Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 910 záznamů

  • Suzuki GSX-R 600 rv05, špatný olej Nebo voda v motoru

    04.03.2018 19:50
    To je to vaše startování v zimě v garáži Takhle se motor neprohřeje a zkondenzovaná voda nikdy neodpaří. Jednou jsem to jaře pozoroval, že po 5 km jízdy bylo okýnko oleje zamlžený a teprve po dalších cca 25 km voda zmizela. Prostě chce to v zimě projížďku apsoň 30 km a ne startovat motorku na 20 min. v garáži. Co teď? Pokud oleje nepřibylo, tak to bude jen kondenzace. Takže projet 50 km a podívat se na kvalitu. Pokud to bude blbý tak dát novej.

  • Výměna oleje po delší době

    07.03.2018 09:13

    t_freedom píše: Mike70> já vím co si komu psal. Ale abys Ty někomu psal, že mele kraviny, to už mě fakt hlava nebere.
    Více než jasně jsem ti to popisoval tady... ale to jsi jaksi přešel.
    On má na oleji najeto nic a 9 měsíců mu motor stojí a ty mu předposranej radíš, že bys to vyměnil. Pravděpodobně proto, že umíš tak maximálně číst (což tě samozřejmě šlechtí) v manuálech a o motorech víš leda tak velkou pitchu.



    Tenhle tvůj příspěvek mi fakt otevřel oči Moc se omlouvám, že jsem dříve nepostřehnul, že nevím s kým mluvím a od teď už se budu radit jen s tebou

  • Hornet nebo CB 500 F pro začátečnici

    14.02.2018 21:38
    Běž střední cestou, CBF 600n nebo S...

  • Hornet nebo CB 500 F pro začátečnici

    20.02.2018 09:40

    ZdenekH6 píše: váha,výkon vše je pocitové, ...


    Když tlačím z garáže véefero do mírnýho kopečka, tak mám tedy pocit, že tlačím slona...

  • Bude stačit 300cc?

    19.01.2018 20:48
    Motorkou dojíždět 75 km denně do práce? A celoročně? Pokud jen v sezóně a za hezkýho počasí, tak jo, ale jinak autem. A hlavně pořiď něco pohodlnýho, když na to polezeš denně

  • Honda VFR800 Synchronizace klapek

    06.02.2018 11:46

    CB600 píše: Stačí hadice s obarvenou kapalinou a pár T-kusů.


    A hlavně zručnost a znalost

  • Pomalu padající otáčky gsr 600

    04.02.2018 20:28
    Mně to projde v pořádku

  • Tlumičový olej Ohlins? A jakej olej je červenej?

    02.01.2018 22:14
    Sranda je když si takto normohodinovou praci odvezeš domů a máš z toho dodo. Znám to z vlastní zkušenosti... Já ale dělám bez zvedáku a ve stodole. Zbytek pak doma v obýváku

  • Tlumičový olej Ohlins? A jakej olej je červenej?

    07.01.2018 23:37
    Tak vidle hotový. Nalil jsem tam nakonec Motul 10W a kupodivu stačila litrovka do obou nachlup. Asi do flašky dávaj trochu víc, protože sem z každý vidle vylil cca 540 ml.

  • Pula chorvatsko

    16.02.2019 23:19

    gugo píše: Vrsic je bozi, tam se deli zrno od plev Uplne super kdyz vidis jak to tam po asfaltu hustokruty borci mastej a pak dojedou na kostky a jedou jak s hnojem

    pravda ze ty kosty jsou lepsi kdyz je clovek jede nahoru.



    Boží bude, ale pro enduro, aspoň cestovní. Copak dolů směr na Itálii je to super a stejně tak opačně nahoru, ale na druhý straně sem se tomu snažil minule vyhnout...

  • Jemne cinkánní , chrastění při teplém motoru

    09.02.2019 09:21
    Tím divným zvukem myslíš to občasný pravidelný cinkavý poklepávání? Jak bylo řečeno, chce to kontrolu rozvoďáku, napínáku vaček a ventilů.

  • Motorka na dojíždění do práce

    24.01.2019 19:31
    VFR forever Snad...

  • Zřejmě velká spotřeba oleje

    05.06.2018 17:13

    FiZzeR píše: Slušný

    S tím prstěním vejfuku nevim hele, já tam strčím ruku a když ji vyndám, tak je černá tak že si druhou musím přidržovat peněženku, a to mi motorka od výměny k výměně nevezme ani kapku.



    Jj. černej prst vždycky bude, ale nesmí to bejt mastná černota, co nepůjde utřít. Ale už ta spotřeba oleje je příšerná... Je to blbý, že jsi koupil vrak, ale bude to tak. Kontaktuj prodejce, pokud to není více jak půl roku od nákupu.

  • Rány při 1. a 2. kvaltu

    24.05.2018 05:52

    Koudy01 píše: Zdenál1974> S citem je to z N na 1 na prd. Lepsi je to tam normalne kopnout. A pred prvnim studenym zarazenim rozlepit spojku tak, ze ju pakrat zmacknes a pustis s jemnym vrkanim plynu. A az pak tam tu jednicku kopnout.


    Tak tak, dávat jedničku s citem je naprd. Rychle a razantně. Je zajímavý, že většinou jde u mojí nynější motorky bez klapnutí, dokud je studená a motor jede na vyšší otáčky. Ale to bude asi tím, že je ještě studenej a hustej olej.

  • Koupě Z750

    19.05.2018 20:53
    U nový motorky se vyvaruješ zklamání ze zjištění, že je to slepovaná bouračka a podobně.

  • Výběr VFR 800 VTEC

    14.05.2018 15:19

    prochybike píše: Mike70> Cau, chrasti to teply, studena je v pohode. Najeto mam dle tacho. cca 60tis km. A doslo mi, ze jsem vlastne loni menil jen zadni napinak a na predni uz se nedostalo casove (narozeni potomka), takze ten by to chtelo urcite jeste vymenit. Nicmene jak jsem na to koukal bude to pekelna gynekologie a nevim jestli si na to sam troufnu.


    Ten přední napínák je trochu složitější, ale když se vypustí chladící kapalina a odpojí hadice pod rampou vstřiků, tak je tam už místo na ruce a dá se to udělat docela dobře. Syn mi pomáhal přidržet napínák při vytahování, aby nebyl nakřivo a nevypadnul z něj klobouček (toho jsemse bál nejvíc).

  • Výběr VFR 800 VTEC

    11.05.2018 07:05
    Ty dvě, co maj najeto přes čtyřicet čekaj na kontrolu ventilů ve 48 tis. km. Pokud bys bral tu s 60 tis. tak bud s dokladem o servisu ve 48 tis. nebo si rovnou připrav prachy na ventily a možná i rozvodový řetězy, popř. napínáky. Je to vtec s řetízkama a ten neradno zanedbávat
    PS: ta z motohouse má neorigo přední kotouče, resp. jsou přenejtovaný starý s novýma, což je na 40 tis. nějak brzo. Mám s původníma najeto 56 tis. a furt jsou super.

  • Měnit olej každý rok

    16.05.2018 19:34
    Stojí v kuchyni, takže ve vlhkém prostředí, takže měnit ročně určitě

  • Začátek - Yamaha FZS Fazer 600 vs 1000

    08.05.2018 22:14
    Kdybys byl už vyježděnej na půllitru, tak určitě litra, ale takhle radši šestku. I tak je Fazer do začátku dost silnej.

  • Výběr VFR 800 VTEC

    12.05.2018 00:02

    prochybike píše: Mam Vtec 2004 a resim ted pazvuky z motoru a je stim jebani a navic drahy. Osobne bych ted sel uz radsi do Fi, ktere jsem jezdil taky a ten motor mi prijde i jizdne lepsi nejen servisem. Fi je navic jeste pohodlnejsi a nevim cim to, ale cim dele mam Vtec, tim vic se mi libi Fi Jak uz zde bylo napsano, tak s Vtec si priprav dost penez na servis, protoze koukas po starsich kusech a tam bych ventily a podtlaky udelal 100%, at je jistota, ze vse ok. Ja mam udelany ventily, napinaky a porad mi tam neco chrasti, takze letos rozvody. Navic hlucna spojka coz mi bylo receno, ze uz Vtec standart. Jinak jizde dobrej sportovne cestovni stroj!


    A kolik máš najeto? Chrastí to teplý, při jízdě nebo na volnoběh?

  • Výběr VFR 800 VTEC

    11.05.2018 14:13

    Stratocaster2 píše: Abych byl úplně upřímný, tak VTEC se mi líbí více vzhledově. U modelu fi odpadají všude zmiňované problematické ventily, nicméně motorka se mi tolik nelíbí.


    Moje řeč

  • Výběr VFR 800 VTEC

    11.05.2018 13:59

    Stratocaster2 píše: Mike70> Mohu se zeptat na Vaši cenu za výměnu roz. řetězů, napínáků + seř. ventilů? Na jedno VFR jsem se byl nedávno podívat a při zátahu bylo slyšet dost znatelně cinkání řetízků. Což mě od koupi odradilo.

    Díky



    Před dvouma rokama sem nechal dělat ventily (vč. vtecu, což ne každej servis umí a dělá - čtyři byly mimo toleranci), oba rozvoďáky a podtlaky klapek a vč. materiálu to bylo za cca 10.000 Kč. Napínáky zůstaly, protože se měnily předtím (cena za jeden cca 2.500 Kč). Podle všeho by rozvoďáky vydrželi do 75 tis. určitě, ale když už se dělaly ventily, který evidentně snesou natáhnout limit na dvojnásobek. Ale s rozvoďákam čekat do 100.000 km může bejt risk.
    PS: Já bych u motorky co má najeto cca 40 tisíc nechal jen zkontrolovat ventily a podtlaky, pokud nevydává podivný zvuky při zátěži. Pazvuky vtecový vfr vydává při volnoběhu skoro vždycky. Při ohřátým motoru řetízky různě cinkaj a zadní napínák klape i když je vše OK. Tahle Honda se vymyká zvyklostem o bezhlučnejch motorech...

  • Havárie bezprostředně po koupi - skrytá závada?

    08.10.2017 08:40
    Pokud se to nestalo vinou řidiče, tak se bude muset zjistit čím to bylo a jestli majitel něco nezatajil. Ovšem to bude potřeba se dohodnout s prodávajícím na postupu, aby to nebylo za jeho zády.

  • vibrace

    05.10.2017 06:46
    Podle mne máš při rozjezdu málo plynu. Kolik tam máš otáček? Tohle véčko nemá rádo podtáčení, takže pod 3000 ot. nejezdi a ani se nerozjížděj...

  • VFR 800 F nová, r.v 2017

    07.10.2017 20:09
    Já teda přechod na vtec na nižší kvalty necejtim vůbec, naopak od čtyřky vejš, když zrychluju v otáčkách pomaleji, tak cejtim jemnej kopanec vtecu.

  • turistická řídítka honda vfr 800

    10.10.2017 08:19
    Já jsme sice z celodenního sezení na originál VFR 800 rozlámanej, ale ne víc než z jiný motorky. Teda, kecám, krční svalstvo ej na tom hůř, ale ten pocit z jízdy v tomhle polosportovním až sportovním posedu je pro mne k nezaplacení. Prostě ta odezva od předku je oproti vzpřímenýmu posedu k nezaplacení

  • Vyplatí se prodat?

    07.09.2017 09:45
    Pokud jí nemáš okufrovanou, tak za ní nemáš šanci dostat ani 85 táců... nech sí jí a občas jí vem na okruh. Reálná cena je opravdu 70.

  • 90k celebration 😁

    09.08.2017 21:55
    Sorry, ale nejsem moucha, abych stíhal tu rychlost přepínání obrázků...

  • TL 1000S - na co si dát při koupi pozor

    02.08.2017 07:12
    Evidentně to bazarový tele vlastní opravdovej motorkář, protože neumí česky... Ne vážně; ať nemáš zatmnění, když ho tak moc chceš a nepřivezeš si domů vrak. Chladná hlava a moudrý uvažování je u koupi motorky potřeba a taky tomu rozumět...

  • Přední světlomet

    14.07.2017 13:57
    Pravý světlo má vnější šipku ukazující doprava a levý doleva...

  • Ventilové vůle FZS 1000

    12.07.2017 20:30
    Každopádně to chce měřit setinovejma měrkama...

  • ložisko řízení nebo tlumiče?

    23.06.2017 09:40

    dakarista píše: Mike70> chce to líp pročíst manuál. V tom krku jsou veliké tlaky a křížení, proto se to musí pořádně utáhnout. Dával jsem jednou také nové ložisko a utáhl ho podle všech rad na cit jen lehce. Výsledek byl, že bylo po 7000km KO. Přečetl jsem manuál, zjistil, že se musí utáhnout na věší moment a od té doby 30t km a je jak nové...to ložisko se netočí, jen kýve. Takže se mu nic nestane, když se utáhne víc


    Tak máš pravdu,v manuálu mám na vfr utahovací moment ložiska 25 Nm.

  • Motomuzeum Sezemice

    26.06.2017 22:51
    Ještě nějaká ta fotka>

  • Přední vidlice servis

    08.06.2017 06:50

    chalixx píše: Kruci a zrovna na ty All balls jsem slyšel chválu, a máte s nějakým eshopem dobrou zkušenost kde bych je mohl koupit?


    Zkusím odpoledne najít fakturu a písnu sem odkaz...

  • Přední vidlice servis

    07.06.2017 16:49
    All Balls ti dlouho nevydržej... Lepší origo nebo náhrady co se dělaj i do prvovýroby. Balls vydržej tak max 2 sezóny.

  • CBF 600 SA silné vibrace

    23.05.2017 10:55
    DonPreis> Nevím, jestli sem to pochopil z odpovědi dobře, tak ještě jednou. Za jízdy při vymáčknutý spojce, ale pod plynem na kritických otáčkách to vibruje stejně jako když máš spojku puštěnou a jedeš pod stejnýma otáčkama?

  • Opětovné použití olejového filtru

    21.05.2017 11:15

    puffybodie píše: Dej tam sitko z nejake malorazky nebo skutru a hotove. To pak muzes pouzivat a cistit kolikrat je libo



    Tímhle příspěvkem si mě fakt rozsekal... Příště si přečti celej můj dotaz a nebudeš taky mektat blbosti.

  • Majitelé VFR 800 VTEC jednoduchý dotaz..

    22.02.2017 19:12

    Nemfis píše: @Mike70: Náhradu těch plastovejch příchytek jsem taky sháněl, ale Kelly mě nenapadlo. Jak jsou na tom ty z Kelly, podobnost atd?
    Řešil to někdo jinak? Preci jen, čas od času se mi nějaká rozsype pod rukama
    Díky


    V autokelly jsem vybral tyhle> RO B22091 | příchytka univerzální - 10 ks | 1 | 121,00 Kč Kc s DPH. Jsou rozměrově nejblíž originálům, ale jsou na šroub. Tj. daj se zamáčknout rukou, ale rozdělet šroubovákem.

  • ,,Nowá" Jawa 350 OHC

    22.02.2017 19:02
    V sobotu se na ní jedu podívat na výstavu...
    Přijde mi to jako déjà vu...

  • Reklamace roku uvedení do provozu

    22.02.2017 18:49

    2stroke píše: No při vší úctě, promiň, ale přijde mi, že si problémový klient - nejdříve motorku chceš, pak zase ne, když ti dá prodávající slevu, tak ji už zase chceš, a pak zase ne...promiň, ale prodejce je taky kus vola - měl tě poslat do zadele hned potom, co ses mu podruhé ozval, že tu motorku koupíš...


    Přesně. Ani nevíš co kupuješ a teď čuješ příležitost jak z prodejce vyrazit další slevu. Je mi z tvýho myšlení zle....

  • gelová baterka

    28.02.2017 15:48
    Gelovou či AGM nebo MF baterii je skoro nezbytné nabíjet mikroprocesorovou nabíječkou, jinak může dojít k nevratnému poškození. Pokud by se používala obyčejná nabíječka bez automatiky je potřeba zajistit, aby do baterie tekl proud 1/10 kapacity a napětí max. 14,4 V a aby napětí baterie nestouplo nad 14,7 V a přesto byla bateti nebitá na 100%. Věř mi, že vím o čem mluvím a jsem rád, že jsem pořídil CTEK nabíječku...

  • Zlobivé kontrolky, nefunkční tachometr

    08.02.2017 12:57
    Uf. Asi to máš rozbitý... Sorry, ale ta elektrika je dost divoká.

  • Brýle a řízení v noci

    17.02.2017 18:22
    S čočkama od Zeisse mam blbý zkušenosti (brzo se poškrábou a popraská antireflex). Před rokem sem si nechal dělat nový brejle s českýma čočkama a taky je dělaj v antireflexu na řízení a cena je ani ne poloviční a po roce ani jeden škrábanec.

  • Nabíječka aku Shark

    30.01.2017 16:48
    Mr.Dreamer> A když nedává co má tak vyměnit a znovu čekat jestli bude dobrá? Nejsem tak bohatej, abych mohl kupovat levný věci...

  • Nabíječka aku Shark

    28.01.2017 11:12

    Darmah píše: Díky za odkaz , to vypadá dobře.
    Potřebuji nějakou slušnou nabíječku na klasické moto baterky 12V - 12 Ah, autobaterky 12V - 50- 65 Ah a na lodní trakční 12V - 80 Ah.
    Tak snad to zvládne.


    S touhle neprohloupíš, pokud nepotřebuješ nabíjet 6V. Nebo si připlať a kup MXS 5.0, ale a moto baterku je zbytečná a možná i nevhodná...

  • Nabíječka aku Shark

    28.01.2017 10:19

    Darmah píše: Dík, máš nějaký odkaz na tu c-tek a typ ( asi jich bude víc ) ?


    Mám tuhle.
    V testech jsou C-tek vždycky nejlepší...

  • Dovozová STK z Itálie Yamaha R1 2003

    15.01.2017 22:17

    Kelím píše: Tak ti nevím ,ale dobráci v České Třebové chtěji i přepis velkého techničáku do češtiny . Hlavně od někoho kdo na to má kulaté razítko



    jj před pár lety jsem přitáh z IT auto a taky sem musel mít velkej italskej techničák úředně přeloženej...

  • Netěsnost

    13.10.2018 20:00
    Nejdřív bych se podíval jestli je víko dotažené. Pokud ano, tak sundat, těsnění zkontrolovat, zjistit zda byly půlměsíčky podmáznuté. Pokud ne a těsnění není poničené, tam vše očistit (vč. obou dosedacích ploch) podmáznout půlměsíce silikonem na motory (černým nebo čirým, ne červeným = estetika) , osadit s citem dotáhnout a nechat zaschnout. A pak se uvidí. A nebo rovnou nový těsnění...

  • Panika na silné motorce

    11.09.2015 11:34
    Já měl paniku, když sem po 17 letech bez motorky sednul na CBF250 a musel vyjet od prodejny do plnýho provozu města. Ale nebyla to asi panika, ale spíš vzrušení smíšený se strachem

  • Nestartuje po 14-ti denní odstávce - svíčky OK, benzin jde, baterka OK

    27.08.2015 07:43

    Martin.z.brna píše: tím si nepomůžeš, jestli jde benzín do karburátorů a z nich už ne, tak bych hádal že jsi natankoval nějakou dobrotu a máš zalepený trysky.. já ty startovací spreje moc nemusím


    Jo to by mohlo bejt ono, protože sem si vzpomněl že naposled jsem bral benzin u nějaky noname pumpy když sem se vracel z výletu.