

Wanislav píše:
Tak a už jen 6 hodin z5.

Gratulace a šťastnou cestu domů

Milovníci Italských krásek

15.03.2024 12:38

zmulin píše: Jj,to spíš taková perlička jak se mnoho moudrých inženýrů snaží vyladit motorku k dokonalosti a nakonec to vypadá takhle.Jeden týpek si jí koupí na sezonu,vyprdne se na všechno.Pak jí prodá dalšímu,kterej jezdí hobby po lesích a ve finále to všechno na ten prvovýrobní píst,co tam dávaj už s fabriky s malinko větší tolerancí,aby to nějaký jelito hned nezadřelo..

Bohužel, už nějaký čas, neladí motorky "mnoho moudrých inženýrů", ale hlavně mnoho ekonomů a účetních a KTM u 2T modelů, už nějaký čas, nemá na odlitku válce: "MADE IN AUSTRIA" ale "KYMCO" ... ten odlitek není tepelně ustálený a provozem se totálně zbortí/zkroutí... po 40-50mth je píst po smrti a když strčím do válce šupito, tak mu chce upadnout ručička, jak lítá = po pár desítkách mth, válec dolů, lehce přehonovat, vybrat správnou velikost pístu a pak v klidu +100mth ... a montáž ventilátoru, 100% povinnost!!!

Milovníci Italských krásek

17.03.2024 13:33

Frennky píše: PETARDAK> 30 let ještě jde

Tak, každej máme, na 90ky, nějaké vzpomínky, já je regulérně, prolital, na motorkách

Milovníci Italských krásek

17.03.2024 18:42

oioi01 píše: PETARDAK> to jsou sprinty nebo nejake zavody dovrchu?

Jezdil si s tim i v provozu?
Jestli jo, tak to musel byt mazec predjizdet ty favority a jawy...

Jsou to sprinty v Odrách a jasně že jezdil i v tom karbonu to vlevo H4 čočku, jako enduranc moto, mazec byl hlavně předjíždět motorkáře, letěls ke 3 kilum (tacho, jsem v té upravené verzi vytlačil, na 335 ) a motorkář co jel o kilo-kilo20 míň, ti to vrazil do levého pruhu s vědomím, že přece nikdo rychlejší, než on na silnici není
Jak to někdo na FB komentoval: každá, jedna, tehdejší, odpolední vyjížďka, by ti dnes vynesla doživotí a min. 5 minut na nově

Enduro pneumatiky

19.03.2024 17:24
Souhlas s tím, co výše píše Koudy.... a jinak, všechny uváděné "polo až čtvrt enduro pneu" budou pod vahou a krouťákem XJR, notně mizet a bude chtít hóóódně citu a sebekázně v pravém zápěstí, abych se z toho tripu, na nich taky vrátil...

Milovníci Italských krásek

20.03.2024 12:20

Tifone píše: Mně to teda smysl nedává. Investice do soláru a do baterek o kterých ty píšeš to by byla taková řacha že než to projezdíš v benzínu to můžeš jezdit americkým benzínovým šestilitrem ve V8

Halelůjááá i Gréta, by z toho měla radost

KTM 790 Adventure R

29.03.2024 06:42
Kratas14> Moje zkušenost: hned po představení, na jaře 2019, jsem testoval T700 i ADV790R... a do KTM jsem se zamiloval.... bohužel, v té době, v ČR čekačka cca 1/2 roku, no podařilo se, dík kamarádovi , hned v dubnu, koupit (jako mou 60tou moto ) novou ADV790R u zastoupení v Rakousku.
Dnes najeto 18t, po asfaltě, Bosenských i Rumunských šotolinách a dík Qwertovi i v těžším enduru. Budík se mi nemlží, dík vervě, starty bez problémů, sám jsem si provedl dvě svolávačky: pružina v př. brzd.pumpě a výměna hadice z.brzdy. Při kontrole vent. vůlí v 15tkm vše v toleranci a vačky ok, olej MOTUL 71000 10w50 měním 1x ročně, tedy po 3-5tkm a jinak "samá pozitiva a sociální jistoty"

continental TKC70

07.10.2015 20:35
Kup si aktuální číslo časopisu(č.10) MOTOCYKL, je tam kompletní srovnávací test gum pro cendura, včetně TKC70...

Rozsah plynu Z1000

14.08.2015 16:54
Horis223> Tady máš ten blok klapek(jakokarburátory jek psal assassin )
http://partsdepot.cz...ZR1000-B7F%29/35875/
bohužel lanka jsou zavěšené mezi 2. a 3. označení A a B a přístup tam bude hrozný nejjednodušší, bude sundat sací hrdla(airbox) a zakroutit heftem a vidíš zda se klapky otevřou do pravého úhlu...

Brzdy

14.08.2015 10:52
Hádám/věštím, máš problém na levém př. kompletu váznocí pístky, lehce deformovaný kotouč, šikmo sjeté desky aj.... i minimální "škrtání" tady, stačí k aktivaci "duálu" a začne Ti brzdit zadní třmen...

Gagiva Raptor 1000

14.08.2015 10:16
dewwil> máš SZ

husqvarna TE 610

18.08.2015 16:39
Kde je problém to Ti zajisté nejlépe, zdělí odborník který provedl servis hlavy...

Brzdová kapalina do H-D Sportster

17.08.2015 12:46
BACHA!!! Harley je právě ta jedna z mála značek co používala DOT5!!! Ta není mísitelná ani záměnná s DOT4 a 5.1 (minerální olej např. v MAGURA je ještě něco jiného)
Tuším (bez záruky) že od modelů 2005 i H-D přešel na DOT4/5.1 nachystej si tvůj VIN a zavolej nebo napiš email do H-D ČR

Edit.:
Potvrzeno přímo z H-D:
Do modelového 2004 roku: DOT 5!!!
Od modelu 2005: DOT 4 nahraditelná DOT 5.1!!!
Pozor v T.P. se uvádí rok uvedení do provozu, pokud se pohybujete kolem "přechodových" let, je lepé ověřit modelový rok, dle VINu

Salzburg a okolí

18.09.2015 18:54
Hangar No.7 je absolutní pecka Jsou tam nejen letadla, ale spousta formulí, motorek i jiných speciálů a vstupné i parkovné "0" !!!

Baterka Litium ion

24.09.2015 09:39
Moje praktické postřehy k "lithiovkám":
-mám je v litrové DOCATI a dvou KTM
-startovací proudy jsem neměřil, ale: i s litrovou DUC, i s jednobuchem KTM to proti olověným točí jak s mixerem a chytá na brnk
-KTM FREERIDE r.12-14 všude sklízel kritiku za problematické starty(má jen el. - nemá kick!) od modelů 2015 je v sérii lithiovka a je klid
-v enduru jsem "mrdal" víc se válím, sem někde "zakopanej" nebo lapám dech = startuju furt a ventilátor si taky neodpočine... a lithiovka drží(točí pořád stejně) a dobijení stíhá
-nemalá úspora váhy je super bonus i u 4T-KTM jsem si "lajznul" vybrakovat komplet startovací mechanismus, jen místo gufera ucpávku = další 2kg dóle

Slabý

13.08.2015 18:48
Vcelku nezjistíš ... pokud to neotevřeš, někde v jiném tématu, tu někdo tvrdil že víko př. válce jde v rámu sundat??? Mě paměť řiká že ne prostě, motor z rámu a pomalinku rozebírat a přemýšlet a zkoumat!!! Jen ne "hurá akci" rozebrat to do krabice a pak už nemusíš zjistit nic

Jak často měnit olejový filtr? Jaký typ filtru?

23.03.2016 20:44
Je tam běžný "papírový" oil filtr (např. osvědčené HIFLO má označení HF 155) a měň ho, při každé výměně oleje... oleje pro výměnu potřebuješ 1,5L (např.osvědčený MOTUL 5100 - 10w40)

pomer oleje a benzinu yamaha dt 80

27.02.2016 11:29
Do tak malého obsahu a určitě jí budeš "dávat", bych zvolil slušný olej (třeba MOTUL 710-2T) v poměru 1:33, tedy do 10litrů benzínu naliješ 0,3L oleje = do 1L benzínu 30ml oleje

Cafe racer BMW k100

01.03.2016 09:29
Základ jsi zvolil každopádně neběžný ale ne nemožný
https://www.google.c..._SwKHa8aD4EQ_AUIBigB
Určitě si předem prostuduj vlákna o aktuáním "přitvrtzení" na STK což se se stavbami dost kříží...

Hodně čtiva a inspirace je zde: http://forum.cafe-racer.cz/index.php

Zlata hlava motora

02.03.2016 20:02
Pokud myslíš hlavu "zlatě" eloxovanou, např od BudRacing cena je 5.900,-kč
Ale je to díl který ti sám o sobě zvýší výkon spíš nepatrně... ale zkušenému ladiči, umožňuje víc dalších úprav a v kombinaci řady detailů, je pák nárůst výkonu znatelný

Stelovani ventilu

02.03.2016 16:47

gugo píše: Hledej treba TU
ale bez dukladneho prostudovani SM se do toho nepoustej, pokud budes stelovat a ne jen merit, tak sundavas rozvody a uprime vzhledem k tomu dotazu bych se na to byt tebou vysral a alespon napoprve si to nechal od nekoho ukazat.

GSX750 se snad šteluje, klasicky šroubama, tak proč hned "bourat" rozvody???

Jake vybrat tereni enduro?

05.03.2016 13:28

Dolph-cz píše: no já nevím....já vážím 103kg,mám exc 350 a někdy,ale opravdu jen někdy si řeknu-kurňa,je to trošku slabé.tenhle případ je opravdu jen v prudkém a dlouhém výjezdu,který valí na trojku,kotel z dola až nahoru.pokud mi tam klesnou otáčky,tak už se to nesebere a na 2 to vyjet nejde.......

Trochu mimo vidím že máme stejnou moto, co jedeš za převod na sekundáru s tvojí vahou??? Dík.

Milovníci Italských krásek

28.02.2016 12:33

strakon píše: Qbi-C> www.motorkari.cz/motobazar/motorky/mv-agusta/mv-augusta-brutale-910-s/mv-agusta-brutale-910-s-11tkm-900116.html

Pěkná ...jen doplním text inzerátu: k ničemu japonskému se nedá přirovnat, ani to jak tato motka žere

Zlomeny šroub v motoru Suzuki GSX-R K5

31.01.2016 07:45

PEPAFJR píše: Když se chce vytočit šroub či svorník z bloku, tak se vždy nahřejvá ten štoub či svorník a nikdy ten blok.

Hmmm, zajímavé asi proto, ať se ten šroub či svorník, teplem roztáhne a víc se v tom hliníku kousne .... asi nás to na učňáku i na průmce učili špatně a víc než 35 let to dělám blbě...

Koupě mobilu-problém:-(

26.12.2015 11:27

assassin píše: Me prijdou ty WP docela fajn, moje lepsi polovicka ma nakou lepsi lumii a prijde mi, ze to celkove funguje lip jak muj iphone - je teda fakt, ze mam pomerne historickej model :)

v tomto oboru sem totální lama a dost dlouho jsem přemýšlel, jak Tvá "lepší polovička" s tím pérováním od WP telefonuje...??? ale pak mi docvaklo že WP může znamenat i "widouws phone"

Zlomeny šroub v motoru Suzuki GSX-R K5

28.01.2016 13:22
Sukyz> je možné, že ten kdo padáky montoval dal šroub na závitové lepidlo... v horším případě, tam někdo místo šroubu M10x1,25 narval obyč. metriku M10 a už při utahování ten šroub načnul a ty jsi to "jen" dokonal...
-Když povolíš ten jisticí šroub, vsuvka v rámu by měla jít posunout cca 5mm od motoru
-nachystej si pořádné sikovky které půjdou vsunout do mezery mezi motor a vsuvku, klidně bych na to vhodné kleště obětoval, obrousil, ohnul aj...
-vem vhodný kus kulatiny a přes díru šroub intenzivně poklep...
-horkovzduškou pořádně nahřej domek na motoru, bude to chtít hodně času, motor ti bude "brát teplo"
-připravenýma kleštěma šroub vytoč...