spadl jsem jak idiot

14.06.2013 23:03

2luky píše: CZepelin> Ahoj....... nejsi v tom sám. Já jsem včera umyl a naleštil ninju, namazal co se dalo a nakonec jsem našel v garáži oživovač gum. Tak si řeknu, mohl bych si oživit gumy....... Přečtu návod a nic záhadného. Tak je nastříkám a zaparkuji motorku do garáže. Ráno příprava na odjezd (znáte to). Sjedu od baráku a zatáčka 90 k hlavní. Rychlost 30km/h, náklon minimální.......................................................................................a plesk... jako naledu. Lidi koukali z bytovek v pyžamu jak se sbírám ze země. Pár odřenin, naražená kyčel, ulomená brzda, odřený výfuk, a plast..... A kdo je větší idiot
Když jsem koukal na gumy, tak ten oživovač tam udělal takovej mastnej film, že celý večer jsem ho sundaval a zítra nejspíš půjdu někam na parkoviště pálit zadní gumu

Nerikej ze si ty gumy strikal cely a ne jen boky?

Yamaha r6 jede jen do 11 tisíct otáček

14.06.2013 21:41

čivos píše: mam ještě jeden poznatek na jedničku to jede uplně normálně

Tak to je celkem zahada. Nema to na jednicku elektronicky omezeny vykon?

spadl jsem jak idiot

16.06.2013 09:21

aifel202 píše: Také přispěji do mlýna kompotů
Jedem takhle tři z práce z ostravy na slovenský harmanec
asfalt čistý, na nebi ani mráček, nálada všech bezvadná a za hranicema jedem něco přes kilečkopade a já uprostřed.
Kochám se krajinou, udržujem plynulé tempo, když tu zatáčka za zatáčkou a já si nevšim, že to kolega předemnou zavřel (bo sem čuměl po kikinách na jedné zahradě)......píííísk, pííísk, pěkně svým předním kolem mezi vejfuck a kolo kolegy, zlekl jsem se a podržel brzdu a hodil ukázkovou tlamu
motorka probroušené plasty, já obě ruce naštíplý, a spešl džíny na morku 4sr nebo jak se jmenovaly, prodřené a obě kolena ááž na kost......
a kdo je potom debil...no jáá

A kolega to ustal jo?

natural 95 versus 100 oktanové benziny

14.06.2013 16:33
Co jsem cetl tak nektere benzinky maji bioslozku i v 98/100.

vůle v zadní rozetě -Yamaha XT660 X

15.06.2013 22:37
Kdyz s tim budes jezdit, rychleji ti to zhuntuje retezovku. Je to nejspis zpusobeno vymackanejma silentblokama v unaseci.

spadl jsem jak idiot

14.06.2013 11:25

babynek píše: SirIndy> no ja sem zase rozflakal blatnik se zamkem na prednim kole. Jak to odpadlo u tebe? :)

Zamek (retez) zaseklej mezi kolem a kyvkou, vubec jsem to nemohl odblokovat

spadl jsem jak idiot

14.06.2013 09:50
Podobne jsem spadl kdyz jsem se chtel narychlo otocit v kopci a myslel, ze tam mam jednicku a ona to byla dvojka To je to slavne brzdeni motorem u V2

vůle v zadní rozetě -Yamaha XT660 X

15.06.2013 23:44

Petr-pan píše: ok,diky.takze bys doporucil to resit rychle?chci se jet zitra projet s kamaradem..nic velkyho.a v pondeli a v utery sem chtel jet do prace na krivoklat.je to podle tebe blbost a mel bych to teda spis resit?

Zas tak hodne to nehori, objednej novy, nez prijdou tak klidne jezdi. Jak velka je ta vule?

Natankování nekvalitního paliva - jak se bránit?

12.06.2013 16:37

Ozzy_ píše: To co rikas nesouvisi nijak se shelem ale s konkretnim clovekem. A povazuju za zakladni slusnost priject, sundat helmu, sesednout, natankovat, zaplatit a ject. Kazdej vi ze jsou zodpovedny za kasu a proc je stresovat ? Krast nejedu, proc to nedat jasne najevo ?

Slusnost mozna, ale tim ze si sundam a nekam polozim bryle a potom helmu, zase si nasadim bryle a potom jeste jednou opacne pri odjezdu akorat zdrzuju sebe i cloveka co ceka na uvolneni stojanu. Ani nemluvim o tom kdyz mam v zime jeste kuklu, to na to fakt seru a helmu nesundavam.

Motor po pádu

13.06.2013 13:02

Spajwer píše: ten motor za 8000 je prý funkční, ale má odřený víka, takže taky po pádu, tudíž stejný riziko jako když "slepim" tento

Odreny viko je nic v porovnani se zavarovanym.

Problém s otáčkami - Cagiva Mito 125

01.05.2013 08:50

fzr6 píše: tohle može dělat kde co a blbě se to hledá... falešný vzduch, elektrika, možná i přidřené..

Myslim ze pri falesnem vzduchu by naopak sla samovolne do otacek a ne je nedrzela. Mozna ta elektrika nebo privod paliva, ale spis je tohle chovani typicke pro pridreni.

Řetězová pila a ne sada??

27.05.2013 09:08
U me znamena nerovnomerne vytahani retezovky jeji konec - vede mi svod pod kyvkou tak blizko, ze to o nej zacne mlatit

Varadero - větší pastorek / menší rozeta

03.05.2013 22:56

mariano píše: aby mohl nechat stávající řetěz, musí ubrat cca tolik zubů, kolik chce přidat. když přidá jeden na pastorku a ubere jeden na rozetě, pozná to, neboj

Ten retez ma rezervu, ja mam vzadu dva zuby navic bez upravy delky a klidne by sly i ctyri navic.

Varadero - větší pastorek / menší rozeta

03.05.2013 13:00

mariano píše: zavolej do matořetězů.
každopádně koukni, kolik máš prostoru na "posun zadního kola". ideální o zub větší pastorek a o zub menší rozetu. když budeš mít prostor na posun kola dopředu nebo dozadu, můžeš podle toho přidat zub na pastorku (bude-li místo i u motoru) nebo ubrat další zub na rozetě

Na rozete se ubiraj/pridavaj minimalne dva zuby, jeden bys ani nepoznal. Ja myslim ze klidne pujdou ubrat tri nebo vice.

Legální volná jízda

30.05.2013 19:38

tonybeny píše: legální ježdění je všude kde není zákaz vjezdu(kromě NP a CHKO)

Trosku ti z toho vypadlo, ze to musi byt po uzitkove komunikaci

KTM 520SX v Březníku nebrat...

18.05.2013 00:10

jiřin... píše: jeste si rikam cece, jestli to neni obejvak

Obyvak, loznice, jidelna, garaz - vse v jednom

Grip pneumatiky vs teplota vozovky

20.05.2013 09:15
Jelikoz napriklad hodne rozpalenej asfalt byva lepkavej, tak tipuju ze jeho prilnavost na teplote zavisi.

Kawasaki er5

18.05.2013 14:37

J.M.K. píše: SirIndy> ER-5 má tachec hnaný z převodovky?

Nevim, predpokladam.

Kawasaki er5

18.05.2013 14:33

pesastor píše: SirIndy> vzdyt on borecek nepise NA KTERY KVALT to toci!
Kdyby to mel jinak zprevodovany, neudelal by tech 160!

Samozrejme by nejel 160 ale tachometr by to ukazoval protoze pocita s originalnim prevodem.

Zprevodovani do akcelerace vede ke zvyseni tachometrove maximalky, mam to otestovane na svem VTR, ktere ted podle tachometru jezdi pres 270

Brzdové destičky

17.05.2013 16:43

Johny89 píše: Trosku se tu pridam... jake mate zkusenosti s destickami SBS a AP Racing se smesi sinter-metal? Na Bandourovi mam kotouce EBC. Díky.

SBS = Bendix (stejna tovarna), takze dobre

Výměna oleje doma

18.05.2013 22:05

Nick86 píše: A CO PROPLACHOVÁNI MOTORU? Čim?jak? a jestli vubec

To se dela jen kdyz se do oleje dostane neco, co tam nepatri

Varadero - větší pastorek / menší rozeta

04.05.2013 12:04

Stev píše: jestli je řeč o vtr, tak já bych při sériový dýlce řetězu víc jak 2 zuby nedal, už by nešel nasadit řetěz.

Takze jak si psal ze se dava dozadu rozeta s 45 zuby tak to se musi dat delsi retez?

Ja teda asi zvolim kombinaci 15/43 pri origo delce.

špionáž -trestní právo

29.05.2013 20:24

Nill píše: Lubos92> No nevím nevím jestli by jsi to bral ...
No,já jim nějakej den pouštěl tohle:
klip1
klip2
klip3

Aspon ze hudebni vkus mas dobrej Gamma Ray FTW

Co je lepší

29.05.2013 16:04

Audiofil píše: kokonhead> No já nechci vejletit, spíš jezdit po městě a přes prázdniny blbnou po lese, ale nevim kolikrát to enduro předchozí majitel položil, proto bych chtěl spíš novou, ale zajímalo by mě jestli je ta yamaha o tolik lepší, aby to zato stálo.

Stejne ho polozis i ty, enduru to nevadi, neres to a ber lepsi WR.

Jaky motocross 4t 250 ?

21.04.2013 20:24

Rauly píše: na 2t se naucis jezdit...naucis se na tom radit...a ze si rychlejsi na 250 4t nez na 250 2t?...zamyslete se nad sebou...proc asi jezdi 125 2t a 250 4t?...nemyslis ze je to trochu blbost?

Myslej to tak ze na 250 2T to musis umet, abys mohl jeji potencial vyuzit. Ze profik bude rychlejsi na 250 2T, zacatecnik na 250 4T.

Výměna oleje doma

16.05.2013 20:48

Lukasek751 píše: Hlavně pod výpoušťakem vyměň podložku za novou a pozor na to, aby jsi nedal dvě gumičky na sebe při nasazování nového filtru, ráda ta stará zůstane přilepená na motoru

Tam je naka podlozka?

Podezřelá? Byl už se na ní někdo podívat? VFR 750

02.06.2013 09:50

IvanDvoutakťák píše: Řekl bych, že ten "mlčenlivý prodejce" teď bude mít hodně velkej problém
ten jeho "zázrak" prodat vůbec
Další viz Starous68 !
A proč jsem se já-Dvoutakťák "namontoval" do VFR ?
Protože (i)mně byla vždycky sympatická koncepce rozvodu
(ventilů, né manželství! ) ozubenými koly

Vsak on ma ten problem uz rok Taky bych ocenil vetsi rozsireni rozvodu ozubenymi koly a lituju, ze ho ma jen VTR 1000 SP a ne i VTR 1000 F.

A znova olej!...

04.05.2013 22:48

chiro2 píše: Jo, stáčenej. Ale třeba 10w40 už je taky za tuhle cenu když nevěříš stáčenýmu. Navíc, do těch "originál pixlí to taky někde musej stáčet

Vim ze 10W40 je levnejsi, ale ja chci do VTR 15W50 aby ho tolik nezralo a protoze pri pomale jizde se zahriva na 105 stupnu a za chladneho pocasi nejezdim.

prvni vyjizdka

27.04.2013 20:27

KLASEKml píše: Jel si s kufrem? Ten hodne zmeni chovani motorky. Nehlede na to, ze kazdy vyrobce uvadi do jake max, rychlosti je konstruovany +/- 80 km/h. Jinak ja jel vcera ze Zlina do Ostravy A taky to se mnou lomcovalo, ale jezdim s kufrem.

Jsou lidi co jezdej s kufrem i pres 250 Ja jenom do 200 protoze se o nej bojim

jakou 250 po Aprilii rs50(80) ?

14.05.2013 09:12
Koukam, ze je ti 17, takze na RS 250 stejne nebudes mit ridicak, ta ma pres 35kW

Podezřelá? Byl už se na ní někdo podívat? VFR 750

28.05.2013 22:27

StachoMacho píše: Takhle staré stroje jsou celkem ležáky, pokud není extra dobrá cena. Konkrétně u té tvojí vyhlídnuté na ležáctví přidávají zbastlené řídítka. Je to fakt hnus to takhle sprostě přišroubovat.
Jinak s kosmetickými vadami se musí počítat. Já koupil VFR za 25000 a jsem spokojen. Chce to omrknout a projet na místě.
Na kecy že je to ročníkově staré nesázej. Jde o stav a klidně veterán může být v top stavu jak z výrobní linky. Jde o to jak se o to člověk stará. Kus železa bude fungovat hodně dlouho.

Toho uchyceni riditek jsem si vubec nevsiml Neni diky tomu zvedlej celej predek kdyz normalne ty vidle jdou vejs a jsou na nich uchyceny riditka?

Hlučný rozvod

22.05.2013 20:03

Jirken7 píše: EnduristaGG> Neni to kravina když XT 05 mají auto. napínací kladku rozvodáku,a k tomu má najeto 23 a nějaký drobný. Tyhle problémy se řeší po 50tis.

A mas jistotu ze ma najeto 23?

Řidičák podle nového zákonu 2013 domrd

22.05.2013 19:35

bledemon píše: SirIndy> vsadim se, že mu starou A25 se starym datumem napsali do nového řidičáku do kolonky A2. Takže má A2 přes 2roky

Pokud mu tam nedaji datum zmeny, kdy se A18 zakonem prevedlo na A2. To by pak nebyly dva roky

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

09.12.2015 18:26

Cena seřízení ventilů cbf600 = 5000kc. Co vy na to?

30.12.2015 08:41
Jak muzou vedet cenu vcetne materialu, kdyz jeste nevi, kolik podlozek bude potreba?

Západní Alpy 2016- šotoliny

30.12.2015 17:12
Ze bych zase koupil cestovni enduro?

Suzuki DR-Z 400 S - koupě,na co si dat pozor ...

26.10.2015 14:28
Jo a kdyby nekdo uvazoval o tomhle ecku, tak mi napiste, je to moje byvala moto:

www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/887131-dr-z-400.html

Pitbike dlouho stála a teď nejede

29.11.2015 15:24
Svicku naopak usus a vypust stary benzin z karburatoru, pak to zkus znovu.

Příčina výplesku

01.08.2016 20:05

Fullgas1 píše: Nečítal som celé vlákno, ale podobný zážitok mám aj ja. Na GS500f som mal plnú nádobku brzdovej kvapaliny zadnej brzdy. Zadnú ja vôbec nepoužívam a to malo za následok zatvrdnutie piestika a jeho slabý pohyb. Nevracal sa a brzda sa stále málinko prehrievala. V kombinácii s plnou nádobkou sa tlak zvyšoval až som pri podraďovaní pleskol, pretože zadné kolo išlo tiež do šmyku. Úplne nečakane. Motorku som zdvihol a normálne som na nej odišiel. Mal som len to šťastie že sa mi nič a ani motorke nestalo. Letel som 15 metrov mimo cesty do kríkov. Minul som elektrický stĺp a strom. A pritom taková blbosť...

Ja mel za to, ze kdyz se brzda prehreje tak naopak zmekne packa a prestane brzdit.

Tluče v motorz

04.08.2016 22:05
Neodesel napinak rozvodaku?

Obsazenost penzionů v Alpách

31.07.2016 17:27

seikos píše: Booking pěkně kecá. Píše obsazenost 70-90% téměř všude. A přitom je veskrze všude volno

Volne jsou ty penziony, ktere nejsou na Booking.com

Příčina výplesku

03.08.2016 08:56

..Roko.. píše: Je to jedno, težká motorka a malej motor to prostě neurve. Jedině ,když totálně přetočíš motor jinak no way

To ze se to neblokne jeste neznamena, ze to tomu motoru dela dobre, takze podrazovat vzdy s meziplynem.

plavajuca motorka po vymene pneu

29.07.2016 20:54
Prakticky v kazdem vlakne, kde se resi gumy, najdes nejakou stiznost na Continentaly

vyber moto 200 exc 250exc

28.07.2016 15:24
Ja bych sel do 300, vykon je podobnej jako u 250 ale 300 ma lepsi spodek a motor dele vydrzi.

Štěrk (Mořina - Hlásná Třebáň) . silnice mořinská

27.07.2016 12:33

Peřina píše: Ona z toho štěrku je stejně velká obava....v neděli jsem byl na motoškole a normálně jsme lítali po štěrku, bordelu po bouřce, hadech z asfaltu, vodě a vesměs se nic nestane, motorka trošku klouzne, ale dá se říct, že jsme to neřešili a celoživotní obava z těhle třech hlavních nepřátel byla během půlhodky fuč.

Nevadi to, kdyz je ho troska - kolo klouzne po sterku a zase se chytne na asfaltu. Ale kdyz je souvisla vrstva sterku, tak to problem byt muze.

Po opakoveném intenzivním bržděni přestane zadní brzda úplně brzdit

26.07.2016 10:50
To se mi stalo kdysi na BMW F 650 ST kdyz jsem jeste neumel brzdit predni brzdou Normalne jsi ji uvaril, neni na tohle delana.

Co na cestování?

24.07.2016 17:50
Varadero 1000 Ma skvelou ochranu proti vetru, vyborny motor a nizko sedlo. Jedina nevyhoda je vyssi hmotnost, ktera je znat pouze pri manipulaci na miste.

Jakou dvousměs na zadek?

05.07.2016 23:17

tomasd. píše: tak nevim, zabralo mi to asi 5 vteřin najít tuhle diskuzi z r. 2014

a v tý souvislosti - pro paní bych koupil co "nejnovější", tzn. to co přišlo na trh třeba v posledním roce nebo dvou a bude zase někde dál, než tahle vývojově starší guma

To tu pisu, koupit moderni gumu, ale vzdy se najdou takovi, co budou vnucovat horsi zastaralou gumu jen proto, ze ji jezdi oni, bez zkusenosti s temi novejsimi.

Ja najel na sportovne cestovnich gumach za poslednich par let asi 40000km. Napriklad na Conti RoadAttack 2, Conti Motion, Dunlop RoadSmart, Dunlop RoadSmart II, Pirelli Angel GT a Metzeler Roadtec 01. A proste mam vyzkouseno, ze rozdily mezi nimi jsou a kazdy novejsi model je lepsi a lepsi. Za me Metzeler Roadtec 01, i podle testu aktualne nejlepsi sportovne-cestovni guma.

Brzdy Honda VTR 1000f

03.07.2016 09:30
Nemas to zavzdusnene? Je tam spravna hladina brzdovky?

Skrceni, trosku jiny duvod :-)

09.07.2016 19:55

zelva0007 píše: Brejlovec> Volba cislo 1 jak uz jsem psal by byla super, ale ta jebacka s neustalym hledanim zakaznika na starou moto a ulety na financich pokud se neproda za nakup je pruser. Je nejaky model stalice ktera drzi cenu? Samozrejme myslim neco kolem 250-300ccm.

Proc 250-300ccm? Treba Honda CB 500 nebo Kawasaki ER-5 si dobre drzi cenu, jsou to typicke zacatecnicke motorky po kterych vzdy bude poptavka.