Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 602 záznamů

  • Apeniny

    04.03.2023 19:20
    Mrkni do mojeho CESTOPISU
    Motal jsem se tím krajem loni
    Nazdar

  • Pomoc s výběrem moto pro ženu

    04.03.2023 17:04
    Tak teda za mě, kapota na sportu a nepřízeň počasí? Nějak tam té ochrany moc nevidím, no.
    Známá do nedávna drandila na Hondě CB 500F. Teď to na chvilku vymění za 1x4
    Ale ona je vcelku drobek, tak hmotnost a výšku motky taky hodně řešila.
    Nicméně pětikilo, ale na ježdění po republice super. Mazala na tom jak čert a rozhodně jsem na ni se svými 150 HP nečekal. (dlouho)
    Motorku má teď pověšenou TADY na bazaru.
    Ale víte jak to je - baby. Stejně si pak ta tvoje vybere, co se ji bude líbit, a vše ostatní půjde stranou.
    Nazdar

  • Mototrip 6/2023: Sicílie - Sardinie - Korsika

    28.12.2022 17:49
    Pokud to plánuješ, tak asi víš, ale raději ti to písnu.
    Výstup na Stromboli je možný pouze s akreditovaným průvodcem a to za 30E a tak doporučuji rezervaci dopředu. Mě to málem nevyšlo.
    Taky je potřeba počítat s tím, že se tam leze až odpoledne (loď tam jede tuším 3 hodiny) s návratem do civilizace před půlnocí a na pevninu jede loď až okolo osmé ráno.
    Mít booklý nocleh na Stromboli, vřele doporučuji (nocleh nabízí i Il vulcano i Piedic cože je jedna z těch průvodcovských agentur)
    Jinak Korsika i Sicílie v mých cestopisech.
    Ať se ti to vydaří.

  • Stan pro dvě osoby

    07.05.2023 17:00
    Asi souhlas s PetNed. Na motorku stan pro dva je pro jednoho.
    A je jedno jestli Polsko, nebo Norsko, ráno může pršet tam i tam a tak je dobré mít u sebe vše, do čeho se
    hodláš soukat, popřípadě, co hodláš ráno zbaštit.
    Já preferuji také předsíňku, kde schovám vaření, boty a tak.
    Ale jo, taky existuje možnost s kufrem doběhnou na hajzlíky v kempu a tem se ustrojit do motorkářského.
    Znamená to ale mít možnost všechny moto hadry do motky narvat.
    Jako dokud je hezky, vyhovuje jakýkoli stan. Ale jak je počasí naprd, jde do tuhého.
    Dnes normálně prodávané stany mají dle mého dobrou kvalitu, nebál bych se protečení.
    Tak je na zvážení, jak často to budeš využívat a jak moc chceš riskovat.
    Nazdar.

  • kde koupit folii proti otěru, MS kraj

    13.05.2023 07:15
    Hele nevím jaký je v tom rozdíl, ale já to jednorázově řešil samolepící tapetou z papíráku.
    Nemá to teda žádný tvar a na rádiusy se to tvaruje blbě, ale pod tankvak to fungovalo.
    Prodává se to i v transparentním provedení, třeba do oken nebo tak.
    Jako ideál to není a jako nouzovka to jde
    Nazdar

  • Spacák a stan vhodný na moto výlety

    03.02.2017 18:20
    Osobně bych do levneho stanu moc nešel, protože všechno dobré do doby, než tě potká nějaké větší popršení. Pak se budeš pro pár ušetřených stovek nenávidět.
    Já, i když v něm spím sám, jsem si koupil pro dva a v pohodě vedle sebe uložím kufry a do nich vše co večer vysleču. To proto, že je ve stanu tak vlhko, že máš jinak vše dost mokré. a také může ráno pršet a není prostor krámovat věci z motorky.
    Také jsem volil stan s trochu větším předprostorem, abych nemusel zablácené boty tahat dovniř a v případě deště, měl kde uvařit (na vařiči) kafe, nebo polívku.
    Spacák pak podle toho jak jezdíš. Já mám nějaký kolem nuly, protože ne vždy jsou tropické noci a třepat se do rána nemám zapotřebí - rozepnout to mohu kdykoli.
    Karimámu pak nafukovací pro úsporu místa.
    Nazdar

  • rok výroby podle čísla rámu

    15.12.2016 16:46
    Dle mého by to měl být rv. 1950. Zkus se podívat na rám pod sedlo řidiče, mohl by tam být výrobní štítek s rokem.
    Nazdar

  • Nabíječka 12V a 6V

    11.12.2016 20:26
    Pokud by jsi chtěl, můžu ti prodat BOSCH C3 .
    Je párkrát použitá, umí 6 i 12V a také udržovací proud.
    Byla by tak za 600 kč + něco na poštovné.
    Šak počti recenze a uvidíš.
    Nazdar

  • online plánovač / mapa s možností uložení

    14.11.2016 16:40
    Kdysi jsem se na týdenní dovolenou na motce 14 dní předem pachtil s plánem cesty.
    Hned druhý den jsem pro špatný odhad terénu nabral půldenní zpoždění a už to nešlo dodržet - tak na to kašlu.
    Připravím hrubou časovou kostru cesty - kde asi kdy chci spát a do map na google nahazuju všechny zajímavá místa v té oblasti, která si předem najdu.
    Při výjezdu tak každý večer můžu upravovat trasu podle aktuálních podmínek, počasí, chuti co chci vidět, kde se chci zdržet.
    Nazdar

  • Motor ČZ 150c - pomoc s identifikací

    15.09.2016 21:44
    Z motoru je odbroušený celý vrch karterů, protože normálně je karburátor utopený v "misce" pod deklem. Tady pro větší karbec šlo vše po válec pryč.



  • Lanko pro zamknutí oblečení a helmy

    10.08.2016 22:38
    maniakum> Řešil jsem to obdobně. V železářství jsem zakoupil 1m tuším 8mm lanka s návlekem, nalisováním nechal vyrobit oka, protáhnu to rukávama bundy a zámkem na kotoučovku s alarmem to přimknu k rámu. Začne to ječet, kdyby to někdo koumal a připnu tam i dvě bundy a kalhoty. Přeštípnout jde téměř vše, ale asi by se někdo alespoň zapotil. Jo a je to vcelku skladné.
    Nazdar

  • spojkové ložisko bandit

    11.08.2016 21:22
    Tak co ti tam chybí?
    A osobně si myslím že by ti spojka proklouzla spíš při nižších točkách, když bude v max tahu.




  • Startování

    11.01.2017 19:08
    No nejsem zas až takový pokladač, abych tady házel rozumy, ale myslím, že po zvednutí by měla bez problémů zase naskočit.
    Ale jak psal kolega (všeobecně), omrkl bych páčku spojky a její spínač, nedošlo li k vyhnutí, či vytržení kabelu, stejně tak u spínače stojanu.
    Otázkou je, co se pod názvem "nejde nastartovat" skrývá. Startér točí?

  • trajekt Terst - Ancona

    16.01.2017 22:01
    Ještě doplním, že ta cena bube nížší jak uvedených 120E - je to tuším za auto a dva lidi.
    Potřeba prověřit.

  • Povinná výbava na moto v EU

    06.01.2017 18:34
    Díky všem zatím za názory, souhrn zatím teda nikde. Škoda.
    Na tento dotaz mě přivedl TENTO článek.
    Pak v nějakém jiném jsem se právě dočetl, že v některých jižních státech si policajti rádi vydělávají na zahraničních motorkářích.
    Jestli oprávněně, či nikoli je už věc druhá. Ale jak bylo už napsáno, co v ten okamžik tak asi můžeš dělat, že.

  • moto - foto hádanka

    16.10.2016 21:06
    No byl to trochu podvod - nikdy jsem tam nebyl (ani na tom letišti ), ale snad se to počítá.
    Protože Štefánika jste mi uhodli rychle, přitvrdím.
    Malá nápověda, ten "rybník" má dvě hráze.




  • moto - foto hádanka

    16.10.2016 20:16
    Bingóóó. Raid je to tvé.

  • Loupání v nádrži

    22.10.2016 07:05
    Jj, ta kyselina funguje, akorát je opravsdu potřeba to držet teplé. Mám za to, že pokud to nijak pak neupravíš, okamžitě to začne zase reznout.
    Osobně jsem u pincka rozbil sklenku, střepy naházel dovnitř a třepal (dobré to obali hadrama a přivázet k míchačce). Tím jsem odstranit ty hrubé části. Pak jsem chtěl použít tu kyselinu citr. s tím, že pak že vnitřek vyleju barvou. Po správnosti je to nějaký základ a pak benzínu odolný vrch.
    Zjistil jsem, že těch barev do nádtží je více, ale některé mají tendenci praskat a loupat se - tak ty ne.
    Pak jsem zjistil, že tady na Vsetíně komplet úprava vnitřku nádrže vyjde na 700 kč (za to ani ty barvy nepořídíš), tak jsem jim to přenechal.
    Oni to čistí nějak chemickou cestou a vylijí kaučukovou barvou.

  • meteoradar

    12.06.2016 08:46
    A co medard.cz ?

  • pneu na Triumph Tiger1050

    21.10.2018 08:21
    Zdravím. Přihodím informativně svou zkušenost s CONTINENTAL TKC70. Obouvám to na Suzuki DL 1000, už druhou sezonu.
    Jezdím na tom delší trasy, pouze asfalt se značným poměrem dálnic s plně naloženou motorkou.
    První sada vydržela 15 000km na nulový zadní vzorek a na předku zbylo tak 10% nad limit - výměna obou. Druhá sada dala 13 500km kdy předek je na min limitu a zadek má tak 10% fóra. Kupuju hrubší gumy, protože nevím, kam mě to zavane a je pravda, že na nových je o pár mm více masa jak na jiných podobných. V zatáčkách to drží perfektně, na mokru taky dobré. Štve mě ale, že ten předek odchází tak rychle. Byl jsem zvyklý měnit předek téměř na dvě zadní. Vzhledem že to jsou krapet dražší gumy, tak cena na km zase tak dobře nevyjde. Já ale jezdím delší akce a nechci riskovat výměnu cestou, nebo přezouvat těsně před výjezdem.
    Nazdar

  • muzika do intercomu jinak než přes telefon

    11.04.2016 21:09
    Já mám starého TomToma a poslouchám muziku i navigaci z něj kablíkem do sluchátek.
    Má to i BT a tak, když jsem měl komunikátor posílal jsem to přímo do něj a když bylo třeba odbočit, přestane to hrát, paní řekne co potřebuje a zase to hraje.
    Nevím co umí ten drahý Rider.
    Nazdar

  • Samolepky "red style"

    10.03.2016 11:05
    TADY kdosi cosi nabízí. Sice to není přesně to co chceš, ale zkus se poptat.

  • Písemný souhlas vlastníka s použitím vozidla

    14.03.2016 15:38
    No kdo to ale bude riskovat, že. viz info z UAMK.cz:
    "Tímto úkonem zabráníte případné možnosti zadržení motorového vozidla policií do doby než se prokáže, že vozidlo není odcizeno. Některé evropské státy provádějí kontrolu již na hranicích a v případě, že nebudete schopni doložit souhlas majitele vozidla s jeho užitím, může Vám být znemožněn vjezd na území státu."
    Jaká je ovšem realita nevím.

  • Ubytování - Chorvatsko

    15.03.2016 21:39
    Karbu zmiňuje Gradac. Pokud by jsi uvažoval i tak nízko, my jsme loni bydleli ZDE .
    Dal nám pokoj s kuchyňkou pro dva za 30E. Bylo přímo na promenádě, 30 m od moře, motorky na soukromém plácku před hotýlkem.
    Umí česky, tak zkus napsat.
    Nazdar

  • euro pojištění

    13.03.2016 14:02
    seikos> No to jsou přesně ty případy, kdy počítám, že mi asistence pomůže a bez toho bych dál nevyjel. Ale pořád si myslím, že stačí ta "lepší" k zákonému pojištění. U Allianz konkrétně (a myslím že to má spousta větších pojišťoven stejné) příjezd a oprava, nebo odtah do 10 000 kč, doprava řídiče do opravny - bez limitu, ubytování 2000kč na os. a noc (max dvě noci) a to vše platí i pro defekt, vybití baterie, záměna či nedostatek paliva. Pokud si nebudu připlácet 300 Kč a nechám pouze zákonnou, služby jsou stejné, jen limit plnění je nižší. Tedy znovu se chci zeptat, jaká je výhoda samostatné asistenční služby za 1000 kč. co tím získám navíc? Díky

  • Vybírám cestovní enduro

    31.03.2016 19:27
    Jo a taky to pálím z 90% po cestách, ale když je problém to enduro zvládne i šotolinu, či brod. Oproti "SUV"
    Letos v Bosně mě to vyhnalo do hor a 20 km za městem následovalo 30 km šotoliny. Stom na to není, je nízký a těžký
    ale furt lepší jak parník. Jinak bych si koupil Hondu ST 1300.
    Můj názor.
    Nazdar.

  • Hjc vs. Scorpion

    06.01.2016 20:23
    2x jsem si koupil Scorpionnku, pokaždé cena okolo 6 000 kč pokaždé zklamání
    EXO 1000 (integrálka) - 2x reklamace plexi na kterém olézala vnitřní vrstva, výměna upadlých plastů, oprava odlepeného těsnění (teklo po plexi zevnitř)
    EXO 900 (výklopka) - po dvou sezonách olezly všechny pokovené (stříbrné) plasty, reflexní barva vyrezla a je duhově žlutá
    Muchy lítají předníma průduchama dovnitř
    Za ty peníze si myslím hodně málo muziky.
    HJC jsem neměl.

  • Kterou cestovní mašinu?

    27.01.2016 20:42
    No já nevím, když uvažuji jakou motku, řeknu si jak ji budu používat a pak je to z 85% o vzhledu. Vždyť to není na furt a jak se budeš cítit na pohodlné, lehké, snadno ovladatelné málo žeroucí motce, když ji nebudeš milovat pro její vzhled? Za mě Honda ST 1300. V opačném případě jezdit vlakem. Tam je pohodlí a neprší tam
    Nazdar

  • Mitas E07 130/80/17 - Nedostupnost

    27.02.2016 09:05
    Opravdu nejsou ? TU

  • Červen 2016 (CZ, SK, M, BaH, CH, SL, I, AU, D,CZ)

    17.11.2015 08:41
    Letos jsem něco podobného chtěl jet, ale po průjezdu Bosnou a příjezdu do Chorvatska, jsem tam s těma cenama a přístupem vydržel dva dni a vrátil se se zase do Bosny. Celé pobřeží a vyčurané povahy přímořských chorvatů mě vůbec nechyběly. Ovšem otázkou je, jestli je tvým hlavním zájmem to moře, že.
    Jestli do pojedeš Chorvatska takhe nízko, doporučuji výjezd na horu Sv. Jure (NP Biokovo) - 1762m.n.m a to na motce od moře až nahoru, je to zpoplatněno, trvá to dobře hodinu a ideální je v pozdní odpoledne.
    Pak ještě Modro a Crveno jazero va chorvatsko -bosenské hranici (ve výši 522 m nad mořem, povrch jezera se nachází o 241 m níže)

    Jinak Bosna:
    Pokud máš alespoň trochu enduro, nevynechej cestu R436 z Kojnic do Kalinovnik a pak R433 směr Blagaj (polňačka)
    NP Kozara
    Národní park Kozara se nachází v severozápadní části země v Rebublice srbské mezi řekami Una, Sáva, Sana a Vrbas. Rozkládá se na území o rozloze 34 km2 na horském hřebenu Kozara (nejvyšší bod Lisina 978 m. n. m.). Park vznikl ji v roce 1967 kvůli ochraně hlubokých lesů a horských luk.
    Kolem parku je pak 180 km2 lesů, které slouží jako oblíbené lovecké místo. Za druhé světové války pohoří ovládali Titovi partyzáni.
    Hydroelektrarna Bocac s hradem na kopci (Fortress Bočac )
    Jezero Balkana – Koupačka
    Jajce
    Osmanské domky, pevnost, katakomby – přístupné, vodopády, Mlinice –mlýnky,
    Bjelašnica – horské zimní středisko
    Stejnojmenný nejvyšší vrchol Bjelašnica dosahuje výšky 2067 metrů. Dalšími významnými vrcholy v Bjelašnici jsou Krvavac (2062 m) a Vlahinje (2056 m).
    Jedná se především o vápencové pohoří. V jižním podhůří Bjelašnice na hraně kaňonu řeky Rakitnica se zachoval unikátní folklor mezi místními muslimy, kteří si díky své izolaci zachovali své nářečí a staré zvyky. Vesnice jako Lukomir, Umoljani, Gradina a Čuhoviči byly ušetřeny i za války.
    Během Olympijských her v Sarajevu zde byla olympijská sjezdovka. Zařízení bylo zničeno za války. Vrchol Bjelašnice byl opevněn Srby a sloužil k ostřelování muslimských pozic v pohoří Igman. V podhůří Bjelašnice jsou dodnes rozsáhlá minová pole.
    Kojnic – v hoře Zlatar je Titův Bunkr
    Konjić (Bosna a Hercegovina) - Jugoslávského vůdce Josipa Broze Tita měl ochránit před případnou jadernou válkou
    Bunkr se jmenuje D-0, ale častěji je známý jako ARK (Armádní rezervní velitelství) nebo jako Titův atomový bunkr. Stavěli jej tajně, dokonce byl zařazen do sekce "nejvyšší státní tajemství". Výstavba nakonec trvala celých 26 let, od března roku 1953 až do září 1979. Náklady se vyšplhaly na 4,6 miliardy dolarů.
    Bunkr měl v případě války sloužit jako úkryt a ochránit nejvyšší politické a vojenské představitele bývalé Socialistické federativní republiky i v případě atomového nebezpečí. Měl vydržet přímý zásah pumy o síle 20 kilotun TNT, což je více než měla bomba svržená na Hirošimu, napsal server Bosniangenocide.wordpress.com.
    Půl roku vydržel s kapacitou 350 lidí
    Jablanica – odstřelený most
    Obec Jablanica se vyznačuje tím, že tam není most, na jehož počest je tu celé muzeum. Celá sláva je totiž založená na partyzánské akci, při níž byl most vyhozen do povětří i s projíždějícím vlakem. Tedy tak se o tom honosně píše, ve skutečnosti jenom spadl do vody a dodnes tam leží jako zapomenutá kostra dinosaura. Muzeum (4 BAM) je plné variatn modelů zbytků mostu a daleko zajímavější sbírky historických zbraní. Aby bylo co fotit i venku, na zbytky kolejiště, na břehu blíže muzeu, je vystavený parní vlak.
    Mostar
    Most, Kříž na hoře Hum - Cesta je vedená po nové asfaltce na vrchol Hum (436 m), na němž se tyčí asi 30 metrů vysoký a betonový kříž.
    Blagaj
    Buna - Nejmohutnější pramen řeky v Evropě
    Na okraji městečka Blagaj, asi 10 km jihovýchodně od Mostaru, leží dervišský klášter (tekke) přímo u pramene řeky Buny. Vznik Blagajské tekije sahá až do roku 1520 a je zajímavá kombinací osmanského slohu se středomořským. Z Tekije se zachovala musafirhana (dům pro návštěvy) a turbe (mauzoleum). U dervišského kláštera se nachází starý mlýn.
    Tekija stojí doslova "přilepená" na skálu, z níž vyvěrá pramen Buny. Jedná se o silnou krasovou vyvěračku, z níž vytéká přibližně 30 m3/s velmi chladné a čisté vody.
    (zde doporučím ubytování za 12E přímo v centru - přespat a brzo ráno na pramen Buny bez turistů a pak pokračovat)
    Blagaj Fort - Pobořená pevnost - něco jako starý hrad - dostupné je to ze severu – polňačkou
    Medjugorje – chrám
    Městečko, které se v posledních dvaceti letech stalo jedním z nejnavštěvovanějších poutních míst v katolickém světě
    Vodopády Kravica , Studenci
    Koupačka - žádné vstupné, žádné zákazy - nechat motorku nahoře u parkoviště - cesta strašně klouže
    Pocitejl
    Jedno z nejatraktivnějších a nejdůležitějších středověkých měst chráněných UNESCO – Počitelj
    Stolac - město + Hrad
    s největším počtem středověkých bogomilských náhrobků (stečci)

    No, věřím, že ještě letos o tom spíchnu cestopis, tak to tam bude.
    Nazdar

  • Moto na pohodlne cestování?

    09.08.2015 17:11
    Měl jsem to podobně, Bandasku jsem po 4 letech měnil za něco cestovnějšího. Terén taky nejezdím, ale cenduro je přece jen příjemnější na delší cesty.
    Osobně jsem přemýšlel o TDM 900 a nakonec šel do litrového V-Stroma a je to přesně tak jak se to všude píše - utřepaná ale táhne dobře a pohodlná. Za ty prachy co píšeš, bude bavorák starý, caponordů moc nenajdeš, FJR ti asi nedovolí horší cesty, třeba Balkán.
    Doporučuji vykašlat se na všechny rady co tu kdo nasype, podívej se co za své peníze můžeš dostat a co se ti líbí a do toho jdi.
    Nikde není napsáno, že to musíš mít na dalších 8 let.
    Nazdar

  • Španělsko, Portugalsko, Gibraltar

    17.10.2015 12:36
    Před x rokama jsem četl TOTO
    A rozhodl se, že budu motorkář a až to budu umět, pojedu to taky. ZAtím na to ale nejsem připravený - bude to jízda tak na měsíc.
    Bohužel ten cestopis není celý.

  • Ubytování Kutná Hora - dámská akce

    13.09.2015 09:56
    No s Kutnou H. moc nepomůžu, ale kdysi jsem s tama projížděl a spali jsme v ubytovně v Čáslavi, což je 10 km - TURISTICKÁ UBYTOVNA Městské lázně
    Bylo to jak nové, čislé, stálo to 190 kč, kousek od centra a večer jsem i nastrkali motorky do vestibulu
    Na dovolenou bych tam nejel, ale jako ubytko na víkend to bylo dobré.
    Tak nevím jaký máte plán a jestli to pomůže.
    Nazdar

  • Jeseníky 7.8. až 9.8.

    30.07.2015 17:10
    Já teda nejedu, ale doporučuji v Sobotíně navštívit motorkářský hotel Dolte - zajímavá zkušenost, dobré jídla a ubytování nebylo drahé a druhá věc, prověř si, jestli ještě stále není uzavřená cesta Kouty n. D. - Červenohorské sedlo. Mám za to, že se nahoru dá stále pouze ze strany od Bělé. Tak ať nepočítáš s průjezdem.
    Nazdar

  • cestovní pojištění + asitenčka

    28.07.2015 08:39
    Má někdo představu, nebo zkušenost, kolik ty jednotlivé kroky při asistenci stojí? Třeba zmiňované moto-care má na jednu událost 35 000 kč.
    Ale než ti to odtáhnou je tam telefonní služba, tecnická konzultace po telefonu, příjezd technika, odvoz motorky a osádky do servisu, pokus o opravu, . . .
    A až pak přijde na případný odvoz do ČR.
    Kolik na to ale z těch 35 000 kč zbyde ?
    Já teda připojišťuji k zákonnému o nějakou stovku za vyšší asistenci a u Allianz uvádějí na odtah 10 000 kč, jinak si myslím že je to stejné.
    Jo a u moto-care píšou v podmínkách že se to nevztahuje na události vzniklé mimo pozemní komunikaci, tak bacha kde se jezdí.
    Myslím, že si spousta nás myslí, co všechno a jak dobře nemáme pokryto a realita bude možná asi někde jinde.
    Jaké jsou vaše zkušenosti z cest?
    Nazdar

  • Zásuvka 12V problém s dobíjením

    20.07.2015 09:02
    Já si koupul dva adaptéry v číně - každý tak za 50 kč. Jeden přestal fungovat hned a ten druhý - je tvarem podobný jak zmiňuje Jafoun a ten je jakoby krátký. Jen malinko povyjede a hned vypadává spojení středového pinu.
    Musel jsem koupit tady velký delší dvojtý USB (asi za 250 kč) a ještě jej omotat v horní částí izolepou, abych vyplnil vnitřní průměr 12V zásuvky a středový pin zůstal a plechu co je na dně. Teď už to drží a nevyskakuje.
    Ještě se dá ve vodo-topo koupit těsnění (asi na sifon - trojúhelník v řezu) které na zástrčku přesně pasuje a vytvoří stříšku, proti zatékání vody do 12V zásuvky. Volné USB se dá zaslepit ustriřeným USB konektorem, třeby z mrtvé myši.
    Nazdar

  • výlet za jídlem- salaš nebo koliba

    21.07.2015 23:20
    Jestli to chceš i s dobrou projížďkou tak doporučuji Čičmany a budeš to mít i stylové

  • Jak nastavit zadní tlumič

    08.05.2018 20:13
    Zdarec, jestli se nepletu, tak jsou na tlumiči u Pegasa ty hliníkové matky dvě do kontra, tedy budou potřeba dva hákové klíče.
    A dovolím si s Dolphem nesouhlasit. Změnou předpětí pružiny nebude tlumič bez zatížení delší, nebo kratší.
    To pouze po zatížení (nasednutí) se se propadneš níž, nebo zůstaneš nahoře u přitužení pružiny.
    Nastavuje se to tak, aby po běžném zatížení (sám/ ve dvou/ naložená/..) se to "zmáčkolo" o 30% zdvihu (ten najdeš v manuálu).
    Nazdar

  • muchy na oblečení

    01.05.2018 20:51
    Koženou bunku přeletím vlhkým hadrem, chvilku počkám a pak muchy setřu. Před a v průběhu sezóny bundu krémuju.
    Z textilních kalhot to průběžně sundávám kartáčem a občas to vyperu.
    Nazdar

  • nevíte někdo jak správně seřídit spojku u pionýra

    24.03.2018 11:25
    Začal bych tím, že vyháknu lanko z páky povolím kontra červíka a zkusím jestli stále prokluzuje (zařadit 1 a tlačit)
    Pokud ano, není to nastavením ale ve smti spojky - lamely, středový plech, slabé pružiny - kontrola stavu + výměna
    Po update bych dotahoval červa do doby kdy usítím protitah pružin spojky (a kousek zpátky)
    Nasadit lanko a vymezovacím šroubem pouze vymezit vůli lanka v bowdenu, popřípadě krapet přidat, pokud to spojka bude vyžadovat.
    Pokd stále spojka nerozepne, bowden povolit a trochu přitáhnout červa a proces opakovat.
    Jinak na youtube je toho dost si myslím s TÍMTO souhlasím
    nazdar

  • Instalace linkin RIDE PAL II by SENA do helmy LS2 FF399 Valiant

    06.02.2018 21:06
    TADY ale píšou, že LS2 FF399 Valiant tu přípravu má. Nezbývá než se vydat do Frýdku do Motozem kde LS2 prodávají a nechat si poradit.

  • Vyhřívané rukojeti Tecno Globe 120

    27.11.2017 18:31
    CBRlitrRR> Díky za reakci na dotaz a postřehy. Teď ještě zjistit kolik to opravdu hřeje "na max" - nemám to jak porovnat a ani nevím, kolik to je "míň než originál"
    Ty svoje rukojeti (Saito) chci vyměnit, protože hřejí hrozně málo - cca 22°C. A nerad bych vyplázl tři a půl tácu a měl to samo. Oxfordy jsou jisitita, ale ten ovladač, ten ovladač.

  • Chránič páteře plastová skořepina vs pěna, zkušenosti, foto.

    24.10.2017 18:50
    Osobně si myslím, že není rozdílů mezi pevným a pružným chráničem, co se kvality ochrany týče. Každý pracuje na jiném principu útlumu energie působící na tělo a tak jsou s vyšší či nižší hodnotou. (rozhodně neplatí, jak si někteří myslí, že pevný lamelový zabrání "přetočení" zad na druho stranu.
    Pak jsou ty které jsou pohodlné, lehké, dobře zpracované, větrají a naopak. Také je důležité mít páteřák, který má obdobné hodnoty útlumu nejen na středu, ale také na krajích.
    Nevím jak přesně je to dnes, ale podle ČSN1621-2 bylo, že aby byl chránič třídy 2 (nejvyšší), nesmí zbytková energie překročit 9kN u nárazu s kinetickou energií 50 joulů - 5kg závaží ve tvaru obrubníku. (pro třídu 1 to bylo 18kN)
    Když jsem si kupoval svůj - Zandona Esatech PRO , byl podle nějakých dostupných testů jeden z nejlepších (cca 2 roky zpátky).
    Sice je z kategorie dražších, ale zase, když za to dám litr, mám pouze dobrý pocit do okamžiku pádu.
    Na zádech o něm ani nevím, horko v tom není a krásně se poddává, ovšem za řešení uchycení popruhů k chrániči by měl vývojový pracovník dostat nakopáno.
    Často se popruh při oblékání rozpojí a už se mi na ramenou oba úchyty vytrhly - reklamace.
    Takže, všecho má své.
    Také bych zkusil na páteřák obléct bundu.
    1. u nás pánů v ní už pak nemusí zbýt místo pro tělo
    2. když je páteřák moc široký, pod bundou (koženou, kombinézou,..) to vypadá jak ukradený dekl z kotlíku
    Šťastný výběr
    Nazdar

  • Nepromokavé ponožky

    01.11.2017 15:41
    Nikdy jsem takovou nepromokavou ponožku neviděl. Je to o moc tlustší, kal běžná teplejší ponožka?
    Obávám se ale, že jako každá membrána to bude za rok v háji - prostě se protrhne a teče to, jako u všeho.
    Letos jsem si pořídil na velikonoční vodáckou akci tenké neoprenové ponožky - tloušťka cca 3mm, cena nějakých 350 kč, na to už jen kroksy.
    Ráno jsem je obul, byl v mokrých celý den a večer to sundal až jsem šel spát.
    Nateklo to toho víceméně pouze vrchem a i tak v tom nebyla zima.
    Nevím jestli by to vlezlo do moto botek, ale pokud s tím má někdo na moto zkušenost, nechť se podělí.
    Nazdar

  • Jawa 50 / 20 - stojan

    03.09.2017 18:18
    Ještě si lámu hlavu, jestli ten tvůj kříž je opravdu 20kový, protože to "železo" co popisuješ na něm má být o kousek víc dozadu.

  • abus Detecto 7000 RS 3

    18.02.2015 20:40
    Mám 7000 RS1 kupoval jsem to z druhé ruky a spokojenost maximální.
    Na blikající diodu bych se vykašlal.
    Využívám ten alarm hlavně na zamknuti hader na motce když od ní odcházím. Nechám ho na laně viditelně na hadrách odložený a pokud by někoho ty hadry zajímaly, hned začne řvát. Je spíš problém ho odemknout aby nespustil alarm (je tam uzávěra vstupu pro klíč a než se trefím - spustí)
    Zažil jsem ale zkušenost, zamkl jsem zadní kotouč a neaktivoval alarm. Pak jsem motku chtěl posunout a zapomněl na zámek. Ojebal jsem jej o kyvku - plasty šly do kytek. A náhradní nekopíš (dotazoval jsem se i v Praze u výhradního dovozce). Taky upozorňuji, že na Abus zámky není v ČR servis - kamarádovi se podělalo to čidlo a oprava je víc jak půlka ceny nového.
    Podle Abus stupnice má RS1 - 14 level, RS2 - 11, RS3 - 10 level a Detecto X-Plus 8077 - 22 level úrovně zabezpečení.
    Taky jeden z pohledů.
    Nazdar

  • Prosím utěsnění svodů,nehořlavá páska?

    17.01.2015 09:45
    Nevím jak ostatní, ale já mám zkušenost, že když jsem používal azbestovou šňůru i v kombinaci s tmelem na zatěsnění výfuků, nikdy mi to neudrželo. Přetlak v potrubí to někde vychlůstl ven a stejně to netěsnilo. A výfukový tmel ztvrdne a vysype se ven. Takže asi opravdu nej je tenká vrstva tmelu a mezeru vyplnit Al plechem.

  • V-Strom - výrobní řada

    03.10.2014 19:17
    No problém ale je že obdobné samolepky jsou i u výfuků a ten klikyhák na nádrži se na některých v-stromech objevuje (viz obrázky na google) Ale ten text ne.
    Taky se mi zdá, že logo "S" je vůči textu „V-Strom“ posazeno jinak. Ale nevím.

  • Jakou starší cestovní motorku si vybrat

    01.08.2018 18:08
    Někde jsem četl, že na tom STčku, i když má el. stavitelné plexi, je tak vysoká větrná ochrana, že je na tom strašné horko - prostě tě neofoukne.
    Kdysi jsem to na dlouhé cestování zvažoval, nakonec jsem šáhl po silničním enduru (Suzuki DL 1000)
    Dle mého pohldlné je dost, můžeš si ulevit postavením se za jízdy, 10000 km na tom také urveš a bonus je, že přejedeš nějaký ten drobný terének.
    Toto pak rozhodlo.
    Nazdar

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13