Vyhledávání videí
Nalezeno 3928 záznamů

  • reset remen piaggio MP3 400ie

    30.09.2012 18:54
    Reset hlasky remen piaggio MP3

  • Jak nejlépe vyměnit olej.

    04.10.2012 13:00

  • Klepání z jednobuchu a napínák rozvoďáku

    12.10.2012 21:55
    Tak mi pár dní zpět začalo něco klapat/cvakat v motoru, nejdřív zlehýnka a neznatelně, o den později už mě to znervóznilo a tak jsem to odstavil a začal hledat. Pro konzultační účely jsem natočil tohle:

    Pak jsem při brouzdání skrz related videa došel k závěru, že nemůže jít o nic jiného než o napínák rozvoďáku, či přesněji řečeno jeho prasklé perko.
    Dnes se konečně našel čas na sundání svodů (které na Husce malinko zaclání) a mírně násilné oddělání napínáku (který se k motoru trošku přilepil).
    A světe div se, nenapínal, prasklé perko.
    Takže pro ty, které by to zajímalo, takto vypadá rozhozený napínák z 610 Husqvarny
    A abych nezakládal téma bez otázky - dá se sehnat jenom to perko? A prý se to stává, když je vydrbaný rozvoďák, jak to poznám - nějaké zaručené postupy?

  • Funguje to?

    15.12.2012 01:12
    Ale u téhle zouvačky se neotáčí kolem.
    To kolo se navlíkne na ten středový trn a otáčí se tou pákou kolem dokola. Tenhle element je celkem v pohodě, funguje současně jako odrážečka i jako zouvačka, musí být ovšem pevně připevněn k podlaze.
    Funguje na podobném principu jako toto, video od 1.10 min

  • Mycí pistole - kompresor

    18.12.2012 18:01
    Zdar, prosím nemá někdo zkušenosti s mycí pistolí ke kompresoru? Jde mi o to, že v garáži nemám přivod vody. Mám ji tam jen v kanystrech. Dala by se mycí pistole použít k mytí ať už motorky nebo čehokoliv jiného? Existují 2 typy. První má nádržku na saponát/vodu přimo na těle pistole a funguje to na principu fixírky... Druhý má přímo vstup na hadici. Nevím, jestli voda musí být pod tlakem, nebo by to dokázalo sát vodu z kanystru. Nezná to někdo? Díky Peter

  • jawa 50 typ 20 - test rýchlosti4

    23.12.2012 21:07
    V tomto videu jazdíme s mojou jawou 20 po kompletnej generálnej oprave

  • Ako vypliest ráfiky na jawe 555

    01.01.2013 15:44
    V tomto videu renovujeme jawu 555 konkrétne vypletáme ráfiky

  • Laďák IXIL - GS 500

    06.05.2007 18:02
    zvuk jako jak nepopsatelny... me jde hlavne o zvuk... chci aby byl hlubokej dunivej ale ne hlucnej... proste tak akorat:) Proste aby to nebylo neprijemny... neřídit se heslem "at jsem slyset"
    bracha ma hezkej zvuk na CBR 125 ma tam leo vince tady na videu to ale v otackach nic moc... on to ma vsude celkem pekny:)

  • Hodí se na stunt?

    10.03.2008 23:31
    zdary pane ... tak s kavovu gpz 500 S mam skusenost asi takovou a tohle je klucina cosi ji ode mne koupil a
    mazani je velmy jednoduche stači sundat vanu a na sacim kosi je plech kterej otocis a mas mazani i v hrazde. tedy moje video ale pred upravou proto ji chcipam a mel jsem KO baterku a cekal jsem na ni, jinak pokud tam das o 1/2 litru oleje vic tak to maze jeste daleko za mrtvim ve bez upravy saciho kose... rozeta, ano ja mel 60ti zubovku a ve predu standartni kolecko a stacilo to tak akorad. 1 v sede kratka az běda ale s nohou v hrazde celkem pohoda. a hlavne udelej si poradny PADAKY kolem motoru vika se daj sehnat na ebay kolem 25 eur ale proc kdyz muzes udelat padaky a je klidek. a s finalkou u GPZty na tech 60ti zubech tak 120 130 nemel jsem tachak v kazdym pripade je to 2hup a pri pomaly jizde to docela kope a tech "60" koniku je na vahu okolo 160 kil malo, 4 hup by byl lepší... ted mam CBRku a zacinam znova a musim rici ze GOOOT, tak to jsou me poznatky s Kawou GPZ 500 S 1992

  • Přezouvání doma?

    22.08.2007 17:29
    chlumakFZS600> *yes* Ja sjedu za sezonu max tak 3 gumy :/
    Jinak sem nasel to video ;) Az bude cas tak se do toho asi vrhnu, kdyz ctu jaky sou s tim odslapavanim potize...

  • CBR 1000 RR - Škrtící sada na kW

    23.10.2007 10:05
    DevilZXR> Jaký máš ročník? četl jsem o 03-04 že tam je špatně dávkovatelný výkon... je tomu doopravdy tak?
    dívej na tu nervozitu:
    možná to je asfaltem :/

  • Prezouvani , vyvazovani pneu

    31.12.2007 13:22
    tak na těchto videich je to docela pěkně znazorněné i popsane, a dokonce k tomu nepotřeboval ani žadnou ,,přezouvačku" :)
    vyzuti pneu >
    nazuti pneu >
    vyvážení pneu >

    vypada to tady docela jednoduše :thmubup:

  • cvrdlikání z motoru

    26.09.2008 13:38
    Jak vypadá takový cvrdlikání? Nějak si to v rámci motoru nedokážu představit

  • Divné zvuky z motoru... :o((

    07.12.2007 09:55
    Jak už někteří z vás vědí, měl jsem koncem října mášu v servise Yamahy, za účelem seřízení ventilových vůlí (42t km). Mašina jezdí, tahá, šlape jako ďas.
    ALE:
    Jakýsi anonymní týpek v diskuzi na DBMOTO měl výhrady stran zvuku motoru, a mě to začalo vrtat hlavou. Ze začátku jsem ten změněnej zvuk přičítal těm seřízenejm vůlím, ale co se tu objevil příspěvek s cvakavou hondicí (nebo co to bylo :P ) jsem se začal děsit nějakýho blbýho překvápka :puke:
    Takže před: mašina "necvakala", ale byly nulové vůle u cca 6ti sacích ventilů, rozhozené podtlaky, vyšší volnoběh, startovala na tři válce, po zahřátí motor mírně vibroval.
    A po: žádný z výše uvedených příznaků, až na ten blbej, cvakavej zvuk, skoro jak kdyby to bylo přidřený... Akorát po nastartování cca minutu bíle kouří a prská kapky vody z výfuku, ale to přičítám zimě (voda v oleji není, olej ve vodě taky ne :P , vodu nežere, olej taky nijak zvlášť, na FZR dokonce málo).
    Pro posouzení dávám link na video - ta první část (na vylomení krku) je z července, je to po nastartování, čili žádný velký točky. Druhá část je včera+cca před měsícem, motor byl zahřát jízdou cca 200km. Myslím, že rozdíl je dost markantní... Mám se bát?

    Ještě dodám - je to točený tím samým mobilem.

  • Jak pracovat se sklolaminatem

    07.04.2008 10:40
    Jednoduchý návod :

  • Jak pracovat se sklolaminatem

    07.04.2008 10:40
    Jednoduchý návod :

  • modrá výfuková kolena? Čím to je?

    10.02.2010 21:52
    A z čeho jsou tyhle svody?

  • Výfuk Creptus

    30.04.2008 15:55
    Nejlepsi pomer cena / vykon - mam dve koncovky na Aprilii SL 1000 Falco, nic jsem nemusel doladovat. Sedly v pohode, pokud je tam trochu dira ( kteoru me kdekdo strasil ), tak naprosto minimalni. Kvalita zpracovani 1A - mam brouseny nerez. Jedina vytka je ke kvalite drzaku, ty by mohly byt bytelnejsi a hlavne gumova podlozka mezi drzakem a vyfukem - to jsou nervy ji hezky nasadit
    Ale jde si s tim snadno poradit..
    Creptus DOPORUCUJI...

  • Ja odstranit tankpad?

    06.05.2008 14:38
    koukni se az na konec tam to je jestli ti to pomuze.....

  • Ztráta výkonu, bílý kouř, chlazení vodou.

    18.01.2010 21:25
    Torpedoborca dělám já. (zkondenzovaná voda ve výfukách)

  • Ztráta výkonu, bílý kouř, chlazení vodou.

    18.01.2010 21:25
    Torpedoborca dělám já. (zkondenzovaná voda ve výfukách)

  • Je ten zvuk normální? (Cr 250)

    15.02.2010 16:46
    Třeba tady je stejná EXC co mám já a taky je to řechtačka

  • Stržený závit pod svíčkou

    19.11.2009 08:33

  • Startování FZS 600 Fazer

    17.03.2010 19:35
    Mám Fazera r.v. 2001 a i v nevytápěné garáži mi chytil i po měsíci na jedno vrknutí. Se sytičem tak na půl, trochu mu kolísají otáčky než se ustálí ale pak asi po 30sec stáhnu sytič skoro na nulu a vrčíme.....
    Já být tebou, nechal bych si to seřídit pořádně.
    Zkotrolovat svíčky
    A možná zkus nestartovat s PLNÝM sytičem...
    Jinak mazlik vrní TADY (Pravda, už byl zahřátý a bez sytiče)

  • Co je to za zvuky ??? Prosím pomoc!!!

    07.04.2010 15:12
    dokonce i eSVo je to standartní zvuk

  • Serviska po 6t

    09.04.2010 00:07

  • Pomooooc,slyším tikání

    09.04.2010 19:06
    Utikej picooooo

  • Jak rozebrat světlo

    04.08.2010 22:04
    Tohle je super... Bráchovo video..
    Já ten hořák používám pořád na něco... I na nahřívání, stačí ubrat a z větší vzdálenosti, a pohodka...

  • Cvakani od zadniho tlumice

    07.08.2010 11:05
    že vás to furt baví vi kluci od Kawy,tady jede bubrákuv syn

  • Pár otázek ohledně údržby...

    05.03.2010 15:43
    Tak jsem poladil přívěru přesně podle manuálu a teďka mi přijdou lanka moc napnutý, neměl bych je malinko povolit, aby se třeba nějak nezničil motůrek? Trochu vůle tam jsou, ale fakt jen minimum.
    Tadyk přívěra po nastavení...

    a motůrek.

  • Hrozně cukne

    28.06.2010 16:22
    Proč se zadní kolo na stojanu točí ikdyž je tam neutrál?

  • Smlouvy v E-Shopech pozor

    21.04.2010 11:16
    toto přece:

  • z motorky se vali chladici kapalina

    30.04.2010 11:40
    tak tohle ta děvka dělá...

  • otevření výfuku

    16.02.2010 18:40
    tady mas Creptus Z 750 a ma dobrej zvoucek

  • otevření výfuku

    17.02.2010 18:34
    nazdarek vrtal som vyfuk na ZR-7 pomohlo to len trosku zlepsit zvukovu kulisu, uz by som to nerobil
    Doporucil by som ti vyfuk zn. Fresco, pred dvoma dnami mi prisiel domou na mojho zeda, zvuk je skutocne nadherny a aj vyzorovo to je super.
    pozri tu

  • Pomoc potřeboval bych vědět kde se to prodává

    21.02.2010 12:45

  • Laďák + karburátor

    24.02.2010 19:39
    pozor já tady jenom spekuluju z toho, co tady píšete o dynojetu vy - a je tady psáno, že v dynojetu jsou trysky fyzicky menší, než tovární osazení.. pak jsem teda nadhodil, jestli jsou trysky menší, jaká je teda jehla - taky ochuzuje směs? protože kdyby trysky ochuzovaly, pak by bylo nelogický, aby jehla obohacovala - proto se ptám.
    já totiž nechápu, proč by byly trysky v dynojetu menší - to málo, co vím, je, že s průchodnějším filtrem klesne podtlak v sání a tím dojde k ochuzení směsi, je proto třeba směs obohatit. a tady vlastně píšete o pravým opaku -s průchodnějším filtrem menší trysky.
    s volnoběhem nevím, dneska sem to zkoušel hrát si se šroubem bohatosti v rozmezí 4-5 otáček od zavřeno po 5 otáček povoleno a žádnej větší vliv na polohy plynu od 1/8 dál sem nepozoroval - v mým případě pokud nějakej vliv volnoběžnýho okruhu je, tak minimální.
    nevím, proč střílení do karbu se přisuzuje jen malým volnoběžným tryskám - v mým případě (střílení kolem 1/4 - 1/3 plynu) to nefunguje a k odstranění střílení musím mít zvedlou jehlu o tři podložky. motor, ač vzducháč mající sklony k přehřívání, jsem málokdy v létě dostal přes 100 stupňů, spotřeba se motá o cca litr víc, než je tovární - teď uvidím, kolik to bude brát po přetryskování, na radu člověka, co to zkoušel, sem dal 130 HT místo 125, ale neprojížděl sem, tak těžko říct jakej bude výslednej efekt.
    suma sumárum zvednutím jehel sem snížil spotřebu o cca půl litru, zlepšil chování v nízkých otáčkách, zjistil, že volnoběhem nenaženu něco, co už je spíš záležitostí jehly, motor nemá sklony k přehřívání, takže já sem spokojen, jen škoda, že nemám jinou jehlu na vyzkoušení. svíčka colortune dobrá věc, ale drobný rozdíly stejně moc nepostřehnu - ale jako informace jestli to není někde chudý, je to dobrý..

  • výměna oleje v tlumičích

    18.09.2011 18:13

  • Výfuk fz6

    27.09.2011 19:51
    Koukni co tam mám já.. Musim uznat že cena byla trochu vyšší ale zvuk je fakt paradní..
    Pro ukázku

  • Výfuk fz6

    09.06.2012 15:25
    Woko_O> na me je to poc vylezly ven
    jinac tady jsem nasel ten navrtanej, sice good, ale co na to pak v rakousku nevim....

    Kazdopadne kdyby vypadaly jako ty seriovy a mely zvuk jak ty navrtany tak by to nemelo chybu

  • Zvedák motorky- domácí výroba

    03.11.2011 18:49
    něco tady

  • zimovani crossu

    25.12.2011 18:44
    přesně karton na chladič a jedem !

  • Carburetor Synchronizer-tyčky k sacím hrdlům

    16.12.2011 16:11
    Tak stále neběží jak má video má hroznou kvalitu od 0:20 je vidět jak se po prudkym přidání dusí a má neochotu jít z nízkých otáček
    Když sem mrknul na podltlaky u Srada tak byly totálně rozházený po seřízení běží jako nikdy předtim(že by to pan mechanik před rokem odfláknul ??)zde video

  • Měření podtlaků BMW K 1200 LT

    13.01.2012 09:03
    Tak jsem včera s Lubošem (Šumavák) přeměřil podtlaky a tlaky motoru. K našemu velkému překvapení nebylo co štelovat, neboť vše sedělo jak mělo.
    Tlaky motoru mi více jak mile potěšili. Podotýkám, že motor má najeto doufám poctivejch 103 tis.
    -dobrý 10 bar
    -normal 8,5-10 bar
    -špatný pod 8,5 bar
    naměřeno a Lubošem zapsáno
    válec č.1 10,8
    válec č.2 10,7
    válec č.3 10,6
    válec č.4 10,5
    Tolerance rozdílu mezi válci je je při měření tlaků do 20% a u LT se uvádí 1,5bar max.
    Tady přidávam malé nekvalitní video z měření. Když by se jednalo jen o měření tak stačí nádrž u sedačky přizvednout, aby jste se dostali nasadit hadičku na čtvrtej válec, ale v případě seřízení musí nádrž každopádně bokem, neboť se nedostanete na štelování klapky třetího válce.
    Při měření je nutno nastavit na klapkách dorazovej šroub klapek, aby se docílilo zhruba 1500 otáček. Tento šroub naleznete při otočení rukojeti na plný plyn pod hřídelí kladky karburátorů 3 a 4 válce. O rozštelování volnoběhu nemusíte mít strach neboť ten zajišťuje volnoběhovej servomotor. Jen v případě, že šroub pak dost nepovolíte zpět mohou otáčky žůstat na zmiňovaném šroubu.
    Na videu se zdá, že poslední budík nezačíná na stejné hodnotě jako předchozí manometry, ale nejspíš jsem úplně nedotáhl škrtící ventil hadice a tak už podtlak trochu přisál a budík se vychýlil. Škrcení je nutné, aby budíky nepulzovali při kolísání tlaku a tak je povolíme jen do úrovně kdy je ručička co nejvíce v klidu.

  • FZ6 Fazer při dojíždění chípá

    26.03.2012 12:58
    Eyes of the ranger are upon you!

  • Podtlaky RSV

    21.05.2012 10:41
    jinak tady je technical training course

  • jak na ventily?

    29.05.2012 19:56
    Takhle se ventilové vůle vymezí sami

  • Výfuk fz6

    11.06.2012 16:07
    no to mě pos... to by mě nenapadlo teda... ale musím uznat že 2x 20mm zní zajímavě

  • Zx10r - bouchání / klepání od motoru

    03.07.2012 00:19
    uz mi to prijde lepsi ale furt tam neco je

  • sviťi blinkry

    04.07.2012 20:49
    tady je kousek videa co to vlastne dela.

Předchozí
1... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55
TOPlist