Elefanten Treffen 2014

12.01.2014 17:59
Pavle, díky!
A k českýmu stánku, dá se tam zapadnout když tam pojedu sám, jsou tam přívětivý lidi?

najeto přes 50tisic

19.01.2014 09:39
Ty jsi machr (autor)
měli sme na praxi dole válec z Drka, říkám mu tyvole tak to máš tak přes 100 tkm, on mě, néé dyt mám najeto ni ne 30 tkm, samozřejmě že měl najeto tak 120.. a jezdil jako předtím ..

Zvládne se baterka dobíjet při běžícím větráku?

17.08.2013 19:58
jak píšou kluci, určitě bych to vyřešil přes spínač, nebo bys zachvíli nejspíš kupoval baterku, neli saharu.

CBR 600 F nestartuje

12.05.2013 22:14

SPEEDY21 píše: ...tak ber to tak sem tam se mi podaří něco opravit tut

Já Ti věřím, už sem se koukal do profilu jen mám problémy s tím nečemu věřit a nevědět vlastně proč tomu věřím holt už sem takovej

CBR 600 F nestartuje

11.05.2013 22:05
Zkouším to, bez sytiče, bez sytiče s plynem, pak sytič pak i sytič s plným plynem. Ani jeden blaf. Ale když to začneš roztlačovat tak to 3x prdne a pak to chytne a jedu. (Teda jel sem včera, dneska sem neroztlačoval)

koule-suspík

17.07.2013 23:02
Neptám se, jestli mi to je souzeno nebo ne, to neví nikdo o nikom (včetně pár výjimek) spíš mě zajímalo, jestli tenhle problém netrápí někoho z vás a popř. jak ho řešíte

koule-suspík

18.07.2013 00:30
kvůli snížení váhy jezdce ? To nevím, ale vím co mi udělá odpor vzduchu těla, když jedu např 200.
Udržej na rukou síly působící na jezdce při brždění např z 250 km/h? Opravdu ? Tenhle názor moc nesdílím, ale když mi ho vyvrátíte.
Díky, já sem rád originální, a asi jo samý perly

E: pravopis ...

koule-suspík

17.07.2013 23:18
Budiž, dám na Vaše rady a hned ráno při cestě do fachny do vozkouším, dík Např.: 0:50;1:20 - nepřijde mi, že by se opíral stehnama o nádrž - mýlím se ?

koule-suspík

17.07.2013 22:16
ono na africe s tím asi problém mít nebudeš

CBR 600 F nestartuje

11.05.2013 11:36
mischa638>
Aha, ok, tak já se opravuji, díky za upozornění. No, již v minulosti mě ta baterka hodně zlobila, pokud tam bylo malý napětí. Točila ale nestartovala. Zkusím si teda ještě než s tím něco budu dělat vypůjčit jinou. Ono je problém, že já ji asi nenabiju, jelikož nemám pusní nabíječku a když napětí na baterce dosáhne na 12,6 tak skáče po xxV na 15..

A znova olej!...

10.05.2013 15:04
Stev> Tak mám ty fotky oleje, už ho mám v mašině nalitej. Kde se vyrábí jsem tam nenašel.

Perforovaná trubka + vata

09.05.2013 09:56
Ja1> Dobře, o něčem takovým v mé blízkosti vím, tak to dnes zkusím, třeba pochodím

Fároš 954 vs

10.05.2013 07:41

marekparek píše: jedna 6tka na zada jde plynem...675 daytona ...

To zas brr, jednou jsem závodil s R1čkou, a z křižovatky jsem dal plnej, R1 šla na 20 metrech předemě, ale já jak se mi to dostalo do vysokejch sem najednou jel po zadku takže plynem jde i cebro. Je fakt, že když jedu brzda plyn, tak na 1 a 2 se mezi 8-13 odlepuje kolo.

jawa 350 - legenda stále pokračuje

09.05.2013 21:11
Hrnous> Dobře, díky za popis a vysvětlení uznávám, že by to fungovat mohlo.
Ale upřímně, novou třindu za 60-70 tisíc bych si ve stejným podání jako se vyrábí 20 let nekoupil. Já mám taky plán na úpravu, ale nezahrnuje to nic s homologací, protože na to prostě nejsou peníze. A chci vidět Jawu, která ty peníze má. Nerozumím tomu, proč se jawa vždycky sere tam kde je největší konkurence, ale tam kde BYLI díry v trhu, tam nesáhla. Tohle kritizuju už asi dva roky.

Chce to nové odpružení, vzadu centrál, novej design, novou palubku, a hlavně novej rám - ten co se na 350/640 je totálně na nic. Čz 175/180.487.xx má oproti 350/63x rám zázračnej. Nemluvě o motoru, kterej se tak překopat, že by to bylo na vývoj novýho motoru. Přemýšlel jsem co všechno by bylo potřeba udělat. Došel sem k tomu, že to je od airbox,karburátor, jazýčky, válce, písty, kanály, kliku k převodovce. To všechno by chtělo překopat. A taky se přiblížit ke čtverci. Takový nějaký mám plán já, ale je mi jasný, že je to spíše pro zábavu a zápal než pro něco vážnějšího.

Rád bych tomu fandil. Ale myslím, že šance na to aby tím jawa udělal díru do trhu nejsou moc velký.. Když to bude maloobjemová motorka do 500ccm. Moderní, konkurenceschopná, uznám ano, ale takhle.. Je to škoda, mrzí mně to. Snad se mýlím..

jawa 350 - legenda stále pokračuje

09.05.2013 13:01

dva_hrnce píše: xBaryk> uz v osmdesátých meli němci vstrikovaní do trabanta, akorat to neproslo jako tenkrát spoustu nežádoucích inovací.
Funguje to podle mého stejne jako u 4t, akorat pred vstrikem dojde ke smisení benzínu s olejem, myslim si..

Počkej, jakože to vstřikuje do sacího kanálu? Přece to nemůže vstřikovat do spalovacího prostoru.

jiskra?!?

08.05.2013 22:11
kolecko> Hele to máš recht, mě se taky pravidelně ten kontakt uvibrovává musím ho překrempovat.

Perforovaná trubka + vata

07.05.2013 20:52
Gugo> Ok, určitě se ozvu, neznám dýlku mýho ale nejpozdějc ve čtvrtek to změřím, posháním a dám vědět

Perforovaná trubka + vata

07.05.2013 20:26
Díky, no lítal sem dnes od obchodu k obchodu a je to jak říkáš.. Ale je to docela zajímavé, že se trubka nedá sehnat... přes googl jsem našel pár velkofirem, třeba ale je to velkoobchod.. takže teď přemýšlím nad alternativou.
na CNC nemám přístup, leda nechat udělat (nevím kde) vrtat sám je poslední možnost kterou mám v plánu, pokusím se teda ještě sehnat perforovanej plech, stočit ho a nabodovat.

Jo a prosímtě, nevíš kde se to prodává? Bych to na soustruhu vojel, kdyby to bylo silnostěnný.

Olej - vyměnit či nechat?

07.05.2013 20:11
ok, blbost

opět jsem trefil srnku

08.05.2013 09:23
A kolik si jel, že to je takhle vážný?

A znova olej!...

07.05.2013 17:34
1100virago> Ono, jak psal Kamy, kdybych jezdil v zimě dám si 0-5-10w. Ale jaký bude rozdíl v čerpatelnosti 15w a 10w při teplotě 10-15 stupňů Celsia? Já si myslím, že zanedbatelný. Pro studené starty jsou tam důležité ty estery. A stejně tak jako tak, motorku musíš zahřívat pomalou jízdou. Takže přínos ve vyšších teplotách a větším zatížení bude mít spíš 15w50, než 10w40. Tedy 15w50 se bude chovat tak, že v zimě bude působit jako 15w a v létě jako SAE 50.

Stev>
To ano, ale jediná norma JASO je objektivní, viz Tebou zmiňovaná mokrá spojka. Ona norma API, prakticky většinou splňuje SG či vyšší. A u acey je zase kladen důraz na úsporu paliva. Takže podle jediné normy JASO rozeznáš olej například od automobilového a motocyklového. Jinak díky za odkaz. Začíná to být pořádně zapeklitý ještě by to chtělo znát SSI každýho oleje, nikde jsem se to moc nedočetl. Z toho technickýho listu Motulu jsem trošku zmatenej.

Motormichal> Furt mám 5 litrů Eneose za ca 850 já se sae 15w problém nemám

Přesně jak píše Atheris , je rok 2013 ne 2000, doba, technika a maziva se posunuly úplně někam jinam. Zejména v otázce čištění, kvalitě atp.. odkaz , nebo to jsou taky výmysly?
To, že je motorka 14 let stará a výrobce píše že musím používat jen ten a ten olej, přece není dogma, když sou dnes lepší oleje tak já budu používat furt ty horší 14 let staré ???

Tak už jsem ho koupil, 4 litry.

Stev> Mám ho na dílně, a zítra kvůli svátku se tam asi nedostanu, takže ve čtvrtek odpo tu máš foto toho oleje, prižnám se, že jsem si nečetl, odkuď je.

Jinak s tou cenou jsem řekl blbosti, opravuju se, zmýlil jsem se.

Zde přikládám foto zmiňované reklamní brožury Eneose:

Delam neco spatne?

07.05.2013 18:23
Copak já jsem někde napsal, že tomu neveřím? Proboha, proč tady na motorkářích musej všichni hned převracet věci

Já jen, že ony jsou řidítka






a řidítka






...
Dobrá tedy, na videa kouknu a milerád se přiučím. Díky.

majitelé vozu škoda fabia 1.9 TDi RS - anketa

05.06.2013 10:47

Che píše: váhá, jestli to má vzít, nebo koupit něco jinýho, takže ti z nás, keří takový auto považujem za nesmyslnej slepenec, se mu snažíme říct, aby si pořídil něco jinýho - co je na tom k nepochopení ??

všem motoristům se omlouvám,ale nezdravím

29.04.2013 12:42
Sushi> To je ale něco jinýho, když sem v náklonu a jedu 150, tak je blbost někoho zdravit. To je přece jasný, ale když jedu kochačku, prostě pomalu nebo ve městě, tak mi to přijde neslušný. Můj názor.

Nevypíná spojka CBR 600 F

03.05.2013 19:12
Je to docela darda ta cena Pokusím se, snad se někdo ozve. Ještě sem přemýšlel ho nechat udělat. Jelikož vyrobit to by problém nebyl, k soustruhu přístup mám, ale zakalit to a pocementovat, jestli to je.. to asi ne

Výměna oleje doma

19.05.2013 21:55
Jak čtu tak vyměnit olej je věda hodná IQ ajštajna
prostě vodšroubuju výpušťák, vypustím olej, vemu síkovky, vodšroubuju starej filtr, rukou našroubuju novej, našroubuju výpušťák, naliju novej a startuju.. ende.

Jestli si s tím chceš hrát a měnit každej O-kroužek, a řešit každou cipovinu prosím, na škodu to není, ale hlavu si tím nezatěžuj

A znova olej!...

04.05.2013 21:32

prackarr píše: Víš kolego,vzhledem k tomu,že máš vodní chlazení a teploty vzduchu u nás přes +48 nechodí,tak věř,že ta W40 ti tu CBR umaže spolehlivě.
Na druhou stranu,to první číslo ti ukazuje spodní teplotu a vlastně o to hůře ti ten olej maže,když je motor studenej,takže podle mně bude nejlepší,pokud chceš tvému motoru udělat dobře,když nebudeš vymýšlet kokotiny a dáš tam to,co tam patří a ne to,co myslíš,že je dobré...

Kde jsem řekl, že mi to ta 10w40 neumaže??? Já vím, že bohatě stačí... A pokud já vím xxwyy je viskozitní specifikace na vnějších teplotách, výrobcem udávaná zejména pro danou klimatickou oblast. A můžeš mi říct jediný důvod, podložený technickým argumentem, proč by studenej motor s 15wkou mazal méně než s 10w ?

A znova olej!...

04.05.2013 21:23
chiro2> Specifikace? Esterová či jaká syntetika?
Prackar, Stev> Protože má větší teplotní únosnost, to druhý číslo. A první je docela jedno, protože -20 snad, přes léto nebude.. i když s tím počasím..

Brněnská jízda...

02.05.2013 11:40
Já furt přemýšlím jestli mě baví jezdit víc sám, nebo s někým, protože když jedu s někým, tak věčně čekám ..

Spíš bych obnovil srazy na farinkách.. s někým sem se tu o tom tak před rokem bavil.. klidně to spojit s vyjížďkou..

Sebedestrukční profil

02.05.2013 11:36
Jasně,máš tu profil x let, a někdo ti ho na brnk smaže...
Já bych spíš zavedl sjednocení témat (vlastních) jelikož já osobně třeba jsem zakládat asi x témat o stejným problému ... a počítám, že ještě zakládat budu.. ale mě to fakt zajímá!!!

Úprava koncovky cbr 600 f

21.04.2013 12:59
Slanecek> To si nemyslím, za 1) odspodu to pojede daleko líp, za 2) podívej se na ty rezonanční komory, zákonitě to musí zhoršit výplach, zejména naspod. Za 3) nejlepší výfuková soustava na 4T je rovná, průchozí trubka. Každá překážka bránící postup výf. plynů je akorád na přítrž. A za 4) Jel sem na tom bez koncovky, a je to úplně něco jinýho, a nejde jen o zvuk, motorka prostě jede odspodu daleko líp, a vytáčí se tisíckrát líp, to je fakt. Nevěřím kecům místního fora, zkurvíš to, japonci to tam dali protože věděli proč atp. Prostě kouknu jak motor pracuje, vidím, že nejvýhodnější pro motor je tam dát holou trubku a je to.
Na brzdě si to odladím pravděpodobně v září, jelikož tam chci dát KaN a budu mít strach z chudé směsi..

Předstih

16.05.2013 22:15
To je dobrý přítel má xtou mašinu, ale přesto se ptáte na takovou absurdní věc jako je "jak se seřizuje předstih" kdybys měla jawu, tak to beru, to je OK, ale proč proboha na gsu
Co tomu je, nebo co to dělá, jak se to chová??? a kde ste přišli na předstih??

Říkáš že se v tom ráda hrabeš, já taky, a to si tu teď budem vykládat jak jsme dobří že se v tom hrabem? Já ybch raději slyšel Tvůj problém, na ten dostaneš odpověď.

PS: manuál je ta nejužitečnější věc kterou si můžeš sehnat. Práce na motorce není jenom o tom co Tě baví, ale i o věcech, který Tě nebaví. Jestli budeš dělat jen to první, tak daleko nedojdeš. (S motorkama myšleno)

Literatura je základ, i já ho kdysi odmítal, teď co je černý na bílým je svatý. Protože tady z m.cz když nedáš jasně deklarovaný dotaz, budeš mít akorád velkou hlavu.

Když řešíš předstih, tak jen kontrolní otázka: Víš kdy svíčka pálí a co to je vlastně předstih? (Bych to rád slyšel )

Brzdění a podřazování s meziplynem? Jak na to?

25.05.2013 20:01
Sleeper>
Klidně, napiš dáme sraz, zajedem na farinky, ale předem říkám, myslel sem to ze max ze trojky na dvojku.. Ono to totiž jede jenom na jedničku 100-120 (tacho)
Pominu-li nadsazený metr, půl metru určitě

všem motoristům se omlouvám,ale nezdravím

29.04.2013 19:35
superla> nezapomněla jsi na něco?

Co neubrzdíš, to neukecáš - s ABS nebo bez ABS?

30.04.2013 12:19
Che> Když dojde k sepnutí ABS, kolo se musí protočit a tím ztrácí brzdnej účinek. Nebo znáš nějaký abs co vlastne není abs ?

Co neubrzdíš, to neukecáš - s ABS nebo bez ABS?

30.04.2013 12:01
Skalik>
Nezkoušel, na své motorce bych to nechtěl, a kdybych to tam měl, tak to odmontuju. Všem známým a blízkým doporučím to samé.

Uznávám, na cestovním stroji, který váží půl tuny to není až tak od řeči, avšak když už ABS tak vypínatelný.

Mám k tomu pár důvodů.
A to, že:
1) lidi, kteří maj první motorku s ABS se v životě nenaučej brzdit!!! A troufnu si říct, že je stále mnoho lidí co brzdit neumí. Moje prevence je snaha učit se na každé křižovatce.

/nejde o brždění na suchu, ale na mokru a sněhu! - krom toho na sněhu-ledu ti ani abs nepomůže/

2) i když se nebavíme o závodním použití, tak absence ABS při krizovce může zachránit život, když člověk umí brzdit, protože zabrzdí o hodně dřív!

3) Člověk na motorce bez ABS musí být daleko obezřetnější, protože nemůže spolíhat na to, že mu ABS zafunguje. A kdo ze začínajících jezdců, nebo jezdců s nezkušeností bez ABS říká, že ne, tak kecá a já mu nevěřím. Jízda s ABS vede ke zpohodlnění a ke zhoršení obezřetnosti na motorce.

4) Ř.P. není uzpůsobený tak aby učil brzdit, bez ABS, na všech druzích vozovky. A umění brzdit je základní, ten nejzákladnější předpoklad k tomu abych na motorku mohl vlézt!!
Kdybych byl autoškolák, nebo učil své dítě třeba jednou v budoucnu, tak bych ho 50x učil brzdit a pak 1 přidat plyn. Tudíž na motorku nemají právo, v zájmu jejich vlastního života, vlézt! Protože nikdo z nich neumí brzdit bez ABS.

Zákony o povinnosti ABS jsou naprosto absurdní, život ohrožující a nesmyslné.

V dnešním provozu, a vzájemném chování vozidel, je to tak strašně nebezpečný, že pokud neumím brzdit, opravdu na tom nemám co dělat.

Co neubrzdíš, to neukecáš - s ABS nebo bez ABS?

30.04.2013 11:44
Bez ABS, jedině BEZ!!! ABS na motorku je ta největší píčovi.a!!!!
Když člověk na motorce neumí brzdit, tak na ní nemá co dělat!!!

Denní svícení na Jawu

29.04.2013 23:21
Altík to utáhne napohodu. Máš tam bezkontakt ? Přemejšlel bych spíš na ledce obrys a brzda světlo, na úsporu. Hele jo a nechceš si to normálně zapojit na baterku přes spínač z gme, kterej si vyvedeš na palubku? tak bych to udělal já.

Co neubrzdíš, to neukecáš - s ABS nebo bez ABS?

30.04.2013 13:25

Che píše: to je nepochopení problému - abs není protivník řidiče, ale je to jeho kámoš, kerej se mu snaží pomoct - elektronika dokáže kolo nechat točit až do poslední chvíle před ztrátou adheze, kdy je brždění nejúčinnější, pak nechat kolo chvíli odvalit a celý cykus opakovat tak rychle, jak by to řidič nedokázal - během tohoto opakujícího se cyklu zachovává vozidlu značnou část řiditelnosti a tím dává řidiči šanci na úspěšný vyřešení situce

Praktický dotaz: Je ABS v současnosti tak dokonalé?

Však já sem říkal, že když člověk má zkušenosti bez ABS a umí brzdit bez ABS, tak ať si klidně vezme motorku s ABS. Říkám jen, že člověk kterej sedne na první motorku, která ABS má, tak by se měl napřed naučit brzdit bez toho systému.

Che píše: je to naopak - i zkušenýmu řidiči kerej umí brzdit (s výjimkou naprostejch profíků keří se živěj závoděním) to mnohem víc pomůže než uškodí - trefit ten max možnej moment kerej to eště přenese je sviňsky těžký a na běžný silnici je to mnohem těžší než na závodní trati, páč sou tam vady povrchu, mastný fleky, písek, lajny a podobný věci

To ale dává řidiči, který nemá ABS větší podíl obezřetnosti, protože musí sledovat trať a více faktorů. Musí se tedy více věnovat řízení. Naproti tomu, než když ABS má a může si říct "je to dobrý, ABS zabrzdí za mě"

kubacech píše: Che> však já se nehádám, já s tím zatím problém nemám. Akorát při první krizovce, která jak na schvál byla na mokru kvůli srny jsem instinktivě přišlápl i zadní a roztančil se mi zadek.

Člověk se hodně naučí i na běžném jízdním kole s olejovýma kotoučovkama na rozbité lesní cestě. Hlavně že když to přežene, tak musí brzdu rychle povolit a nechat kolo chytit, jinak to bolí

A o tom to je, člověk by se napřed měl naučit brzdit bez toho až pak by měl sednout na stroj s ním. Na silnicích by jezdilo víc zkušenějšcíh jezdců, než jelit, který spolíhaj na to, že něco zabrzdí za ně.

cbr 600f nestartuje 3

21.05.2013 21:53
No, vzhledem k ceně osciloskopu mi ho nikdo nikde jen tak nepůjčí.. proto jsem se ptal na ten adaptér, ale díky..
Někdo nějakou radu, co jak proměřit?

zrusene pojisteni

23.01.2016 13:57
Policajti nic nepoznaj, ale pozná to tvoje peněženka na xx let dopředu, kdyby se něco stalo.

Jinak co te pojistky týče, tak po podepsání smlouvy ji můžeš vypovědět několika způsoby jako jsou:

1) do dvou měsíců od data UZAVŘENÍ poj. smlouvy
2) odhlášení vozidla do depozitu
3) prodej/změna vlastníka
4) úmrtí pojistníka
5) v řádné 6-ti týdenní lhůtě k výročí poj. smlouvy (počátek pojištění)
6) ekologická likvidace

Jinak co se týče výpověďi nebo kalkulace, to mi klidně zašli pm dotaz, pomůžu

poděkování za výběr moto

23.01.2016 21:37
Dolph-cz>
Jsem se holt přepočítal, chybí mi 27,2 koní od výroby. Upraveno.

poděkování za výběr moto

23.01.2016 20:59
Dolph-cz>
Dobře, tak je to myšleno v "", asi 30 koní mi chybí

Yamaha Mt 09 vs

13.09.2018 21:56
Rendyd - Díky moc, líbila se mi tak moc, že jsem s ní hned odjel... V kombinaci se super přístupem pana Korčáka (OK racing) bylo rozhodnuto, víc takových lidí
Teď už jen čekám na ten kus papírů, komisař byl dneska srandovní.. po jízdách pokrčil rameny a říkal, tady není co řešit, je to jen formalita ale nutná..

Jezdí to ale ďábelsky, a je jedno jestli člověk jede 50 nebo 150.. přesně to jsem hledal a v kombinaci s pohodlností ještě vyřeším to fučení a bude to top.

Foxdive - je to znát no, když to člověk rozvlní , ale zase to aspoň něco dělá :D :D

Luci_S - Jako vážně to byl takovej rozdíl??? To mě těší!!!

Ten kufr omluvte, vím, že je to hnusný, ale potřebuju ho...

Motocentrum Olomouc

14.04.2015 13:58
Rok jsem tu nebyl, a je to tu pořád stejné Děkuji za komentáře. Já nečekám voňavku ani krasavce, chci je motorku, která bude v pořádku motorem a podvozkem, nekupuji si novou. Každopádně ten tenlefonát jsem si neušetřil a zavolal jsem, byl jsem docela mile rád když mi prodejce nepřímo řekl, že z ní nemá dobrý pocit. Po mém dotazu jestli byla vařená nebo podobně mi řekl, slušně, že rám je zakrytej karbonovým krytem a oni ho nesundávali - nepřímo mi to naznačil; začož jsem rád, protože je zjevné že nebude zcela v pořádku. Každopádně nedělám si iluze, že bajk z Itálie není bouranej a nestočenej - tak naivní už nejsem

Zvednutí výkonu motoru

26.04.2013 10:22
Tyvole, to je i na mě dost

CBR 600 F nestartuje

24.05.2013 00:22
Jedeee ale nebylo to svíčkama

poděkování za výběr moto

25.01.2016 10:08
petrumr> Hele, v pohodě, ono to má jen 27 řídících jednotek, to mě stačí

srsen600>, Hančaa>, Racing.angel>

Děkuju, založil jsem i já hodně nesmyslných témat, a tak jsem si říkal, že je to fér, i když to vypadá blbě, ještě, že tu jsou rozumní lidi jako Vy

Jinak už jsem myslel, že tu jsou jen ti staří rejpalové, a, že se nic nezměnilo a ono je tu i pár rozumných lidiček Na rejpaly a řiťopichy už jsem zvyklej, klidně do mě..

Výběr velkého naháče

24.09.2018 07:41
Tak proč nevezmeš yamahu MT 09? Já řešil něco podobného, a z 9 i 1 je prostě největší a zároveň největší pro běžný ježdění, baťoh asi nic moc, ale řekl bych, že nejlíp sedne na tu MT 09. Triple bude jízdně asi jinde, ale bude to vykoupený tím, že je o dost menší.

Zároveň ten tříválec oceníš jako žádnej čtyřváleč

Nekdo s trpelivosti na zacatecnika, prosim

13.09.2018 22:39
Když prijedeš do Brna, uvítám společnost