Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 26203 záznamů

  • Otazka na windy, nebo jina dobra ucetni.

    06.02.2011 06:54
    Uz me jako zamestnance nebavi platit horentni sumy socialniho a zdravotniho pojisteni, nehlede na dan, kdyz tady v tom state neplati nikdo nic.
    Tudiz bych oprasil svuj stary zivnostak a dal se do fiktivniho podnikani a zamestnani bych zvolil jako svou vedlejsi cinnost.
    Samozrejme minimalni smesne zalohy bych jako podnikatel platil.
    Otazka zni ? Jak to narokovat v zamestnani ? Prijit za ucetni ze si delam sam danove a narokovat si superhrubou mzdu ?

    Tedy spis otazka zni, jde to udelat ?

  • Výstavy s Mariolkou. Zvládla to na 1 video

    06.02.2011 14:57
    Myslím, že se nám rodí nová hvězda, gratulujeme P.S. máte štígro, že je tam i moje motka Jsem něco dlužnej?? Tak je to za námi teda Děkuji všem za hojnou účast. Ostudy bylo myslím víc než dost
    Páteční i sobotní mejdlo u Speedyho bylo také moc výživné Že necháváme děkovat

    Ještě tutok něco do Vašeho zápisníčku :o) Kalendář a seznam míst, kde se dá večer tropit ostudy kopec.

    Na úvod použiju slova našeho plamenného moderátora a doplním pár momentek

    Asi takhle to nějak mohlo být - s Hollasem jsme si řekli že tam je moc šamponů a emo dítek, tak jsme šli v montérkách. Hollas udělal krásný červený trička v Ducati nápisem na prsou, pod tím místo MotoGP bylo napsáno MotoGay. (zdravíme 46), jako dobrý to bylo, po té, co nikdo z nás nezaplatil vstup jsme si s Hollasem řekli, že se podíváme na Diavela. No Petr Portužák z nás radost neměl, teda ne z Hollase když se v montérkách vyškrábal na Diavela a kolem stojícímu tatínkovi nadhodil že chce onanovat, tak jestli by si tu holčičku neodvedl.

    Pak jsme se šli podívat na Dragstery za Dandulem, cestou to prolili něco pivem a tak. Ve stánku s kávou za Ducati si paní Papežíková nenechala vysvětlit že Hollas ten hrníček prostě potřebuje. Nevadí, koupíme si příště třeba Yuki.

    Ha, cestou potkáváme Filipa Tichého (býv m.cz nyní motodeník). Ten zcela okouzlen Hollasovým číslem (strčíš ruce do montérek, pod nima si stáhneš slipy, zvedneš ruce a zakřičíš Hééééj lidi, tu sem nahý. Dobrý Filipe co?
    Takhle zděšeného jsem Filipa viděl naposledy když se objevil v Depotu (to je předchozí podnik, který musel snášet zvýšenou konzumaci Speedyho bandy). Aby toho nebylo málo, pozval nás Filip na stánek. Než jsme přišli zel prázdnotou. Což jsme rychle změnili. Schopnost lidí stoupat si do fronty a přidávat se k hloučkům je báječná. To už ale Filip položil na stůl cca 70ks vizitek které rychle skončili v Hollasových pařátech - Hej Filipe, ti udělám reklamu jo? Jo klidně... počkej kam jdeš? Nejdeš to rozdávat??? Jo jo, neboj, hele čum jak si to berou. Zkrátka udaly se všechny vizitky - i ty nepotištěné. Celé dílo bylo korunováno okupováním závodního skůtra, Maruška za řidítkama, já pod předním kolem a nademnou Hollas s rozeplým poklopcem. Stánek jsme opouštěli s pocitem dobře vykonané práce, takže Filipa zhrouceného na židli jsme ani moc nevnímali. Nevím tedy proč Hollas tomu otravnému pánovi tvrdil že Socialistik Dragster s motorem z Jawy ujede čtvrt míle za 8 sekund, když o halu vedle je rekordní přeplňovanej nesmysl který to jezdí za 8.21 sec. Možná chtěl taky pán vysvětlit ten třítaktní motor a DOHC rozvod na tom jawáckém motoru...

    Blížil se pomalu čas odchodu do Letňan. U východu pro personál jsme se trošku nepohodli s ochrankou, nechtěla nás pustit ven, ale to by zase nebyl ten opilec ze Zlína aby se nevyřítil kolem převáděje zvracení a sápaje se po klice. Šerif mu rád otevřel hlavně aby to stihl, sotva se Hollas ocitl za dveřma otočil se a s andělským dialektem povídá "ale že jsem tě dostal, řekni, co?".

    Šli jsme radši ven.

    Dali jsme bramborák, langoše, ještě jedno číslo "hele jsem nahý" a na zastávce vyzvedli kamaráda ze Žatce zvaného Doubravka, Rumbradavka a nebo ještě častěji jednoduše Rumová Víla. Jak jsme tušili, batožina tohoto bramboromilce skrývala značnou zásobu různých pochutin v různých láhvích. Rum s kolou, rum s jegemajstrem, rum s trochou fernetu... Cesta metrem probíhala dobře, do vagonu k nám moc lidé nechodili, teda ono to bylo proto že Hollas jim v montérkách mezi dveřmi vysvětloval, že sem nemohou - probíhá revize vagonu. Na Střížkově jsme zjistili že se k nám blíží revizor - honem poslat SMS jízdenku a doufat že dojde, blížícího se revizora zaregistroval Hollas až po té, co byla již půlka vagonu legitimována. Do ticha se rozneslo halasné "Héééj, pyčo, to je fakt revizor? Vopravdickej? Hele hele my nemáme jízdenku. Lidi Lidi bacha - je tu revizor. No, ja na něj nebudu ukazovat ale je tamhle". Spěšně jsme proto na blízké zastávce opustili vagon a na refíži čekali na další metro. Zbytek cesty do Leťnan proběl bez větších excesů - nepočítám li památnou větu na eskalátorech "Ty vole Evo čum, pražáci na eskalátoru, to si musím vyfotit".

    Do Areálu PVA se nás 8 lidí dostalo s dvouma průkazama vystavovatele velice rychle - Hollas prostě prošel a kontrole řekl že to je v pohodě, že tu je pracovně. A prošel. Potkali jsme Loba a Peťana na jídle, z naší přítomnosti moc velkou radost neměli, nevím proč ale kam jsme se my MotoGayové dostali, všude jsme byli centrem pozornosti. Na stánku Yamahy jsme si objednali dvacet nových Rjedniček, figuríně co ukazovala vyhřívanou vestu Drn svlíknul tričko a olizoval poprsí, na stánku motorkáři.cz jsem konečně poznal Jardu Ducháčka, jen mě zklamalo že neměl nic k pití- nevadí, posilnili jsme se z vlastních zásob. U motohousu jsme si pokecali s Gerry, Kája se obdivoval mému fotografickému přístroji, vám to nic neřekne ale Canonmatik stojí za to, zejména nápis Color lens a focus free na objektivu ). A pak už jen další životní jistoty. Hollas se kdesi ztratil, za chvili přišel a přes alkoholem přimhouřená očka se mu leskly panenky vítězstvím - hej pyčo kuba smrž mi podepsal plakát, čum. Fakt jo, Hollasovi Kuba Smrž. Podle očitých svědků se nám podařilo rekonstruovat celý rozhovor:

    Jé čau, ty jsi ten Kuba, že?
    hm....
    Já mám taky Ducatku, víš a stavím si vlastní motorky.
    Jo? Tak to bys měl postavit nějakou Ducati ne?
    Kubo, JÁ stavím jenom Ducatky.

    následuje mlžný opar který se rozplynul odchodem z haly ven na parkoviště kde jsme opět potkali Kubu. Hééééj ty jsi ten Kuba viď? Nene, já jsem jeho brácha. Pocem, se s tebou chcem vyfotit, máme třička jo, vidíš? Ducati Motogay. Dobrý kluci ale..., Už jsi byl ve Zlíně? Zajeď, ti to tam ukážu jo?

    mlha se zahalila....

    dohodli jsme se, že půjdem ke Speedymu na jedno-max dvě.... Evu (Hollasova nejlepší polovička) bolela hlava tak jeli s mojí lepší polovičkou domu dřív. Já jsem slíbíl že půjdu brzo taky. Když jsem dnes v deset hodin dopoledne přišel domů, nebyla zrovna nálada na nějaké oslavy - ale už to bylo i horší. Uhájil jsem čest rodu.

    Myslím, že je jedině dobře, že se takové výstavy konají jednou do roka.

    Děkuji za pozornost. Až Hollas dojede dom, pošle mi fotky a já vám dokážu že to celé je bohužel pravda.

    Jak si tak vzpomínám, je možný že něco z toho se nestalo uplně takhle, ale zase víc dalších věcí se stalo líp - takže je to plus mínus pravda


    Naše modelky a moje hajtra byly stejnak nejhezčejší







    Nedělní ráno bylo také hustý


    Jen doufám, že příště s námi půjdete všichni

  • Plechovkáři

    06.02.2011 19:24
    Dneska jsem se jel projet a evidentně si na nás motorkáře přes tu zimu plechovkáři nějak moc odvykly, v křižovatce mě 2krát nedaly přednost a to jsem byl asi tak 10-20 metrů od nich, když mě tam vjely, a pochybuji o tom, že mě na ČZ neslyšel natož že by mě přehlídl, když se na mě koukal. Sem moc zvědavej jak se budou chovat na jaře a přes sezonu, asi to nebude o moc lepší

  • karbanátky - jak na to

    07.02.2011 18:20
    ahoj, mohl by mě někdo napsat technologický postup při výrobě domácích karbanátků?
    s česnekem .
    Jak vepřové, tak hovězí. Děkuji Vám moc.

  • Kšeft v "Česku"

    07.02.2011 20:03
    Bez ohledu na to že mi v garáži stojí dvě motorky a skútr, pocítil jsem nutkání zakoupit ještě další motorku. Po nekolika měsících když jsem sám sebe přesvědčoval že bez motorky na rychlé svezení po silnici nemohu být jsem zjistil ceny u akreditovaných dovozců a také se podíval na ceny dovozců "šedých". U jednoho z největších "šeďáků" jsem našel v inzerci zajímavou GSXR a tak jsem poslal mail s dotazem co a jak. Na mail ale týden nikdo neodpověděl a tak jsem ráno vytáhl z garáže skútr a vyrazil zjistit situaci na místě. Po prvních dvaceti kilometrech jsem hořce zalitoval že jsem pro cestu nezvolil enduro. Takovou kličkovanou jsem snad ještě nezažil.Dokonce i dálnice byla rozbitá tak, že jsem se nedokázal díky provozu všem dírám vyhnout. Děs. Po sjetí s dálnice ale teprve nastalo to správné dobrodružství. Štěrková plochá dráha ve stoje a další kličkovaná mezi obrovskými dírami . Najetí do některé z nich by na malých 13" kolech skončilo stoprocentně pádem a poškozením skútru. Než jsem dojel do prodejny tak jsem začal pochybovat jestli moje rozhodnutí koupit si supersporta je rozumné. Nicméně jsem zaparkoval na dvoře prodejny a vešel dovnitř. Prohlížeje si několik vystavených motorek a zřejmě nikým neregistrován jsem zaslechl útržky hovoru na téma:
    ....no gsxero, dvašestku ....chtěla 75 ale zlomil jsem jí na 70 ...... bylo to padlý...... zejtra to přiveze ....... černá ....atd.
    Nijak jsem tomu nevěnoval pozornost protože můj zájem byl spíš o motorku zcela novou nebo jen max. loňský ročník s minimem km. Když jsem dokončil prohlídku prodejny včetně nabízeného oblečení zašel jsem za prodavačem (zřejmě šéfem) který před chvílí vedl zmíněnou diskuzi a zeptal se ho na cenu Suzuki která mě zajímala.
    Odpověď byla něco na způsob že teď nic není ale není problém dovézt, že Suzuki zdražovala a posléze jsem na různé typy a ročníky dostal nabídku cen které výrazně převyšovaly ceny nabídnuté akreditovaným dovozcem ! Protože jsem zrovna neměl náladu na nějaký slovní konflikt poděkoval jsem slušně a odcházel z prodejny. Zastavila mě nabídka : Ale zítra bych tu měl super černou dvašestku GSXReru v Top stavu za 100 000,- !!

    Pochopil jsem, že jsem se celý život živil úplně naivním způsobem a že vlastně žádnou novou motorku nepotřebuji !

    [URL=

  • co říkáte na...

    07.02.2011 20:40
    nový seriál na Nově-Tisíc a jedna noc

  • No konečně

    08.02.2011 08:45
    Moravsky hladovy vetve vratej to, co jim nepatri tam, kam to patri.

  • konecne

    08.02.2011 13:25
    Letosnich prvnich skoro 70 km juhuuuuuu. To jen tak, abyste zavideli

  • Lze zpochybnit a napadnout závěť?

    08.02.2011 20:03
    zdarec pánové,navazuji na svoje první téma co se týče dědictví...Kontaktoval jsem notářku a představte si ,že nejsem uvedený v závěti takže není kompetentní mě vůbec nic sdělovat.Dozvěděl jsem se ale ,že závěť od notáře byla anulována a byla předložena jiná závěť psaná rukou kterou samozřejmě přinesla jedna vychytralá příbuzná samozřejmě v její prospěch.

    No zajímalo by mě ,jestli se dá závěť nějak ověřit jestli třeba závěť není zfalšována.atd
    Já kdyby mě to neboška zasnulá neslíbila,tak neřeknu ani fňňň,ale aby mě takhle lhala a udělala si ze mě dobry den to mě k ní moc nesedí

    dík

  • SÖlden -lyžování

    08.02.2011 23:06
    Máte někdo zkušenosti s lyžováním v tomhle středisku.

  • LCD 15"

    09.02.2011 10:55
    Zdárek,
    neválí se někomu někde staré 15" LCD?
    Musí být ale maximálně 30cm vysoké (bez podstavce)..

  • meteorolologie

    09.02.2011 14:40
    Ahoj. Venku je krásně, kde kdo už leští motorku a já sedim nad učenim a lámu si hlavu nad meterologií. Jsem naprosto zoufalý, protože na internetu snad nic není. A tak zkusim štěstí tady. Nemáte někdo vzorce pro výpočet vlhkosti vzduchu, tlaku, Minářovu vláhovou jistotu atd...?
    p.s.: na wikipedii nic není a skripta jsou k tomu jen jedni na jakésy škole v Praze. Tak nechápu že nám příklady chcep profesůrek dát do zkoušky :-/

  • Gsxr srad-proda se?

    09.02.2011 18:11
    www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/489993-gsx-r-750.html
    myslíte ze se za tu cenu proda?je to fakt hezkej kousek ale ta cena mi příjde prehnana

  • Stary video s Ghostriderem

    09.02.2011 20:22
    Je to stary, ale nevedel jsem to a proto jsem to sem dal znova.

    V duchu s ostatnimi komentari pod videem nechapu chovani policajtu, kteri kvuli skalpu motorkare ohrozili mnohem vic lidi nez motorkar sam

  • Tvrdej rapper

    09.02.2011 21:42

    Tak tohle mě složilo ..

  • totálka a následný provoz vozidla

    10.02.2011 18:54
    Zdarec,potřebuji poradit.Známý boural s felicií (nebyla to jeho vina) a pojišťovna viníka škodu vyhodnotila jako totálku a vyplatila mu 17000,-.jde mi o to,jestli po opravě samo domo může vozidlo dál provozovat,když to byla totálka.Myslím,že kdyby došlo k další nehodě a pojišťovna by podle VIN zjistila že auto už bylo jednou "zlikvidováno" dá od toho ruce pryč.
    Tak jak je to?
    dík

  • PS3-ponoc

    11.02.2011 11:27
    Zdarec,má někdo tuto hru na PS3 potřeboval bych poradit

  • Jak čůráte

    12.02.2011 14:13
    Tak pánové pochlubte se.Močíte doma ve stoje se zvedlým prkýnkem nebo si sednete jak ženská?
    Tak já si sedám páč jsem línej a pak ,když dochází tlak na proudnici....kapky všade...samo sebou v hospodě něbo jinde to je snad jasný to na žádný kapce nezáleží.

  • 3 opice

    13.02.2011 11:45
    Nevíte někdo prosím, co znamená symbol 3 opic, kdy jedna si drží oči, druhá uši a třetí pusu ? Mám dojem, že jsem to viděl i ve verzi s ženskýma. Nikde to nemůžu najít, ani na googlu. je to nějaká symbolika ? Díky.

  • Pointa...

    13.02.2011 19:46
    ZZR-1400 ale je tam Veckovej motor,jiny ram atd atd proc to nekdo prodava vubec pod tim nazvem jako ze ZZR-1400???? navic je to otresny a ani zadacko bych to nechtel...
    shit

  • co dělat, když přijdete o řidičák?

    14.02.2011 06:37

    co může dělat motorkář, když přijde o řidičák

  • ..rostep (nebo jak se tomu rika) - sazka

    14.02.2011 12:34
    Poslouchejte.
    Jelikoz provaz delam bez problemu, chci se naucit delat rostep. (to je ten provaz s nohama do stran)
    V tuto chvili mi k nemu chybi 15-20cm.

    Zjistil jsem, ze nechci zit takovy marny zivot bez tehle dovednosti, proto jsem si rekl, ze mozna nejaka sazka by byla fajn motivaci? Moje predstava je takova - vsadim se s nekym z fora (nebo i s nekolika lidma), ze napr. do pul roku se to naucim. Dukazem bude fotka nebo video. Pokud se to NEnaucim, budu mit nejaky trest. Pokud se to naucim, trest bude mit ten, s kym se vsadim. Vse je o duvere, svindly mne nezajimaji, delam to pro sebe. Fair play.

    Mate nejake napady?

  • dražba exekučního úřadu

    14.02.2011 19:37
    Ahoj. Poslední dobou mi vrtají hlavou aukce/dražby předmětů, které byly zabaveny exekutorským úřadem. Ale nikdy jsem nepostřehl, že by se veřejně tyto aukce pořádaly (nebo se o nich mluvilo). Právě koukám na oficiální stránky exekutorského úřadu mého rodného města a mnoho informací tam nešouply, leda to, že jsou pořádany veřejně ve znění zákona č.26/2000Sb. Člověk se asi dozví nejvíce informací přímo na úřadě. Přesto by mě zajímalo, jestli s nimi máte nějaké zkušenosti?

  • všem teen-KÁM (na 50 a 125ccm)!!!

    14.02.2011 21:46
    už jdu!!!



  • Četníci v akci

    16.02.2011 10:40
    Hlavně se s tim nesrat..

    [stream]http://www.stream.cz/video/562044-nahluchly-motorkar-a-urputny-policista[/stream]

  • Novinky: Jezdkyně kopala koně

    16.02.2011 19:04
    Jezdkyně školy v Lanškrouně kopala koně do břicha a švihala bičem
    ty vole aby se ty lidi nesporali nevidím na tom vůbec nic tak hroznýho

  • Cihlový obklad

    17.02.2011 19:49
    Zdar,

    sháním na zdi do interiéru cihlovej obklad na zdi, na internetu je sice mrak prodejců, ale z fotek nejde poznat jak je to s reálným vzhledem. Tudíž se ptám, nemáte to někdo doma a od jaké firmy. Má představa je něco, jak měl advokát ve filmu Kajínek v bytě.

    Díky za rady.

  • zárubně

    18.02.2011 12:21
    Zdravím.
    Jaký způsob demontáže kovových dveřních zárubní v interiéru bytu mám použít? Kdo s tím máte nějaké zkušenosti a jak jste to demontovali? Sháním informaci jak to udělat "šetrně" a hlavně bez přílišného znečištění. Je mi jasné, že prach určitě bude.

    Díky za rady a tipy.
    Marcel.

  • Sčítaní lidu

    18.02.2011 17:47
    Buď motorkář při sčítaní obyvatel 2011.
    Blíží se sčítaní obyvatel 2011.

    My motorkáři,nebo fanoušci motorek,dejme o sobě vědět,že jsme tu a že nejsme malá komunita.
    Proto do kolonky ,,náboženství ,,napišme při sčítaní ,,motorkář ,,.
    Pokud nás bude dost,budeme se objevovat ve statistikách nejbližších 10 let.

  • Zuby - pohroma huby: kyretáž - je to hotový...

    19.02.2011 09:18
    Edit staršího vlákna, neboť mě čeká KYRETÁŽ DÁSNÍ.

    Mám to za sebou. Koho to zajímá, viz poslední příspěvek.

    Zažili jste to někdo? Nač se mám připravit? Minule tu byli zubaři, prosím, objektivně mi řekněte, do čeho jdu. Zajímají mě i takový věci, jako kolik to stojí, jak dlouho to trvá, atd. Prolez jsem všechny možný diskuze na netu, ale moudrej z toho nejsem. Já už se z těch mojich zubů vážně pos... Všem díky za příspěvky.

    Ahoj všem.
    Asi se vám bude zdát, že je to pitomost, cpát to na fórum o motorkách, ale přesto si to dovolím, neboť ono kostěný neštěstí máme v zobáku všichni.
    Já totiž zrovna trpím po vytržení dolní levý osmičky (známý spíš jako "moudrák"). Teď je sobota, a zub mi vytrhli ve středu ráno v 8:30. Přesto do teď nesnesitelně bolí, nebo spíš až teď. Včera sem kupodivu měl klid, ve čtvrtek mě ničila sr**ka a bl tí, protože po středečním zákroku sem si musel vzít prášek proti bolesti a ty muj žaludek nesnáší. Minulej moudrák mi utrhli 30.12. a až kolem 15. ledna to bylo v normálu. Čeká mě veselej zbytek února. Přitom se o svoje zuby snažím starat, nejlíp, jak to dokážu, a přesto se stále vynořujou další a další vady a problémy Např. ta moje dává zubům jen základní údržbu, a má krásný, bílý a zdravý, za 31 let s jediným malým kazíčkem. Nechápu to.
    Máte taky pakárnu se zubama? Přidejte svoje zážitky, třeba takový trosky nemám sám....

  • Nastavení času Varadero 125

    19.02.2011 14:57
    Ahoj, možná bych to tu už někde našel, ale chci se zeptat jak se na varaderu 125 nastavují hodiny... Díkec Patrik

  • šikovní kluci tihle japonci, na co oni nepřijdou!

    19.02.2011 16:15





    Uzavřeno 19.02.2011 v 17:27 uživatelem VlastíkPlamínek

  • Zpověď profi zloděje aut.

    19.02.2011 20:49
    Zpověď zločince

    Martin patří do gangu zkušených zlodějů aut. Stejně jako jeho kolegové si i on přísně chrání soukromí. Aby také ne, vždyť jde o kšeft, ve kterém se točí milióny. A z přepychu do přítmí policejních cel se nechce nikomu.
    "Když jste dobří, za rok si vyděláte na dům a luxusní auto - legální, protože jen hlupák na sebe upozorní tím, že bude jezdit v kradeném autě. Chce to ale dělat tak maximálně tři, čtyři roky. Pak vás začne znát hodně lidí, začnete mít profláklý ksicht a je to o průšvih. Málokdo s tím ovšem skončí. Je to tak lukrativní byznys, že v tom všichni vesele jedou dál,"přiznává Martin.

    Stejně jako řádné podnikání i krádeže aut procházejí vývojem. Na vlastní kůži to zná i Martin: "Kdysi to bylo živelné, z ciziny se vozilo cokoliv. Dnes se krade na objednávku. Klient si přesně specifikuje, jakou chce barvu, typ, stáří, počet najetých kilometrů apod. Je to pro něj výhodné. Chcete třeba posledního golfa? Auťák dostanete od zloděje za 50 tisíc korun, dalších 50 tisíc vás budou stát papíry a 20 tisíc klempířina, aby fízlové na nic nepřišli. A vůz, který má cenu půl miliónu, máte za 120 tisíc."


    Zloději jsou přitom schopní ukrást prakticky cokoliv. Pochopitelně kromě automobilů, které u nás mají třeba jen jednoho zástupce.
    "Přejete si třeba bavoráka 850 CSi, který má speciální systém vstřiků? Bez problému! Oficiálně, zdůrazňuji oficiálně, tady jsou dva takové vozy, jeden má lékař na pražské Bulovce. A vám, když se v branži trochu vyznáte, stačí zajít do správného bazaru na pražské Skalce, zeptat se na správného člověka a on vám řekne, abyste si pro vůz přijel v noci s liazkou."

    Na přímé krádeže má Martinův gang své specialisty.
    "Je několik způsobů, jak auťák ukrást. Ty nejubožejší jsou dlažební kostka do okna nebo vyháčkování, ale to dělají jen amatéři. Čistá prácička je přes klíč. Automobily, které se vyráběly zhruba do poloviny devadesátých let, měly klasické klíče se zoubky zvenku. Takže si vyhlédnete třeba golfa a jednoduše mu vytrhnete zámek. Jeden z kluků hlídá, jestli kolem nejede policie nebo majitel. Další kluk odnese zámek do auta opodál. V něm sedí profík, který z vlastního přineseného polotovaru klíče udělá za chvíli nový. Jak dlouho to může trvat? Tak tři minuty, nejdéle. Pak hned odjíždíte, samozřejmě na vlastních espézetkách a s vlastními papíry. Je to v noci, takže když vás chytne hlídka, řeknete, že se vám prostě někdo snažil dostat do auta a vyrval vám zámek. A aby policisté kontrolovali v noci čísla motoru, to jsem ještě nezažil."

    S novými typy klíčů, které mají zoubky zabudovány do těla klíče, je to horší.
    "Do takových aut se jde většinou přes centrál. Za vytipovaným vozem jede druhý, ve kterém sedí kluk se čtečkou. To je speciální zařízení, které načte kód centrálu vyhlédnutého vozu. Ten je po odchodu majitele upravenou vysílačkou odblokován, často i s imobilizérem. A jste uvnitř. Startujete různými způsoby. Třeba strhnete závit spínačky a nastartujete obyčejnou dvoukorunou. Nebo nafoukáte na zámek dusík, praštíte do něj a on se rozpadne. Pak stačí zručnému elektrikáři jen pár vteřin na to, aby nastartoval a odjel."

    V hlavní roli dusík

    Dusíkem se překonávají také klasická mechanická zabezpečovací zařízení, například zamykání zpátečky.
    "Vezmete dusík, který se u nás sice nesmí prodávat, ale v drogeriích ho v pohodě seženete, lehnete si pod auto a postříkáte zamykání zespodu. Pak to lehce křupne a je to. To samé je s pákou na volant."
    Přesto neplatí, že by zamykání zpátečky bylo špatnou investicí.
    "Jasně, když budu mít vedle sebe dvě auta, jedno se zamykáním a druhé bez něj, vždy si vyberu to bez něj. Je to o počtu zabezpečovacích zařízení, které je třeba překonat. Máte méně práce a jste rychleji pryč."

    Jednoduchý prostředek - dusík - se používá i v případech, kdy je vůz střežený na dálku bezpečnostní agenturou.
    "Auto musí vydat signál, musí si pípnout. A je naše. Stačí na štěnici naprat kvanta dusíku a ono to všechno popraská."

    Dalším zařízením, které je třeba překonat, bývá alarm.
    "K smíchu. Vytipujete si třeba bavoráka, otevřete násilím kapotu, vezmete kleště a odcvaknete sirénu. Ona si sice třikrát houkne, ale pak zmlkne. Lidé si zanadávají a je to. Schovávat se během sirény? Nesmysl. Čím víc se ukrýváte, tím jste nápadnější. Jindy je zase jednodušší nechat majitele vozu, aby si alarm vypnul sám a usnadnil vám tak cestu. Stačí mu každých třicet minut kopnout do kola a spustit sirénu. Garantuji vám, že majitel auta je po pár hodinách tak otrávený, že alarm opravdu vypne."

    A pokud jsou zabezpečovací zařízení tak důkladná, že je na jejich překonání potřeba nebezpečně mnoho času?
    "Pak je vůbec nejlepší mít u sebe pět tisíc a zavolat odtahovku, protože za pět tisíc vám lidi odvezou, co budete chtít."

    Vypadá to jednoduše - pro majitele vozu téměř beznadějně. Přesto existují vozy, s nimiž mají zloději plné ruce práce.
    "Špatně se krade porsche, to je špica. Oříškem jsou nové bavoráky nebo subaru, to jsou dobře zajištěné vozy. Také Francouzi se v posledních letech hodně zlepšili. Dříve bývali jen štítkaři - jeden štítek na motoru, druhý na kastli, teď přitvrdili. Zato koncernová auta Volkswagenu včetně škodovek, to je v pohodě. Stejně tak mercedesy, ty jsou pro zloděje jako dělané."

    Strach mají zloději ze speciálně upravených vozů.
    "Třeba systém SON-AUTO je pro nás velkým rizikem. To je elektronické zabezpečení, které vás prostě chytne. Počká si, až zasednete za volant, a pak vás v autě uvězní. Má speciální úpravu skel, takže nejdou jen tak vyrazit, a další vychytávky."

    Výbava od policie

    Z ulice putují kradené vozy nejrychlejší cestou do speciálních dílen. Transport mají na starosti nejčastěji samotní zloději, ale někdy jsou používány i jiné, velmi nápadité metody.
    "Teď byl třeba zopakován způsob, o kterém vím už z dob povodní na Moravě. Tehdy někdo potřeboval přivézt tři čorky - dva golfy a jednoho passata. A tak si vzal liazku s návěsem bílé barvy, vydával se za Červený kříž a tvrdil, že veze humanitární pomoc na Moravu. Myslíte, že ho někdo kontroloval? V Praze během povodní se stalo to samé. Od Vsetína sem přijel náklaďák, který na první pohled vezl láhve s vodou dobrovolníkům. Jenže pod plachtou se ukrývaly tři kradené auťáky. To je skvělý nápad a ten kluk dostal za převoz 150 tisíc na ruku."

    Využíváni jsou prý i prodejní celníci.
    "Teď se třeba stalo, že přes Folmavu přejelo ve dvě ráno šest golfů těsně za sebou - všechno čorky z Německa. Pak na plný plyn dojely až do Domažlic. Měla to na triku parta z pražských Stodůlek, to je bašta pražských autařů."

    Když se kradený vůz dostane do klempířské dílny, nastává práce pro automechaniky - klempíře.
    "Když dostaneme auto vyrobené do zhruba poloviny devadesátých let, není s ním tolik práce. Nemá ještě tolik ochranných prvků. S modernějšími vozy je to horší. Na autech jsou pevné a plovoucí kódy. Pevné jsou neustále na stejných místech, třeba u bavoráků už řadu let. Plovoucí kódy můžete mít kdekoliv. Ovšem pokud máte chytrou knížku, neujde vám žádný detail."

    Chytrá knížka je manuál, který automobilka dodává policii. V knize jsou přesně popsány kódy všech výrobních řad včetně přesného umístění na automobilu. Podle tohoto manuálu mohou kriminalisté snadno najít všechny kódy, včetně skrytých plovoucích, a stanovit, zda jde o čisté auto, nebo čorku. Ovšem má to jeden háček:
    "Policajtům přišlo dvanáct knih. Jedenáct z nich máme my, lidi od fochu."

    Pevné kódy z kradených automobilů se nahrazují novými, které pocházejí většinou z bouraček.
    "Chcete třeba změnit číslo motoru u bavoráku? Jednoduše vezmete starý motor s legálním číslem, z bloku motoru vyjmete střeva a nahradíte je vnitřkem kradeného motoru. Jasně, je to víc práce, ale nikdo vám nic nedokáže. Výhodou bavoráků totiž je, že mají stále stejné bloky motorů. A výrobní číslo je právě na nich."

    Plovoucí kódy jsou většinou k vozu přivařeny nebo přinýtovány.
    "Šikovný klempíř to má za chvíli hotové. Jen je problém s tím, že automobilka BMW dává do kódů a nýtků i speciální znaky, třeba tečku se znakem BMW. Na to musíte mít výbavu. Jak ji seženete? Jednoduše, z oficiálních servisů. Oni ty věci mají a po opotřebování je musejí vyřadit. Měli by je mechanicky zničit. A nebo je mohou za 20 tisíc prodat mně. Co myslíte, že udělají?"

    Před zloději neobstojí ani vozy Škoda, mimochodem nejkradenější auto u nás.
    "Škodovky mají asi sedm kódů. Jasně, jsou nejkradenější, ale jdou buď na náhradní díly, nebo na export. Třeba fabii ukradne na ježdění jen šílenec, protože to je aerodynamicky zmršené auto a po 30 tisících je zralé na renovaci spodku. Navíc má vyzařovák ve střeše. To je zařízení, že přejedete čtečkou přes střechu a zjistíte, co je to za vůz. Je navařené zespoda na střeše, takže strhnete obložení a sundáte ho, ale musíte místo něj navařit nové, legální, a to je práce navíc."

    Na českých silnicích jezdí podle Martina statisíce kradených automobilů. Většinou jde o vozy vyrobené přibližně do roku 1995.
    "Mladší automobily se vyvážejí, protože mají tolik ochranných znaků, že na domácích silnicích mohou být odhaleny. Nejčastěji se exportují do Polska, i když tam policie po čorkách v poslední době tvrdě jde, do Ruska, na Ukrajinu a do Bulharska. To je výborná lokalita, kde se k zákazníkům chovají férově. Na autech je napsáno: Ukradeno v Německu, Ukradeno v Česku, takže kupující přesně ví, kam s autem nesmí, protože by ho hned odhalili."

    Čorky i na internetu

    Cesta kradeného vozu do zahraničí je přitom podle Martina velmi jednoduchá. Chce to ovšem známé na celnici.
    "Funguje to tak, že v Čechách ukradnete auto a chcete ho odvézt kupci třeba do Polska. Nejdříve autu opatříte německé papíry. Zajdete za známým celníkem a on vám vyplní průvodku na tranzit, že vyvážíte legální automobil z Německa do Polska přes naše území. Zároveň složíte jistinu cla, třeba 20 tisíc. Pak auto papírově přivezete do Čech, ono tady samozřejmě fyzicky stále je. U nás uděláte papírově opravu a vyjedete s autem do Polska. Stát vám pak jistinu zase vrátí."

    S kradenými automobily se přitom vesele obchoduje i na internetu. Lidé z branže mají dokonce internetovou schránku, na které se čorky točí jako rohlíky na pultech supermarketů.
    "Funguje to tak, že si u nás někdo objedná třeba mercedes. Kluci mu ho ukradnou, ale on se cukne a neodebere ho. Co s tím? Kluci dají popis auta i s cenou na stránky a on už se jim někdo ozve. Třeba čorkař z druhého konce republiky, který má papíry na podobné auto a měl by i kupce."

    Pro člověka z ulice už není tak jednoduché koupit kradený vůz. Tedy pokud ho nepořídí v dobré víře v autobazaru jako zcela čisté.
    "Musíte mít nějakého známého. Každopádně než auto dostanete, docela si zařídíte. Na schůzku s penězi musíte vždy sám. Jste na mobilu, do kterého vám kluci říkají instrukce. Nejdříve jedete třeba do Kladna. Pak vám zavolají, abyste jel do Průhonic, pak na výpadovku na sever. Během těchto cest si vás oklepnou, jestli jste skutečně sám, jestli vás někdo nesleduje apod. Až pak dojde k setkání, vy zaplatíte a dostanete klíčky a papíry. O klucích se nic nedozvíte a jejich číslo mobilu je vám taky k ničemu. Máme ve skladu asi sto předplacených SIM karet s novým telefonním číslem a pětistovkovým kupónem. Na každou akci používáme číslo, které pak hned zahodíme. Zisk z kšeftu nám to bohatě vynahradí..."

    Krádeže osobních automobilů patří podle odborníků k největší metle lidstva. Nejinak je tomu i u nás.
    "Jen v loňském roce bylo na území České republiky ukradeno více než 22 tisíc automobilů. Z toho vyplývá, že každé dvě hodiny je u nás ukradeno pět vozidel," říká Jiří Popek z Policejního prezidia ČR.

    Přesto může být alespoň malou náplastí na bolístku motoristů fakt, že počet krádeží po boomu na začátku devadesátých let klesá. Důvodem je to, že trh se už ustálil a lidé jsou obezřetnější a snaží se své vozy lépe ochránit.

    "Těžiště zájmu o kradené vozy se proto stěhuje více na východ, především do bývalých států Sovětského svazu a Jugoslávie," vysvětluje Jiří Popek.

    Podvody s leasingem

    Pašeráci používají tři hlavní trasy. Nejfrekventovanější je severovýchodní cesta - do Polska a dále pak do Běloruska, Litvy, Ruska a na Ukrajinu. Druhou exponovanou trasou je východní cesta - na Slovensko, odtud na Ukrajinu nebo do Polska. Už méně frekventovaná je jihovýchodní cesta - přes Slovensko a Maďarsko do států bývalé Jugoslávie, do Bulharska a někdy i do Turecka a dál. Kriminalisté však mají signály i o dalších trasách, například přes Německo a Finsko do Ruska.
    Samostatnou kapitolou jsou pronájmy automobilů legitimním způsobem (zloděj si na falešné doklady najme automobil, který převeze do ciziny) a především leasingové podvody. Odborníci odhadují, že z celkového počtu ukradených automobilů jde zhruba o 40 procent takových případů. To ostatně potvrzuje i člen zlodějského gangu Martin.

    "Například většina ukradených fabií byla leasingovým podvodem. Protože to je přesně typ auta, které se vám na kšeft nevyplatí ukrást," říká rezolutně.

    THE END

  • Shánim paní na úklid

    20.02.2011 11:31
    Zdar snobáci,
    shánim uklízečku na jednorázovej velkej úklid...
    Jsem ochotnej ji dát tak 150-250 za hodinu, podle toho jak bude kmitat.. Mám tady strašnej hegeš...

    Nevíte o někom?

  • worms ke stazeni kde?poradit se stahovanim

    20.02.2011 15:51
    nemužu zaboha stahnout ty cerviky už se stim jebinkuju cely den buď je tam zip se kterym nevim co dal a nebo je tam znacka internetu na ploše a zase mi to nejde nejsem zatim moc zdatny v kompu tak jsem rad za každou radu jinak mam vistu http://www.bestoldgames.net/ armagedon dik za kazdou radičku co se použiva za program na rozbaleni zipu?

  • OT: výměna baterky v DO alarmu

    21.02.2011 12:42
    Jde o plechovku. Mám jenom jeden ovladač, poslední dobou účinkuje na čím dál kratší vzdálenost, asi mě brzo čeká výměna baterky... Blbý je, že vůbec netušim co je to zač, jednotku alarmu jsem sice našel ale krom nápisu CAR ALARM na tom neni žádnej štítek A vzhledem k tomu, že jsem byl několikrát (naposled dnes v noci) multikulturně obohacen tmavými spoluobčany se šroubováky, mám oba zámky rozlámaný a budu je muset zaslepit. nerad bych se dostal do situace, že se nedostanu do vlastního auta... takže, jak se dělá taková výměna baterky v dálkáči? jsem slyšel, že se to pak musí nějak spárovat, ale vůbec netušim co a jak...

    díkes

  • Šaty pro přítulku - hledám

    21.02.2011 17:18
    Nevěděl by někdo kde sehnat šaty co nejvíce podobné (střihem) těm na obrázku? V černé... Nějak se mi nedaří nic najít... Délka tak po kolena max...

    Díky, Tafi

  • Autoblbec

    22.02.2011 08:25

  • střelba

    22.02.2011 14:24
    zkoušeli jste něco podobného jako tady toto ? Docela by mě to lákalo.Celkem široká nabídka na vyzkoušení.Kdo zažil podělte se

  • Tak to sou dobrý blázni!

    22.02.2011 17:07
    Jsem se o víkendu trochu víc projel po dvaceti letech zase na trialu,...tenkrát jsme blbli s bráchou hlavně na trialových kolech a celkem by mě to zase bavilo.Sice je to teď trochu móda, si pořizovat trial k enduru, ale jako trénikng, odreagování na nevelkém plácku a pro udržení nějaké fyzičky by to bylo super.A tak trochu slídím po různých vydejích, kde se dnes ten trial (tehdá to byly šlapačky) vlastně pohybuje a některá videa mi celkem vyrazila dech. Třeba tito jezdci,....to už fakt nechápu. Ale je to výborný. Sice jsem o víkendu z mého ježdění také něco na GoPro natočil, ale to by byl proti tomuto výsměch.



  • Komanč

    22.02.2011 20:16

  • Počasí, jak ho snášíte?

    22.02.2011 20:29
    Hm?

    Už jsem docela vysmátej, posledních pár dní mrazu a pak už to snad (jakože tomu věřim) půjde nahoru

    Zimní depka nějak mizí, asi znamení, že se blíží jaro

    A nebo mi taky pěkně jebe když zakládám takovouhle zhovadilost

  • Kolik času???

    22.02.2011 22:15
    Ehm kolik hodin za den tady fóru strávíte? Zaokrouhlujte nahoru ( nudim se )

  • III. MTT motoples 5.3.2011 (Brno)

    23.02.2011 11:24
    Zdarec bando,

    rád bych vás tímto pozval na třetí ročník motoplesu pod záštitou motobazaru MTT Brno. Tentokrát v Bystrci v hostinci U Šťávů, v sobotu 5.3.2011..

    ..zahraje Euphoria a Elbereth..



    Více info: detail akce zde na motorkářích.cz..

    Všichni příznivci motorek a čtyřkolek jsou vítáni..

    ..zakalíme, zablbnem a trochu si nalijem tlamy, tak dovalte..

  • Hostesky - výstava

    23.02.2011 15:33
    Hledám dvě pohledné slečny na moto výstavu v Praze. Buďto všechny 4 dny nebo alespoň víkend.
    Odměna buďto finanční nebo formou barteru - oblečení na moto. Víc info PM.

  • jsem myslel,že už mě hned tak něco nepřekvapí

    25.09.2010 22:13
    ....ale u toho mi spadla čelist

    něco jako houpačka

  • Motosezóna 2009..stojí za podívání

    26.09.2010 23:55
    [stream]http://www.stream.cz/video/517037-motosezona-09[/stream]

Předchozí
1... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94