Jasně že může provozovat smělě dál. Musí to být jen způsobilé pro provoz na silnici. Než se stane druhá nehoda bude fileleta už bezcenný vrak

ruce dát pryč nemůžu, maximálně ponížit výplatu. Bourané auto(když na to pojišťovna přijde) tak je samozřejmě na trhu levnější .Stejně jako dovozové šunky a auto se 3 majiteli +.

prosímtě proč bys nemohl vozidlo dále používat?

jinak teď taky čekám na vyplacení totálky. v dlouhé historii mého vozu je to již třetí. za mého vlastnictví druhá

Měl jsem dvě bouračky na motorce. Pokaždé byla motorka od pojišťovny Totálka. Motorku jsem vždy nechal opravit a provozoval ji dál. Tu první jsem už i prodal proběhl přepis vše OK.

totalka dle pojistovny neni kvalifikace mechanickeho poskozeni, ale vyjadruje vysi skody vzhledem k casove cene vozidla

snek píše: totalka dle pojistovny neni kvalifikace mechanickeho poskozeni, ale vyjadruje vysi skody vzhledem k casove cene vozidla

Dobře shrnuto

firecracker píše: Měl jsem dvě bouračky na motorce. Pokaždé byla motorka od pojišťovny Totálka. Motorku jsem vždy nechal opravit a provozoval ji dál. Tu první jsem už i prodal proběhl přepis vše OK.

Předpokládám, žes to prodal jako nebourané :)

Sefo> kdepak plasty jsem vůbec neopravoval, vyměnil jsem jen prasklé víko u spojky aby se s tím dalo jezdit, takže kupec viděl přesně jak to vypadá, nicméně po té totálce jsem s tím ještě 2k km najel, takže myslím, že OK

U aut nad 15 let stáří je "totálka" i rozbitý nárazník, protože nový stojí víc, než podobné ojeté auto

v případě, že cena opravy přesahuje celkovou hodnotu vozidla, rozhodne se likvidátor pojišťovny pro tu tzv. totálku a vyplatí poškozenému celou hodnotu vozu. majitel vozidla se pak může rozhodnout, na co peníze použije. když máš starou šunku a někdo ti klepne nárazník a odře blatník, tak se ti taková totálka i vyplatí, protože si blatník opravíš kladivem a přetřeš štětkou a jezdíš dál

markus> přesně tak

a ještě jsem zapomněl dodat ....a za peníze od pojišťovny si koupíš plnou nádrž benzínu

markus> já jsem za motorku za 23k dostal 18k oprava stála asi 5k

Jen bych dodal, že od té částky co vám vyplatí jako totálku odečtou právě hodnotu zbytku - čili hodnotu toho co ti zůstalo a je už dál jedno co s tím budeš dělat.

Naposledy editováno 11.02.2011 12:16:03

firecracker> no já jsem jednou za auto dostal 18 tisíc a soused mi to zrestauroval za tři tisíce, štěstí bylo, že jsem měl doma náhradní přední světlo, který bylo rozbitý. teď dostanu deset tisíc a oprava bude minimálně za pět. dávaj čím dál tím míň

Naposledy editováno 11.02.2011 12:18:49

abcman> to je pravda, na to jsem zapomněl

markus píše: firecracker> no já jsem jednou za auto dostal 18 tisíc a soused mi to zrestauroval za tři tisíce, štěstí bylo, že jsem měl doma náhradní přední světlo, který bylo rozbitý. teď dostanu deset tisíc a oprava bude minimálně za pět. dávaj čím dál tím míň

ale i tak je to sympatických 5k čistá ruka

No já dostal za totálku na moto o 3tkč míň než sem za ni dal a málo to nebylo, oprava mě stála 23tkč a ještě víc mi zbylo a vesele lítám dál....

Tak tak, jen teda měl by to auto nechat po opravě pro pojišťovnu zřejmě nafotit, pokud by někdy chtěl opět uplatňovat nějakou náhradu, aby mu pak neřekli, že to je ten samej vrak, co to byl tenkrát

abcman> to je fakt, ale u starších aut je zbytková hodnota hodně malá

příklad: auto koupený za 19 000 (Vento r.v. 1994), totálně zrušený po 10 měsích používání, od pojišťovny vyplaceno 23 000, použitelný díly z vraku vykuchaný a následně prodaný za cca 7 000. Někdy se totálka může i vyplatit

Karlie> Tak to by musel být hodně šikovnej, aby opravený auto zrušil podruhý úplně stejně

chanchez píše: Karlie> Tak to by musel být hodně šikovnej, aby opravený auto zrušil podruhý úplně stejně

No stejně ne, ale pokud měl poškozený třeba dveře a teď je zruší znovu, pokud nebude dokumentace o opravě, tak mu s klidem může pojišťovna říct, že dveře měl už poškozený a tedy mu nebudou dávat peníze za jejich poškození, protože vlastně neni za co, když nemá důkaz, že je opravil Nebo myslíš, že ne? :)

Karlie> Myslím, že pokud by to nebylo hodně okatý a evidentně pokus pojistnej podvod, tak by to pojišťovna proplatila. Stejně to auto musí vidět likvidátor a ten by to poznal.

Navíc si myslím, že pokud bude totálka na starým autě, tak neproplacený dveře je to poslední a v celkovým plnění by to byla minimální položka.

Samozřejmě jde o to za jak dlouho od první by se druhá pojistná událost stala. Pokud by mezitím auto mělo novou technickou, tak se buide počítat s tím, že auto bylo v cajku.

Určitě by asi neškodilo, kdyby se k tomu vyjádřil nějakej odborník, protože na všechno je třeba co? Na všechno je třeba odborníků

Karlie> Nemyslim si..
V říjnu 2009 do mě nacouval,poškodil mi rámeček spz a lak pod ním..Likvidátor nafotil celý auto,pojištovna vyplatila 5500..Neopravoval jsem.V lednu 2010 jsem to omlátil o svodidla,díky nedání přednosti.Fotil ten samej likvidátor pro tu samou pojišťovnu a udělal z toho totálku,67 vyplatili,15 stála oprava a jezdime s tim vesele dál.Zlatý světla za 10tis kus a zrcátka za 8500

chanchez> Jo, přesně, auto by muselo mít novou technickou - to by stačilo :)

Kubák> Jasný, štěstí na likvidátora

Jinak jak tu každej píše, jak s lidma pojišťovny vyjebávaj, koukám, že remcat by asi neměl nikdo, vzhledem k tomu, že je to značně vzájemné

markus píše: v případě, že cena opravy přesahuje celkovou hodnotu vozidla, rozhodne se likvidátor pojišťovny pro tu tzv. totálku a vyplatí poškozenému celou hodnotu vozu. majitel vozidla se pak může rozhodnout, na co peníze použije. když máš starou šunku a někdo ti klepne nárazník a odře blatník, tak se ti taková totálka i vyplatí, protože si blatník opravíš kladivem a přetřeš štětkou a jezdíš dál

Zrovna včera jsem mluvil s likvidátorem a ten mě poučoval, že pokud oprava přesáhne 80% z hodnoty vozu, bude to vyhodnoceno jako totálka.. tak asi taky záleží na pojišťovně..

Jinak nevim jak u povinného ručení, ale u havarijního pojištění při totálce pojištění zaniká.. nicméně není problém auto/motorku znovu pojistit.. tak nevím, aby ti nezrušili i to povinný.. ale to ti asi řeknou, když si zavoláš na pojišťovnu..

Nooo my řešili opačnej problém, než má zřejmě většina z vás... kolega vlítl s autem do příkopu a omlátil to prakticky ze všech stran, uznáno jako totálka, nicméně zbytková hodnota zjištěna podle internetové aukce vraku (to si všecko zařídila pojišťovna) na 27 000 - jenže auto bylo na úvěr a než prošlo všecko jak má a byl volnej techničák - propadl termín závazné nabídky z té aukce, borec se samozřejmě cuknul, že už to za tolik nechce a ejhle, najednou to nikdo za ty peníze nechtěl, nakonec vrak prodán za 17tis. Takže 10 000 škody, který už nikdo neproplatí... To jen pro info, jak to taky může dopadnout.

Naposledy editováno 12.02.2011 16:35:20