Řešení problémů a úprav - MZ ETZ 150

08.05.2014 09:06
V MZtách se už nějakej ten rok vrtám. Problém je, že dneska už neseženeš kvalitní díl. Německý součástky už prakticky neexistujou a u druhovýrobních dílů se dá životnost počítat na hodiny. Na 251 se dělal 300ccm válec, ale vložka už je pak tak vybraná, že je jak papír. U 150 to můžeš taky nechat vrtnout na víc, ale chce to pak podložit válec, bude to pak zároveň dřív otevírat sací kanál a zachováš kompresní poměr. Kolísání napětí v tomhle rozsahu je už docela dost, vyměň regulátor za elektronickej třeba z felicie nebo prostě nějaký škodovky, stojí to asi 120 kč. Pokud jede motor dobře, dá se tam napasovat 17zub a jede to slušně, do kopců ale budeš i tak umírat, pokud vážíš víc jak 80 kg. Díly bych řešil přes vorla, nebo pak objednával z netu třeba moto-prodejna.cz.
Pak doporučuju toto http://www.mz-faq.ic.cz/
Jestli o tom chceš pokecat nějak víc, stav se zamnou do žabin, probereme to i s ukázkou co a jak funguje.
Dál dobře funguje a hodně to zlepší průběh, když tam napasuješ Vape a karbec Bing, ale je to celkem balík.
Kdybys hledal něco dalšího, tak http://mz-world.cz
S tím sedlem bych taky věděl, kam se vydat, ale neznám přesně adresu, musel bych se optat známýho. Jak říkám, máš to ke mě kousek, tak se ozvi a probereme to.
Jo ještě se u MZ experimentovalo s klapkou na sání

Turbo do 4t motoru

21.04.2014 13:45
malej objem, neroztočíš to

Nova loziska v kolech - zajizdeni

26.06.2020 07:29

Dawe-Rc píše: Ložisko se správně zabíhá před montáží pomocí kompresoru, kde se měří otáčky ložiska a výška tónu, které ložisko vydává. Po srovnání těchto dvou velčin se podíváme do tabulky kde pro každý rozměr ložiska máme předepsané otáčky a výšku tónu.

To je zbytečně komplikovaný, dneska už jsou na to přístroje na bázi ultrazvuku

Mazivo na gume

17.08.2020 08:36
... a přitom stačí projet někde pískem

Srovnání zadního a předního kola do roviny

29.07.2020 07:43
No já z těch fotek tedy moc moudrej nejsem :D

Ještě se to dá řešit tak, že si na asfaltový cestě vytvoříš kaluž vody, rozjedeš se rovně a pokud se ti podaří udělat jednu souvislou lajnu, tak je to v cajku

Jakou první moto FZS 600, ZR 7, Bandit 600

28.05.2020 08:22
alpel> to už jsem psal vejš

Pomoc

08.06.2020 12:08
To ten váš klub asi moc klub není, když řešíš toto....
Sorry nechci vysírat, ale pak to "klubování" trochu postrádá smysl, když se nepostaráte ani sami o sebe...

S motorem ti neporadím, ale inzerátů je všude plno... a možná, když už chceš dělat sbírku, tak existují takový ty "starovače" jakože web, kde hodíš příběh a různí lidi ti na to můžou poslat různou částku a je to celý ofiko.... možná mrkni i tam

Batoh na plotnu

17.07.2020 14:22
Otevřu kufr, hodím do něj batoh s věcma, dojedu na místo, vyndám batoh, do kufru dám helmu rukavice a občas i boty, zamču kufr, odcházím s batohem...

Putovní Roura 2020

27.04.2020 14:18

docent píše: Dobrej nápad.
Akorát se rovněž musím hrdě přiznat k absenci na Držkoknize
Pro mě tedy bohužel nic.....

Omlovám se za tohle trollení .... ale vždy mě pobaví výroky typu "FB má přece každý".
Znám desítky lidí, co tam nejsou (a nejsou to jen starci jako já )

neříkám, že má FB každej, ale že to tam založit je nejjednodušší už jen kvůli aktuální poloze

Rovněž i dodávám, že zrovna nepotřebuješ kus plastový trubky k tomu, abysd mohl někam jet a už vůbec ne FB.... úplně stačí motorka a silnice...

Putovní Roura 2020

27.04.2020 13:34
dafikk> a jak bys to udělal ty?

Putovní Roura 2020

28.04.2020 08:18
Borci, ono je dobře, že do toho s náma nejdete... už se do toho chce zapojit skoro 400 lidí... jelikož je k dispozici asi 200 dní, kdy to bude probíhat, tak stejně na každýho asi nevystačí

spojka řetězu

19.05.2014 22:43
protože nevydrží takovou sílu

Červené pole otáčkoměru a občasné vynechání válce

08.04.2014 10:32
ty tomu dáváš plnou čočku na nezahřátej motor?

STK diskrétně...

08.04.2014 07:53
Že by uchcala ta sjeta přední guma? Nebo je to brzděním jen přední brzdou? A na stavbách bejva vždycky bordel. Teď si to budeš třeba pamatovat

Výnecháva

03.04.2014 11:06
tak třeba ta dvaapůla motá max něco kolem 5500-6000 ot/min, tak mě zajímalo, kde se ten problém projevuje, jestli to tak třeba dělá na všechny kvalty, jestli to jen vynechává, nebo to vyloženě zdechá atd. Při tom popisu, co napsal autor to může být cokoli.

nejede ! :D

19.04.2014 09:05
Jasný kluci... na podzim to jelo a najednou se posere gufero... bude to ten karbec, jak píšou ostatní... hlavně si ho při čištění nerozšteluj. A příště před zazimováním vylej karbec a v ideálním případě natankuj nějakej premiovej benzin. Jo a prvně zkus ještě svíčku... po zimě se na těchto dvoutaktech často dělají škvarky apod a pak to blbne.

jede jen na 3 a 4 válec, obcas se chyta 1 a 2

13.04.2014 12:50
tak začal bych svíčkama že...

Conti Road Attack 3

18.06.2018 12:10
Co jsem obul Road 5 od Michelin, tak už naštěstí žádný záležitosti, co se týkají gum, řešit nemusím

rozjezd při pálení gumy

06.07.2013 21:21
ty seš ale vocas, nepřeju ti nic hnusnýho, ale někde si pohledej na netu fotky, jak třeba vypadá koleno odřený až na kost, zpřelámaný prsty apod. V tvým telecím věku je ale nutnější umět gumovat, jak bejt oblečenej... jo a kup si raději laďák, jak rukavice

Ztráta výkonu

10.07.2013 21:12
jinak si pročt tohle, je to celkem fajn shrnutí http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/motocyklove-retezy-17350.html?kid=14958

Ztráta výkonu

06.07.2013 23:02
Hele nechci rejt, ale přečti si manuál, kde je určitě rozepsaná nějaká základní údržba. O řetězu tam bude minimálně jeden hezkej odstavec. Dělá to fakt hodně... se na ten řetěz podívej, jestli z toho neleze takovej načervenalej sajrajt podobnej rzi. Většinou se udává mazání řetězu každých 500 - 1000 km, nebo po každým zmoknutí. čištění se udává třeba objedno mazání
jo a nemaž to nějakým WDčkem, ale sprejem na mazání řetězu, jinak si vodrovnáš okroužky, jestli tam teda ještě nějaký máš

A zase ten olej

02.05.2013 21:02
a co bys z toho chtěl lejt? to že je olej špinavej znamená, že ty nečistoty dobře odvádí a nezůstávají usazený někde v motoru

obnoveni cerne kuze na rukavicich ?

15.11.2013 22:52
rádo se stalo

Seřízení předpětí zadní pružiny

20.11.2013 08:55
jo to víš že jo

Vítání jara :)

04.02.2014 22:30
My byli na elefantu... 700 km a dvě noci ve stanu
http://harryxjr.rajce.idnes.cz/Elefantentreffen_2014/

Pneu - studene a mokre

10.02.2014 13:49
Pilot road 3 doporucuju taky

nepříjemné rázovaní motoru

18.01.2014 16:02
začal bych kontrolou obou řetěžů

Elefantentreffen 2014

30.12.2013 09:20
Letos bych sebou raději liskl do sněhu, než do bahna

Elefantentreffen 2014

05.01.2014 11:02
jinak je taky dobrý si vzít nějaký křesílko, chlast, stan, já třeba vozím 2 horší spacáky a je v tom teplo dost, když jsi dobře izolovanej od země, což se dá řešit koupeným balíkem slámy přímo na místě, stejně jako se dřevem, co tam prodávají... sláma a dřevo je sice předražený, ale vyjde to líp, jak to tahat na motorce

Zkoušel to někdo ?

20.10.2013 19:25
no mě onehdá překvapila slečna, když místo nějakýho odstraňovače vodního kamene do hajzlíku nalila půlitrovou colu... za půl hodiny se hajzlík leskl jak mušle v pětihvězdičkovým hotelu

mz etz 150 rozmer simeringu

09.11.2013 10:36
patří tem na obě strany gufero 20x30x7 jednobřité... koupíš ho kdekoli... například v místech kde prodavají díly na traktory a podobně... za pár kaček... z netu to nemá cenu objednávat, když to vyjde na 40 kč

zastřelený motorkář

11.10.2013 11:40
Zajímavý, že třeba na srazu HD na Fakru měli stánek i HA a prodávali tam domovenky jako například Czech Republic, dál trička a mikiny s jejich logem... prostě klasická tržnice... jak píše 1100Virago, problém je akorát tady u nás v týhle banánový republice. Nikde jinde v Evropě to nikdo neřeší, jen tady ti kecají do hadrů a nárokujou si něco, co jim stejně nepatří

MZ etz 150 po delší jízdě chcípne

12.10.2013 10:20
to může bejt i nějakej špatnej kontakt, volnej drát, vyhřátá součástka... jaký tam máš zapalování?

Masarykův okruh 13.10.2013 ??

13.10.2013 19:16
HornisGSX> ještěže jsi nám to oznámil

Motor po pádu

11.06.2013 19:25
tak servismanům to dávat nechceš, ale někomu, kdo opravuje motorky a dává do toho srdce bys to dal? a jak bys toho člověka nazval? zahrádkář? ujasni si pojmy
Jinak zkoušet to startovat bez oleje je samozřejmě pičovina, to že olej vytekl ven neznamená, že př pádu se nenatlačil nějakej hliník dovnitř. Dovařit je možný kde co, záleží, kde všude to je popraskaný... jo a pro příště si pořiď i nějaký ty špunty z boku motorku (padací vehementy) je to poměrně levná záležitost a umí to dost ochránit

Vstupne na motosrazy pro motorkare a pro veřejnost

12.06.2013 20:46
Tak třeba naše MZ-srazy, co pácháme s bandou jsou takový "sociální" srazy, málokdo má ještě furt MZtu, ale srdcaři zůstali, vstupný se neplatí, piva jsou levný a o zábavu vždy postaráno. Komerční srazy jsou podle mě o ničem

Kterou ? Yamaha XJR 1300

12.06.2013 18:47
bych nebral ani jednu.... chce to nějakou SP verzi... na týhle motorce určitě nešetři

Cvakání od válců

11.06.2013 22:57
Kdys naposled měnil olej? někdy to úplně stačí a všechny zvuky zmizí... a může to bejt cokoli... takovej popis toho moc neřekne, chce to slyšet

Jak jednoduše uškrtit motorku?

20.07.2013 11:32
vymontuj svíčku pomalej převod je hovadina, akorát to pak ustřelí někde v zatáčce, když za to veme... nejlepší je fakt zarážka na plyn

Laděný výfuk MZ ETZ 150

19.07.2013 19:42
Nech tam origo, laďák na MZ má akorát tak hnusnej zvuk, nic víc

Ztráta výkonu

12.07.2013 19:35
ještě mě tak napadlo... ale je to jen taková vsuvka... říkals, žes to měl v servisu s brzdama... co to je za servis, že tě ani neupozorní, že máš řetěz v hajzlu? kdoví, jestli ti aspoň brzdovku vyměnili, nebo jen dolili

Teda pánové...

16.06.2013 22:44
tak chtěl jsem hodit něco do placu... o nic nešlo.... jen odešla fajka, tak sme nacpali káblik rovnou na svíčku a jelo se dál

Teda pánové...

16.06.2013 21:50
to víš, jsem mladej a naivní a myslel jsem si, že když určitý lidi něco spojuje, tak si třeba budou pomáhat... jak bláhové a snílkovské

Teda pánové...

16.06.2013 21:37
Je mi úplně jasný, že se tady nikdy neshodneme... ale když už stavíš třeba na stopce, nebo na semaforu, tak zastavit u někoho, kdo se rejpá v motorce a optat se, jestli cajk, není podle mě takovej problém. Jako mě to je pohoda, já jezdím s partou lidí, která si pomáhá a pomáhá i ostatním. Mě až se něco stane, tak budu rád až mi někdo pomůže a ne aby hned každej tahal mobil a fotil si motorkáře pod autem, když na místě nebyla ještě ani záchranka... což jsem mimochodem viděl 2 tejdny nazpátek. Nicméně jak by řekl můj bejvalej třídní z gymplu - dělíme se na dvě skupiny. Motorek přibejvá, motorkářů ubejvá

špatná elektrika

19.05.2013 21:30
nemáš vyplej chcípák?

Jakou bundu pro holku?

23.04.2013 19:05
udělej si výlet do Brna http://www.motocyklovedily.cz/kategorie/moto-obleceni/344-damske-bundy/347-kuze.html

vůbec nic

08.05.2013 11:48
to máš z toho, že to chcípáš tlačítkem a ne klíčkem :D baterka v čudu no

jak se Vám jezdila Michelin Pilot road 1

08.05.2013 10:55
Boss.trx850> píšu to z vlastní zkušenosti... mě jse třeba o to, aby se mi guma sjížděla rovnoměrně... a to v případě těžkýho XJR není jen tak, tam ten střed prostě dostává naprdel, ikdyž v každý zatáčce jdeš na stupačku, autor vlákna má taky těžkou klasickou motorku. Ta teorie s jednou směsí je zajímavá, ale každej ti k tomu řekne svoje a já se tu dohadovat nehodlám.
Ale jak říkám, nikomu to necpu, zmínil jsem svoji zkušenost, klidně si na ty motorky obouvejte třeba šlupky od banánů.

jak se Vám jezdila Michelin Pilot road 1

08.05.2013 09:30
jako kup si samozřejmně co chceš, otázka taky je, jestli se PR1 ještě vyrábí, abys nekoupil třeba nějakou, co se válela 4 roky ve skladu.

se koukám, že je mezi nima rozdíl asi 700 kč, to máš jednu nádrž benzínu

Může za všechno autoškola ?

04.05.2013 09:49

vladaobi píše: Zrovna dělám řidičák A+B auto mám už téměř odježděno a na moto sem se jen zdáli podíval a když sem se ptal kdy se svezu, nato sem se i těšil tak my řekl že se pak jen svezu jednou dvakrát abych si to osahal

tak jestli už jsi jezdil, což očividně jo, tak není co řešit. Já když si rozšiřoval v 21 řidičák, tak i včetně zkoušky jsem na tý ER5 najel asi 3 km. Spokojenost na obou stranách