Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 593 záznamů

  • jawa neřadi

    22.04.2017 19:36
    Omluva,ale bez spojky to jde, stačí s moto dostatecne popotlacit a kopnout to tam, to asi nejde vůbec.

  • jawa neřadi

    22.04.2017 18:35
    Aby šlo řadit musí se motor točit, spojku bych z toho vynechal. Za jakého režimu nejde dávat rychlisti, pores to s puv majitelem.
    Pardon,přeskočil jsem tu větu.
    Někdy se stane že vidlicka řazení odejde resp se ulomi jeji valecek. Vidličky jsou v prevodovce.

  • Jawa 350 2017

    07.04.2017 10:35
    Jo, rozumné video i hodnocení.

  • Jawa 592 vibrace predni casti

    21.05.2017 18:23
    Nevím,je to jakoby volný přední tlumiče, ale dotazeno.

  • Jawa 660 Vintage (S)

    11.03.2017 08:38
    Chladic nic moc, Ale co konečná cena, nejsme náhodou na 200,-...... Nešel bych do toho, leda s tiskárnou barevných papírku

  • Jawa 350 2017

    31.03.2017 20:47
    Třeba k typu J650 s motorem rotax takový test je běžně k nalezení...
    Věřím že napíšou. A proč z toho dělá terénní moto, když jde o čistě silniční základ. Rozumí tomu vůbec. Když koupím kaw W650 nebo Er5 tak z toho taky nebudu dělat bahně tance.

  • Jawa 660 Vintage (S)

    18.03.2017 09:53
    To je krása, připomnělo mi to nevím proč fr. film Bazanti, jak jezdili jak blbí na moto po městě

  • Jawa 350 kývačka - tip na firmu pro renovaci

    12.01.2017 17:14
    já hlavně nikomu nic nevnucuju, jen píšu, že se to dá někde udělat profi dnešní technologií za 15-20 litrů a proti tomu obyč syntetikou pistolí v garáži za téměř polovic a je to v zásadě blíže stavu roku výroby. Kdo chce dnešní hluboký lak atp., a´t do toho jde. Já mj. nemám moto jako prioritní zájem a dělám do jiných sportů tak z toho nechi udělat životní záležitost a styl, ale každý to vidí jinak (co člověk to názor a volba, proč by ne). Jen mě mrzí že okolo jawek už mi to připadá všchno předražené a působí to stylem GUT byznys, ale to dělá zřejmě poptávka.

  • Jawa 350 kývačka - tip na firmu pro renovaci

    11.01.2017 20:57
    Keny měl na motortechne krásnou nádrž z kalifa a supr kočky s letáky, lak suprovy, ale hned jsem si řekl, takhle to přece v roce 70 nemohlo vypadat. Po 50 letech se to dělá jinak a jinýma barvama a je to o něčem jiném. Původní lakování a základ nebyly tak silne jak dnes.

  • Jawa 350 kývačka - tip na firmu pro renovaci

    09.01.2017 20:34
    KubaLC8> kenny to umí, to jo, ale dávat na J z r. 60 lak a ještě několik vrstev pod to je cestě někam, kde to nikdy historicky nebylo. Málo kdo to dneska dělá jednoduše a výsledek vypadá jak na dnešní mašině - nové motorce, to sám nechápu že o to j e zájem, ale líbí se to..... Akrylat nebo komaxit nikdy.

    Pobav se s renovacemotocyklu.cz.

  • Jawa 250 353/559

    27.10.2016 21:42
    podle mě se přes zimu usazuje olej na dno a to není dobrý. Karbec vysuš hadrem, to mu myslím neublíží a do jara nechej bez benzínu. Podle mě se má veškerý benzín před zimou vyjet . . . .
    Kamarád mi posílal fotky rámu 250tky po jezdění sajdou byl hodně zkroucený. Rám není tak tuhý, aby se nekroutil. Sajda může být ale s kývačkou nedoporučím.

  • karburátor 2926SBD-14b

    13.07.2016 20:42
    ta tabulka v řádku 2926SBD 14b je pro mě záhadou protože mám stejné označení, ale sytič to prostě nemá a všechny okolní SBD sytič také nemají.

  • pístní čep v klikovce

    24.07.2016 12:05
    0.5mm je vůle která by tam být neměla A asi ani není. Cep je v pouzdře ojnice obvykle poměrne dost na pevno. Proto se vytlačuje nejlépe přípravkem. M.

  • Jawa 250

    21.06.2016 19:07
    Podle mě nevím proč ti dynamo nedává dost proudu,relatkem to nespravís, musís prověřit uhliky a rotor a civky, zda se něco nespalilo, i méně zkušený elektrikář by ti mel umět říct,zda je vyvinutí špatné nebo ne. Klidně mohl odejít jen uhlik nebo kontakt uhliku na kostru nebo je problém kontaktu uhliku Na svorku 61......... těžko říct.
    no možná spálené vinuti relatka,

  • Problém s elektřinou

    16.06.2016 20:44
    tak to je možná blbě pospojovany ve spínačče,
    jak můžeš mít zapojení podle plánku, když ti nesedí čísla na spínanče. 61 je na dynamu.



  • Jawa 25/353 vysoké otáčky

    08.06.2016 20:15
    doporučuju zehnat knížku Dočkal, Seřizování a opravy motocyklů Jawa. Stojí okolo 250 a je tam v podstatě všecko.

  • Jawa 25/353 vysoké otáčky

    29.05.2016 10:54
    udinar> ,a není tohle hnedle lepší rada . . . . akorát, když saje gufero, tak nevim nevim, ale netvrdím, že to nejde. každopádně to taky zkusím, máme ČZ před renovací.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    25.05.2016 18:34
    Sme v debatě,kde žadnej objem nad 350 nemá místo. Cz je rychlá,ale panelka si zhltne svých 3,99 l brm brm brm. Pro mě to má význam jestli za sezonu vyjedu 40 nebo 60 litrů, pro někoho třeba vůbec,to se pochopit da. Při objemu 15l (592ka) nadrze se vlastně najede nějakých 300-320km, což je na veterána myslím si rozumný. Jezdil jsem na 350 za 7,5 a to bylo hrozný, oproti 250 jsem byl na místě o 5-10min. Driv s 2x větším virem v nadrzi, holt 2 válce.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    17.05.2016 08:52
    Ahoj, četl jsem si zde i některé názory, že bylo i dost zadřených motorů motorek díky nefunkčnímu olejovému čerpadlu, tak pozor na to. Sám s tím tyto zkušenosti nemám. Podle mě není problém mít v batůžku / kastlíku malou půlitrovku M2T (z PET) a podle potřeby natankovat kdekoliv a sám dolít olej do nádrže, je to takové neohrabané, ale jde to. Na benzínách mají oleje také, čerpadlo mění poměr množství oleje kdežto v nádrži je to, co tam sám dáš.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    23.05.2016 12:20
    hele, a nechtěl by tazatel tu MZ 250, podle mě to není až tak blbej nápad. Svítí, troubí, brzdí jede dobře, žere normálně. Otázka . . . je k sehnání . . . .

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    15.05.2016 18:42
    čzťák> ok,tak nějak to v zásade je.

  • nevyrábí elektřinu

    05.05.2016 20:46
    starý mašiny maj prostě svoje mouchy, a vo tom to je, je to jaký si kus dobrodružtsví. Vykuchat motor a narvat tam vapečko dokáže dnes už i neumetěl. Je to věc každýho motorkáře, ale když orig. moto měla baterku, každopádně bych ji tam dal i pro vape, 12v přitom není zas až tak nákladná. jasně je to vo údržbě, ale jednou to bylo zapojené s baterií tak to chápu jako že tam patří naoř. pro troubění. nákup zapalka az několik tisíc a nedodání baterie zapár stovek . . . no, každej to vidí asi jinak.

  • Žárovka 6V 45/40W BA20D

    03.05.2016 20:22
    mirapulec>je to tak jak píšeš, navíc dynamo nedává 75w hned, ale až od určitých otáček, který se na křižovatce obvykle nedosahují
    takže vše sponzoruje baterka.

  • Řazení JAWA kývačka panelka

    12.04.2016 19:56
    kývačkový převody jsou takový jaký jsou a v době svého vzniku byly geniální a i testér Sršeň v TV řekl, že motorka je špičková vzhledem k době vzniku. ano, řadí hůř, ale nemůžeme posuzovat převody roku 58 min. století s dnešními mnohem dokonalejšími. K staré jawě patří řazení původní, pokud ti zlobí sežeň nov. převodovku. Podle mě je podřazování nahoru naprosto luxusní.

  • nevyrábí elektřinu

    02.05.2016 20:23
    ahoj, mám v nabídce repasovené zapalko p. Beranem, je jak nové. Kdyžtak mi písni a má výkon 50W.

    Dal jsem kdysi zapalko elektrikářovi a zjisti přechodový odpor na kontaktu uhlíku, co jde na kostru, po přepojení drátku uhlíku na jiný místo kostry to šlapalo, blbost, kterou nikdo doma jen tak nenajde. Doporučuju vyměnit uhlíky a dát aspoň elektronický relé.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    25.04.2016 11:24
    dyˇt to je "pérák" jawa 11 250tka . . . .

  • Nabíjeni baterie nabíječkou z Lídlu

    21.03.2016 20:03
    ta podoba bude opravdu velká, všechno funguje na jednom podobným principu a procesoru, ten kdo koupí nabíječku za dva litry je podle mě tak trochu magor, ale abych nehanil, je možný, že ty draží o něco málo lepší budou, ale chtělo by to něco jako Dtest.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    21.03.2016 10:39
    krása, ale co ty přední blikače nahoru, to snad opravíte !!!
    jinak 9.8b.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    29.03.2016 19:28
    panela> no je fakt, vypadlo by to po úpravě asi divně, ale řekněme si, kdo to dneska pozná ....????

  • Chromovani

    06.02.2016 14:37
    chromovat jak co, někdo chromuje dost dobře menší díly (kamarád) ale nádrže nedělá, někdo dělá všecko.

  • ráfky motorky jawa 250/559

    07.02.2016 17:32
    netvrdím, že na 559 nejsou ráfky stejné, kromě dobového tunningu na J559 a 592 moc odlišného nevidím. Dej na 559 blikny a jinou nádrž (a zad. sv) a co máš . . . .

  • Jawa 250 typ 559 nelze nastartovat :/

    07.02.2016 17:30
    Kateřina1> tak to je docela klika, jsou podstatně horší závady jako třeba vychozená ložiska to pak motor nejde pořádně seštelovat. Tak bacha na silnice po zimě posypaný pískem
    a podobným bordelem a hodˇ sem fotku tý tvý krásky.

  • Jawa 250 typ 559 nelze nastartovat :/

    08.02.2016 07:03
    .... vcelku dobrý, ani nevypadá nijak zvlášť zbastleně, spíš obecně OK. Pokud se úplně nepletu je to typ, co už má 3 ložiska na klice motoru a to je lepší než "pokusná"verze se dvěma ložisky, od které se později ustoupilo, obvykle měla svíčku motoru ukloněnou dozadu. Tahle má už v ose válce.
    Právě v r. cca 65 se vrátili konstruktéři k tříložiskovému motoru. r. 69 už je pozdě, to už valil m.j. Calif.

    Podle mě má snad ještě původní výf. kolena, kdy je zřejmé mírné prolomení v místě styku kolene a výfuku, tak to měla moje původní, po výměně za to nejlepší v ČR se prolomení už nekoná, vypadá to o maličko lépe.

    "Motocykl obdržel také sytič. Výfukové potrubí bylo u válce upevněno mnohem menší maticí. Dosavadní typy měly klikový mechanizmus uložený ve třech ložiskách - jedno na straně baterie a dvě na straně primárního řetězu. První série typu 559 měly klikový mechanizmus uložený jen ve dvou ložiskách, což se ale ukázalo jako nevýhodné. Proto se od roku 1965 zase vrátilo k původnímu konstrukčnímu řešení".

  • Papiry jawa 250

    12.01.2016 19:07
    obvykle se moto dá do stavu odpovídajícímu původnímu a zaregistruje jako veterán, musíš na veteránskou atestaci.
    Tak testaci.

  • Rozdíl 634 vs. 638/639/640

    02.01.2016 12:59
    ahoj, ještě ke spotřebě, jezdil jsem párkrát na J350/638 a ta byla opravdu hodně žravá, 7l nebyl problém i při rozumné jízdě. zlatá J250, tu jsem krmil co to šlo a 4L nepřesáhla.

    Písty na klice bez potočení o 180st b asi brzo zničily motor, protože by z logiky věci chyběl vyvažovací segment, no ne.

  • jakou použít barvu

    31.12.2015 13:48
    nádrže jsou krásné a taky obecně drahé, já se přiznám, že na J250 nemám nádrž nijak luxusní, o dost jinde než jsou na fotkách, lakýrníkovi se moc nezdála, nešlo mě o špičkovou kvalitu, protože mi nejde o vystavování, a taky cena nádrže nekončí u chromu, ale pokračuje lakováním a linkováním + víčko v chromu a výsledek je až neuvěřitelný co do výše nákladů. 2000 jsou pro mě taky nemalé peníze a na J250 jsem nespěchal a love dával bokem několika roků pomalu postupně, jak se dávaly díly na jednu hromádku. Některé díly jsem dlouho sháněl, protože nabídky byly až neúměrně vysoko, pošta taky není zdarma a teď dost podražila.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    15.01.2016 18:21
    pěkné, jen krytky blikačů myslím nejsou ta nákladné, aby to nestálo za nové.

  • jakou použít barvu

    30.12.2015 10:47
    PajaZR> nov. kolena stojí 1500, nevěřím, že pochromování starých výjde levněji, podle mě spíš o dost víc. Stará kolena jsem prodal okolo 100,- ky a koupil nová a vše bylo jednoduché a hlavně jsem ty staré nemusel pracně čistit, odmašťovat, atp.

    Mj. existují i bazary a aukce s supr cenami, kdy jsem např. koupil zaručená česká kolena J250 panelka, přišly kvalitní, ale na J350!!!! nebyl už prostor na vrácení dal jsem za ně okolo 1500, ale dále prodal asi za 1300 kde PC v obchodě byla asi 1800 ,- takže konečný zákazník byl opravdu spokojen jak s kvalitou tak cenou. Podle mě supr cena. ČR výroba.

  • Jawa 250 353 půlbuben a spínačka

    21.02.2016 18:11
    Dolin> tos mě nepomohl, pořád se ptám na jeden a tem samý výrobní typ 353 250tka tedy

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    13.02.2016 08:57
    Nevím, zkus to doma zarovkou oproti kostré, to není tezky....
    Nemůžu vědět všechno

  • Jawa 250 napříč jižní Amerikou

    15.02.2016 17:19
    a mj. tam uvedl, že se dozvěděl od motorkářů, že sajda nejede rovně ani po silnici natož po horší cestě

  • JAWA 350/360 rok1973

    31.01.2016 17:44
    Bikerr3979> jo a ještě debil k tomu napíše originál stav bez poškození na panelku sportku

  • poradte-netradiční český veterán?

    20.01.2016 19:44
    chlapi neblázněte, že by někdo koupil tento stroj. Navíc to není motorka, ale příšera .

  • papiry na peraka

    19.01.2016 19:43
    no jo, ale to je registrací na malém městě, v těch velkých městech je ručení J250 okolo 250-300,-. m

  • jakou použít barvu

    21.12.2015 15:22
    Sorry chlapi,jawa má vypadat jako jawa a ne zmalovana k...a, ale každýho věc. V barvách vám poradí to,co potřebuji prodat. Akrylat díly obali a ta vrstva vypadá az nepřirozeně, původnínbyla tenká vrstva sotva se zakladem a nedokonalý nastrik,dneska se na původní moc nehraje.zajímalo by ne jestli na V-cka toleruji Akrylat,asi jo.

  • Renovace dynam na staré Jawy

    22.11.2015 12:10
    takovej tuning pevnostnim sroubem byc taky nedocenil, to udela kdo nema cit pro motorku,ani ty hluboký laky v akrylatu za desetitisíce na veterána nepatrej. tak se renovace nedělá, resp. Neodpovídá dobe výroby. M.

  • Čz 506 New prase

    10.11.2015 17:24
    MedWed> ta cena je nějaký omyl, dyť za to koupím luxusní auto téměř v novotě (něco málo ojeté).
    Díly jsou z číny jako všecko dnes, tak proč to stojí jako kdyby ze zlata.
    Hoši tohle má elktromotor, to se dá vyrobit za postatně menší love, no ne.

  • J250 jizda s kopce

    12.12.2015 15:26
    Tak jasný ze 2T. Je něco,co uz nefrci s mnoha tech. Nedostatky, ale je to o tom zážitku doby 60. Let min. Století. Jinak spotřeba do 4L.

  • 6V LED žárovka do předního světla

    12.12.2015 11:57
    nemako> to je pravda, avšak celková cena vape je vč. Marže prodejce a já spíš měl na myslí,ze by se někteří prodejci měli na svým přístupem aspoň zamyslet.jako věc je to Supr,ale ne každej jezdí tak často,aby to nebylo nákladné přes míru. Žárovka je fakt na houvinko...nesplňuje těch.parametry k parabole...