Tip na hlodavce ke kanc. PC

27.02.2014 12:44

assassin píše: Jmk: nevidel jsem zadnou mys kde by bylo neco jynyho nez mikrospiinace, ty membrany nebo gumovy tlacitka s vodivou vrstvou by podle me nic nyvydrzely... A teda asi by se mi blbe s mysi delalo kdyby nemela tu koncovou polohu danou kliknutim...
Jo a teda jestli co tyden nabijis baterky v kryse, tak to mas svatou trpelivost...

Ikdyz kecam, u maca jsem videl krysu co nema tlacitka vubec pohybliva ale jen povrch citlivej na tlak... Ale nic levnyho to urcite nebylo jak znam sefa :)

Tak to byl víceméně "nástřel z voleje", většinou vydrží déle, jak týden. A také je rozdíl, jestli tam zrovna prdnu 10 let staré GP, sehnané ještě kdysi v Práglu, nebo nějaké nové NiMH. Staré už pochopitelně tak dlouho kapacitu neudrží, takže je používám právě tam, kde je velká spotřeba a tedy to tam nevadí.
Jinak mně by nevadilo tlačítko, které "necvakne", prostě má nějaký zdvih a jen na něj klepnu. Ale jen dotykovou plošku asi ne, i když na mysši by se to možná ještě zkousnout dalo. Ale před časem byly články o "nové generaci klávesnic", kde právě místo fyzických tlačítek jsou jen dotekové plošky a to je právě hovadina největšího kalibru - kupa lidí při psaní má některé prsty položené na okolních tlačítkách, leckdy si je položí i při pauze ve psaní - a to by u dotekáče hned dělalo brikule a kor u laptopu pak člověku upadnou ruce, když je bude muset držet furt nad klávesnicí a dávat si pozor, aby se nechtěně nedotknul. Takže čistě doteková klávesnice je další slepou uličkou.

Chapadlo píše: Tyden? Ja pocitam baterie na mesice. S nb delam prakticky cely den

Asi záleží i na typu a době výroby myši. Já mám tu sadu Logitech skoro 10 let starou, tak tam to asi bude s "kvalitou" jinde, než dnes.

Kardanová hřídel / Drive shaft XVS 1100

28.02.2014 21:52
OndrasHodek> Tak jedna taková zubová nába je na vstupu rozvodovky (na hrušku) a druhá na výstupu (z talíře) - unašeč kola. Obě musejí být namazané. Podobně musí být mazán kloub na začátku kardanu (u motoru). U Dračeny také občas právě ta výstupní hřídel z motoru praskne v místě zápichu. Ale nestává se to často.

Praskaj mi svíčky kdo poradí Jawa 50/21

08.03.2014 21:48
SuperSic58> Skunky? To jako umotat si čvaňháka nacpaného tchořími chlupy? Nu což, smažky jsou schopné do sebe nahulit cokoliv. A potym, na co přindú, to zeblujú.

Taky snášíte vajčka?

04.03.2014 13:30
Znám už dlouho... a připomíná mně to vyprávění V. Menšíka, jak ve škole hráli "Já jsem slepička, kokodák, kokodák..." a jemu se "povedlo snést vejce".

Pomoc pro Peťu

09.04.2014 20:30
_xy_> To je pravda, určitě je tady na fóru dost lidí, kteří netuší, co za zmetka se pod jménem "Krawatasakin" skrývá. Tak aby mu nenaletěli... možná by nebylo od věci založit vlákno s odkazy na podobné pacholky, nastavit jej trvale "top" a průběžně aktualizovat. Ke každé položce dát samozřejmě i pár odkazů na vlákna, v kterých se jeho nekalosti řešily (kvůli referencím). Zkrátka vytvořit takovou "černou listinu".

Pomoc pro Peťu

09.04.2014 18:41
_xy_> A měl by se takového profláknutého zmetka snad někdo bát?

Jindřichův hradec

10.04.2014 11:49
kadajc> No jo, máš recht... koukám znovu na ty fotky a první a čtvrtá jsou mně povědomé - ach já hlupák starý, hlava děravá... berlu vzpomínku jsem si zapomněl doma!
To když to bude co k čemu, tak v montérkách klidně přijedu, ale pytel cementu asi ještě neunesu a po štaflích s úzkými špryclemi musím sakra opatrně. Jen ohledně toho výčepu mně napadá, jestli by nebylo fajn dát sem anketu a prodiskutovat to, zda tlakování bombami s CO2, nebo raději zainvestovat více a poctivě pořídit kompresor s filtry a odlučovačem. Co vzpomínám, tak někde chlapi nadávali, že po pivu tlakovaném CO2 hodně krkají a pálí je žáha. Sice mně to nedává moc logiky, když "bublinky" v pivu nic jiného, než CO2 nejsou, nicméně jen házím do placu postřeh a zkušenost. Třeba se tu vyjádří někdo "znalejší".

Jak vyklepat šlapátko :D

10.04.2014 11:35
Těžko říct... vypadá to, jako by se to zvíře trefilo přímo do té půlky masky jako do trychtýře, podjelo pod tím předním plastem a pak jej chytly řemeny. Pokud je to tedy podélné uložený V6.

Jindřichův hradec

10.04.2014 11:07
kadajc> Zeman se stěhuje do Otína? Myslel jsem ten malý rondel s kapličkou, těsně vedle silnice a hned vedle je restaurace, pokud mně paměť slouží. Brácha nedávno v té lokalitě roznášel obálky s dotazníky (kvůli podkladům do bakalářky), tak se jej mohu klidně zeptat, zda tam takový barák viděl. Že moc času není, je mně jasné, ale zase je určitá šance, že díky tomuto vláknu se dá kupy parta lidí, každý sem tam přiloží ruku k dílu - něco na způsob vlákna "lidlštejn". Dal jsem odkaz do vlákna "Jindřichohradecko", tak třeba si tam někdo všimne.

Pomoc pro Peťu

09.04.2014 23:07
Krawatasakin> Jen se bav, chlapečku, to Ti nikdo nezakazuje. Pouze Tě upozorním, že nejvíc a nejlépe se směje ten, kdo se směje naposled. A Ty s takovým přístupem rozhodně ten poslední nebudeš. A podobně pýcha předchází pád.

Jak vyklepat šlapátko :D

09.04.2014 21:13
Behysek> Nám se stalo něco podobného, když nás jeden kluk vezl ze školy Š120L. Najednou za jízdy pravil: "Tááák, kluci... a topíme!" Spolužák sedící za mnou prej: "A proč, kvůli teplotě?" A řidič na to: "No jasně... přes 80 stupňů...". Naštěstí stačilo jen na chvilku a s otevřenými okny to byla pohoda. Mně se stát to, co popisuješ, tak pro mě jednou havrani, na horko jsem dost háklivý.

diskriminace

10.04.2014 15:00
FishX3> To bych se docela divil... leda, že by to záleželo na administrátorech někde v Kalifornii, nebo kde ta modrá kravina má sídlo (jak se ke mě čertvíodkud doneslo), ti nebudou mít důvod čmoudlé parazity hájit. S obsahem schránky nicméně souhlasím, docela dost vystihuje mou myšlenku obnovy zákona Vogelfrei.

vie> Když už, tak "senkrubna". Ale tohle je asi celkem běžné na veřejné soc. síti a toto leckdy píší provokatéři s falešnými profily. Třeba na YT jsem před časem u nějakého klipu, náznakem mířeného proticikánsky,viděl komentáře ve smyslu "Vi gádže zajebaní, nesedte u PC a koukajte makat a videlávat nám na dávki!" To cikán jen tak nenapíše. Ona "Daniela Holubova" dost pravděpodobně též bude falešný profil.

diskriminace

19.03.2014 15:47
Něco pro odreagování:



Mimochodem, "Lacko" už není mezi námi, jako na potvoru den před štědrým dnem. Údajně srdeční selhání, čemuž se ale nedivím, když se vezme v potaz, co to bylo za notorika. Zázrak, že celý nevzplál, když si zapálil čvaňháka. Imrvére ožralý hulvát, nicméně jeho hlášky neměly chybu.

A navíc, "A čo buzeruješ, kamerant" má pokračování:

diskriminace

19.03.2014 13:09
Vítězslav_Máří> K těm "slušným cikánům", které popisujete, bych dodal, že lekcdo řekne, že "Když vedle Vás bydlí Horváthovi, táta i s mámou makají, vydělávají, doma i kolem baráku mají čisto a děcka chodí do školy" - tak to nejsou cikáni. A v podstatě je to pravda a nota bene takové "slušné" cikáni, tentokrát ti "nepřizpůsobiví", častokrát vyloučí ze své komunity a chovají se k nim stejně, jako ke "gádžům".
A s tou kvalifikací nároku na ID je to také neskutečný bordel a ta "tabulková hodnocení" jsou kravina, je třeba posuzovat každý případ individuálně. Mimochodem, za bývalého režimu sice neexistovalo být nezaměstnaný, ale přitom každý cikán měl invalidní důchod - stačilo, aby se před komisí poscal! A to je doslova vychcanost, jelikož zrovna v případě inkontinence prakticky není možné prokázat, zda ji ten člověk nefinguje. Jsem zvědav, jak to dopadne na Slovači s Kotlebou, jelikož právě takových, jako je on, by bylo třeba.

Zpracování videa

19.03.2014 11:56
1100Virago> Mám někde střižnu Pinnacle, ale od té jsem tenkrát upustil, když v pár filmech po dokončení na pár místech chybělo několik vteřin zvuku (a to šlo jen o rozdělení na klipy, vystříhání reklam a opětnou kompletaci filmu). Nevím, ale ta asi také nebude schopná s *.mov pracovat. Ty programy, cos uvedl, jsem nezkoušel, mrknu se po nich. A o kompresi mně vůbec nejde, místo šetřit nepotřebuju, jde čistě jen o bezeztrátové "přebalení" do formátu, s kterým bude střižna schopná pracovat.

Horác> Tam bude víc variant. Já používám MM ve WinXP SP2, klipy natáčím SP-510UZ a vzniklý *.mov soubor MM neotevře - "unsupported file format".

diskriminace

19.03.2014 11:44

vonZahn píše: Danny350> Část to tak určitě dělá. Četl jsem poměrně dobrou analýzu, proč to cpou do automatů. Oni se vnímají jako že celý život prohrávají, nemají žádné východisko, nevěří že je někdo zaměstná, takže hrajou aby utekli z reality.
Ale můžeme si o tom povídat do nekonečna. Všichni si tu šťastně zanadávejte, jak je život nefér
jak ty si vlastně představuješ, že použijou ty prachy pro zvýšení sv životní úrovně?

Klíčové pro stát je zvednout vzdělání jejich dětí a snažit se podpořit vznik pracovních míst, aby je někdo zaměstnal. třeba nižšíma odvodama pro nízkopříjmové pozice.

Bez urážky, ale vedle jako jedle. Cikán nijak neřeší, jestli jej někdo zaměstná, nebo nezaměstná - on má peníze zadarmo a bez práce a to mu stačí. Něco pravdy je sice na tom, že cikána nikdo nezaměstná, ale proč? Poněvadž bys nad ním musel stát s pajčem, jak se otočíš zády, už stojí opřený o lopatu.
A snažit se "zvednout vzdělání jejich dětí" je taktéž zbytečný snaha - oni to zkrátka nemají v nátuře. Musel bys jim ta děcka odebrat, sotva z mámy vypadnou a od mala je vychovávat odděleně od nich.
A přijde Ti normální ten dvojí metr? Jak je možné, že rodina se čtyřčaty i po několika letech stále živoří v 1+1 a s penězi sotva vyjde, jsou rádi, že mají co jíst... ale když cikánka vyplivne paterčata, tak dostane půlmega (nebo kolik) na účet, nový kvartýr, dvě chůvy atd.? Nebo příklad z praxe - seděla na sociálce ženská se dvěma dětmi, žádala o podporu a slečna za přepážkou jí vysvětlovala, že vlastně na nic nemá nárok. A přitom na vedlejší přepážce seděla cikánka s harantem a té všechno odklepli, přiznali... a když ona "bílá" matka na to poukázala, jakto, že ona nemá na nic nárok a ženská vedle dostane všechno... tak prý slečna jen pokrčila rameny, že s tím nemůže nic dělat a že neví. Tohle je postavené na hlavu, když stačí, aby cikán zařval "dyškrymynácija, rasyzmus!" a dostane všechno, co chce.
Stejně tak, je spravedlivé, když cikán může řvát "bílé svině" a nic se mu nestane, zatímco když gádžo řekne "držky černý, cikánský...", tak div nejde do lochu? Tady bude cosi shnilého. Neuraz se, ale Tvůj názor, který se de facto cikánů zastává, svědčí o tom, žes podobně, jako politici, s nimi neměl tu čest a nevíš, čeho jsou schopni. Sobotka by si měl nastěhovat domů pár rodin z Luníku IX a viděl bys, jak rychle by změnil názor.

Čištění brzd

22.02.2014 23:49
Už jsem měl sto chutí napsat to dávno, když vidím, co tady předvádíš... koukni se na sebe a projdi si svou aktivitu na tomto fóru. Skoro den co den nové téma a přitom pokaždé nepodstatná ptákovina, ptáš se, jako bys viděl motorku poprvé v životě a netušil, co který šroub a které hejble tam dělá. Přitom skoro všechny tyto informace bys našel, kdyby sis dal trochu práce s prohledáním fóra. Potom si stáhnout příručku a v té také vyčteš leccos a pak se tu nebudeš muset furt ptát na každou ptákovinu a nepřehledně tak fórum zaplavovat.

Na jednu stranu je sice dobře se dvakrát blbě zeptat, než se nezeptat vůbec a pak pak něco zmršit, ale - vocamcaď pocamcaď . A konkrétně o čištění brzd už tu toho je docela dost .
A stejně tak by Ti neuškodila trocha slušnosti a nějaké "píči" si příště nech od cesty. Zatím nikdo z těch, co do tohoto naprosto zbytečného vlákna přispěli, s Tebou husy nepásl!

Divné zvuky po složení hlavy a válce.

21.02.2014 16:36

Martin v profilu píše: Poruchy: Takže když jsem první den přivezl motorku domů, bylo mi od majitele tvrzeno že měnil řetěz. On možná měněn byl, ale nevyměnil primární ozubené kolečko, které bylo v šíleném stavu. Ale po první jízdě se řetěz roztrhl (kvůli tomu kolečku) a roztrhlý řetěz se mi sroloval do motoru a udělal pěknou díru do motoru. Takže jsem musel měnit dva kartery. Dále byla měněná palubní deska a byla tam dána nesprávná, takže tu budu měnit také. Plovák v nádrži byl také špatný, takže byl vyměněn.

Pouze mne, nebo i někomu dalšímu se po přečtení té věty vnucuje asociace s Hipíkem? Takže motor už jednou byl rozebrán do mrtě a včil kluk neumí naštelovat rozvod a dojebe ventily? To se mně snad jenom zdá...

Divné zvuky po složení hlavy a válce.

20.02.2014 22:46
homat> Tak pochopitelně, ne, že bych mu nepřál úspěch, ale tady se ukazuje, jak není dobré skákat po hlavě do neznámé vody. Bohužel bych docela věřil tomu, že toto vlákno není poslední a nedejpánbu, by se to vyvinulo podobně, jako u Hipíka. Ale jinak máš recht - taky už jsem zažil kluky, co sice uměli ovládat CNC z panelu levou zadní, ale při problémech byli v koncích, když bez praxe na manuální fréze si nevěděli rady, jak upravit řezné podmínky.

Nestíhá dobíjet

20.02.2014 15:35
Změř alternátor . Může být jedna fáze vadná (nebo přerušená, či trvale zkratovaná závadou v regleru) a pak výkon nestačí na napájení světel.

POmoc smerovky

23.02.2014 22:08
lukkasqo> U toho přímo nepíšou, zda by pro LED byl vhodný, ale logicky dle toho, co je na něm natištěno, je určen pro blikání žárovek jedné strany (dvě žárovky 21W + 3W kontrolka, nebo 2x23W +kontrolka, i když se žárovkou 23W jsem se ještě nesetkal), nezvládne tedy varovné a je určen pro žárovky. LED tedy logicky nezvládne.

Tip na hlodavce ke kanc. PC

26.02.2014 16:10
Chapadlo> Drátovka nepotřebuje vlastní napájení, ale to je tak jediná "výhoda", jakou tam vidím. Ale co jsem "wajrlesmaus" vyzkoušel, už bych drátovku nechtěl. Stejně, jako mechanickou už jen v nouzi nejvyšší. Za to mně nikdy nešla do rukou kulička, nebo dotyková plocha u laptopů. A s tím napájením problém nevidím, mně tam dvě 2500mAh NiMH tužky vydrží nejméně týden a jsou během hodiny nabité. Ale jsou kutilové, co si na bezdrátové myši dodělávají mechanické vypínače. A u občasného použití to chápu (i když by se dalo špekulovat nad tím, jestli prostě články nevyndat, než bastlit vypínač).

A ty hlučné mikrospínače pod tlačítky fakt nechápu, kor, když tlačítka samotná svou plochou to betelně zesilují. Chystám se časem nějakou krysu rozebrat a popátrat, zda by to nešlo upravit, ale nemůžu nikde najít nějaký starší, použitý kus, u kterého by riziko neúspěchu nevadilo.

Tip na hlodavce ke kanc. PC

26.02.2014 15:52
Mám už skoro 10 let bezdrátovou sadu Logitech (tenkrát skoro za 3000,-) a slouží v pohodě, pady na kryse jsou nejspíš z nějakého teflonu, takže po plastové podložce kloužou dobře a nedrhnou, ani když se na ně nachytá sajrajt. Ergomonie slušná, s dodaným SW "SetPoint" je i nastavitelná citlivost a chování kurzoru, takže není problém přizpůsobit podle sebe.

Spíš řeším to, zda už konečně někoho nenapadlo vyrobit potkana s obyčejnými kontaktními ploškami, nebo "gumovými" (jako v klábosnici, nebo u DO) kontakty pod tlačítky. To hlasité cvakání mikrospínačů by mě kolikrát dohnalo k mrtvici. Zlaté "kliksy" u varhan.

Vitr je svina zakerna !!

17.02.2014 11:47

valibuk píše: hele mě je to jedno,žít s musíš ty,ne já,já jedu s mladým do německa na motorkách a nechák tě klidně se dusit vlastní žlučí je fajn,že není místo,kde bych tě mohl potkat,udělalo by se mi zbytečně blbě

Naprosto bezcenný a zoufalý výkřik do tmy. Já s ničím (díkybohu) žádné problémy nemám, takže i tato střela padla zcela vedle. A jestli se někomu z mých pohledů na věc (na základě reálných zkušeností) dělá zle, pak to není můj problém. A kam kdo jede na motorkách, nebo třeba na oslech, je mně také srdečně jedno.

Vitr je svina zakerna !!

17.02.2014 10:54
valibuk> Opět míchání hrušek s jablky a podsouvání něčeho, co jsem neřekl. V tomto případě zkrátka obyvatelé obce jednali jaksi "preventivně", jelikož postřílet již nastěhované čmoudy dost dobře nejde. Takto preventivně zabránili tomu, aby vůbec vznikl problém, jenž by pak už prakticky neměl řešení a navíc "pán majitel" dostal za vyučenou, že živit se na úkor druhých a za cenu jejich obtěžování, to teda ne. A především takto nikdo nikomu úmyslné zapálení objektu nedokáže, nedovede ukázat na konkrétního viníka a to je oč, tu běží.
Za vším ovšem stojí naprosto nedořešení a nefunkční legislativa a to je jádro všech těchto problémů.

E: nebo se to dá říci jinak, když se vrátím k výše zmíněnému příkladu cikánů v barabizně vedle Tvého baráku, s ohrožením Tvé sbírky veteránů. Dovolání k spravedlnosti žádné, takže máš dvě možnosti:

1. Cikány postřílíš a na 100% pundeš bručet.
2. Podpálíš tu barabiznu a nikdo Ti ten úmysl nedokáže . Vedlejším efektem bude, že se zabrání tomu, aby si nějaký picmouch za peníze ze sociálního systému vystavěl luxusní chatu, což těžko bude košer.

Snad každý by v tomto konkrétním případě volil druhou možnost. "Polopatěji" už to snad vysvětlit nejde a s touto diskusí končím.

Vitr je svina zakerna !!

17.02.2014 10:28
valibuk> Koukám, že si zřejmě nerozumíme. Majetek ano, ale já mám na mysli tento konkrétní případ, kdy by si někdo chtěl majetky nahrabat za cenu zneužití soc. systému a ještě obtěžování = omezování svobody okolí objektu. A když ani v zákoně nejsou páky, jak se tomu bránit, tak holt nezbývá, než vzít spravedlnost do vlastních rukou. A opět musím oponovat tomu tvrzení, že "soukromý majetek je nedotknutený" - tak jak bys to potom řešil, kdybys měl v sousedství tlupu čmoudů, kteří by právě tento fakt absolutně nerespektovali a musel bys je odhánět s kalachem v rukou, aby z Tvého "nedotknutelného" majetku nebyl záhy majetek jejich?
Pokud někdo vlastními silami vybuduje živnost od základů a ne na úkor druhých, pak je to zcela jiná záležitost a tam nemám důvod mít něco proti.

A dále bych toto nerozváděl, akorát plevelíme vlákno.

Kvíz o fľašu RUMu - co je to za motor?

24.05.2016 15:41
TomElefant750> Pak je zřejmě řeč o tomto Klondiku.

Kvíz o fľašu RUMu - co je to za motor?

24.05.2016 15:25
SLEEPER> To bylo právě důsledkem vlastností letounů, jaké měli k dispozici. Však také, když se přecházelo z He-51 na Bf-109, několik pilotů se zabilo, když v malé výšce a malé rychlosti utáhli zatáčku a letoun sklouzl po křídle, než si zvykli na zcela odlišné chování malého, rychlého dolnoplošníku s daleko větším plošným zatížením křídla. Navíc ty automatické sloty se častokrát neotevíraly stejnoměrně, takže Bf-109 byl častokrát zrádný při přistání, kor, když se k tomu přidal i ten úzký podvozek (to bylo zase důsledkem toho, že křídlo bylo tak tenké, že by se do něj mechanika podvozku nevešla, takže bylo třeba nohy uchytit k centroplánu). Bf-109 a FW-190 mají právě dobrou stoupavost a velké zrychlení v piké, takže na taktiku "udeř a zmiz" byly ideální. S příchodem P-51 to měli těžší, to ano, ale mimochodem, Mustang v utažené zatáčce celkem prudce ztrácí rychlost, takže na utažené manévry se moc nehodí. navíc v době příchodu P-51D s dlouhým doletem už Němcům docházeli zkušení piloti, což se též na výsledcích bojů nemohlo neprojevit. FW-190 zas byl unikátní tím, že měl "kommandogerät", takže na ovládání motoru stačila jedna páka coby plyn, vrtuli a směs už pak řídicí jednotka automaticky uzpůsobovala aktuálně nastavenému výkonu. Přitom jednotka byla plně mechanická, bez jakékoli elektroniky. Ale i Bf-109 měl podobnou řídicí jednotku, uzpůsobující otáčky vrtule dle nastavené pozice plynu. Byla to letouny oproti anglickým a americkým hodně technicky vyspělé, Němci pohořeli jedině na nedostatku materiálových zdrojů pro vedení války na několika frontách.

Kvíz o fľašu RUMu - co je to za motor?

24.05.2016 14:17
TomElefant750> O enduro akcích nevím bohužel, endura jsou mimo můj zájem (jsem bublačkář). Můžete se pak stavit v hospodě U Kadajče - matně si sice vybavuju, že na sobotu možná bude mít nějakou soukromou akci, ale pokud se mu předem zavolá, domluva s ním je rozumná a otvíračku klidně přizpůsobí.

Kvíz o fľašu RUMu - co je to za motor?

24.05.2016 14:03
TomElefant750> To je vlastně pravda, v prvních verzích (ještě s dřevěnou dvoulistou vrtulí) motory 210 byly, už si vzpomínám. Motor 211 se nouzově dával do těch našich improvizací, jak píšu výše. Na sever republiky se tedy nachomýtnu fakt jen zřídkakdy, ale kdybych tam cestu měl, určitě se tam stavím. Děkuji za tip! U nás zase mají motor AŠ-82, torzo motorů JuMo004 (ze šwalbiny), motor z MIGu-21 a skoro celý trup MiG-15 včetně motoru. Jinak celá "pastnáctka" je vystavena na volném prostranství před vesnici Jilem (mezi Strmilovem a Studenou). Čau, KubecKrakonoš.

Setkání majitelů Drag Star

18.06.2016 21:23
Kdo by to byl řekl, že v rámci veteránakce "Veteráni pod Křemešníkem" na pumpě těsně před Jihlavou potkám Jardu?:

















Takže první z tohoto vlákna, koho znám osobně... konec "virtuality"!!! ... nelekněte se Krakonoše s přivřenými auglemi, jakoby chrápal.

Vytápění starého baráku automatický kotel vs tepelné čerpadlo vzduch - voda

01.06.2016 11:53
TČ vzduch-voda je ohledně účinnosti nejhorší možná varianta, nemluvě o hlučnosti vnějších jednotek. Příkon kompresoru se odvíjí od tlaku na výstupu a tlak zase závisí na teplotě výtlaku. Při teplotách nad 60°C už tím pádem hodně klesá efektivita, přitom u starých, vysokoteplotních topných okruhů tato teplota rozhodně stačit nebude. Navíc čerpadlo vzduch-voda funguje kloudně jen do venkovních teplot min. -5 až -10°C, při větších mrazech (kdy je logicky třeba topit více) už opět topný faktor klesá pod hranici rentability.
Takže v tomto případě rozhodně automatický kotel se zásobníkem, přikládacím šnekem a hořákem typu "výheň". I kdyby se povedlo dostat na TČ dotaci, která by jej celé zaplatila, tak potom stejně bude žrát elektriku, takže provoz by byl z dlouhodobého hlediska dražší, jak provoz kotel na uhlí/pelety. Čerpadlo má význam skutečně jen u dobře zateplené novostavby (nebo baráku komplet rekonstruovaného), kde je celý vytápěcí systém již uzpůsoben po nízkoteplotní tepelný zdroj.

Snímač zařazené rychlosti přes Arduino

25.05.2016 22:49
vybouřená_mrkev> Nemám je tedy dopodrobna nastudovaná, ale řekl bych, že Gipro bude dodávat obě varianty - ne každá motorka GPS má. A podobně ne každá má eln. tachometr, takže pak musejí být i verze s indukčním (nebo jazýčkovým) snímáním otáček kola (podobně, jako u cyklotachometrů). Sem tam se objeví sady se dvěma snímači a magnetem, co se heftne na šaltpáku (jeden takový ukazatel tady před časem nějaký bastlíř nabízel na bazaru), ale na ty nebyly moc dobré recenze ohledně spolehlivosti.

,,Prokazování technické způsobilosti při silniční kontrole Policií ČR"

15.05.2016 13:48
666S999> Petr Eiberger, člen MP a psovod, který se zde na fóru neuvedl zrovna dobře a reputaci si moc dobrou neudělal (měl zde již několik registrací). Ale na druhou stranu, řešil se mnou po zprávách něco ohledně elektriky a tam se choval rozumně a komunikace s ním byla bez problémů. Takže těžko hned vynášet soudy, nikdo není "černobílý".

,,Prokazování technické způsobilosti při silniční kontrole Policií ČR"

11.05.2016 12:59
1100Virago> Také mám pocit, že ten článek z odkazu by bylo záhodno brát s rezervou. Každopádně ale ta politika "otevřené náruče" se každému státu časem vymstí.

Vtipná videa a fotky sem

11.05.2016 11:54
Danny350> Stejně ani tak to moc nechápu... jakože v KLDR je nereálné motorku sehnat, tak tohle je zřejmě jediný předmět, kterého se může držet jakože "řidítek" a hrát si tak na vysedání v zatáčkách?

Jindřichův hradec

09.05.2016 11:32
MONIKA2> Tak to netuším. Kde přesně to bylo? Jestli jsi jela autem, tak to přehlédnu snadno, motorky bych si určitě všiml, i když koukám na druhou stranu. I když v té rychlosti, těžko říct, zda bych ji poznal. Každopádně, pokud bych si motorky všiml, tak na ni bliknu a mávnu.

Dobíjení

10.05.2016 17:57
Pokud na výstupu regulátoru (zpravidla červený drát, vede na hlavní pojistku a z té na (+) svorku baterky) je 14,5V, ale na baterce jen 12V, tak je přechodový odpor někde na cestě mezi reglerem a baterkou. Mohou být klidně zoxidované kontakty pojistky, nebo pojistka "načatá" a za chvíli se přeruší úplně. Nepamatuju si, jak je to konkrétně u Tenerky 660, ale hlavní pojistka zpravidla bývá na tělese relátka starteru.

Reflexní vesty nejsou dost reflexní

10.05.2016 17:52
Speedy-Bikes> přesně, nedávno jsme se s pár kolegy shodli, že na TV Hovno, TV Drbna a jistě i kopici dalších pseudomédií by nebylo od věci podat žalobu za šíření zkreslených dezinformací a poplašných zpráv - na to jsou paragrafy.

Vtipná videa a fotky sem

10.05.2016 17:48
Klasická "kantorkovina":

Vtipná videa a fotky sem

10.05.2016 17:24
Sartoris> Asi už su staré a nemyslí mně to, ale nějak nechápu, proč ten Korejec se drží zrovna hajzlíku. Co to má společného s nakláněním motorky, potažmo jakéhokoli vozidla?

Hi-Fi audio zelezarstvi

10.05.2016 14:31
PetrXX> Také jsme jej právě měli, ještě někde v baráku bude zahrabaný. Nám tedy pásky nežral, ale při nahrávání to dost šumělo a Didaktik M z toho nebyl štonc přečíst jediný pásek, nepomohlo ani doštelování kolmosti hlavy. Za to s BRG Mk-27 chodil jak víno... i když nejde zapomenout na tu kurvování a doprdelování, když těsně před koncem nahrávání programu zmizely pruhy po okraji obrazu a vyskočila hláška "Tape loading error." Bohužel MK-27 byl spolužákovo a mohl jsem jej mít jen pár neděl.

Jinak, co to řešili nedávno i kolegové v Tesla skupině (jeden klučina se tam na to ptal), tak to použití pásku z VHS jako audiopásku je blbost. Ten pásek je tenký a poddajný, takže v běžných mechanikách, jako má třeba B115, se za chvíli vytahá jak guma od tepláků a hlavně je uzpůsoben pro úplně jiné buzení, signál je modulován na vysokofrekvenční nosnou, je tam i šikmý záznam, takže magneťák by se bez razantních úprav elektroniky na něj nedal vůbec seřídit. Hrát to sice nějak bude, ale kvalita bude stát za bačkoru a hlavně se pásek za chvíli vytahá, což pochopitelně nahrávku také zmrší. Kolega Miroslav Werner by o tom mohl vyprávět, je to přes MGF mistr a dělá hlavně Revoxy, tak hodně praxe má.

Hi-Fi audio zelezarstvi

10.05.2016 13:39
Kazety dokáže dost zrasit přehrávání na magneťáku se silně zmagnetovanou drahou - pravidelnou demagnetizaci bohužel skoro nikdo nedělá. A když odbočím od "Hi-Fi", tak před léty na přehrávání, hlavně při práci, nebo v přírodě, hrozně "letěl" tento východoněmecký prevít a na tom se odrovnala kopice kazet - elektronika totiž měla konstrukční chybu, kdy při zapnutí zakmitl oscilátor, takže to umázlo část pásku, co šla právě kolem hlavy.

Jawablázni

02.05.2016 18:14
milan1963> Krucinál, že já to před několika hodinami místo na ČB nevzal na Bystřici. Ale už to tam znám, loni na podzim jsme se tam byli mrknout s Mirkem ("Míra46"). Když jsme vylezli z auta a zamířili ke dveřím, vyšel majitel muzea se slovy: "Dobrý dééén... čím jste to přijeli, chlapi?" Fotek mám někde docela dost, ale nikam na net jsem je zatím nedával.
Jinak ale, co bude v sobotu Otvírání šoupat (ve Studené), tak je prý v plánu i cesta právě do Bystřice. Tak snad vyjde počasí.

Žárovka 6V 45/40W BA20D

02.05.2016 16:52
maspe> Je to tak, bohužel. Proč asi kejchna při zapnutí hlavní žárovky vypne přední obrysovku a pozice spínačky, kdy běží motor a svítí obrysovky, je v manuálu značená jako "jízda městem v noci"? Prostě se počítalo s tím, že v noci si posvítíš a pak jízdou ve dne, bez světel, baterku dobiješ. A neplatí to jen o motorkách, podívej třeba na Populara - ten má dynamo 90W a spotřeba se zapnutými světly (hlavní světla, obrysovky, SPZ, zapalování, přístrojovka), jsi na spotřebě 95W, když zapneš blinkry (včetně elmag. ručkových ukazatelů) a ještě šlápneš brzdu, činí spotřeba 165W. Tedy rozdíl -70W oproti výkonu dynama. V noci svítíš (rozdíl min. -5W), ve dne se baterka dobije. Když budeš svítit přes den, baterka se dobije kdy? Já zas u veterána řeším podobný problém, že v letních vedrech nemohu dlouhodobě svítit potkávačkami, jelikož žárovky P45t 45/50W neseženu a s H4 55/60W (s paticí P45t) by parabola nemusela dlouho vydržet. A při zastavování na křižovatkách potkávačky vypínám, jelikož jednak při stojícím vozidle se světla nechladí, ale hlavně, kor neprohřátý motor pak dost ztrácí otáčky a přidávat před každou křižovatkou ruční plyn je trochu blbost.

Jindřichův hradec

02.05.2016 22:15
Slávek-TDM> Díky za připomenutí ( i ostatním), snad nebude lejt jako z prokopnutého barelu. A v Bystřici už jsem byl na podzim, ale klidně se tam mrknu znova a kor i s partou veteránů.

Jindřichův hradec

30.04.2016 16:00
Míra46> Co vím, tak (snad) na 3. červen je v merku další večer s harmonikou, ale to pro Tebe asi nebude. Dřív o žádné akci v hospodě nevím, akorát jsou v plánu dvě akce - vyjížďky za Hošťálkem, o kus zpátky ve vlákně je o tom jistě informace. Jinak, na Vojslavický most jsem se jakou dobu chystal, ale pokaždé něco zhatilo plány a nejčkon už se tam s motorkou bohužel nepodívám. A z toho nedokončeného most mezi Hulicemi a Borovskem je sice vidět téměř jen samotná mostovka, ale přitom je to obloukáč, podobně, jako Žďákovák. Dost lidí to ani neví, je to znát jen při nižším stavu vody. Pěkná je také ta přehrada u Sedlic, tam je zajímavý i ten cca 880m dlouhý tunel, vyražený ve skále, kterým je vedena voda k elektrárně na Želivce, za kopcem. V kopci nad elektrárnou je kamenné zděné zakončení tunelu a vede z něj cca metrová roura. Jako učedníci jsme tam kdysi byli na exkurzi (v rámci praxe) a tenkrát tam zrovna měli největší (1.1MW) mašinu (jsou tam tři, 1100, 400 a 300kW, pokud si dobře pamatuju) rozebranou, skrz havárii ložisek turbiny.

Setkání majitelů Drag Star

29.04.2016 15:10
Davidy> To už jsem viděl mnohokrát na kopici míst a vždy mě nutilo k zamyšlení, co mohlo to rozkmitání způsobit - motorka s dobrou geometrií a tlumiči závažíčka, natož tlumič řízení, nepotřebuje, ne? Napadají mě nestejně pružící/tlumící vidle, nebo nevyvážená a nerovnoměrně oskákaná přední guma, možná i vakl na čepu kyvky. Každopádně je zajímavé, jak se motorka po pádu jezdce sama stabilizuje a jede dál - to bylo vidět mnohokrát i na závodech.

Dobíjení Hornet 600

29.04.2016 13:45
filboy> Nedá se sice vyloučit, že nebude někde narušené vinutí statoru (po zahřátí se vlivem dilatací přerušuje), ale pokud to za studena dobíjí a po ohřátí regulátoru (regulátoru, ne motoru!!!) nabíjet přestane, nebo občas dobíjet může, tak je jasně nějaká závada v regleru - tato se sice mohla teplem "napravit" (proto to při poslední vyjížďce nedělalo problém), ale stejně takovému regleru už nevěřit - na 95% po nějakém čase (mohou to být dny, týdny, měsíce) stejně klekne definitivně. A raději vyměnit včas, nebo vozit s sebou náhradní a jak přestane dobíjet, hned zastavit a regler vyměnit - regler totiž někdy při "tvrdém" zkratu uvnitř sebe i spálit vinutí statoru.

Jinak je notoricky známo, že nemá smysl shánět originál regler od Hondy (bude předražený a navíc furt ten samý, konstrukčně neodladěný, křáp), ale koupit od VAPE regler A-R90 (musí to zkrátka být třífázový regler se zkratovou regulací - tedy pro třífázové magneto, přesněji synchronní alternátor s permanentními magnety v rotoru). Je daleko levnější a přitom kvalitní a prakticky nesmrtelný.

Startér točí a.le motor ne

19.04.2016 11:32
fidlimydli> To je právě zrádné (a málokdo dovede pochopit, jak může slabá baterka zničit volnoběžku), že při slabší baterce má starter malý záběrný moment, takže volnoběžka pořádně nezasekne a s každým proklouznutím se ničí a problém se tak zhoršuje.

Jinak někdy se povede klouzající volnoběžku "napravit" zařazením pětky, motorku popotlačit pozpátku a přitom rychle pustit spojku, motor tak "cukne" pozpátku, volnoběžka se tak zasekne a pootočí i se starterem. Několikrát zopakovat a volnoběžka už by měla fungovat bez problémů.