Milovníci Italských krásek

24.10.2023 21:13

DrDNA01 píše: To je ale uz od pohledujen pro mlady s brutalne radikalnim posezem. Ten kafac od xsr ma riditka odhadem o deset cisel vejs..

si jako mám myslet, že snad naznačuješ, že je tu někdo ve vlákně starej?!!

Milovníci Italských krásek

28.10.2023 11:00

assassin píše: PETARDAK> me he vedro celkove, na nohy to nejak nevnimam, ale nikdy jsem nemel pocit, ze by zrovna nohy byly v diskomfortu. Takze za me v poho. Vented ani nevim ze delaj , teprve ted jsem si toho všiml u tech10, ze maj vented verzi…

Premyslim ze výměním sidi crossfire za ty alpiny…

chce to porovnat, ale sidi jsou suverénně nejnižší boty na řazení ... tech10, zas suverénně nejpohodlnější

mj. sidi, umím velkoobchod... a příležitostně v aci, prozkoumej ty "supertech vented"

Milovníci Italských krásek

29.11.2023 11:30

strakon píše: Frennky> ale vždyť je to fuck, tady už stejně nemá hezkou motorku nikdo, snad jen Petarďák

Óóóó, poníženě děkuji

Milovníci Italských krásek

16.12.2023 21:06

Koudy01 píše: Ináč sešlost "Sněhurka a sedm trpaslíků" pecka děkuji za příjemné odpoledne všem zúčastněným a těším se na příště

No dobrýýý... a fotky???

Milovníci Italských krásek

26.12.2023 15:03
DrDNA01> já nemám ... pls. to je č.12/23???

Milovníci Italských krásek

26.12.2023 19:54

Frennky píše: Dík. Hae furt je to 'jenom' chata. Horší to je, když se to stane lidem kde bydlí...

Něco o tom vím.... koupil jsem barák v dezolát stavu, udělal komplet vnitřní rekonstrukci, zařídil... a za pár měsíců, proletěla, víc než metrová, tsunamí...
Tam kde je namotaný, ten ford, byla týden, položená zámkovka a na ní stála zánovní T5, komplet naložená mým živobytím (den před tím, jsem se večer vrátil ze závodů, kde jsem servisoval....) transportéra, se podařilo nalézt, za dva dni, cca 2km daleko... a byť byla velmi slušná pojistka, tak dík Pražákům (klidně někdy vysvětlím), plnění nula

Milovníci Italských krásek

06.01.2024 13:25
Musím se pochlubit je tu, zajímavé povídání s Dušanem Randýskem a hned na první foto mám skromné logo... je to první z řady Dakarských motocyklů, které jsem stavěl, tento byl pro poslední Africký Dakar r.2008.... pak už se jelo v Jižní Americe...

https://www.motorkar...-nejtezsi-50611.html

Tenere 700 úprava ABS

07.01.2024 19:40
Border175> Hádám, že v elektronice ABS u T700, to nikdo nedokáže... a jediné řešení je to co psáno výš: vyhodit hadici z.pumpa/ABS a ABS/z.třmen, zaslepit šroubení na ABS a vyrobit hadici z.pumpa/z.třmen fungovat to bude, dělal jsem to tak u HUSQ 701.

KTM EXC-F 350 2011 Startuje špatně

16.01.2024 16:31
Vlastik177> Několik postřehů:
-EXC 350/2011 neexistuje, první byl až model 2012 ... asi máš 12ku, přihlášenou na podzim 11, to bych si první ověřil, dle VIN, než budeš něco objednávat, aj.
-opravdu chce začít změřením tlaku paliva, to tě hodně navede a ušetří laborování... jen klepnutím do start. tlačítka, musí naběhnout 3-3,5 bar
-to male sítko, je u tohoto ročníku až v napojení hadice na těleso throttle body č.26 zde:
https://www.nahradni.../throttle-body-40919
-vyměň filtr v nádrži a i to co psal DrDNA o hadicích, je častý problém... sada filtrů zde č.2
https://www.nahradni...f-eu/fuel-pump-40949
-určitě zkontroluj ventilové vůle, je dobré když se pohybují spíš na horní hraně, předepsané hodnoty
-pokud bude palivový systém i vent. vůle ok, nejčastěji tyto problémy, způsobuje odcházející vstřik, vyčištění v ultrazvuku, funguje málokdy .. nový je cca 4t
-jinak zkontroluj kabeláž od aku, hlavně ukostření na podsedláku.... a investici do lithiové aku, taky vřele doporučím s "olověnou" baterkou, je u jednoválce, vždy startování hraniční...

Milovníci Italských krásek

20.01.2024 19:10

Koudy01 píše: Není. Tady ty origo obyč. levný zadní tlumiče se mění kus za kus, až je to třeba. A nebo taky hned za něco značkovýho lepšího.
Jsou sice firmy, který ti zrepasují i tohle origo šidítko, ale zkušenosti se dost různí.

Tohle, už není "šidítko", ale slušnej, repasovatelnej a laditelnej tlumič udělat minimálně rozborku, kontrolou, vyčištění+natlakování, není problém

Motokros, české Hobby, Classic, mmčr až MXGP , AMA MX/SX až po Offroadmaraton

21.01.2024 13:53
Snad bych ani nechtěl slyšet "slovník" toho Germána něco jako: "proč ty pi.e kun.y zasra.é kur.a nedělaj na té žluté mrdce startér"

Milovníci Italských krásek

05.02.2024 19:15

Palomoto píše: Takže jasnej kompromis a tedy Beta Xtrainer

Tu pičov.nu od bety fakt néééé, mj. je to karbec, kterej teda DrDNA. vadí a mimo mrak detailů a zpracování, to má fakt tragickou vidlici... to podvozek u FREE 2T je naprosto profi

Milovníci Italských krásek

06.02.2024 19:19
Co to trio, MX endurařů????

Milovníci Italských krásek

14.02.2024 17:57
I na Sardošce, jedem suchý únor ?

Prosím pomôcť pri určovaní roku tejto ktme

20.02.2024 21:37

Kohlstein píše: assassin> Možná je to jednodušší, než jsem myslel. Když porovnám převody 125 SX 2002 a 2003, tak 2002 je šestikvalt a 2003 má stejná kola, akorát tam tu šestku vůbec nedali ... 2002 SXS je taky bez té šestky, pětka je stejná a první čtyři jsou proti SX "o zub rychlejší".

Je to cca tak, u KTM 2T i 4T se 4 nebo 5ti kvalt řeší tím že tam kola "chybí", na hřídeli je nahrazuje kus trubky a v řadicím válečku je zalisovaný kolík, který omezuje chod.... a u SXS aby jim vycházelo odstupňování kvaltů, je použitý menší modul zubů, kola jsou extra odlehčené a prostě "nedrží"...

Milovníci Italských krásek

23.02.2024 15:57
ILA> Tak taky "předběžná" gratulace .... ale s 24kou, budeš až druhá

Milovníci Italských krásek

23.02.2024 19:16

P_B píše: Frennky> a nech mne. Jsem ve stressssu Kupoval jsem si kosili, boty, vino a cokoladu. A mentalni priprava na tanecek se slecnou nejdriv mne po kine posle do haje, ted chce tanecek tak ja teda nevim. Ja jim nekdy/nebo vzdy asi vubec nerozumim . Ze jsem si radeji nekoupil ty pryze na hovnouska Jeste mne praskla xenonova vybojka ve svetlu a nevymenis to. Pac tam nejaky konstrukter nasere hned za svetlo zezadu baterku Takova kokotina na 5 minut a delas to vic jak hodinu a pul, nakonec jsem tu baterklu musel vyndat z auta. Jinak bych to vsechno rozmlatil vzteky . Uz sice svitim, ale nejde mne radio, hodilo to SAFE a ja nemam asi kod k radiu Patek jak remen. Jeste ze du zitra na 12ku

Voe kdyby jsi tu energii, čas a prachy, raději věnoval renovaci monstra

Milovníci Italských krásek

03.03.2024 09:57

Kubák píše: To uz je na diagnozu nebo porad jen lehka uchylka?

Wanislav, toho si nevšímej, z katéemáka hovoří závist, nad Italským bike

Šoupátko mikuni RM 125

11.03.2024 16:09
Kordas33> Objednáš, např. v KTM, díl č.14

https://www.nahradni...-eu/carburetor-77362

maximalna rychlost

30.08.2013 18:09
Vrácení kolečka ze 14 na 15Z, ti udělá přesně změnu ze stávajících(tebou naměřených) 222km/h na rovných 240km/h... Ale u mota stylu Z1000 bych jednoznačně preferoval "živost-agresivitu-sílu" které 14Zubé kolečko pomahá a na maximálku bych se vy....

krosove pneu na 17 rafek - problem?

11.08.2013 18:51
Obě ty gumy jsou pro Tebe nesmyslně úzké v patce, jsou určeny na ráfky přesně poloviční šířky než Tvoje...
Skus od motárdistů sehnat mokré gumy nebo aspoň "nahusto" nařež slicky.

Devatenáctiletý motorkář narazil do stromu

06.07.2013 21:45
Je(byla ) to GPZ-500S

Chlapi potřebujem poradit s nakopávačkou!

26.06.2013 21:55

LovoXXX píše: Podle mě by tam mohla pasovat nakopávačka z XR600/XL600, ty motory jsou shodný, liší se jenom objemem, ale nevím to jistě, kdyžtak mě tu někdo vyveďte z omylu

Motor XR600 A XR400 je úplně jinej a nemá stejnou ani svíčku...

Kolik oleje do vidlí?

20.08.2013 20:33
Do každé šavle 485ccm/SAE 10W

co říkáte na kawasaky ER-6n

19.05.2013 06:45

dejf. píše: Radsi Kawu no, na Kawasaky radsi rovnou zapomen

Jj, dejf má pravdu, to bude strašně tvrdý...

Milovníci Italských krásek

11.01.2020 18:57
assassin> ten dotyčný Airoh, byl hodně nový, nevím přesné označení, schválně někde mrkni, na ten 2.3?

Milovníci Italských krásek

17.01.2020 10:04

DoktorARO píše: Ty kraso je to pecka :) nikdy bych neřekl, že je takový rozdíl od mx motorky
]

já tě varoval, leč marně... https://www.motorka...pgr=1207#goto9646472

Ještě doporučím, kryt na výfukový svod... jinak máš permanentně propálené kalhoty... a pokud plánuješ zkoušet těžší věci (potoky, kamení, trochu extrém...) tak chrániče př. a hlavně zad. kotouče

Milovníci Italských krásek

11.02.2020 09:41

fsmoula píše: Cus co říkáte na přilby Airho Commander nebo Agv ax 8-9. Ještě Shoei Hornet???

Kvalitní "enduro" helmu jsem vybíral velmi dlouho, i tady jsem založil pár vláken... celkem jsem nekoukal na cenOFFku... Commander mě zklamal zpracováním, nekomfortem na hlavě i skutečnou vahou (to co je na štítkách, je obvykle zbožné přání výrobce , já objížděl obchody i s digitální váhou ) .... Skončil jsem u AGV AX9 Carbon suverénně nejlehčí, pohodlná, komfortní a top vyřešený kšilt, po roce ježdění, max spokojenost ....ale nemá clonu a i scifi vzhled, se nemusí každému líbit...

https://www.motorkari.cz/tema/?t=206236

https://www.motorkari.cz/tema/?t=210329

Milovníci Italských krásek

12.02.2020 07:41
Dripe, není to Italský, ani krásný ,,,takže:

Milovníci Italských krásek

15.02.2020 09:03

Honzatuu píše: Tak hotovo

Máš tam špatnou fotku .... když je HOTOVO vypadá to takhle

Kola na KTM

18.04.2013 07:27
NE!!! Zadní je stejné ,ale u předního kola používá KTM až od modelů 2003 silnou osu(26mm) do staršího př kola jí nedostaneš! Má ložiska pro osu 20mm!!! a větší tam vyměnit nejdou.

JETky s vysouvacim plexi-zkusenosti

05.04.2019 07:04
Bohužel, naprosto stejnou jako výše, popisuje kolega...to plexi je kratičké a vzduch už i ve stovce jsou turbolence do očí nesnesitelné a to mám i dioptrické brýle... buď JETku+kvalitní moto-brýle, nebo integrálku, event. vyklápěčku...

BMW F800GS - R19 predne koleso

03.05.2019 15:24
Mechanicky je to řešitelné, ať už dopasováním 19ky kola z "něčeho" nebo přepletením 19ky ráfku... ale mnohem větší problém je ABS!!! změníš průměr jednoho kola = změníš jeho obvod = změníš poměr otáček př. a z. kola = ABS to nepobere a budeš ho muset vyřadit...

KTM 690R vs PR7

29.03.2019 07:46
Petr11372> Ten kryt motoru, je stejný s HUSQ701, vřele doporučím, obrať se na https://www.radegarage.com/

vymena motoroveho oleje - KTM Freeride 250 F 2018

31.03.2019 13:27

foxdive píše: Sak to je kuwa 2t ne? Tam bude jen olej na převodovku. Udělej to jak máš v manuálu, pokud ti z pod těch šroubku nic nepadlo a moto řadí tak asi ok, utahl bych to předepsaným momentem a trochu lct 243

Mimo elektro, byl první FREE 350/4T od r.15 pak přibyl 250/2T a od 18ky je už jen II. generace 250/4T

Držák na telefon (navigace)

17.04.2019 12:15
HLEDAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

https://www.motorkari.cz/tema/?t=207109

stará grupa reunion

22.04.2019 14:51
assassin> hlavně, jestli dostaneš vízum

Enduro pneu na KTM 1090 adventure r

02.05.2019 07:11
Jde to, kamarád je jezdí na ADV990. Problém je trochu jinde, mezi skutečným profilem pneu 148/80 (v podstatě vysoký balón) a 150/70 (rozpláclý nízkoprofil) je zrovna velký skok a proto na 140ku gumu, je běžně ráfek 2,15-2,50" a na 150/70 se používá obvykle kolem 4" (jsem línej hledat co má přesně 1090R) ...no a ta 140 se na tom širokém ráfku rozleze, že okem ty gumy skoro nerozeznáš, ale hodně ti z té rozlezlé pneu vystupují hrany ráfku, no a v terénu je to velmi zranitelné .... proto úpravci nabízí na advíky zadní kola s napleteným ráfkem 18x2,5"

Vyvažování drátových kol na hard enduru

29.04.2013 09:27
Závaží na špice(niple) se koupit dají, ale blbě, v rybářských potřebách koupíš cca 25-30mm široké pásky pb plechu, stočené do ruličky a ty natočíš na špice těsně u niplu.

Milovníci Italských krásek

12.08.2019 17:23
drippera> Vole! To není žádný pán, ale Davide Tardozzi! Pilot který na DUCATI v SBK závodil a vyhrával, když ty, jsi tahal kačera po dvoře což tě neomlouvá a jako největší Valašský duchcátista se za domácí úkol, doučíš dějepravu!!!

https://en.wikipedia...wiki/Davide_Tardozzi

KTM 600/620 micro filter

16.07.2019 07:04
foxdive> Ne,...první LC4 mají druhý micro filtr oleje a ta vložka vypadá přesně jak (na třetinu zmenšená) role toaleťáku

Japonská čtyřka výrobců motorek

19.07.2019 16:21

zahadnytajemny píše: Šlo mi hlavně o srovnání pozice na světovém trhu mezi samotnými japonskými výrobci. Odhadnout se dá, že největší bude Honda....

HONDA produkuje (na kusy) víc než 50% světové produkce motocyklů!!! Samo ten objem ks, tvoří z valné části "prckolety" pro bezedný trh v Asii...

Yamaha WR 450 f musí mít blinkry na STK V případě jak zapojit

24.07.2019 10:25

novej píše: Musí mít blinkry, dvě zrcátka, klakson, osvětlení SPZ.

doplním: odrazku, kryt řetězu a hlavně tachometr se stavem nájezdu vyšším než při minulé STK!

Nová Africa Twin 1100

31.07.2019 09:10
Animals21> už jsem ti párkrát radil .... sám jsem řešil podobné dilema a nakonec řádně zatřepal prasátkem a v březnu přivez z A novou 790R... doplnil plexi z obyč 790ky, nasadil o zub menší kolečko jinak nepotřebuješ připlácet za žádné padáky apod..... něco jsem nejel kolem komína, otočil v červnu Bosnu, v červenci RO... dnes mám cca 6500 a PECKA!!! Určitě jí vyzkoušej a udělej si vlastní názor jen bacha rozdíl mezi 790 a 790R je větší než se zdá z článků... a pro případ pádu koukni i na ceny plastů aj. u KTM a pak u konkurence...

Milovníci Italských krásek

19.12.2019 17:41

DoktorARO píše: Ok takže nesmysl :) trochu jsem to tušil. Jdu do 2020 six days. Předpokladam, že už si to pár let necham...

Gratulace, skvělá volba ...350/6D-2020, mám už dva měsíce v garáži

Milovníci Italských krásek

24.12.2019 17:11
cibus> Ty chceš bejt rychlej, na to okruhu ale určitě pokrok správným směrem tak taky BYG gratulace

Dodávka 4x4 s velkým benzinovým motorem

05.03.2020 10:31
PetrL3> nádrž mám 90litrů, tak počítej... ale kvůli "jistotě" a hlavně náklonům v OFF, se snažím dotankovávat třeba už kolem 1/3.... a vozím malý kanystr...

Dodávka 4x4 s velkým benzinovým motorem

05.03.2020 12:06

MedWed píše: assassin> co to máš za vozejk? není většina z nich 89/130?

Jsi nechutný detailista

Lithiová baterie x-racer

19.03.2020 09:05
Pusťte si to "KTM" video, co jsem dával pár příspěvků výš... i na podzim, při ranních mrazíkách, moto s Li, v RO startovaly bez problémů, ale chce to ty pauzy na naběhnutí 30-40sekund (což je strašně dlouho já běžně čumím na hodinky) a ne baterku vymlátit intenzivním startováním....

BMW f800 GS ložisko v motoru-vyřešeno,děkuji

05.04.2020 12:57

_Michal píše: Vlcek_> a jak budeš postupovat dál? Budeš půlit?

Na tohle nemusí "půlit", nakloní moto doprava, sundá levé víko a spojk.koš a A-JE-TO

Mj. pro inspiraci, stejný problém mívala KTM 12-15let zpět, to ložisko na aretaci se rozpadalo úplně stejně, továrna to vyřešila vypuštění kul.ložiska a na jeho místě je železný váleček stejných rozměrů a od té doby bezporuchové