-
Paterak
07.02.2023 17:44
Osobně si myslím, že není rozdílů mezi pevným a pružným chráničem, co se kvality ochrany týče. Každý pracuje na jiném principu útlumu energie působící na tělo a tak jsou s vyšší či nižší hodnotou. (rozhodně neplatí, jak si někteří myslí, že pevný lamelový zabrání "přetočení" zad na druhou stranu.)
Pak jsou ty které jsou pohodlné, lehké, dobře zpracované, větrají a naopak. Také je důležité mít páteřák, který má obdobné hodnoty útlumu nejen na středu, ale také na krajích.
Nevím jak přesně je to dnes, ale podle ČSN1621-2 bylo, že aby byl chránič třídy 2 (nejvyšší), nesmí zbytková energie překročit 9kN u nárazu s kinetickou energií 50 joulů - 5kg závaží ve tvaru obrubníku. (pro třídu 1 to bylo 18kN)
Když jsem si kdysi kupoval svůj - Zandona Esatech PRO , byl podle nějakých dostupných testů jeden z nejlepších na útlum. Ale už je to nějaký pátek
Sice je z kategorie dražších, ale zase, když za to dám litr, mám pouze dobrý pocit do okamžiku pádu.
Na zádech o něm ani nevím, horko v tom není a krásně se poddává, ovšem za řešení uchycení popruhů k chrániči by měl vývojový pracovník dostat nakopáno.
Často se popruh při oblékání rozpojí a už se mi na ramenou oba úchyty vytrhly - reklamace.
Takže, všechno má své.
Také bych zkusil na páteřák obléct bundu.
1. u nás pánů v ní už pak nemusí zbýt místo pro tělo
2. když je páteřák moc široký, pod bundou (koženou, kombinézou,..) to vypadá jak ukradený dekl z kotlíku
3. Páteřák je vesměs delší jak bundy, tak pokud nemáš enduro hadry může dole trčet
4.Už pak nesepneš kalhoty s bundou zipem dokola (pokud máš), leda by jsi si ho strčil do kalhot ???
Šťastný výběr
Nazdar -
Jawa 250 - chromy
08.05.2023 08:40
Tak záleží na tom, jak moc do renovace jdeš.
Jestli tě štve pouze nádrž a výfuky a zbytek (ráfky, lak, ..) zůstane, kašlal bych na chromy podíval se po něčem
bazarovém v krapet lepším stavu, nebo to všechno natřel barvou.
Je taky potřeba přemýšlet, jak po chromu nádrže s tím barevným pruhem, že. Nalakovat pak jen nádrž ???
Pokud dáš 30 - 40 000 za nový lak motky, pak dáš i peníze na nové výfuky (asi ti to opravdu nikdo nenachromuje) a
za novou nádrž.
Výfuky kupuji na HF moto a nádrž bys mohl koupit v chromu na Bazoši (zkušenost s tím nemám).
Nezapomeň, že pro chrom musí být v perfektním stavu, žádné promáčkliny a tak.
Taky bych raději jak vnějšek nádrže řešil její vnitřek
Nazdar -
moto - foto hádanka
02.03.2023 20:46
Že by Pitigliano? -
Španělsko
09.05.2018 21:03
Městečko Setenil de las Bodegas
Město Ronda
El Acueducto del Águila
Palác Alhambra
Hrad La Calahorra
Sinice A348
Město Valez Blanco (hrad)
Cabo Tiňoso
Větrné mlýny a hrad v Consuegra
Vodopád El Salt
Město Siurana
Monestir de Montserrat
ale nikdy jsem tam nebyl
Nazdar -
boli zadek
07.02.2018 16:13
Kravina to není, protože problém se posedem mívá spousta motorkářů
Nejsem zastánce názoru, že si prdel zvykne. Někoho bolí kostrč, jiný má odřené kyty, třetí zase vyloženě osezený zadek.
Já najezdím cca 10 tis.km a nezvykám si.
Je dle mého více možností co s tím
*Jiná motka - nákladné a nemusí to pomoct
*Necat někde u odborníka přešít sedlo (musí se v tom ale orientovat)
*Někdo vozí na sedle kožešinu z ovce aby se rozložila váha, jestli to pomůže nevím
*koupit si Airhawk polštář - drahé, musí se to špagátovat, ale prý to pomáhá
Jestli je to v tvém případě kostrč, asi bych šel cestou přešití sedla (druh výplně, výška).
Právě teď si své nechávám přešívat, měl jsem problém s tvarem a dřelo mě to kyty, tak vydrž do podzimu a řeknu jestli to pomohlo -
Suzuki dealer
10.02.2018 08:53
Dle mých zkušeností MCF ve Slušovicích a nemá vysokou úroveň poskytovaných služeb.
Co se obchodu s příslušenstvím týče, mám jen dobré zkušenosti a rád tam jezdím - personál super a je z čeho vybírat.
Ale se servisem nemám dobrou zkušenost, ale byl jsem tam pouze 1x:
Objednání na několik týdnů dopředu - prý je málo servisáků
Dopředu objednanou řetězovku objednali blbě - jiný typ
Objednali to na Motořetězy.cz a přihodili si k ní 700 kč - prý omylem
Oprava vyduněného el. konektoru a prověření ostatních, výměna spojkového válečku a výměna řetěz.sady trvala tři týdny
Po vyzvednutí zjišťuji že budíky stále nefungují, tak + další týden
Některé sjednané úkony zapomněly provést
Po "opravě" mi na disleji přestala svítit kontrolka zařazené šestky. Okomentoval to, že netuší co by s tím mohlo být a že to steně k ničemu není
Cenu nekomentuju, je to značkový servis
Co bylo pozitivní, že mi servisák průběžně volal a komentova provedené kroky a snažil se opravu řešit normální cestou i když začal "bude potřeba vyměnit celý kabelový svazek",
Někdo může mít dobré zkušenosti, co by né, ale já tam motorku už na servis nedám.
Nazdar -
MCF Slušovice autorizovaný servis Ducati
10.02.2018 08:47
Dle mých zkušeností MCF ve Slušovicích a nemá vysokou úroveň poskytovaných služeb.
Co se obchodu s příslušenstvím týče, mám jen dobré zkušenosti a rád tam jezdím - personál super a je z čeho vybírat.
Ale se servisem nemám dobrou zkušenost, ale byl jsem tam pouze 1x:
Objednání na několik týdnů dopředu - prý je málo servisáků
Dopředu objednanou řetězovku objednali blbě - jiný typ
Objednali to na Motořetězy.cz a přihodili si k ní 700 kč - prý omylem
Oprava vyduněného el. konektoru a prověření ostatních, výměna spojkového válečku a výměna řetěz.sady trvala tři týdny
Po vyzvednutí zjišťuji že budíky stále nefungují, tak + další týden
Některé sjednané úkony zapomněly provést
Po "opravě" mi na disleji přestala svítit kontrolka zařazené šestky. Okomentoval to, že netuší co by s tím mohlo být a že to steně k ničemu není
Cenu nekomentuju, je to značkový servis
Co bylo pozitivní, že mi servisák průběžně volal a komentova provedené kroky a snažil se opravu řešit normální cestou i když začal "bude potřeba vyměnit celý kabelový svazek",
Někdo může mít dobré zkušenosti, co by né, ale já tam motorku už na servis nedám.
Nazdar -
Kde v Praze na příslušenství?
12.01.2018 19:15
selkie> No, hlavní důvod je, že si jeu k p.Horáčkovi nechat přešít sedlo na Máňu a kulturou budou pražské pivovárky a nějaký ten motoobchůdek.
Víc toho od čtvrtku do neděle nestihnu.
Chlapi díky za typy, klíďo pište dál.
Nazdar -
Výlet na babetách do Španělska
07.11.2017 17:41
Hned na začátek musím říci, že vám fandím a držím palce.
Jen se ale ujistěte, že jste nohama na zemi. Je to 3500 km, když skončíte za hranicemi Španělska a hodláte na tom jet ještě i domů.
Ty "motorky" to 100% nevydrží projet bez oprav. Umíte to rozebrat?
Počítáte s náhradním motorem, špicama, pístem, spojkou, řetězem, ... umíte to u cesty opravit?
Kolik jste zatím tak nejvíc v kuse dnů a km jeli? Co na to vaše zadky?
Doporučuji navštívit některou z besed Marka Slobodníka jak jeli na pionýrech k Aralu nebo do Afriky.
Tam jsou všechny odpovědi na otázky co s sebou a jaká je realita cestování na takových strojích.
Ale nezhazuji vám to, jen to chce dobře promyslet.
Nějaké doklady na Babetu bude dle mého ten nejmenší problém. -
Na čezetě kavkazem 2018 aneb kdo by se přidal
22.10.2017 16:07
Stejně jako sseba, mám za to, že je to vcelku velká denní porce.
Píšeš že dáváš i 400km, ale zkoušel jsi to měsíc v kuse?
Jestli jo, máš můj obdiv.
Každopádně držím palce. -
Vyčištění rezavé nádrže
10.10.2017 21:40
Rozmlátit flašku, střepy naházet do nádrže, obalit dekou a přidrátovat k míchačce a točit.
Následovná povrchová úprava vnitřku je nutná.
Já to nechal vylívyt u veteránistů za 700 kč, protože stejně musíš koupit základ a pak benzínu odolnou, tak tě to vyjde pomalu na stejné prachy.
Ale je fakt, že ti ty barvy zbydou.
Nazdar -
Smrad motorky v bytě
09.08.2017 16:58
No, asi by se mi to v pokoji kluka taky líbylo, ale zdravý rozum by mě velel ji vyprat ven.
Pokud teda by tam musela zůstat, eliminoval bych vše, co by mělo smrdět.
Nádrž prázná nebo plná bude smrdět pořád - zatěsnil bych plnící otvor igelitem, aby nesmrděla větráním ve víčku.
Asi bych se snažil zamezit přístupu benzínu do karburátorů (pokud jsou) - z ma bude benál také prchat
Pokud byla startovaná, nebo jetá, obdobně bych utěsnil výfuk (špunt, nebo origo moto ucpávky výfuků)
Jetou motku, bych ale předně pořádně umyl a především na řetězu a všeho okolo bych si nechal záležet.
Jiank mě už nenapadá, co by tam mohlo smrdět (možná ty nové gumy), ale to vydrží jen chvíli.
Tak mnoho zdaru -
Kotoučový zámek s alarmem
09.08.2017 07:53
Jen takový postřeh. Mám ten Abus Detecto a sejří mě na tom to, že než tam narvu klíček (a vcelku pitomě se tam skrz ty krytky strká) a odemknu, vždy začne řvát.
Druhá věc, patřím k těm šťastným, kteří se rozjeli se zámkem na kotouči (žádná hrůza to není, kolo neudělá ani půl točky a zámek je na kyvce), a samo, že se rozsypal plastový kryt. A to je ta prdel, že ten nejde koupit náhradní.
Kontaktoval jsem různé pobočky Abus a až z nějaké centrály mi zavolal borec, že teda náhodou tam jeden mají a že mi jej pošlou ale jinak že se to koupit nedá.
Zase palec nahoru, nic za něj nechtěli.
Nazdar -
Dá se s V-Stromem(1000) jezdit enduro?
10.08.2016 21:58
Nebudu to tady celé pročítat, ale řeknu svůj postřeh. Pokud to umíš a máš ji upravenou, nebo minimálně dobře obutou, jde to v zvládnout v jakémkoli terénu.
Pokud si normální jezdec a budeš tam mít gumy spíše na cestu, dá se v pohodě jezdit po zpevněných cestách bez asfaltu. Jak vjedeš na trávu, nebo blato budeš se válet - buď ti podjede předek, nebo tě předjede zadek. Toť moje zkušenost. Litrový Stom je těžká almara s velkým výkonem a alespoň mě to v takových podmínkách prostě uřídit nejde - naježděno mám, ale nejsem odborník na terén.
Pokud máš plech pod motorem a nehodláš zrovna skákat, dá se projet ledaco, ale občas to škrtne.
Nazdar -
Dl 1000 svetla
06.07.2016 21:54
Ještě jednou díky všem. Ono to ještě mělo pokračování. Začaly mi vypadávat budíky a pak navíc motka na dálnici Italie - Slovinsko začala vynechávat a když jsem spadl na cca 4 tis. Otáček, začala cukat a zdechat. Musel jsem to držet v tockach. To šlo ale bohužel pouze po mitnici. Tam jsem skončil. Pak jsem zkusil protřepat ten velký konektor, co na něj upozorňujete a mohl jsem pokračovat normálně. Dnes jsem sehnal něco jako kontox a postříkal jsem vše, konektor, startovací tlačítko i ovladač světla, tak uvidíme zítra. Dneska jsem tu bestii ani nenatočil. Zatrest. Zítra buď pojede, nebo já vlakem. 😂 -
moto - foto hádanka
09.03.2016 16:07
Tak já bych se teda s dovolením pokusil něco nahodit.
Zkuste
-
euro pojištění
12.03.2016 13:21
Zkuste mě prosím poučit. Co získám víc, při pojištění u nějaké separé služby, opoti tomu, když mám základ, nebo si ještě navýším cca o 300 kč služby u pojišťovny, kde mám zákonnou.
V mém případě Allianz Plus
Vyplatí se to ještě někde připojišťovat sólo? -
Jak vybrat chrániče kolen
09.02.2016 18:57
JirkaCBR-fi> No Číňan ti toho nabídne vcelku dost. I ty zmiňované chrániče tam má. Akorát nevím, jako moc tomu věřit a jestli to bude opravdu pohodlné. -
Jak vybrat chrániče kolen
31.01.2016 20:30
Chlapi díky. No do úplné číny bych asi nechtěl jít, ale 3 tisíce, mi přijde vcelku dost. Koukám, že ty Acerbis jsou někde okolo 1500 kč,tak se zkusím po něčem podívat a testnout.
Šlo mi především o to pohodlí, horko v létě a jesli te třeba na něco dát bacha, jako třeba jestli raději delší na holeni (dva sucháče) nebo kratší - teď neřeším, že to chrání větší kus nohy.
Zatím díky všem. -
moto - foto hádanka
02.05.2016 21:49
Mohu potvrdit, loni v létě tam byl -
Vybírám cestovní enduro
31.03.2016 20:10
petrumr> Beru to všeobecně, kdoví u čeho nakonec skončí. -
Suzuki Bandit 600 - spojka
20.03.2016 21:27
Až bude mít zasraný řetěz, kolo se točit nebude -
Přenýtování brzdových kotoučů Speed Triple
03.03.2016 10:30
Pár dnů zpátky tu kdosi řešil, že mu stále kotouč dře o destičky a právě dopotučovali to přenýtovat, aby to mělo boční vůli. To bych viděl jako normální a neřešil bych to.
ODKAZ -
Proužky na kola(ráfky)
18.02.2016 17:28
Asi bych to cca 1 cm přetáhl a kdyby se to začalo odchlypovat, zaříz bych to ve spoji. Asi lepší jak kdyby jsi to dal k sobě, ono se to krapet scuclo a byla tam vidět mezera v barvě ráfku.
Na staré motce jsem to měl od původního majitele taky přeložené a na novou jsem dal 3 samostatné segmenty - neodlepuje se to a vcelku to promine i nějakou tu nepřesnost.
Těm co si to teprve chtějí koupit poradím, že ne všechny proužky jsou reflexní. Třeba TYTO jsou výrazné, nikoli v noci odrážející světlo
Nazadr -
Stelvio atd. 2016
17.02.2016 18:31
Brůča.> Co to je sakra za cyklozávod. Dá se někde sehnat nějaký program / rozpis? Byla by to dobrá informace pro všechny co se tam chystají. -
CZ manual pro Honda DN-01
14.02.2016 22:18
Zdarec
Spíše jsem to sháněl pro kámoše tady ze Vsetína, co si to loni koupil. Manuál už tady na Motorkáře nahodil.
Jinak pozvánku do klubu předám.
Díky. -
Kam do Itálie pro motorku?
11.01.2016 20:48
TAkový italský Bazoš je subito.it -
Motorka cuká za jízdy
02.04.2017 14:20
Netuším jak to tam na té jezdící skříni máš uděláno, ale já měl o dovolené na Stromu obdobný cukací problém a bylo to kontaktem na indukčce.
Chvilku to jelo, pak to zase začalo cukat tak, že jsem to na dálnici musel držet v točkách abych vůbec dojel někam, kde bych mohl zastavit. pak to zase chvilku jelo.
Prostě blbý kontakt.
Tak třeba na tom budeš obdobně.
Ať to prdí. Nazdar -
online plánovač / mapa s možností uložení
18.11.2016 09:25
Ještě k tomu mému postupu. Právě mě to vcelku vyškolilo při jedné vyjížďce do Bosny, kde jsme chtěli trávit většinu času a pak tři - čtyři dny na průjezd Chorvatskem, kolem vody do Slovinska a pak přesun domů.
Doma jsem si v Bosně našel jednu cestu, která se ukázala že cestou není a nedostal jsem se na plánované místo.
Cestu jsem musel odklonit a vynechat pár míst - žádný problém, pak jsem pokračoval podle plánu, ale nezbyl mě čas roumně dojet do Slovinska. Hnát jsme se nechtěli, tak jsme se šourali Bosnou na sever a domů.
Vše OK, akorát jsem neměl pro tato místa nic zajímavého v plánu, tak to byl takový nudný transfér bez plánu na co mrknout, kde zastavit.
A to byla škoda. Teď to mám na Google takto, a cestou vyberu co chci vidět
-
Spotřeba DL 1000 V-strom
17.06.2015 18:55
tak já loni koupil rok 2006 - letos jsem tím prolil už nějakých 150 l naturálu a spotřeba je 6,47 l/100 km - jízda 20% město, mimo 75%, 5% offik, taky ve dvou a teda na plynu to moc nešetřím. Pod 6 litrů jsem se nedostal ani na výletě se skůtrařama. -
Zajímavá místa Beskydy, Valašsko, Slovenské příhraničí
23.06.2015 21:39
Takže co se týká Dlouhých strání - nahoru se jede jen na černo - byl jsem tam 14 dní zpátky - rezervace prohlídky dolní + horní je potřeba - bývá vyprodáno. Prohlídka s výjezdem busem na horní nádrž je na 3 hodiny.
Bacha, cesta Kouty - Červenohor. sedlo je dlouhodobě zavřená (pouze se dá o Jeseníku), Takže, pokud si to chceš tak nějak projet, musíš prdelama a cesty i pro cenduro jsou hrozné. Uybytování je super v moto penzionu Dolte.
Jinak tady na Valachoch - klasiku jsi si už vypsal, tedy přidám
*Vršatecké podhradie - neznámá a relativně nová cesta z obce Červený kameň okolo kostela - na mapě to nenajdeš, ale od kostela je to značené , dolů pak na Pruské. Nahoře projedeš soutěskou a můžeš na jidlo hotel Vršatec
*Výjezd na Kohůtku a sjezd na SK stranu
*Cesty okolo Rajeckých Teplic i s koupáním v termálech
*Vodní mlýn Wesselsky Loučky - parádní prohlídka
*Cesta na Ilavu do Bojnice
*Hrad lukov, Helfštýn, Buchlov, Bazilika Velehrad,
A do Rožnova do pivních lázní
Nazdar -
Ukazatel zařazené rychlosti
02.10.2015 21:00
Kamikadze-Ace>
Vzpomínáš špatné nastavení. Jak se nastavuje, krom toho, že pomačkáš čudlík a pak podle displeje řadíš kvalty.
To jsem dělal už 2x a vždy to vydrželo chvilku a pak mě zasepřesvědčuje že dvojka je jednička (ale jen někdy)
-
Jaký vodotěsný vypínač na USB zásuvku na moto?
21.11.2015 12:38
Osobně jsem si koupil vypínač do panelu (podsvícený) a na to krytku a celé to stálo 50 kč a funguje to bezchybně
Něco takového -
moto - foto hádanka
22.11.2015 21:05
Tak to jedu -
moto - foto hádanka
22.11.2015 20:02
Jo a ty písmenk ve štítu nad vraty jsem pozpřehazoval. -
Zákaz stání, zastavení, vodorovné značení a jeho umístění.
23.10.2015 07:00
sharkis píše: Od strany 22
bod 9.3.4.4, str.91 . je to tam
V tomto případě asi jde o zajištění prostoru pro auty vyjíždějící z parkovacích míst.
Ale , taky jsem si zaplatil. -
Brašny na přední rámy
26.10.2015 20:00
Máš to sice z ruky, ale myslím že to jde řešit.
Já byl vcelku vykulený, když jsem jel do Havířova k jedné paní, co šije pod značkou EWOG .
Světe div se, ale ty brašničky prodávané pod značkou Marselus šije ona ve svém domečku.
Ve svých barvách (odlišných od Marseluse) to šije pod značkou EWOG a ceny jsou o cosi nižší.
Přijel jsem, na kartón si obkreslila padáky, mrkla jak udělat otevírání zipů aby trubky nezavazely, na kterou stranu našít sucháče, aby brašna byla uprostřed trubek, dořešili jsme kam logo a kam reflexní pruh. Ty kapsičky co mám v profilu na motce stály cca 500Kč.
Pak mi poslala fotky, jestli souhlasím s provedením a cenou a poslala to.
Trvalo to celé, cca 14 dní.
Třeba to někomu k něčemu bude.
Nazdar -
continental TKC70
08.10.2015 18:20
Hmm, zatím díky za postřehy a rady. Časák koupím a b udu špekulovat, i když rady těch co jí měli, mi jsou bližší.
Ď. -
dovoz motoriek taliansko
27.07.2015 15:40
Já bych předem mrkl na takový italský Bazoš - subito.it -
Liptovská mara a Tatry
15.04.2015 13:37
vendamik> Aktuální to je, díky za info. Já takovou nějako "kategorii" čekal, ale vzhledem k tomu že celý den budeme na motkách, celý večer v hospodě, tak na tu noc je to opravdu jedno. Jen aby to bylo čisté a byl na ně spoleh atak. Díky -
pegaso
18.04.2015 06:45
Co s kamošm jezdím, tak to má druhou sezónu ale r.98 a jezdí to, nesere se to, na cestě to stihá, v lehkem terenu se to přesunuje, dily se na to daji taky sehnat. Na začatek myslim že to jde, jen bych trochu přihodil a koupil si tu novější verzi , ať to vypadá trochu k světu. Jen je třeba počítat že je to starý koucek, cokoli, kdykoli může upadnout a taky že je to jednovál., tedy třepatůra. Ale za mě, proč ne. -
prosím odkaz na ověření VIN kodu
26.03.2015 20:39
TADY máš ještě km při technické -
Nová přezto 4 roky stará pneu
08.04.2015 18:44
Tady něco k počtení. 4 roky nevidím jako problém. -
Záda - Rozdil mezi normálním chráničem hrudníku (vestou) a mezi košilí i s páteřákem
05.04.2015 11:45
Motocykl 03/2015, snad to po stažení půjde přečíst