Pulzující předek při zrychlení

25.07.2015 20:08
taky tlumiče to můžou dělat

Špatné teplé starty WR250F (bez el.starteru)

25.07.2015 20:07
může

jeden válec nepálí

24.07.2015 18:33
tak to bude těžká rada,evidentně to není porucha,ale prostě jsi něco zdupal....,ale co,že.

svíčka jiskří?je mokrá?

nepříjemná zkušenost se servisem

26.07.2015 19:22
o5zpět> má to smysl?nemá..........

Africa nebo KTM

24.09.2018 20:18

foxdive píše: on to myslel asi úplně jinak než si myslíš

rozumný enduro?

07.08.2015 20:12

SirIndy píše: Ja vim, sam jsem takove taky koupil, jen ukazuji ze to ne vzdy musi byt tech tvych 100 tisic.

jo,jasne,nemusí.....může to být i víc bylo to myšleno obecně a ono to prostě + - tak nějak vychází.

taky jsem začínal všelijak a když si na to vzpomenu......,jsou to vyhozené peníze.dnes už vím,že nejlevnější je koupit novou.

rozumný enduro?

07.08.2015 19:21

SirIndy píše: Daval jsem na nem delat jen ty tlumice, vse ostatni ok. Od te doby najezdil asi 2500km pouze s vymenama prevodaku a gum. Po sezone zase kouknu na pist, ale tipuju ze bude stale v pohode.

podívej,to,že ty jsi dobře koupil,neznamená,že tak nakupují všichni.sám tady chodíš už dlouho,tak si musel x krát vidět témata,kde kluci brečí,že koupili motorku co měla být v TOP stavu a po pár hodinách zjistili,že je zralá na GO,nebo ještě hůř,že je to kupa šrotu.....

rozumný enduro?

07.08.2015 19:18
PETARDAK> jj,ten zadek má na tom XR nějak moc vysoký....,v sérii to není taková koza.

olej 10w30 v techto vedrech 35'C+

11.08.2015 00:05

Slávek-TDM píše: Imho zbytecne utracenej litr. Vetsina novych aut ma predepsanej 0w20 nebo podobnou vodicku a i v tomto pocasi motory hromadne neumiraj.

Jmenuj několik z té většiny....

prosim o rady na gas gas ec 300r

11.08.2015 19:18

Kenobi píše: Cuss kluci, mam na vyber z mnoha moto, ale zaujal me gas gas 300 ex 300 R, r.v. 2009. Muzete mi rici nejake informace o tomhle rocniku? + a - Jinak moto je komplet po GO, najeto 1 MTH.

Znám několik kluků,co po 150 hodinách vyměnili poprvé píst....,ten motor vydrží fakt moc.takže kolik má najeto tenhle,aby potřeboval komplet GO si vůbec netroufám odhadnout.

sondy na podtlaky karbeců

05.08.2015 19:23
u kvalitnějších měřáků na podtlaky jsou běžně tyhle redukce přibalené-to v první řadě.druhá věc je,že když to z jakéhokoli důvodu nemají,tak si to snad nechají vyrobit,gsxr 600 není motorka,která je jedna v okrese,že....

být tebou,šel bych jinam....,zdupaných věcí o kterých si myslím,že snad nejdou pokazit jsem viděl fakt hromady

ÚAMK: motorkáři se dostatečně nechrání

05.08.2015 17:43
byly doby,kdy jsem bez kombošky nevyjel.
ale když jsem v Dubrovníku na vlastní kůži zažil jízdu v kůži při 38°C,tak jsem se na to vysral-a začal jezdit na itala-jako ostatní místní střelci

letos dovolená v textilu a to už se při podobných teplotách vydržet dalo

12V suzuki rm 250 1994

03.08.2015 19:52
přesně tak,krosa nemá světelné cívky .....
kup blikačky na kolo.

jak přestavit hondu VFR 750

04.08.2015 08:43

jaroslav2 píše: Dekker.dave> motoricky je to v super stavu jede to jak d´ábel jen ten vzhled je děsnej nevím co s tím ......

tak kup ještě tu od Dave81,ze dvou poskládej jednu parádní a zbytek dílů rozprodáš.....

rozumný enduro?

07.08.2015 10:01
Xr 400 je dobry stroj.za 50 tis nic lepšího nekoupíš.

Převod do síly - není rozeta příliš velká pro tento stroj?

30.07.2015 18:16
je to o tom co jezdíš a jak.
univerzální radu 13/46 už máš ,ale doladit si to musíš podle sebe.

Podsedlák a kufr

31.07.2015 06:55
na xjr praskají podsedlovky,nebo jak si na to přišel?spiše bych měl obavy z kvality toho kufru...

Motobar Hanka u Bravantic

01.08.2015 13:43

HondaGiRRl píše: Tak to je pořádnej výlet z Ostravy

KTM 1290 superduke R

20.05.2015 19:47

seikos píše: no já ti nevím. Jel jsem na něm vloni na Orange days. Měl jsem ho pujčenýho asi na 30 km a nezdál se mi až tak drsný, aby z něj šel strach. Ty elektronický asistenti to pořád hlídaj a ani režim sport z toho nedělal takovou mrchu jako je třeba RC8. Vpodstatě se s tím dá pořád jezdit dost drsně a asistenti to hlídají v rámci únosnosti.............

přesně tak,všechno co je sériové,je vyrobené pro obyčejné lidi,takže jo,ono co cosi pojede,ale žádné peklo nezvladatelné,co by chtělo člověka shodit při nechtěném vrknutí plynu se prostě nekoná.......

Vyrobi mi nekdo takovy drzak?

20.05.2015 19:43
myslím,že jo.

Co je špatně?

18.04.2015 12:59
ten snímač polohy klapky jde proměřit....,někde na netu jsem našel ty hodnoty,ale je to už pár let zpátky,co jsem měl gsxr....

DRZ400SM - při rychlém přidání plynu chcípne

25.05.2015 19:16
asi akcelerační pumpička netlačí...,nebo nestříká injektor.

ještě tak se zeptám-po 15minutách jízdy to pořád dělá,nebo pak už ne?

ktm exc 300 nebo yamaha wr 450f

02.05.2015 13:06
já hlasuju pro to tříkilo.doby kdy to jelo on/off už jsou pryč,když je to podtočené,tak to je to jede jak pionýr a motoru to nevadí
v minulosti jsem jezdil kde co,450 bylo minimum-jinak se mi zdálo,že to nejede,teď mám exc 350 a i to jede až až.....,člověk časem dostane rozum.
450 je zbytečně velké kladivo,člověka to utahá a výsledek žádný.

ono stejně je to všechno v rukách-kdo umí zajede i na vratech od stodoly a kdo tam má nasrané,tak mu nepomůžou ani závodní ohlinsy..

to dewwil:já jezdím celkem pravidelně a taky vydržím jet ostře tak 10-20min. (spíše těch 10),takže vůbec nezoufej

Skrytá závada?

02.05.2015 16:37
tlaky jen tak nezmizí....to v první řadě.pokud to při koupi to normálně jelo,tak se to hned tak neposere-samozřejmě pokud to má olej.

velká chyb- když už jsi chtěl něco řešit bylo,že jsi nekontaktoval prodávajícího hned po tom,co to přestalo jet-normální člověk by to udělal a né až za 14 dnů-to bych tě osobně taky poslal do prdele.

ta motorka má za těch 15 let odslouženo,není co řešit a už vůbec né něco očekávat...

ktm exc 300 nebo yamaha wr 450f

30.04.2015 22:08
koncem května jsou v bělé pod bezdězem ktm "open dny".tak si tam zajeď to tříkilo vyzkoušet.....

Přepis 2015

21.04.2015 20:30
evidenčku klidně uděláš na cizí jméno-to není problém

Přepis 2015

21.04.2015 20:26

rolnik22 píše: Nepochopil jsem, jak by jsi s" odjetou" motorkou udělal evidenčku? A někde jde udělat přepis i na zelenou kartu prodávajícího. Mě se to letos už jednou povedlo. Podle mne-prodat- majitel odjede se všemi doklady- doma udělá evidennčku, pojistí, nechá ověřit plnou moc, pošle tobě, ty přepíšeš a obrátem pošleš zpátky. Složité, zdlouhavé, ale nemusí se cestovat. Ale třeba někdo poradí lépe.

DRZ 400 olej v zadním tlumiči

21.04.2015 19:05
...až po vrch,počítej cca 0,5 litru.

přetěsnění gumy

19.04.2015 08:41
kolik za to chtějí?

zřejmě to bylo zalepené silikonem,nebo podobným tmelem,což není moc vhodné pro daný problém....
nešlo by to třeba vytočit na soustruhu?chtělo vy to vidět.....

Vliv velke vyfukove vule ventilu na strileni do karburatoru pri zahrivani

19.04.2015 19:52
SpitfirePiston> to je nic,vzhledem k tomu,že podložky se mění po 5 setinách,tak tam prd naladíš...
edit:a 0,08 na maximální vůle na výfuku?nespletl jsi to?to je nějak málo....

BMW F800R-zkušenosti s motorem..

26.05.2015 21:19

KN filter na GSX1400 K2

26.05.2015 20:49

osiris píše: ...logiku by to mít i mohlo, kdyby to tak ale bylo ...půl století vývoje a bádání hlav pomazanejch ty "prokoukneš" proti slunci

to není o půl století vývoje.
chceš více vzduchu-tak musí být větší díra-nic jiného nikdo nevymyslí.

už staré javy měly podobný filtr-z ocelové drátěnky........

Jak jsem jen mohl spadnout?

26.05.2015 20:39
.....neříkám nic.

ER-5 otvor v hlavě

23.05.2015 07:45

StrejdaMortymer píše: Tys na ty motorce něco najezdil? Řešil si někdy servis a její nemoci? A tim myslim třeba 10 tisic. A ne 10km u kamaráda.

nejezdil.ale o tom že má shora trubky na vodu vim........
ale byla by to asi první motorka,co má přepad z chladícího okruhu vyřešený dírou z boku hlavy-tak jak jsi to popsal ty.

hned v prvním příspěvku jsem napsal,že to bude asi odtok vody od svíčky a je to tak.kdyby tam ta dírka nebyla,tak by tam byl bazén.
a je už druhá věc,jestli tam ta voda nateče v dešti,nebo kolem netěsnícího okroužku.

Auto pro motorku

15.09.2018 12:02
taky jsem to kdysi řešil-s tím,že jsem to auto chtěl jen primárně na převoz motorky,na běžné ježdění mám jiné.

no a když to všechno spočítáš -nákup nějakého "levného krámu" i kdyby za 30tis,k tomu nejnutnější údržba ve smyslu olej,rozvody,za nedlouho STK-kterou to neprojde,k tomu zákonné pojištění,gumy,baterka-prostě v horizontu pár let do toho nasypeš tolik ,že to absolutně nemá smysl.jasně ,je to supr,motorka zamčená v autě,nikdo na to nečumí....,ale sakra se to prodraží.

rozumnější varianta je koupit v baumaxu nejlevnější vozík za 9000kč a pár kurtů,pojištění ročně 200kč a až tě to za pár let přestane bavit,tak se o něj za 4500kč lidi ještě poperou.případně jdou koupit vozíky i zaplachtované.....pořád to vyjde proti autu na pakatel.

Africa nebo KTM

14.09.2018 18:31
....je jasné,že jestli má motorka 100koní,nebo 150k nemá na rychlost v alpských zatáčkách výrazný vliv,je to především o jezdci-spíše než výkon rozhoduje rychlost v zatáčkách a brždění,tam se dá nahonit hromada sekund,rozdíl od zrychlení z 50km na 120km tam je rozdíl 00prd.

dále bych reagoval na to,že 150k je na cestovní enduro k ničemu-já tvrdím,že ne.pro toho kdo si toho náhodou nevšiml,tak upřesním,že jsem psal o 1190adv-což je motorka obutá na pneumatikách určených pro asvalt,rám,tlumiče,prostě podvozek celkově je tak tuhý,že by se za to nemusel stydět žádný naháč,nebo motard,ta motorka umí být opravdu hodně rychlá a to ne jen motorem,ale především podvozkem.splňuje přesně to,proč jsem ji chtěl-má to koule supersportu,přitom se na tom sedí rovně se slušnou ochranou před větrem a k tomu na to nasadím 3 kufry+hromadu dalších kravin.

souhlasil bych,že verze 1190 R,která má větší kola,větší zdvihy a sjíždí z linky na drapácích-a řekněme je primárně určená do terénu,tak tam je těch 150k zbytečných-tu srovnávejte s afrikou.

Afrika i káča 1190,1290 adv jsou na pohled cestovní endura,ale jinak jsou ty motorky naprosto rozdílné a je totální nesmysl je srovnávat.

Dobrý pneuservis na přezutí motorky Znojmo a okolí.

14.05.2015 14:05
přezout motorku snad umí i ten nejposlednější motoservis....,navíc budeš u toho,takže neustálá kontrola.

Vymena oleja

12.09.2018 08:32
vždycky tam něco zůstane.
takže neřeš,vypusť,nalej nový,zkontroluj a hotovo.....

Sytič-Honda CBR

12.09.2018 08:30
a má to smysl řešit?jak dlouho to musíš držet?

Renovace ojetých drapáků pomocí nože na pneu Knobby Knife

23.04.2015 18:47
já si to kdysi vyráběl-na principu co popisuje assassin a použil jsem to asi 5x.
trochu to tu gumu oživí-o tom není sporu,ale zázraky se nedějou,ta hrana je zase za chvilku v hajzlu.

za mně to nemá smysl.

Motorku ze šedého dovozu už nikdy!

26.05.2015 14:31

seikos píše: zřejmě máš na mysli ty miliony japonských aut, které se teď preventivně stahují na výměnu airbagů Jasně, auto není motorka, ale fráze "japonci by se tohle nestalo" je poměrně dost otřepaná a neplatná. Praskající vložky válce Yamah R6 jsou už legendární a hromadný soudní spor typu Class Act s Kawasaki za neřešení problémů s motory motorcyklů Ninja 300 je také snadno dohledatelný případ.

auta do toho nepleťme-ty jsou už dávno v prdeli,např.hondy se smolí někde v turecku a kdo ví,kde ještě.japonská kvalita už prostě není.
Na R6 vložky praskaly-to je pravda,ale myslím si,že né po dvou letech.....problémy s ninjou 300 mi unikly......

Koupe motorky z autoskoly

31.05.2015 07:01
demontovat to můžeš klidně sám.

Poradí někdo jaký TIG horák pro začátek?

06.05.2015 22:34
ale on píše,že chce hořák a né celou svářečku.

třeba já mám asi 30let starou triodynu a ve svářecích potřebách jsem si koupil hořák za tuším 1500kč a jede to krásně.

každopádně ivan to popsal velmi dobře,tig je dobrý tak akorát na nerez a snad i titan jestli se nepletu a to je tak vše....

ktm dny bělá pod bezdězem 2015

25.04.2015 15:52
upřesním,že se chci svézt na 1190adventure.

ale když tak přemýšlím,na kolik mě to půlhodinové svezení vyjde a den v prdeli-tak se raději pokusím domluvit s někým na fóru kdo toho advika má,dám mu litr a prostě si na půl hoďky prohodíme motorky a kousek se projedem.....NABÍDNĚTE PROSÍM

Africa twin adventure sport

10.09.2018 08:06

dydzej píše: rst1467> gratulka a to počkej ještě až si motor sedne ..

....a až klekne,to je teprve paráda

Boční kufry na BMW R1200r

16.03.2015 18:42

ariba píše: neorigo se dělají a pasují do origo držáků... pohledej na netu

a seikos je opět chytrý jak rádio....ty jsi fakt idiot seikosi.....

jako nezávislý pozorovatel vašeho sporu bych uvítal nějaké linky na neorigo kufry-ať se teda dovím,na čí straně je pravda...

čo hovorite na yamahu FZR 1000 exup 1996 - 1998

12.03.2015 08:17
super mašina .............to byla před 18ti lety
stejně tak jako škoda favorit v té době.

ako predlžit plyn na FZR 1000 exup 1998

11.03.2015 18:33
a graf z měření bohužel nemáš,že?

ako predlžit plyn na FZR 1000 exup 1998

11.03.2015 17:49

stevo0712 píše: Dolph-cz> orginal toči okolo 12 000 na tichto začina červena na otačkomeri od 11 500 ale tych 13 000 to som skusil asi 2 - 3 krat a pri merani ktovie co bi to spravilo kebi to niekto točil v kuse do červeneho Asi tato obmedzovač nema je z talianska 1998 ani brzdi a kotuče niesu orginal su tam 6 piestove

počkej,takže to na brzdě naměřilo 140kw a ani to netočil do plných???

Horské kolo

01.09.2018 12:27
to říkám,že se to teď na mně valí ze všech stran.....,vrtichvost na první pohled naprosto v pohodě-nebo se pletu?

http://www.drsnysvet...-petileteho-chlapce/

edit:to tak vypadá,že to nebyl on,ale to je jedno.všichni byli opět strašně překvapení-ale vysvětlete to tomu malému klukovi.ten bude mít jizvy a hlavně psychický blok na celý život.

a chtěl bych vidět,jak mu později budou místní borci vysvětlovat,že to je v klidu,že jeho pes si ho jde jen očmuchnout a že je úplný kokot,protože je týrání zvířat mít ho alespoň na tom vodítku.