Loncin XM 125

30.05.2015 21:55
To čo sa ti viac páči, respektíve to čo bude v lepšom stave

Suzuki sv650s

29.05.2015 21:16
sedli01> Tých motoriek, kde je napísaný rovno výkon 25/35kW je straaaašne málo, môže to byť bud motorka rovno z výroby uškrtená, trebárs kamoš má také BMW F650 (v tej dobe bolo povolených 25kW), alebo potom sa jedná o motorky, kde došlo k škrteniu dodatočne a ten výkon sa nezapísal do dalších úradných záznamov, ale priamo do kolonky výkon, čo bola vlastne administratívna chyba (prípadne úmysel za nejaké všimné ak tam mal človek známosť).

Mercedes 540K - Pokračování

10.05.2015 15:09
Takéto nejaké auto by som chcel vlastniť v reále na občasne víkendové jazdenie, ideálne Ford 37 Roadster

Speed Triple 1050 výměna svíček

10.05.2015 12:40
Bol som to pozrieť do garáže





Bez tých nádstavcov sa dnes robiť nedá, tak ako velké mám aj malé, a nerobí mi problém vyskladať aj 0,5m ked potrebujem
Napr 64mm http://www.kobatech...-2-23452-i47176.html

Z800 vs MT09

08.05.2015 13:16
Chceš lepší zvuk vyskúšaj ešte nejaký V2 ten nepotrebuje ani ladené koncovky

Z800 vs MT09

05.05.2015 09:22
Kawasaki akoby zaspala, v ponuke niet žiadneho moderného V2, to je to čo by tomu "Z" prospelo aby bol zábavnejší a hlavne by potreboval schudnúť
Ked porovnám tech. údaje, tak trebárs s Monsterom 821, či MT-09 má +- rovnaký výkon, ale Z800 váži až 229kg, Monster 180kg, MT-09 len 170kg

spojka

22.04.2015 18:40
Klzať môže aj preto že je zodratá

ETZ 251 300ccm válec - spotřeba

25.01.2015 21:23

JurassMo píše: To je přesně na co jsem se ptal, zdaž-li tomu neklesne spotřeba z důvodu, jak píše hruso25.

Nejde o spotřebu - o prachy, jde o to kulturní provedení a spotřeba prostě JE ukazatel. Už jsem do ni dost investoval a ještě budu a prostě bych ji rád pěkně opravil a nechal si ji - nechci furt řešit dilema, jestli to a to na ni koupit, když to budu prodávat - prostě si ji nechám a časem si k tomu přikoupím cesťáka; s MZetou můžu i do lesa a na polňačku a třeba z ní ještě někdo bude mít radost v rodině.

Podla mna tá spotreba bude vyššia stále, lebo jednoducho otáčky nepustia !!!
Je to pevný prevod a ty pri 100km/h budeš mať rovnaké otáčky či už budeš mať 250ccm alebo 300ccm. Pre 300ccm budeš vždy potrebovať viac vzduchu a teda aj viac benzínu a to v celom spektre otáčok

Jedine sa dá teoretizovať že vzhladom na lepší ťah to budeš menej vytáčať, alebo trebárs nahodíš rozetu kde bude o pár zubov menej čím predlžiš prevody (ak také niečo na MZ vôbec je), vtedy by mohla spotreba 300ccm padnúť na hodnoty 250ccm, ale určite nie menej

kuchání výfuku - kocovka

23.11.2014 14:30
Ja neviem že to ludí baví, myslia že dosiahnu zvuk a zvyšia výkon. To sa síce môže podariť, ale nikdy nedosiahnu to čo očakávajú lebo skrátka objem nepustí.
Živo si viem predstaviť ako si mladý myslí, že ak vykuchá výfuk že motorka pôjde zrazu minimálne 100km/h a bude sa to stavať na zadné pridaním plynu...

Stále z toho ostane len prašivá 2T 50ccm, ktorú s prehladom vypráši každá seriová 2T 125ccm

pořádání závodu

29.04.2014 17:08
Ja by som to odložil tak o 5 rokov kým trochu viac dospeješ a ono ťa to zavtedy samé prejde

kde sehnat 25kw kvuli novému zakoniku

28.04.2014 23:26

Mr.Dreamer píše: Ahoj, koukám, že se ti tu už rovnou vyrojila kupa nesmyslů.
Otázka ani není, s jakou šancí narazíš na motocykl už prodaný s 25 nebo 35kW, ale jak to poznat. Pokud někdo omezí výkon v zahraničí a pak motocyklu nechá vystavit český TP, tak to papírově bude vypadat úplně stejně jako motocykl zakoupený už s omezeným výkonem od dovozce a také na tom půjde jezdit, a projít všemi kontrolami, samozřejmě, riziko zde stále je, například při nehodě se zraněním, kdy někdo příliš pečlivě zjišťuje. Jde o to si podle VIN zjistit původní stav motocyklu, pokud je to omezené, nebudeš nikdy v tomto ohledu v riziku, pokud to vyjde jako neomezené, je to na tobě, risk je velmi malý, ale je.
Stejně tak si můžeš pořídit motocykl, ideálně už se zahraničním TP, nechat ho v zahraničí omezit a pak přepsat na český TP.

Ak by som raz kúpil vonku moto, čo by mala v TP 35kW tak by mi mohol každý akurát tak fúkať do zadku, to by nijako neobstálo že originál neškrtená má trebárs omnoho viac. Tých 35kW sa do toho TP nedostalo žiadnym podvodom

Prvý naháč

20.04.2014 16:26
Mám dojem že na SK platí že škrtená motorka nemôže byť uškrtená z viac ako dvojnásobku povoleného limitu = 35kW x 2 = 70kW
Na začiatok ani viac netreba, naháče - hlavne tie staršie bez tak nemajú vysoký výkon ani pri vyššom objeme.

Nejde povolit

20.04.2014 16:24
Keby pred ním niekto začal očkovým tak by ich neožvýkal, ale tam bol na začiatku vydlicový klúč

Pomoc s koupí R6

19.04.2014 20:30
Dovolím si odcitovať z jeho recenzie po kúpe :

Krátce k motoru. U motoru cítím při 8 tisících jak se mu začíná chtít jet, jak má tu chuť.

Toto je dôvod prečo by som si nikdy nekúpil ostrú 600vicu, pokial netočíš nie je zábava, začneš tomu nakladať a bežný ludia, respektíve tí ktorých autá obiehaš ti ukazujú
A tak nejak po roku vlastníctva zistil že ho ostrá 600vica už nebaví

Výměna hlavní trysky

19.04.2014 13:49
Na tvojom mieste na to seriem, lebo z toho môže byť roztopený piest, polámané krúžky a zničený nikasil.

jak to nastavit

18.05.2014 10:32
Každý blb čo vie ako funguje 4T motor to nastaví aj bez rysiek, stačí na to zdravý rozum, zvlášť ak tam je len jedna vačka, robota na max 10 minút

kde sehnat 25kw kvuli novému zakoniku

02.05.2014 21:55
Ved si vyskúšaj to SV650 , to ani pri menšom výkone kvôli V2 nejde vôbec zle a povedal by som že práve voči ostrej R4 600ccm má trochu viac fun factora, pretože aby bola zábava jej stačí tak 3500rpm, kdežto u R4 treba daleko daleko viac

Toto má v TP 25kW , myslím že nikto by nič neriešil http://www.motorkar...cati-748-645097.html

Pomoooc, ake moto na roadtrip do Azie???

02.05.2014 17:48

Karbu píše: Tohle fakt musí být vtip.....podle profilu skoro třicetiletej chlap....
a tak asi ne......příspěvek výše......je to myšleno vážně.

Možno má 30, ale rozum tak na 12...

Sranda že o príspevok vyššie píše že je celkom technicky zdatný, čo rozoberie vie aj zložiť, bla bla bla... ale motorku si vybrať vôbec nevie
Ja by som jeho trápenie ukončil BAN-om a bol by pokoj

Ja som považoval za "haluzáka" toho čo chcel cestovať tu po EU či do HR na pochybnom stroji , cestovnou rýchlosťou tuším 65km/h.
Lebo toto sú presne rovnaké nápady, lojzo si spočíta dlžku trasy, celé to prepočíta minimálnou spotrebou a odrazu by chcel cestovať cez pol zemegule, lebo podla jeho výpočtov mu to nepríde vôbec drahé. Len každý nejak zabudne započítať ostatné náklady, ako aj to že trebárs pneu bude musieť vymeniť lebo sa mu zoderie nájazdom na pol ceste, že trebárs niekde treba platiť za prejazd a podobne

Hikone vyfuk

22.04.2014 18:59
Aj keby to náhodu dvihlo výkonm tak ti ho voči pôvodnému výkonu dvihne o aj keby 10% tak si vypočítaj kolko to reálne je. Jediné čo pocítiš bude odlahčená penaženka a trochu iný zvuk. ALe či tá Babeta vytiahne 45km/h, alebo 47km/h je snád jedno

newím co stím mám dělat :/

26.04.2014 23:31
A má to aspon nejakú kompresiu ? Hodiť klúč na zapalovanie a ručne točiť motorom

Výlet po Evpropě, 50 - 65 km/h.

07.04.2014 22:32
V tvojom prípade by som cestovanie mimo republiku na pár rokov odložil.
Ono to nie je len tak zobrať stan a cestovať. Vieš že trebárs v takom HR je zakázané stanovať kde sa ti zachce a už vôbec si večer založiť nejaký táborák a opekať si.

Myslím že absolútne nemáš ponatia, kolko také niečo ako cestovať po europe stojí.

Kolko má tá tvoja motorka nádrž ? Aby sa ti v cudzine nestalo že ostaneš vysieť pretože sa ti minie palivo

Přelakování

07.04.2014 22:00
Príde mi to že sa pýtaš dve veci...
Na plasty by sa mal dať vždy základ na ktorý sa nanáša vrchná farba, moja rada do číny nevrážať

Výlet po Evpropě, 50 - 65 km/h.

08.04.2014 14:56

Sema píše: Jaké dálky? Vždyť i nejdelší varianta má 1600 km. To se dá objet i na kole... Pokud pojede na týden, tak i pomalou jízdou si může zajíždět do alelujá a u hodně zajímavých míst se zdržet.

Ved písal že plánuje cestovať rýchlosťou 50-65km/h, ak by chcel denne urobiť aspon 300km, tak s pauzami na vyčuranie to je dobrých 6 hodín, tak že ciel cesty - teda 800km pôjde takmer tri dni. Na také chorvátsko by potreboval aspon dva týždne, aby to nebolo len o ceste tam a ceste späť.

Na tak slabej a pomalej motorke je to totálna blbosť a kto sa na to dá , tak asi fakt len kvôli tomu že by si dokázal že to ide

Jaká motorka od 16 let?

10.04.2014 21:35
Ktorúkolvek okrem prvej

Poraďte

02.04.2014 08:48
Do mesta si kúp skúter 125ccm 4T, budeš sa voziť za polovicu, nebudeš riešiť kam s prilbou lebo sa zmestí pod sedadlo, akurát nebudeš môcť do terénu

vyplatí se tato koupě

03.04.2014 16:51
Za 25000 Kč ani keby som ju miloval, to nie je motorka na vozenie ale na pozeranie...
Ani s jednými motorkami som sa viac nezožieral, ako práve s týmito starými Jawami, či ČZ od Pionierov až po 350

A ked už teda pánko pýta 25000 Kč tak aspon mohol zohnať predné svetlo.
By som povedal že niektorý majitelia si myslia, ako je to vzácne, ano je, ale nie v týchto končinách, bude rád ked dostane 15000Kč lebo tá motorka je na dnešnú dobu absolútne mimo a k dokonalému stavu jej ešte hodne chýba

Honda CBR 954 RR kupa???

02.04.2014 20:32
Nejak nevidím nejaký zásadný rozdiel určenia medzi tými dvomi motorkami, za univerzálnejšiu moto by som považoval VFR

Přídavná světla,zapojení,výkon altíku

05.04.2014 16:58
Na každom svetle by mala byť "značka" ktorá určuje typ svetlometu (stretávacie, dialkové, hmlové) a tým aj jeho použitie

Zvýšení výkonu

15.04.2014 22:06
Ked to má byť nenápadná úprava, tak by som sa ho snažil trochu odlahčiť, to znamná že sám zhodíš nejaké kg , nejaké kg uberieš z motorky, poriadne nafúkaš kolesá

Rozbitá pitbike 250-prosím O rady,MÁ TO cenu?

30.03.2014 10:18
S tým nemá vôbec zmysel sa zaoberať a už vôbec niečo do toho kupovať.
Sused to kedysi kúpil synovi, ktorý začínal s motorkou a behom roka sa to úplne rozpadlo. Najskôr to začalo utrhbutím unášača zadnej brzdy, opravené, potom sa praskol rám, opravené, následne praskol inde, kvôli čomu sa odlomil uchyt na motore a bolo dojazdené. Aká cena taká vozba

Ale to vlastne autora tejto témy nezaujíma, on len chce vedieť ako to spojazdniť a kolko to bude stáť, ideálne keby to nestálo nič, lebo beztak to nebude opraviť za čo

Rozbitá pitbike 250-prosím O rady,MÁ TO cenu?

29.03.2014 23:47
Tak ked si znalec, tak načo tlmočíš kamoša a pýtaš sa zanho ked mu to môžeš opraviť aj bez zbytočných diskusií

Skrátka normálne si priznaj, že crosska zatial nebude a toto je to, s čím si nútený začať, lebo iné tak skoro nebude. Podla mna to je hodné odvozu do zberného dvora a to úplne bez srandy
Či máš, alebo nemáš lúku na vozenie mi je úplne fuk. ale každý kto chce motorku by mal byť trochu veci znalý, minimálne vedieť na akom princípe funguje motor, lebo bez toho budeš odkázaný iba na servis a často drahý

Poradte koupím octávku 1

04.05.2014 14:16

Tagstein píše: Už se měsíc pokouším sehnat nějaké použitelné auto a je to dost marný

Ked chceš zohnať použitelné auto, tak ako prvé musíš vyškrtnúť všetko koncernové, to aby si nemusel obehávať pól republiky obhliadaním nalešteného hnoja údajne po doktorovi, dúfajúc že zrovna ty natrafíš na ten jeden slušný kus zo stovky hnojov

Výroba Laďáku

04.05.2014 00:15
Môžeš dať na to čo len chceš, stále to bude len čajová 125ccm

Pomoooc, ake moto na roadtrip do Azie???

03.05.2014 23:19
Tu už sa rieši azijská motorka, ktorú opravujú "domáci" v každej dielni na ulici, ale naprv sa tam bude musieť dostať...
Mne to stále príde že autor si to predstavuje asi nejak ako cestu medzi Brnom a Prahou s tým že pôjde cez AT, následne do DE a príde do Prahy. Na tom nie je fakt nič zložité , a kludne by som sa pustil aj na skútry 125ccm
Ostatný cestovatelia asi trochu viac myslia aj na zadné vrátka ...
Tu autor už rieši kúpu motorku a na velvyslanectvá sa ešte len chystá volať

Prosím o pomoc s výběrem

04.05.2014 23:28
Na cestovanie treba niečo s vyšším kormidlom, mne by trebárs u Horneta vadil motor, ktorý má charakterom bližšie k CBR ako k naháčovi...
Na druhú stranu SV650, ktorú máš tiež vo výbere ťahá odspodu poriadne ba je až trochu výbušný a je skôr pre zábavu ako cestovanie.

Čo tak nejaká klasika ako Suzuki GSX750 Inazuma ? Tam má človek aspon aký taký predpoklad že to niekto nehonil ako býva zvykom u Horneta - toto si jednoducho puberťák nekupuje

Správní řízení - nečitelná SPZ !! prosím o radu

27.04.2014 22:27
A čo ti bránilo ju namontovať ako človek ? Pre istotu prikladám svetlejší obrázok, mohol si ju namontovať zvisle nadol, ale bo mierne vyklonenú smerom dozadu.

Přestavba NSR 50 na NSR 80

30.03.2014 23:01
Hlavne aby si mal aj správne naladený karburátor na vyšší objem, lebo sa dlho voziť nebudeš, to čo stačilo pre 50ccm bude pre 80ccm chudobné a zachvílu máš pridretý piest

Kterou Varadero 125,Kawasaki ER5-KLE 500-GPZ500, Suzuki GS 500,Honda CB 500

12.07.2019 09:09
Keby som sa mal rozhodnúť ktorú motorku, tak zrovna to BMW by som vylúčil lebo skrátka jednovalec, určite by som šiel do dvojvalca či už KLE, alebo ER5, alebo niečo úplne iné

TDM900 vs Tiger 955i vs Multistrada 1000DS

08.07.2019 20:03
DS1000 som chvílu jazdil a je to motorka taká čo sa moc nehodí na pomalú jazdu, potrebuje trochu otáčky aby nebola "ucukaná"
Človek sa musí naučiť narábať s plynom lebo prejav toho motora je výbušný. Skrátka nemôžeš čakať že to bude mať chod ako R4, je to skrátka V2 s dosť výrazným záťahom. Jazdil som aj SV650S a tá mi prišla o dosť jemnejšia, nebolo tam cítiť ani také brzdenie motora pri zatvorení plynu a ani tak agresívny prejav po pridaní.
Na palivomer sa nedá vôbec spolahnúť - len tak orientačne, skáče to všelijak. Suchá spojka - robí to rachot aj ked je v dobrom stave, Hlavne aby nebol vymlátený kôš, lebo potom spojka poťahuje aj ked je stlačená - lamely sú zasekané a držia v drážkach a nechce sa im tolko od seba

Možno by sa to DS1000 chovalo inak ak by bol čerstvo poriešený servis = nastavenie klapiek a nastavené vôle ventilov, asi by to až tak výrazne necukalo, šlo by to trochu hladšie. Ale osobne ak by bolo na výber vtedy 620 / 800 / 1000 tak by som volil tú 800ccm. Multi 620 som nechcel, lebo je všeobecne taká oholená, vzadu obyčajná kyvka, vpredu jeden kotúč

Koupě přímo z Chiny

22.08.2017 11:58
Ako bolo napísané, je sakra rozdiel kúpiť 2ks a trebárs kontajner kde bude 40ks. To už nikto neuverí že to nie je určené na obchodovanie a zrazu platia celkom iné pravidlá ohľadom preclenia

A tak isto si myslím že kúpiť jeden kontajner nie je pre nich zaujímavé, sú odberatelia - trebárs z PL čo toho zoberú ďaleko viac a potom to predávajú ďalším odberateľom (trebárs 10ks), ktorý to predávajú koncovému zákazníkovi

KTM 990 SMR - vse o ni

19.06.2016 20:34
Neviem ako ostatné Ducati, ale za malý sa považuje hlavne Monster, brat má Multistradu práve preto že sa nemienil na motorku skladať jak lego, meria dobrých 190cm

Aku cestnu motorku ???

06.06.2016 11:56
Pri jeho rozpočte mu to vychádza práve na mladšie ročníky, kde je viac kW ako tých ešte prípustných 70kW u starších ročníkov

Aku cestnu motorku ???

02.06.2016 00:16
Ty si nerozmýšlal, ty si sem zavesil motorky čo sa ti vošli do rozpočtu ktoré ti vyplul vyhladávač po nastavení filtra

Odblokovane cdi yuki sm

04.06.2016 08:44

hrabi46 píše: Konny88> dostanu se na 100 a pak to začne dělat to samý když to vytocim na volnoběh co to jde. Co by jiného mohlo omezit rychlost?

A kolko by si chcel aby ti to šlo? Ved to je 125ccm, čo mysíš kolko vydrží ten motor ked budeš chodiť na plné gule = vo vysokých otáčkach

Zadni brzda

24.06.2017 20:13
A ked si čistil tú pumpu zložil si ju správne?

Laděný výfuk,Suzuki GZ 125

25.05.2015 21:44
Vôbec by som to neriešil lebo zvuk jednovalca sa k takej motorke moc nehodí, tak ho netreba zvýraznovať. V recenzii si mal napísané že si uvažoval aj nad Viragom XV 125, ked si chcel lepší zvuk mal si zobrať Virago

Je vhodná pro začátečníka?

25.06.2015 19:55
Rovnako súhlasím s tým že by som šiel do 650ccm bud V-Strom, alebo Versys, jednak nižšia hmotnosť a za druhé neplánuješ cestovať po EU kde ťa rovnako dovezie aj 650ccm

Akú moto do 35kw?

19.05.2015 11:54
Ano, kludne aj R1.
Ale upresnenie, ak je v dalších záznamoch 35kW tak neškrtený nesmie byť viac ako dvojnásobok = 70kW
Ale ak je šv dalších záznamoch výkon 25kW, tak znova platí že neškrtený nesmie byť viac ako dvojnásobok = 50kW

Jak zvýšit výkon

18.05.2015 20:57

Danielos píše: On chce jen úpravy, které zrobí doma zadarmo..

Jasné už to mám...
Začal by som vykuchaním výfuku, preraziť tie priečky čo škrtia výkon...

Sorry za OT nevšimol som si že reagujem na staré príspevky

Agb 29 125ccm nestartuje

20.05.2015 16:04
Otázka je či ten benzín prejde do spalovacieho priestoru, trebárs je zodratá vačka a sací ventil sa neotvára