Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 2002 záznamů

  • Jawablázni

    04.06.2013 07:51










    nakonec se sjelo 39 půllitrů a akce se vydařila. Pilník dojel domů na vozejku - investoval do drahého VAPE a odkráglovalo se na první vyjíždce.

  • Jawablázni

    28.05.2013 09:30
    Kafi tak proč rozdávali na Jawáčích klubovou samolepku přímo na bráně? Dostal jsem jí po zaplacení vstupu a pět let jí vozil na autě.. Dnes jí nahradila samolepka jawamánie.

  • Jawablázni

    26.03.2019 14:26
    To video mi jede i na rajčeti. PS: Kehaj, fuj, vracíš se na přes plnou čáru..

  • Jawablázni

    03.04.2019 12:20
    Svět je malej.

  • Jawablázni

    11.03.2019 09:12
    Ono by to stačilo udělat kvalitní originální osu. Prej dělal test pevnosti osy 638 a vychází stejná jako u imbusu řady 10.9... To je prostě máslo. Pamatuji si, že jsem onehdá chtěl opravit závit na pérácký ose a doma ve svěráku jsem se nechytal. Očko se prostě nechytilo jako to bylo tvrdé. Muselo to na soustruh a očko koníkem silně přitlačit. Prostě stará poctivá práce. Na Tůmovi jsme dělali letmo uloženou osu kola z velikého soustružnického nože a drží to jako židovská víra. Blbý je, že když půjde do titanu, udělá osu většího průměru za použití jiných ložisek a nemůže jí vzít náhradní, protože bude atypická.

  • Jawablázni

    02.04.2019 08:09
    Štítek tepelného přebalu izolace motoru. USA California.

  • Jawablázni

    02.04.2019 08:09
    Odvod paliva. Moc pevný letecký dural..

  • Jawablázni

    02.04.2019 08:23


    Americký stroj MOTUS....

  • Jawablázni

    10.04.2019 16:35
    Hala ještě není předaná. Běží zkušební provoz a budou se měřit hluky. Když to nebude dle vyhlášek, tak tu technologii nepřevezmeme. Smrdět b to nemělo, je to lakovna s odmašťovací stanicí dle posledních trendů...

  • Jawablázni

    31.05.2013 09:04
    Šmoulo, nakonec se ti motor stejně zastaví protože odejde opotřebením jdna z ojnic... Ty se totiž nakupují bůh ví odkud (korea, apod) a není zaručena jejich kvalita. Tím chci říci, že je zhola zbytečné utrácet do jawského motoru s mizernými výkony a otáčkami za ložiska SKF.. Se středovým ložiskem souhlasím, to je hodně namáhané, ale všude jinde bych s klidným srdcem nechal ZKL či ZVL (ne ale ovšem jejich padělky). Dělám to tak léta a nikdy se mi motor nezastavil kvůli špatnému ložisku. A když se Ti podaří najet na motoru 638 třeba 50 000km tak stejně už budou zralé na GO válce a motor se půlí a ložiska se dělají při každé demontáži motorů - protože se tím ložiska ničí. Bimbame - maturita - lépe to napsat nejde!

  • Jawablázni

    21.04.2013 07:29

    Endy píše: A co to dokazuje? Otázka zněla, jestli je to legální...

    Kafi> Já na Yukině jezdil při předváděčce. Líbivá motorka, příjemné svezení - ale třeba inbusy byly na téhle funglovce zevnitř vyrezlé. Měl bych z toho strach, i když zmiňovaný Petr Hošťálek píše o fabrice v superlativech.

    Vlasťák1973> Ty džíny vypadají skvěle, ale na motorku? Předpokládám, že kevlar ani chrániče neviděly ani z rychlíku. Na běžné nošení by se mi ovšem líbily!


    ¨
    A myslíšm že je legální tahat páva bez zápisu v TP? Prašť nebo uhoť. Kašlu na to.

  • jawa 350 - legenda stále pokračuje

    14.05.2013 21:23

    Itall píše: To ti nezávidím, i když něco na ní dobré bylo. Já jsem kupoval novou v r. 2001, jednomístnou sportovní verzi. Řazení vydrželo asi 1,5 roku (známý aretační kolík), a pak už to nikdy neřadilo dobře. Kolečka se měnila už tehdy. Aretační kolík, kromě toho, že byl slabý, dostával (snad) i štosy od převodovky. Např. když motorka stála se spuštěným motorem, náhle se ozvala rána. Něco tam bylo hodně zmršené a bylo toho, bohužel, asi více. Rád jsem se toho zbavil a koupil si normální motorku. Geometrie podvozku na pragovce nebyla špatná. Dalo se na tom jet i svižně, ale spíš na motokrosové trati, lépe na placaté. Stylem furtfull, ala stopětadvacítka. Na soutěže to bez přívěry nemělo dobrý průběh výkonu. Nějaké strmé výjezdy byly spíš utrpení. A pak - ta váha...



    Něco jsi tam měl špatně... Tuhle závadu neznám ani na ostatnách pragovkách co byly v partě. A aretační kolík? Ten jsem vyřešil po svém a už nikdy neupadal. Ani při kotrmelcích. Slouží na jedničku a nemám důvod se jí zbavovat.



  • Jawa 500/824 Boxer - kde je k vidění naživo?

    01.06.2019 12:34
    Jasně, že je to stroj p. Čejchana. Kdysi o ní napsal článek.

  • Jawablázni

    14.06.2019 14:29
    Milaně pořiď si plastové nadkolí. Výrazně prodlužují životnost blatníků a podběhů. Na 23 let starém autě, co je každý den v provozu mám blatníky skoro bez rzi..

  • Jawablázni

    17.06.2019 21:52
    A zvláštní je sledovat ceny. Když jsme v roce 2008 jeli Grossík, tak stál penzion poblíž 15E za osobu i se snídaní. Dnes po 11 letech 35E za noc..

  • Jawablázni

    08.08.2019 13:24

    pech. píše: Myslíš ten nesmyslně dlouhý vysoký a těžký rám, který svojí dimenzí odpovídá tak čtyřválci 750ccm a ne dvouválci polovičního objemu a čtvrtinového výkonu. Ten rám udělali pro rusáky, aby se jim z toho líp dělal nákladní tuktuk a nebo půdní freza. Celé to postavili na slabé tlumiče. Takže je to líný hroch na kozích nožičkách. Je to líné, těžké, neobratné a ještě to plave.... Jawa 634 je nejhorší jawa. Chtěli udelat veeelkou motorku a zase (jako obvykle) zapomněli na motor.... To i ten smolik je lepší řešení využití toho motoru. Ten Ten dvojitý rám je horkou novinkou roku 1965. Pak srovnávat J640, která už aspoň brzdila a svým vzhedem umně maskovala tu hroší kostru z roku 95 s o 10-15 let starší emzetou taky není fér. A ty páteřové rámy jsou dneska hlavní trend. Páteř nebo delatabox. Archaicke dvojité rámy už dělají akorát v Indii... Emzeta je diametrálně lepší.

    . To je věc pohledu... Třeba Suchoš by na rámu z MZ kouli neobjel. I ten pevný rám z 634 měl co dělat aby to vydržel. K něčemu dobré to bylo...

  • Jawablázni

    14.08.2019 13:18
    Tohle je první verze J90. Světlo je shodné s tím atypem Mustanga. Novější verze je hezčí. ta už má světlomet jiný a s kulatým tachometrem a jinou přední vidlici..

  • Jawablázni

    20.06.2019 14:24
    PetrL3> Montoval jsem několik AEVéček a všechny od určitých otáček držely 7.3V a více ani ťuk. Je to schválně kvůli svícení ve dne.

  • Jawablázni

    20.07.2019 12:32
    Já nedávno dostal služebního Rapida 1.2 TSI a čumím, jak to jezdí... Umí to i 200 a když s tím jezdím kolem stovky, tak mám bez problému průměr 4.5L na sto... Dvouměsíční průměr se ustálil při každodenním courání do školky, pak 6 Km do práce a zase domů, o víkendu výlet do 100Km a sem tam obchoďáky na krásných 5.2l. To člověk fakt nepotřebuje naftu.. Felicia dostala čestné místo v garáži a bude v létě na výlety.

  • Jawablázni

    14.08.2019 12:10

    Jirka4137 píše: Milan1963> V knížce kterou jsem četl 4X je toho mnohem víc. Půjčil jsem ji na věčné časy jak je u nás dobrým zvykem, nějakému Korytnárovi z Kvasic. Jawa 90 je dneska velice ceněný veterán. Hodně informací o ní mají borci z veteran klubu Manín. Kdyby výroba probíhala ve větší kvalitě i co se materiálů týká mohla vyjet i v objemu konkurujícímu MZetám. Byla by světová. O strojích z Povážské Bystrice vyšla taky knížka. No moc nechybělo chtělo to dotáhnout k větší spolehlivosti. V socíku to ale nebylo jen tak.

    bylo i pár prototipů s obsahem 50ccm. Jen je trápily detonace. Onehdá o nech vyšel pěkný dlouhý článek v Motorjournalu.

  • Jawablázni

    15.08.2019 07:15

    Milan1963 píše: MartinED250> A taky nádrž.
    Kire : pokud opravdu přijede 500 motorek a já tomu věřím, tak nebude snadné se potkat, ale snad se to podaří. Akce má být na parkovišti ( anebo spíš place ) nad továrnou. A ten plac zas tak velký není. Moje tmavočervené Adenium asi nikdo nepřehlédne, je jediné v této barvě, retro Jaw 350 taky tolik není, ani Jaw 500 se side ( Martin) , ale lidi chodí, dívají se po motorkách a vzájemně se nevidějí...

    Milane side nechávám doma, potáhnu Páva.

  • Jawablázni

    15.08.2019 08:54

    Miraz250 píše: To je Hyundai Tucson 1,6 GDI 97 kw. V chodidle mam jen prasklou kůstku, tak žádná tragedie ale nemužu na motorku to je horší.

  • Jawablázni

    17.08.2019 20:27
    Zdenála jsem taky potkal.

  • Jawablázni

    19.08.2019 10:34
    Zdenále on to Baláž na okruhu jen zkoušel. Jeli se tam závody a Jawa tam zrovna vystavovala.

  • Jawablázni

    15.08.2019 09:05
    Já ty auta nemám rád... A to díky té agresivní reklamě vedené proti Škodovce...Tím ale nemyslím, že jsou nekvalitní. Ale asi museli čumět. V prodejnosti nových vozů je přeskočila Dácie..

  • První kus nové Jawy 350 Four - opravdové 2T retro

    02.06.2013 20:33

    Itall píše: Jestli nejpovedenější dvoutakt (na svou dobu), to nevím. Spíš bych řekl nejmodernější a z toho plynuly některé klady. Scházela tomu přívěra, jinak dobrý. Poněkud nešťastný byl vyvažovák a hlavně to řazení a převodovka. Kdydy (zas to kdyby) se pokračovalo ve vývoji, třeba by to bylo nakonec OK.



    Co je nešťastného na vyvažováku? Ty jsi fakt jedinný koho znám, co měl takové problémy s motoem vodníka... Bůh ví, jaký "umělec" se v tom před tebou hrabal..

  • Jawablázni

    29.04.2013 06:00

    Bimbam píše: K těm vapetům - malé vape se taky říká takzvané kladívkové náhradě, kdy se jen vyndá základová deska s kladívkama a osadí se to tím vapetím systémem, altík zůstává i s celou elektrickou výzbrojí původní, zatímco velké vape je sakumpikum komplet i se zdojem proudu a vapetíma krabičkama.


    Jojo, to mi připomíní burzu. Byla tam k mání komplet jetá sada - altík z 638 osazen malým vapem. Vše funkční za 1000Kč.

  • Jawablázni

    28.04.2013 22:21

    Dan250 píše: Na všem mám kladívka, ale třeba 350 bude tahat sajdu a ze zkušenosti ostatních vim, že originál moc proudu nevyrobí a na sajdě je taky potřeba svítit. Navíc přístup nic moc při ladění.

    Mimo předního světla jde vše ostatní osadit LEDkami do původních světlometů. Ušetříš spousty energie.

  • Jawablázni

    26.04.2013 12:17

    Čmoud píše: MartinED250> myslim,že nás je víc

    A proto se zejtra uvidíme na burze v Kladně...

  • Jawablázni

    24.05.2013 08:02

    oldajawa500 píše: Je to tady - hodina -H , vteřina - F . Voblíkám se do kůže , sedlám Jawušku a razim do Huslenek na sraz šestapůlí . Podle internetu 430 km . To jsem zatím ještě nadal . Hlavně abychom nemuseli použít větu dědy Komárka - A ..........



    A za týden Rovensko a půllitry. Dobře doraž.



  • Jawablázni

    23.05.2013 20:53

    Sema píše: milan1963>Větru dešti neporučíme, holt se s tím nějak popasujeme. Jak říkáme v partě, když je fakt hnusně-motorkář je rád, že může trpět. Užijte si sraz, snad se majitelé 650/660 objeví v hojném počtu.



    Ahoj. Přesně. A ještě něco. Počasí je filtr na lidi... :o) Skalňáci se ukážou.

  • Jawablázni

    03.12.2019 07:57
    Bimbo bude něco s klapkou..í. Spíš bych to bral jako kecy v servisu. Hrají na čas a zjišťují, kde je chyba..

  • Jawablázni

    05.12.2019 16:05
    Ten už to slibuje snad 5 let.. Taky Jsem o něm přemýšlel.

  • Jawablázni

    06.03.2020 08:38
    Jak když vlaštovka staví hnízdo..

  • Jawablázni

    17.03.2020 10:20
    Mám schované GPX s trasou (když jsem jí trasoval) Stačí nahrát do NAVI a vyrazit.

  • Jawablázni

    17.03.2020 10:40
    Pochopili, já jen že v budoucnu mohu GPX soubory poskytnout.

  • Jawablázni

    20.03.2020 16:36
    Dnes v rádiu říkali, že policistů na silnici moc není, ale i tak namátkou měří s když někoho vychytají, tak mu dají vysokou pokutu, kterou normálně nedávají. A to pro to, že je výjimečný stav.... Tak bacha.

  • Jawablázni

    16.09.2019 17:32
    Na druhou stranu, se mi ta původnost líbí. Kdyby přikryli stroje, může se tam točit film z padesátých let.

  • Jawablázni

    16.11.2019 09:07
    Wenco klepe to po ohřátí? Může být volný střed. Kluci tady z okolí ho natvrdo šroubují do karteru šroubky.

  • Jawablázni

    14.09.2019 21:07
    Já snad viděl Kehaje na Hondě co bloudil po městě..Šel jsem po chodníku a on byl rychlejší. A taky jsem zahlédl Oldu a Zlouna. Byli v davu na prohlídce v provozu fabriky. nedohnal jsem je.. Dav mi je odstínil..:

  • Jawablázni

    15.09.2019 11:21
    My tam byli brzy ráno. Tak to šlo.. Pivo jsem ale zamítnul. Ta fronta byla hrozná.. . Místy jsem si připadal jako v prasečáku.

  • Jawablázni

    04.11.2019 11:08
    Verdom ty odpadní trubky mají jednu nevýhodu. Nejsou chráněny na UV záření. Po roce slunečního svitu je po nich. Zkhřehnou a rozpadají se.

  • Jawablázni

    27.04.2020 15:49
    Kubo, mně to rodilo u horního úchytu. Pomohl TIG a stříbro. Dělal to brácha. PS: balík před chviličkou dorazil.

  • Jawablázni

    04.05.2020 08:53
    Tak co? Poznáte ho?

  • Jawablázni

    07.05.2020 06:08
    Kehaj - AMK Nepomuk
    · 6 hod ·

    Kalendář se nám sesypal jak domeček z karet, ale naděje umírá poslední, takže radujme se z plakátu XXXIX. Nepomucký trojúhelník 2020! ???

    25. - 26.7.2020

    Doufáme, že se vše bude vyvíjet zdárně a že si spolu s vámi užijeme opět parádní víkendový návrat v závodnickém čase :) ? — v Nepomuk.

  • Jawablázni

    28.05.2020 17:35
    Už je více jak 80 přihlášených OHC. Bude to hukot.

  • Jawablázni

    08.06.2020 10:27
    Verdom> Tak od nás ze západu by měli jet další 3 půllitry. Snad stovka padne.. Už do toho šel i brácha a dva kamarádi. je na tom ale zima práce.. PS: v nepromoku od Scotta jsem byl naprosto v suchu a to mě ohodilo i pár kamionů. Ten oblek je zázrak..

  • Jawablázni

    28.06.2016 10:53
    Moc pěkný nápad suprové provedení.

  • Jawablázni

    30.06.2016 06:38
    Byla tu řeč o RAVU, Franky určitě četl, ale pro ostatní - tohle je moc parádní čtení a přejde se to jedním dechem!




    K stáhnutí knihy odkazzde

  • Jawablázni

    29.05.2016 09:39
    Ideální na tato místa jsou nově vyžíhané měděné podložky, které se ještě potřou lepidlem na zajištění šroubů.