Optimální otáčky

20.05.2016 13:54
myty_fakta> OK, podle tebe tedy na okresky a město skútr nebo moped? GSRko je 4 válec, který se určitě cití dobře mezi 8-12k, ale kde jezdíš v tomto režimu? Pokud se považuji za normálního motorkáře a chci mít jednu motorku na všechno, pak na jednu stranu potřebuji jezdit do práce (město, okresky) a na druhou stranu pro zábavu (okresky, občas i dálnice). Motorku si kupuji podle vzhledu, protože se mi líbí (logicky) a nebudu si kupovat co se mi nelíbí, když z toho chci mít radost. GSRko není supersport, ale všestranná silniční motorka, nevidím tedy důvod, proč ji nemít. Pokud bychom se bavili o supersportech na dojíždění do práce, pak je Tvá narážka na místě.

Optimální otáčky

20.05.2016 13:27
Virus.97> Děkuji za reakci. Předpokládám pohodovou jízdu po okreskách a jízdu po městě. Rychlost vs. otáčky ovlivní rychlostní stupeň. Možná jsem se měl lépe zeptat při jakých otáčkách řadit.

Rozvody Suzuki GSR 600

07.03.2016 09:48

Topper píše: Stav zjistíš,dle napínaku,,, kolik je vyjetý.
Podívej se do manuálu. Napínák je automatický,sám se dopíná.
Co se týče servisu, záleží jaký koupíš (Morse,DID)
Cca 1500 -2500 Kč a práce cca 3h.
Pokud nemáš ani páru o výměně, přenech to servisu.
Jelikož budeš potřebovat i nýtovačku.
Takže tak.

Kde to vyjetí na napínáku prosím uvidím?

















Asi hloupé otázky, ale fakt s tím nemám zkušenosti :-

Rozvody Suzuki GSR 600

07.03.2016 10:54
Topper> já se do případné výměny pouštět nebudu. Nechci říct, že bych to nedal, ale servis mi po stránce zkušeností a vybavení přijde efektivnější a pokud je to práce na 3 hodiny, tak to nebude ani finančně taková nálož. Díval jsem se na ten napínák jak je nainstalovaný na motce, ale bez jeho demontáže to asi nezjistím, že? Původně jsem chtěl vědět, jestli není nějaká cesta bez nářadí