Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 602 záznamů

  • vyhřívané rukojeti - čína

    08.03.2015 18:45
    Když jsme u toho, jak mají hřát nějaké ty "Značkové" jako Oxford, Saito, . . Kolikto to tak cca dává na rukojeti stupňů?
    Někde kdosi uváděl, že na ten nejvyšší stupeň pomalu neudrží na rukojeti ruku. Máte také takové zkušenosti ? Měřil někdo teplotu na povrchu?
    Nazadr

  • vyhřívané rukojeti - čína

    08.03.2015 12:58
    Přemýšlím, ja se na to budou při instalaci natahovat rukojeti. Cena super, ale "normální" stojí už něco málo nad litr. Není to zase tak moc.

  • moto - foto hádanka

    07.03.2015 20:17
    Já to pustím Juriášovi, který to trefil minutu po mě, navíc já mám o stránku dopředu pořád jednu nezodpovězenou foto-hádanku.

  • Skládací židlička

    28.02.2015 19:55
    Romário.CBR>
    Jasně, fungovat to bude stejně, ale asi mi vadí ta délka. Ta s těma zasouvacíma noma mi přide skladnější. Ale je jasné, že ty prachy za to nedám ani omylem.

  • Topcase na k1200s

    28.02.2015 19:49
    Netušim jak ty tvoje kufry vypadaji, tak je to možná zcestné, ale budu prodavat kufr Hepco Becker Junior 40.
    Tak kdyby jsi uvažoval o něčem takovém ...
    Je to bez nosiče, které má HB svoje (na tvou motku to dělají), ale za to s opěrkou a vnitřní kapsou. Jak mi dojde nový, zase HB ale 55 litrový, bude k mání.

  • Italie sever

    20.03.2015 13:51
    v kempech jsme platili +/- 20€ na hlavu v karavanu nebo mobilhausu (problém sehnat na jednu noc, nechtějí to dávat) a 40€ za penzion se snídaní. viz můj cestopis.

  • Kufry na Honda Transalp

    10.02.2015 18:49
    No, jenom bych doporučoval, aby jsi si byla jista, že s tím co vybereš uděláš radost.
    Dle pneu jezdí pán do terénu, tak jestli si nedělá zálusk na nějaké plechové hranaté kufříky.
    Kdyby mě manželka vybírala kufry, 100% vím že je půjdu vyměnit. Znáš to, 100 lidí, 100 chutí.
    Jinak klobou dolů že do toho jdeš.

  • Moto plachta

    02.03.2015 17:20
    Typl bych, že oproti normální plachtě, budeš mít motku jak v pařeništi. Vzduch tam bude kondenzovat s zozdíly teplot. (nemluvě, že budeš moct motku "uklidit" až vychladne, jinak to spálíš. Osobně bych toto volil spíš na zimu do vlhké garáže v kombinaci s nějakýcm vysoušedlem (granulát, tablety) uvnitř.

  • Kryt motoru

    08.04.2015 20:53
    Zkus Milánka má to tří litrů

  • moto - foto hádanka

    23.03.2015 17:00
    No jo, přesně tak. Je to tvoje.

  • Kam s tim?

    26.04.2015 10:49

    mrq3684 píše: Zdarec, ta síťovka je super. Pokud bys chtěl něco levnějšího, tak jsem si koupil pár metrů pogumovanýho ocelovýho lanka, blajchrtkama na koncích udělal oka a protáhneš bundou, kalhotama i helmou a zámečkem k sobě. Ale boty a rukavice takhle bohužel nezamkneš...



    Úplně to samu, tuším že to je 10 nebo 12 mm 1,5m dlouhé lano v plastu, nechal jsem zalisovat konce do oka a přimknu to Abus zámkem s alarmem a je to. Když to nepotřbuji, smotám do kruhu a strčím do zavazadla je to skladné.
    Nazdar

  • Kufr na motorku s bočním odklápěním

    25.03.2015 11:06
    Tady na bazaru je TENTO . Je to fakt těžko, když nevíme na co to přijde.

  • Kufr na motorku s bočním odklápěním

    25.03.2015 09:03
    Teď mě napadá, že jestli tam má opěrku, která mu vadí, tak to asi bude na nějaký chopřík. Tedy hliník nebude to pravé ořechové. S koženým válcem by pak neměl být problém.
    Ale možná se pletu. Uvidíme, co nám tazatel napíše.
    Nazdar

  • Nastavení Řadícího Automatu

    26.01.2015 21:05
    Nedokážu ti to asi nějak popsat, ale třeba ti pomůžou tady ty fotky.
    Máš 33 dní na jejich stažení
    TU
    Nazdar

  • Do Švédska po mostech

    24.12.2014 12:44
    Může poskytnout pouze nějaké info o Dánsku. Mosty uvnitř Dánska jsem neplatil a vím pouze o dvou co se platí.
    Jeden z ostrova Fyn na ostrov Sjaeland - ten byl za 125 DKK pro motku a druhý do Švédska Öresundský most . Tam cenu nevím, ale někde psali že je to 235 - 255DKK pro auto. Více o kempech a cenách v mém profilu - cestopis u Dánska.
    Nazdar

  • Přepis motorky bez platné STK?

    15.10.2014 15:23
    No nepřepíšeš to na sebe, pokud nedáš značky do depozitu. Je to cca 2 měsíce, jsem s tím lítal jak debil - ta samá situace.
    Koupil jsem fekotu s papírama s SPZ, ale bez platné STK. První krok evidenční kontrola hromady šrotu na vozíku. V TP je pouze č. motoru + barva rámu a typ - to sedělo. Prvně dělali krky že to nejde a že mám dojít až to bude komplet. Nedal jsem se, kde budu za rok shánět původního majitele, že – pak se jeden technik zvedl a že mi to teda udělá. Protože jsem měl plnou moc od majitele, dal jsem pak za něj značky do depozitu, přehlásil motku na sebe. No a pak si on zrušil pojištění. To nemusíte dělat ve stejný den. Ale musíš to sjednat dříve, než on to odhlásí. Teď mám rok na to, abych fekotu dal dokupy a pojistil jej, zajel na STK a pak pro značky.
    Bez platné STK ti to nepřepíšou a jediná cesta jak to jde, je značky do depozitu - Tvrzení úřadu Vsetín.
    Ještě pánové pozor, od nového roku změna - značky v depozitu uložené déle jak rok, automaticky ztrácí papíry.
    Tedy je nutno zajít a obnovit uloýení – opět info na úúúžasném oddělení dopravně správních agend Vsetín.
    Nazdar

  • Motokrám - Portugalsko

    07.07.2018 22:27
    Zatim díky všem. Boty drží, zip v hajzlu, před náma 5500 km.

  • Přední brzda

    12.01.2014 18:07
    Já to dělal podle TOHOTO

  • Zámek na kotouč

    16.12.2013 16:43
    Abus řetěz jsem si koupil a už když jsem jej nesl z pošty jsem věděl že půjde z domu. Kde to chcete vozit ? Vždyť by mi to utrhlo brašnu jak je to těžké. Tedy je to nepraktické na cestování. Pak jsem si pořídil Abus na kotouč s alarmem a už jsem to tu někde psal, na kolo to moc nedávám, ale je to super na baršny, na hadry které nechávám na motorce. Provleču to lanem s oky, zamknu, aktivuji alarm a při prvním osahávání motorky to spustí. Tak jsem v pseudo-klidu. Pokud to ale někdo bude chtít ukrást tak to ukrade.

  • Sluchátka špunty do 500,-

    06.01.2014 19:08
    Dřív jsem používal nějaké k telefonu od Nokie - zvuk nic moc,ale hlavně že netrčeli z uší, protože při sundávání helmy to byl porod.
    Teď hodně používám SONY a maximální spokojenost. Uši z toho nebolí ani po týdenním ježdění. Kvalita zvuku myslím ujde ale odborník nejsem a za 500kč si koupíš dvoje a dá se to sehnat normálně, někde v kameném obchodě.
    Nazdar

  • Gumicky v prednim brzdici

    27.04.2014 11:47
    Napiš na Seznamu / zboží "Opravná sada brzdového třmenu SUZUKI GS 500" nebo tak něco a vyskočí ti tvoje gumičky. Některý prodejce tam bude mít i specifikace rozměrů - pokud ti jde opravdu o rozměry. Nejspíš koupíš stejně celou sadu.

  • Nosiče brašen - jak na to?

    13.02.2014 17:40
    Protože je Ogar Šuchta, nasomruju se mu tady.
    Mám zaručené info, že na tom už začal dělat (dělám mu podržtašku - doslova). Zatím tvaruje hliníkový drát aby našel kotvící body tak, aby tašky nevadily nohám spolujezdce a aby to vyvedl z pod plastů. Podle tohoto "mustru" pak naohýbá samotný držák. Je to ale louda, tak ještě vydrž.
    Rám okolo tašek už má, teď ještě ty spoje ke kotvícím bodům.
    Určitě se pak pochlubí - donutím ho
    Pegasníkům zdar

  • Suzuki Bandit GSF

    18.10.2013 21:08
    Lepší, lepší v čem? Cena, jízdní vlastnosti, spotřeba, posed při dlouhé jízdě, . . . .?
    Je to motorka, je to pro radost, ber to pocitově - která se ti víc líbí, kterou chceš ( a pak na kterou máš )

  • Škrcení Bandita 600

    31.08.2014 21:38
    O škrcení výkonu nic nevím, ale vím o jedné šestkové Bandasce, která bude cca za měcíc volná

  • Seřízení hlavního světlometu

    10.06.2014 21:35
    Jinak zastav motku před stěnou tak, aby jsi na ni svítil z 10m - měřeno po střed předního kola.
    Změř si výšku od země po střed světlometu a na zdi si udělej lajnu ve výšce 9/10 naměřené výšky světlometu. Tam bys měl nastavit světelný zlom potkávacího světla.
    Nazdar

  • Jak zvládnout těžkou motorku

    30.10.2013 21:33
    Já se z ní pominu, už má zase obavy.
    Jo a gratuluju.
    Že to tady ale byly nervy, uff.
    Moc ti to přeju. Drž se.

  • Pomoc s výběrem navigace

    19.09.2013 21:36
    TomTom 730 nebo 930. Mám tu 730 a využívám to, že má konektor na sluchátka a tak můžu poslouchat navigaci a hudbu do helmy. Má to taky BT tak to jde i bezdrátově. Slot na SD kartu umožňuje natáhnout aktuální mapy a na Aukru jsem to koupil za 1500 kč. Taky se dto spojí s telefonem. Vodotěsné to není , ale řeší to pouzdro. Mám to i se sluneční clonou.
    Jinak více třeba tu
    NAVIGACE

  • Kufr

    22.05.2013 20:10
    Nebo tady - 15 vteřin
    Motoinzerce
    a taky bazos.cz, sbazar.cz, aukro.cz, . . . .
    Mnoho zdaru

  • Zapojení budíků Suzuki Bandit

    22.09.2019 07:16
    Já teda mám schéma na r.96
    Když tak mi písni, pošlu to

  • Stativ

    12.05.2019 11:09
    Tady bude hodně záležet na tom co od toho očekáváš. Pokud přecházíš z mobilu, může opravdu stačit ta pružná trojnožka za már korun nebo stativ za pár stovek, protože ta Sony bezzrcadlovka není nikterak těžká a na sefíčko to stačí. Asi tě bude hlavně zajímat délka ve složeném stavu, aby to to třeba vlezlo do kufru, nebo prostě něco menšího skladného.
    Pokud ale chceš to focení brát trochu více vážněji, chtělo by to stativ dostatečně vysoký a pevný, přitom malý při složení a ne moc drahý - to bude cena někde okolo 3500 kč. Takže důležité parametry: Hmotnost, nosnost ovlivní stabilitu, rozměr složeného - ovlivńuje možnost přepravy, Výška - komfort focení, materiál - vlákno bude křehčí a bude víc stát, hliník bude těžší ale to na moto není potřeba řešit. Hlavu asi kulovou, systém zamykání nohou (páky, otočné ) je na tobě.
    Rozumný kompromis vidím něco s parametry VANGUARD VEO 2 264AB . Ale opravdu asi záleží na tom, jek moc ho budeš využívat a co čekáš. Někdo druhý může říci že stativ pod 10 tis. Kč nemá cenu a raději to položit někde na šutr.
    Nazdar

  • Nekonečná záhada s dobíjením

    07.05.2019 10:52
    GuGo kdysi sepsal podrobný popis jak se s měřením poprat - kdysi mi to pomohlo (díky za něj, to jsou ty správné informace, které tady oceňuji)
    tak TADY je

  • Řetěz

    03.04.2019 14:04
    Já nemám moc dobré zkušenosti s opotřebeným řetězem, tak doporučuji koupit s celou novou sadou i měrku a budeš vědět jak na tom na příště jsi.
    Pokud nemáš nýtovačku, nebo někoho, kdo ví jak to růčo rozklepat, což taky jde ale kurevsky a ve dvou, neuděláš to.
    S nýtovačkou je to sranda.
    Ta sada by ti mohla vydržet okolo 20 000 km, ale je to hodně diskutabilní (značka řetězu, výkon motorky, styl jízdy,...)
    Mám zkušenost, že dlouho se nic neděje a pak to vezme rychlý spád, až do situace, že posouváš kolo každých 300 km a řetěz se začne rozpadat.
    Jako první začne odcházet vždy řetěz a je velmi dopbré měnit vše, jinak nový řetěz natáhnou opotřebovaná kolečka.
    Mám dobré zkušenosti s řetězy ČZ, ale věřím že i jiné značky nebudou o moc horší.
    A mám dobré zkušenosti s obchodem Motořetězy.cz. (oni myslím i nýtovačky půjčují)
    Jo a taky čistím srajdou z Lídlu a mažu nějakým Motulem, nebo sem tam i tím z Lídlu. Ale vcelku se o to starám.
    Nazdar

  • boční kufry pro KTM 1290 Super Adventure S

    12.03.2020 13:26
    Zdarec. Doteď jsem na motorce měl Hepco-Becker Junior (2x40 l) plastové kufry a vydržely nemožné.
    Co jsem na nich preferoval bylo to, že si je můžu z motorky odepnout a donést s obsahem na ubykaci.
    Jako druhé velké plus bylo boční otevírání = snadný přístup k celému obsahu + možnost na ně ještě přimontovat přídajvé vaky.
    Na mé nové KTM 1190 mám ty hranaté originály, kde se otevírá částečně vrch a částečně bok.
    Obávám se že vak nahoru už nepřidělám (nešlo by to otevřít) a budu se v tom hrabat jako krtek, abych něco našel.
    Takže s Al kufrem neporadím, ale myslím, že u kufrů je boční otevírání a možnost je odepnout praktičtější (vnitřní taška to pořeší jen částečně).
    Jestli má někdo zkušenost s oběma, rád se něco dozvím.
    Nazdar.

  • Zátky do baterie Yuasa

    18.03.2020 12:38
    A tady to i mají topbaterie.cz

  • Výběr vyklápěcí přilby s dofukováním

    23.01.2020 18:53
    Také jsem měl dofuk, a také přestal po čase fungovat.
    Navíc mě teda přišlo, že po napumpování mi helma tlačila líce na/mezi zuby.Tak když jsem chtěl zavřít držku, musel jsem si to v hubě porovnat.
    Za mě funkce naprd.
    Nazdar

  • Plachta na moto

    29.03.2020 00:08
    Velikost by měla být adekvátní velikosti mašiny. Zbytečně velká plachta, zabírá místo při cestování. A že je to kus hebla.
    Také považuji za mínus, pokud je plachta sama o sobě ve složeném stavu dost velká.
    Plus je, dle mého, když rychle uschne. A že je to ráno vždy mokré.
    Lídl plachty také kupuju a většinu toho splňují a fungují. Poměr cena výkon je dobrá.
    Mám z gumy do tepláků a koncovek ze šlí (šráků) udělaný popruh, kterým konce plachty pod motorkou stáhnu, aby mi to neuletělo při větru a funguje to.
    Některé plachty mají ještě u předního kola oka pro protažení nějakého zámku (lakna/řetězu), tak pokud to někdo využije?
    Nazdar.

  • Jak na trajekt do Dánska

    11.06.2013 20:39
    Tak jsem krapet na rozpacích, píšete že ze zkušeností není problém u kratších plaveb, se dostavit a následující lodí cestovat.
    Já dnes kuknul na lodní (jízdní ) řád a půlka lodí v ten den co jsem plánoval přejezd do Dánska je již obsazená ( a to je to za 5 týdnů). Zjistil jsem, že je možnost jízdu rezervovat i v Čedoku, cena stejná, pouze poplatek 190 kč. Nerad bych ale vysolil 1500 kč a pak pro hnusné počasí nejel. Je asi fakt, že problém bude jen o víkendech. No nic, mám nad čím přemýšlet. Díky za názory.

  • Zadní světlo

    09.04.2020 11:23

    Jestli budeš chtít, pošlu ti to schéma nekomprimované.
    Nazdar

  • Zámek s alarmem

    20.04.2020 15:38
    U Abusu Detecto je naprd ten plastový obal. Jedno opomenutí, že to máš na kotouči při manipulaci s motorkou a plastový kryt jde po nárazu o kyvku do háje.
    Náhradní ale nekoupíš.
    Já zámek s alarmem využívám, když nechávám hardy, helmy na motce, protáhnu rukávama lano s okama a přimknu k motorce.
    Každý zvědavec je pak brzy alarmem upozorněn, že se nejedná o nabídku k odběru
    Nazdar

  • fehchtl zdechne při rozjezdu

    25.09.2020 15:10
    Hodinu jsem mezi polama klečel u fekoty, který zničeho nic omítl jet a zjišťoval vo co mu ide.
    Karbec čistý, trysky průchozí, benál teče, svíčka černá - vypucovat složit a chytne na drc a plkotá na neutrál.
    Pobalím vercajk sednu na to, rozjezd a zdechne. 5x se to opakovalo a já na nervy.
    Výměna svíčky za stejnou, ale novou a frká dodnes.
    Takže neváhej, investuj do BRISK N15C, možná to nevyřešíš, ale eliminuješ další z mnoha proměnných.
    A mezi nama, osobně bych začal tou nádrží, tím olejem, kontrolou válce a teprve potom bych ho nutil konat práci.
    Nazdar

  • Zadní tlumiče HD

    01.05.2021 22:06
    Zdarec. Zkus registraci tady na TĚCHTO stránkách, třeba tam servisní příručku najdeš a dopátráš se dat.
    Tady na motorkářích to v manuálech takové informace nejsou.
    Nazdar

  • kepingová židle - vysoká a skladná

    23.03.2021 17:23
    No trochen to tu nabourám. Ale nedá mi to položit dva dotazy.
    1. Kde to hergot skladujete, já musím doma nechat důležitější věci jak židlu.
    2. Na co vám křeslo kdesi na cestách je? Na uvaření večeře je to na prd a jak dovařím, jdu do hospody, ne?
    No osobně jsem používal malou obdélníkovou 50 let starou skládací mikrostoličku , ale odkrvuje to nohy, tak letos budu testovat obyč. trojnožku, protože je skladná. Ty existují i teleskopické
    Nazdar

  • Nordkap 2021

    28.04.2021 15:52
    Nechci být nějaký rýpavý a neříkám, že se to nedá zvládnout za tvých 12 dní, ale nejkratší a předpokládám taky nejmíň zajímavou cestou lesama tam a zpět je to šest a půl tisíce km. Tedy plánuješ každý den urvat průměrně 550 km? (s tou jejich 80tkou a častým deštěm)
    Píšu to, protože už nějaký pátek mám tuto akci v hlavě a když to s covidem vyjde letos pojedu, ale chci taky něco vidět a projet nějaké fjordy a tak mi pořád vchází reálně 3 týdny, kde mám 3 dny bez moto - bráno jako rezerva a relax. A to chci pod Stocholm trajektem.
    Zajímaly by mě pohledy jiných cestovatelů, jak to plánují, tak jestli můžeš něco k harmonogramu, klidně do zprávy, budu rád.
    Díky

  • Chladivé šortky

    04.06.2021 16:38
    Já na dlouhé trasy používám prádlo co doporučil Crestik. Koupíš to v každém Sportissimu (Lotto, Umbro,..).
    Oproti boxerkám je to přiléhavé na tělo po celé ploše, neshrne se to a nedělá to paseku v rozkroku. Je to funkční, takže to saje a je to pohodlné.
    Hlavně to musí být dlouhé tak do půlky stehen.
    Ale pod kožené nebo textilní moto kalhoty (já 85% jezdím rifle) bych doporučil a používám dlouhé letní funkční spodky - spocené nohy
    se pak na kalhoty nelepí.
    Neosvědčila se mi ale čistá Moira, přijde mi, že má hrubou strukturu (řídkou, jakože síťovanou) a dost se to na zadku osedí.
    Nazdar

  • Jaký stan

    02.01.2022 17:03
    Osobně si myslím, že najít malý a lehký stan by asi neměl být zásadní problém, protože tyto parametry snad udává každý prodejce a když se vybere stan nad 1500 kč kvalita už tam nějaká určitě bude. Osobně bych se ptal na rady proč si kdo jaký koupil. Ono dokud je hezky jsou všechny vyhovující, ale jakmile pár dnů prší a je nevlídno, pak se začne lámat chleba a různé přednosti stanů vystupují na povrch.
    Třeba stan pro dva, v něm dva - ráno prší jak sviňa a co teď, když mám všechno v motorce. Respektive, vejde se mi všechno do motorky? Motohadry, boty, helmy pro dva a mám problém kam s tím. Také přijedu - chčije, všechno mokré, potřebuji si uvařit - hodil by se přístřešek, nebo předsíňka.
    Další parádní situace - ráno balím a lije jako z konve. Pokud nemůžu pobalit spacák, karimámu a hodit se do nepromoků ještě ve stanu, zkažený celý den a ještě i další noc, nebo musím sušit po cestě, pokud to počasí dovolí.
    No a nebo to všechno hážu za hlavu, protože jsem drsný motorkář, nebo když je hnusně prostě připlatím a jdu pod střechu, protože se nehodlám trápit. Ale ono se to může změnit během noci, že.
    Takže za mě - Jedu sám a stan mám pro dva - kufr, hadry, helmu mám u sebe boty jídlo vaření v předsíni.
    Mám uzavíratelnou předsíňku - nevystavuju tak její obsah, můžu vařit, když se čerti žení, mám kam dát boty, neprší mi do ní
    Na hmotnost stanu ani tak nehledím, rozměr složeného mě zajímá, ale není to No.1. (vozím to ve válci na sedle)
    Chci aby stan velice dobře větral, protože ráno nejdýl zdržuje, než uvnitř tropika uschne kondenzovaná voda, takže hodně otvorů a klidně i dva vchody
    Za výhodu považuji, když můžu ráno za deště vše pobalit - proto předsíňku dost velkou. Rozežranost je pak typ expedičního stanu, kdy jsou trubky konstrukce vně stanu a tedy mohu pobalit celé spaní a civil i zavěšenou ložnici a teprve pak shazuji a balím mokrý svršek stanu.
    Ale to jsou mé preference, jinému bude pak stačí Žďárák a neprožívá to tak moc, protože přece tak často neprší. Co motorkář to názor.
    Dnes mám Od HUSKY, stan FELEN 2-3 - je uvnitř a zbytečně velký a taky sbalený není nejmenší a je drahý.
    Nazdar

  • Repase klikových hřídelí

    23.10.2021 08:08
    Padalík . Není to teda Příbram, ale Pošta tam zajíždí. Stejně tak ti ji pošlou zpět.

  • Vaše intercomy

    08.02.2022 22:36
    Hoší, já to nikomu neberu. A já tím taky vybavil všechny helmy. Jen mi přijde, že se teď v partě ani nesnažíme o párování, když se někde jede.
    Na začátku pro to bylo velké nadšení a vidina samých výhod, ale časem se to vyvrbilo jinak.
    Teď spíš asi každý raději tu hudbu.
    Jinak na ten CellularLine Interphone nemůžu říct křivého slova.
    Jen jedna blbá zkušenost - moje chyba, když jsem helmu dal do kufru i s interkomem, cvakl jsem si gumu v místě ovládání.
    Při cestě z Livorna chcalo celý den, zateklo mi tam a zkrat mi zajistil nekonečné opakování "volby jazyka" ve všech řečech.
    Čudlíky nereagovaly. Po odpočívadlo jsem uměl "pro výběr jazyka XY zmáčkněte středové tlačítko", i Japonsky.
    Nazdar

  • nepromok 2 dílny vs jednodílný

    31.08.2021 17:07
    Osobně preferuji dvoudílný (jednodíl jsem nikdy neměl)
    *Přijde mi že v oblasti rozkroku jsem tak proti vodě lépe chráněn
    *Můžu více regulovat co chci / nechci na sobě mít, když je to s počasím půl napůl jen shodím vršek a nahazuji operativně, protože je v tom horko
    *Vršek používám samostatně třeba v kempu, na tůru a tak
    *Když je chladno nahodím jen vršek a je líp
    *použití toalety v motohadrech a nepromoku je za trest ve dvoudílném. Jednodíl musí být peklo a to platí taky, když začne pršet, ty jsi už mokrý a soukáš se do toho.
    Ve dvoudílu máš alespoň trochu dostupné kapse motohader (třeba kam dát klíče od motky, když nepromok kapsy nemá)
    Mám komplet od Revitu Acid H2O a serou mě dost 2 věci
    Nohavice nejdou dole moc stáhnout na průměru a jsou hodně plandavé - větr jich může vytáhnout nad boty a permanentně z nich trčí nohavice motohader - našil jsem si tam gumu pod boty, abych to tahal směrem dolů
    Kolem rukou jejich bunda není moc pružná a když si dobře nezastrčím rukáv třeba od trika / mikiny mám ho nacucaný až po loket.
    Jinak funguje na 100%
    Nazdar

  • Je opravdu KTM tak špatná motorka

    19.11.2021 10:28
    KTM 1190 Adv, 4 roky (naježděno 50 000 km) - vytečená vidle, ale na tom dojedeš, mrtvý senzor stojanu (zdá se to jako kravina, ale když za jízdy začne zdechat motorka nic moc - už vozím odpor ), výměna předních kotoučů (5 500 kč/kus) - jako nové a v KTM neví proč to nebrzdí po celém obvodu ale pomohlo to.
    A mě se paušál za prodloužení záruky zdál moc vysoký.

  • Apeniny

    06.03.2023 13:35
    A k tomu další info
    MÍSTA