Někdo z Lbc na občasné výlety s batůžkem

20.03.2018 15:35
Na jaře budu dělat tradiční guided tour kolem Krkonoš a Jizerek, pro neznalce místních cest. Včas to svolám, tak se můžeš přidat

Michelin anakee WILD

14.11.2017 22:29
teď na podzim s tím jel chlápek Krocana na R1200GS LC a říkal že to bylo totální utrpení. Říkal že "na louce jsem zařadil za jedna, pustím spojku a nic..." Jakmile je mokro, bláto nebo tráva, tak mizérie. Za sucha to bude ok

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

19.12.2018 08:13

mara.k píše: spike-cz> Článek od Seikose jsem pročetl už nějakej čas zpět, hlavně ze zvědavosti jestli to drží nebo ne.
Je to koupeno v CZ, 1. majitel, rolny dělaný.
Dotaz jsem nahodil hlavně proto, že v inzerátech je minimum 1200 s nájezdem přes 100k, takže se obrázek o životnosti blbě dělá.

tak ono je to taky tím že ČR je malá prdelní dírka uprostřed velký prdele zvané Evropa a Stelvií tady moc nejezdí.
Ale na Advrideru je ohromné vlákno, které má už skoro 60tis příspěvků a nájezd 130 tis tam není nic neobvyklého. Pokud je o motorku staráno jak má, tak to pro ten vzduchovej motor není nic neobvyklého.
A ano, ložiska na kyvce jsou obvykle KO, ale to je taková kosmetika. Ložiska řízení můžou být zcela v poho, pokud se s tím nejezdilo pořád v offroadu.

Pumpa pro Brembo M50

28.12.2017 17:17
Pro třmeny M50 je ideální pumpa RCS 16/21
Pumpa RCS19 je vysokotlaká, vhodná pro třmeny GP4, XA3, XB2 nebo XA8

Itálie Torino alpské šotoliny

17.12.2017 18:26
Ty šotoliny kolem Turína nejsou pro motorkáře otevřeny pořád. Ale tak na 2-3 dny v týdnu. Tak si to předem zjisti, abys tam nenatrefil na nějaký pumpičkářský závod - což italové morc rádi dělají.

Hledám grupu po Praze. Jak začít s lehčím endurem - kde, s kým?

02.10.2017 06:56
Tak tady na severu je parta libereckých bahňáků, kteří jezdíme na 600ccm+
A protože takových part je v ČR nemnoho, když děláme nějakou vyjížďku, tak k nám jezdí i lidi dost zdaleka. Někdy po ose, někdy přitáhnou motorky na vleku.

XT 1200 SuperTenere vs Varadero 1000

20.09.2017 19:46

karf píše: seikos> Různý zákoutí kolem žeber a výztuh na motoru nikdy pořádně nevyčistíš a pochybuju, že třeba dráty máš "jako nový". A i kdybys to všechno pořádně vzal wapkou a ještě ručně nějakým kartáčem, tak stačí pohled pod sedlo...jako včera - byl jsem se mrknout na motorku. 2012ka, 37 na tacháči. Vypadala fakt pěkně, jen pár škrábanců na šusplechu pod motorem a pod sedlem dooost zasolená.
Ale je fakt, že 30 tisíc km je u Varadera spíš vlhký sen a bylo by to hodně o štěstí. Navíc by takovou motorku nikdo nepustil za 100kkč.

jak píšu. Za 4 hodiny do stavu "nové motorky". Dobře, tak do stavu motorky s "najetými 30k". Dráty má MG značky Alpina - nerezové leštěné. Vyleštím je snadno do stavu nových

XT 1200 SuperTenere vs Varadero 1000

20.09.2017 08:17

dejf. píše: je to dost pravdepodobny, ale da se sehnat i nejetej cestak. Vim o TA 05 co ma 20tis a je jak novej...
Vyjimky se najdou...

moji motorku když naleštím a stočím o 70 tis km dolů, prd poznáš. Když si odmyslím dva drobné škrábance (snadno můžu svést na pád ze stojánku), tak jsem schopen ji během čtyřech hodin leštění dostat do vizuálního stavu nové motorky.

XT 1200 SuperTenere vs Varadero 1000

19.09.2017 23:02
To čekáš že koupíš 10 let staré Varadero s nájezdem 30 tis? Takovéto motorky si obvykle kupují (jako nové) lidi co na tom chtějí cestovat a 30 tis najedou snadno během prvních dvou let.
Každé 10 let staré Varadero bude mít najeto minimálně 60-80 tis. A pokud má na tachometru napsáno 30 tis, tak je to pouze na tom tachometru

Držák telefonu na řidítka - TIP

25.09.2017 16:14
Nechci dělat reklamu ale dělám reklamu?

Já jsem třeba koupil na Ebay za 190Kč (free shipping) tento CNC hliníkový držák. Jezdím s ním off enduro (nahrané mapy.cz), takže to dostává ku*evsky na prdel. A drží a taky si nemůžu stěžovat Proč kupovat plastový?

Barva helmy - Bezpečnost

08.09.2017 15:36

MedWed píše: Tak nejak si rikam, ze kdo prehlidne motorku se sviticim svetlem, tomu uz barevna prilba nepomuze.

Jinak ja bych radsi bilou, kvuli slunci v lete.

jednoznačně. Nejlepší barva jsou rozsvícené mlhovky

Moto Guzzi Stelvio 1200 - pravé výfukové koleno se zahřívá rychleji

31.08.2017 21:16
pravý válec má jinou palivovou mapu než levý. Říká se ji delta fuel map. Na volnoběžných otáčkách může mít malinko bohatší směs. Je to v pořádku, nemusíš se nijak vzrušovat

Střílení z výfuku

06.09.2017 07:24

tomas666 píše: To je jedno Čím větší otáčky, tím je bohatá směs, nebo naopak?

bohatost směsi se neřídí otáčkami, ale karburátorem. V jakýchkoli otáčkách by měla být bohatost směsi cca kolem ideálního poměru 14,7:1 vzduch benzín. Pokud karburátor rozšteluješ a směs obohatíš, benzín ve směsi bude mít málo kyslíku aby shořel ve válci a dohořívá i poté co se otevře výfukový ventil - směs expanduje do výfuku a střelí. Rozhodně to nedělá motoru dobře a může se to po nějakém čase projevit na poškození ventilu.
Opravdu myslíš že ti to stojí za to? Nehledě na to že bohatější směs=vyšší spotřeba

Alpské průsmyky od 15 záři

25.08.2017 08:33
Podle nálady a počasí... to zní jako plán To se budou zájemci o dovolenou jen hrnout

Motorka pro hobita

25.08.2017 08:24


Yamaha XT125R - moje 13-ti letá dcera. 155cm

Kolik stojí seřízení.

29.08.2017 10:24
seřídím ti to za 5000 Na počkání 8 minut

Servisni manual v cestine

17.08.2017 13:31

gugo píše: Kurna je ti 19 , tak to se ucis anglicky/nemecky od 1. nebo 2. tridy tzn minimalne 8 let (pokud jsi dokoncil zakladku) tak snad neni problem si precist manual s obrazkama.

to není o neznalosti, ale o lenosti. I moje 13-ti letá dcera si s pomocí Google translate přeloží úplně všechno

Chtěl bych pár názoru

06.08.2017 17:59
Na silnici? Ve dvou? Delší trasy? R1150 RT je nejrozumnější volba.
Ano, je to klišé. Témat na toto dilema jsou tady desítky. Stačí jen prohledat.

Dovolená v sprnu

02.08.2017 08:44

Sonicek píše: jj to bude smrt Já letos už raději v květnu i tak bylo v dead valley 47°C

tak nejde o teplo, ale o to, že v srpnu mají italové celozávodní dovolené a všude je totál ucpáno

Naháč vs. Supersport

11.08.2017 11:46

Smith135 píše: KubaLC8> Jako nikdy jsem na tom nejel, ale kromě toho že mám obavu že bych nedosáhl na zem, bych se asi bál s tím pořádně najet do zatáčky. Já si rád zatáčku užiju, trochu se položím... (koleno zatím bohužel nebylo). Tohle mi přijde takový motocross na silnici. Na cestování asi OK, i když bych si vzal asi spíš GSo. Ale je to mimo můj styl. I když věřím že se s tím dá užít spousta zábavy...

SMT je ideální kompromis mezi cendurem a naháčem. S tím se projíždějí zatáčky s rohlíkem na hubě. Vyzkoušej

Problémy s novým majitelem

13.05.2017 07:27
Majitelka měla předně u tebe skrytou vadu reklamovat. Pokud nereklamovala a nechala si to opravit, poté už po tobě nemůže nic chtít. Pokud reklamuje najeté km (neshodu s kupní smlouvou), pak by měla své arguemty řádně a odborným posudkem doložit

Nocni Vlci 2017

03.05.2017 22:18

-666- píše: Seikos: Srp a kladivo nemá nic společnýho s utrpením například českých politických vězňů? Není to náhodou jeden ze symbolů komunismu? A například v Polsku a Maďarsku zakázaných? To je jako bys řekl, že hákový kříž nemá nic společnýho s koncentrákama a ještě ho tady ukázal na ruce, že je to vyznamenání adolfovo hrdinů, Jestli je to tvůj odznak, tak si ho strč do prdele, a jdi mávat tomu cirkusu z Ruska.

Jen zopakuji - na obrázku je válečné vojenské vyznamenání. Tehdejší nomenklatura nevěděla, že symboly budou vnímány za 25 let jako symbol utrpení politických vězňů. Chápu že se to dnes vnímá tak jak píšeš, ale jízda Nočních vlků není oslava (nebo demonstrace proti) utrpení politických vězňů, ale právě že pocta padlým vojákům, kteří se dobově takovýmito odznaky vyznamenávali.

Obecně k diskusi: Nikdo nikoho k ničemu nenutí. Média toho nejsou plná, aby to kohokoliv obtěžovalo. Noční vlci tady (ani nikde jinde) nedělají nic špatného. Kdo chce s nimi syppatizovat, ať si klidně s nimi projede konvojem. Kdo je proti nim a radějí mává na amercké vojenské konvoje, může zůstat doma, nebo jít s dětmi o víkendu do ZOO.

Já je v neděli doprovodím z Prahy na Děčín a možná až k hranicím. Byl jsem i vloni a setkání v Děčíně mělo výbornou atmosféru.

Nocni Vlci 2017

03.05.2017 06:44

tomasd. píše: seikos> to nic nemění na faktu, že je na pozvance srp a kladivo. Ale aspoň je jasný, o jakou akci jde a proletari se můžou v klidu spojit.

jestli to prostě nebude tím, že sovětští vojáci ve své době srp a kladivo (a rudou hvězdu) ve svých znacích použivali. A prd mohli vědět, co bude za 25 let a jak budou ty symboly vnímány.
Na obrázku není pouhý srp a kladivo. Je tam dobové válečné vyznamenání.

výběr endura

01.05.2017 08:15
TT (S) jsem měl, na DR jsem jezdil (půjčená) a LC4 mám. A KTM mi přijde jednoznačně nejlepší. 172cm a 85 kilo a na obě nohy nedosáhnu ani náhodou (obě špičky ve vzduchu). Ale s jednou nohou na zemi úplně v pohodě. Je to enduro, nikoliv chopper.
TTR nakopávačka. TT600RE (elstartér) je skoro k nesehnání. Vadilo mi startování, kde když to někde odložíš, tak jsou pak veliké trable. Taky jsem časem řešil drobné praskliny na rámu. DR mizerný podvozek. Do offu břichoplaz. XT podobně. Navíc hodně těžká. LC4 je zase na asfaltu utrpení, ale v lese nádhera. Každá má své. Já jsem skončil u LC4

Posouzení barvy svíce

04.06.2017 09:29
Podle mě jsou obě strany jednoznačně moc bohaté. U obou máš černé jiskřiště a dokonce i izolátor. U dobře nastavené směsi by mělo být jiskřiště do cihlova. Izolátor bílý, maximálně do žluta. Spodek svíčky máš zakarbonovaný do černa. Měl by být šedý.

Dobře naladěná směs by měla být vidět na svíčce asi takto:


edit: tady máš obrázek, namísto tisíce slov:

Legislativa cross & ježdění v Liberci a okolí.

26.05.2017 04:33

SojkinXR6R píše: seikos>







Vesec jede

podle sdělení ředitelky areálu Vesec Zuzany Kocumové (z letošní zimy) je tento závod poslední a žádný další by už neměl ve Vesci být. Lidem vadí hlučnost areálu a údajně i prašnost. Jakkoliv je trať u dálnice (ta asi nehlučí) a stovky metrů od domů a navíc na druhé straně kopce. Vadí jim i trénující motorkáři, kteří jezdí (na technicky způsobilých a homologovaných) motocyklech kolem jejich domů směrem k trati.
Takže liberečáci, když nebude Vesec, bude se zase lítat po ještědském hřebenu Když nebude A, bude B.

Pěkná trať je "vytvořena" taktéž u dálnice v Hodkovicích. Schovaná v křovinách a náletu podél dálnice napravo směrem na Turnov. Spíše endurová.

H&D se chysta koupit Ducati

22.06.2017 18:05
Nevím jestli zrovna HD bude mít 1,5 miliardy €, když se potýkají s poklesem výroby a se stagnací.

Jinak tedy nabídku (informační balíček o podmínkách prodeje) dostalo celkem 15 společností. Některé informovaly že "se na to podívají" (HD, Bajaj, KKR, Bain Capital a Palmira) a některé se nevyjádřily vůbec, nebo to odmítly (např. i BMW, Honda, Suzuki, Hero, TVS)

Alpy - šotoliny - Ligurská cesta

30.07.2017 21:17
Uskutečněno. Náročné, úžasné
http://www.motorkari.cz/profil/?uid=96214&act=galerie-detail&gallery=13764

Uzávierka sedla Sella (passo di Sella / Sellajoch) každú stredu červenec/srpen

12.07.2017 10:32
Metalocalypse> na Giau jsou radary už asi 10 let. Ale prakticky vždy jsou všechny nefunkční. Rozkopaný, zasprejovaný,vymlácený. A obecně řečeno - Dolomity jsou v červenci a zejména v srpnu totálně marný. Míří tam statisíce lidí každý rok, nejen letos. Kolony jezdí 30km/h. Pokud chytíš bydlík a Mařena zrovna vaří guláš, tak klidně i 20. V tuhle dobu je lepší se této destinaci zcela vyhnout a jet třeba RDGA do francouzských Alp. A nebo na východ, do Karpat. Do Dolomit jsme jezdili vždy červen nebo září.
Žlutohelmičkářům říkáme bowlingové koule A je to tak. Zejména když mají vzadu nápis C3 nebo C4.

Uzávierka sedla Sella (passo di Sella / Sellajoch) každú stredu červenec/srpen

12.07.2017 08:40
jsem zvědavej kolik tam těch horolezců každou středu bude viset na skalách, když si tam vůbec nevyvezou výbavu. Zrovna passo Sella. Každej kdo tam byl ví o co jde. Kolem passa nejsou žádné turistické trasy. Nejbližší trasa je nahoře na masivu směrem na Piz Selva, asi 600 výškových metrů nad silnicí, případně na vrcholu nad Pordoi - 1000 výškových metrů nad silnicí. Tam není slyšet vůbec nic. Takže celá tahle rošáda je kvůli těm pár horolezcům, co tam zatloukají skoby do masivu a hrozně nadávaj že si to tam dole denně užívají tisíce motorkářů

pneu suzuki freewind

15.06.2017 05:53

hrochino píše: metzeler tourance expedition

zadna guma Tourance Expedition neexistuje.

Jinak k tematu - pokud jezdis po silnici, na silnici nejlepe funguje sinicni pneumatika. Bez ohledu na to co vic slusi cestovnimu enduru, nebo kolik ma motorka valcu. Jestli nekdy zcela vyjimecne prejedes nejakou polni cestu, tak tu s jistou mirou opatrnosti prejedes na cemkoliv. Takze tam klidne dej neco jako Trail Attack

Motodovolena v zari pojed taky

10.04.2017 22:44

titus píše: To už je dost pozdě plánovat Rakousko na září

expedice na Grossglockner je náročná a musí se zavčasu naplánovat

Breva 1100 tachometer

10.04.2017 06:53

MATEJJ. píše: seikos> To viem ale teraz len vymeniť alebo nedá sa nejako preskúšať jeho funkčnost pripadne neviem od čoho to sníma konkrétne na kolese? Je tam niečo .

senzor je magnetický. Pokud není v háji konektor, tak ho vyměnit. Ma ebay jsou za pár korun

africa twin crf1000

15.03.2017 18:58

rogyze píše: seikos>chcel porovnanie nie to ci by si isiel alebo nesiel do nich

jo to máš pravdu. Tak se za svůj offtopic omlouvám

Jaké pneu na BMW R 1150 GSA

12.03.2017 15:54
Záleží jaký poměr offu chceš a jestli jezdíš off i za blátíčka.
E-07 jsou na píču v terénu, stejně tak na silnici.
Já doporučím TKC 70. Na silnici super, i za mokra. Za suchého offu vyjedeš všechno, co ti dovolí ruce. Na blátě budeš mít sevřenou prdel na všem, mimo TKC 80.

Jaké Enduro doporučujete?

13.03.2017 06:45

Fil_01 píše: Yuki 250 EFi má strýc a jediný co měnil byl olej jinak 25k km v pohodě

a jako to vydrží když s tím skáčeš po lese?

Jak správně nastartovat ostrou Husqvarnu TE 610 ?

12.03.2017 23:20

zdenysrx6 píše: a na co si myslíš že je tam dekompresor?

na odpušťení komprese a posunutí pístu ZA horní úvrať

Yamaha mt 3 (2013) vs KTM rc 390 (2014)

06.03.2017 21:15

Bafan21 píše: Zkus si pročíst testy, třeba ti rozhodování nějak ulehčí.
KTM RC 390
Yamaha MT-03

Yamaha v tom dělá lidem bordel už jako BMW se svou F650GS

Není MT-03 jako MT-03.

Navíc v 16-ti letech by spíš měla uvažovat o Duke 125 a MT-125

Rutan tlumič řízení

06.03.2017 20:39
Cena cca dvojnásobně překračuje kvalitu (má to komplet sadu). Byla tady na to téma nedávno poměrně rozsáhlá diskuse

Tady je ten samej za cca čtvrtinovou cenu

Vůle pístu na 250 4t

02.03.2017 18:53
tak obecně by měly být cca 0,05 - 0,1mm

Rutan tlumič řízení

08.03.2017 12:43

DRN. píše: Kvalita Rutan. Možná se časem ukáže vadná serie, ale to se nějak okecá.

no ono asi tak. Šikmovoký prodávaj lecjakej šmejd a ty co má Rutan jsou to lepší z toho levného.

Nabíječka Oxford Oximiser 900 - máte ji někdo ?

02.02.2014 23:16

Miroslavek píše: Mám Optimate 2, nevím jak moc je "inteligentní", ale nejaký udržovací program má. V tech. údajích píšou: Náklady na roční provoz (trvalá údržba) - < 1€

to by asi odpovídalo. Já vloni měřil a počítal Ctek MXS 5 a vyšlo mi cca 18 Kč za zimu při stálém připojení

Zkušenosti s pneu Michelin Anakee 2 ???

17.01.2014 10:59
Na Capo výborný gumy. Samozřejmě, na asfaltu nedosahují takových kvalit jako třeba nový Trailmaxy, Scorpiony, nebo Tourance Next, ovšem na rozdíl on nich můžeš na A2 zajet alepoň trochu mimo asfalt.
V této kategorii jsou jen dva hráči. Anakee 2 a klasické Tourance první generace.

Hlavně se vyhni Anakee 3, tedy pokud ti trochu záleží na svém duševním zdraví

cenzura!?!

10.02.2014 19:22

mi_psi píše: No ale nic z toho nevysvětluje, proč mi nedali vědět těch cca 45 dní, než se to zveřejnilo, abych to předělal, protože mám v emailu písemný vyjádření, že je to v pohodě. Tak jeden tady dělá A a druhej B a dohromady hovno? Nebo jak?

Já vydával cestopis několikrát. A taky to bylo k uveřejnění vždy tak za 3 měsíce. Prostě podle počtu cestopisů nastaví redakce interval cca tak, aby dejme tomu každé 2-3 dny něco vyšlo. A někdy do toho vletí aktuálnější články (jako třeba Jawa kolem světa) a tak se to zase o pár dní posune. A tak. Když přijde hodně cestopisů, vychází třeba každý den. Dokonce byla doba kdy vycházely i dva denně. Ale 45 dní, to není nic zvláštního ani extrémního.

A že to stáhli až po vydání? Redakce obvykle cestopisy nečtou (kdo má ty sračky taky pořád číst, že?). A po vydání se asi nějakej dotčenej cyklobuzna ozval a tak to stáhli. Nicméně pravý důvod ví asi jen opravdu redakce

cenzura!?!

10.02.2014 19:08
No, přečetl jsem první odstavec. Cyklobuzny, fakáče, cikán, prdelní cesta.
Tenhle server asi není pro motorkáře. Je to pro metrosexuály, které by zřejmě mohly tyto extrémisticko-teroristické názory hraničící se zneužíváním malých dětí těžce urazit. A poškodit zdejší 20-ti leté děti.

Asi podle určité zodpovědné osoby, motorkář už není tvrdej chlápek, 5 let nemytej a ošlehanej prachem cest.

Tak asi proto. Ale mě to přijde docela zábavný.

Paranoia na Motorkáři.cz
I režiséři se nestydí

Jízda po zadním?

05.02.2014 06:34
Prosím kup si nejdřív kameru. Abys mohl obohatit sbírky videí internetový komunity

A jinak se toho neboj. Žádný učený z nebe nespadl a všichni se to nějak začali učit.

MotoCare- asistenční služby

22.01.2014 10:31

Tygrous píše: seikos> motocykl s hmotností do 400kg je myšleno pohotovostní/provozní nebo maximální? Já jen že v tom je zásadní rozdíl a divil bych se, kdyby to byla maximální, protože bys musel na tý mašině sedět i se spolujezdcem. Jen by mně to zajímalo.

No, to je právě ono. Ta úskalí zasranýho nejednoznačnýho (a odlišnýho) názvosloví pojišťoven. Leckdo by si řekl že jeho motorka fakt neváží 400, ale u Kooperativy a nejen u ní znamená celková hmotnost (staré názvosloví) Nejvyšší technicky přípustnou/povolenou. Což je u mé motorky 495 kilo.
Takže ano, třeba můžou balamutit, že všechno ok a super. Ale až zůstaneš někde nedejbože ve španělsku stát, začnou ti povídat pohádky o tom že neposkytnou odtah, protože bla bla bla.
A nebo tě odtáhnou a za půl roku ti pošlou dopis s fakturou na 30 tis, že "na základě našeho šetření jste neoprávněně......."

Afrika - náročné oko divácké

22.01.2014 08:31

Rumas píše: hlavně mi tady nerozjeďte debatu o kačeně, která už asi nikdy nikam nepojede...
jediný co, tak propagaci měla fakt luxusní!

Myslím že Kačka to má v krvi. Dřív nebo později zase někam vyrazí. Holt, ne všechny cesty vedou do cíle. Ale nová zkušenost ji jen posílí. A v příští cestě s ní bude počítat.
Všichni víme jak to bylo v Sůdánu. Přijedeš tam a zrovna začne občanská válka a stát se rozpadá na dva. S tímhle nikdo nemohl předem počítat.
A zkusenost, ze vyjedu az kdyz mam vsechny sponzorske penize na ucte je taky k nezaplaceni.

najeto přes 50tisic

12.01.2014 18:20

bulldogbiker píše: není to italský tak to ber ,ještě to 100tis vydrží..

a priori pliveš na itálii a hovno o tom víš. Tenere je vyrobená v itálii. A dokonce vybavena italským motorem Minarelli.

Pojedu poprvé Alpy, co nevynechat?

14.01.2014 22:55

Spot píše: StiefTomas> Ale on píše, že jede do Alp poprvé. Vy už jste na GG byli, já několikrát taky a vlastně s vámi souhlasím, v Alpách je mnoho míst, který jsou hezčí a levnější. On by ale GG vynechat neměl, protože to k tomu patří a on si svůj názor pak udělá sám.
Takže za mě GG v každém případě ANO.

Já si myslím že GG rozhodně není žádná povinnost. Ani motorkářská maturita. Je to jen nejdražší kopec v alpách