Druh oleja

28.09.2018 13:38
je to starší balení

Bizon zaseklá páka startování

23.09.2018 17:34
stačí sundat dekl a podívat se.....

Boty vhodne na bobber

02.10.2018 16:14
ja měl celokožený , vystuženej kotník pata i špička , všechno bylo hovno platný když mi stupačka projela přes podražku a chodidlo.........

válec

24.09.2018 18:07
v krajnim případě rozmlatit píst majzlíkem , je jasný že pak nasleduje výbrus a min repase kliky

volnoběh

18.09.2018 00:48
a co takhle poštelovat lanko plynu?

Drážková hřídel

18.09.2018 00:47
super dotaz , skus bejt konkretnější

Kdo mi udělá svod výfuku?

12.09.2018 21:33
o dva roky jsi zaspal , další archeolog.......

Motorka, ktorá nehreje guľky-semenníky-

11.09.2018 22:37
Bulldog , ten hřeje na lejtka

Baterie

22.05.2017 16:36
ja sem do svýho SV 650 taky koupil ´´špatnou ´´ baterku v bikersu , byla vyšší,stačilo pod sedlem akorat vyhodit ten plastík na kterém je přidělaný relatko na blinkry a pojistky a to položit na paterku a vejde se,ano a starty lepší,ale je to spíš tim že ta baterka bude nova,než že by byla silnější,vyměn napřed svíce,občas to děla divy,doporučil bych ti Brisky se stříbrnou elektrodou,ale jedna se mi odporoučela cca po 5000 km,jen tak zničeho nic ,za jízdy a ještě v noci,užasna skušenost,druha drží a ma nalítano neco kolem 15 000

vyssi oktanove cislo do starsich motoru

22.05.2017 15:45

assassin píše: rekl bych ze ty vysoko oktanove benziny hori "rycheji" nebo "pomaleji" tzn tam nejake zmeny v chovani u motoru co na to neni staveny byt muzou...

- naprostej souhlas,moje XT 600 r.v 86 si nerozumí se 100,ale na 91jede bez prskaní a kašlaní,zato SV 650 upaluje na stovku mnohem lépe než na doporučenou 95

výměna zadního kotouče za větší

04.05.2017 13:26
se-se> ja sem daval na zadní kolo jinej brzdič,puvodně to byl přední levej z mýho SV,protože sehnat origo na NTV je nemožný (sehnal sem jeden,ale jednodušší bylo vyrobit adapter,než zprovoznit tu hromadu čehosi zoxidovaneho) a brzdím to stejně dobře jako origo a že mi SV brzdilo zadní skoro líp než přední

WR 450 - teče olej zpod řetězového kolečka

10.05.2017 12:17
jakakoliv prodejna ložisek by to gufero měla mít ,rozpěrné pouzdro nejspíš ne,to bude chtít origo díl
napřed si ale opiš číslo toho gufera ,je.li nečitelné tak změříš pruměr hřídele,pruměr díry ve kterem je osazeno a až ho vydoluješ tak tlouštku toho gufera

Chrastí v motoru lifan 140

03.05.2017 16:22
http://www.motorkari.cz/tema/?t=194188
http://www.motorkari.cz/tema/?t=194222
http://www.motorkari.cz/tema/?t=194298
http://www.motorkari.cz/tema/?t=195546
upřímně řečeno,nechceš se toho raději zbavit? maš tu jednoznačně nejvíc temat kvuli jedný motorce

Škubání řídítek

03.05.2017 15:56
http://www.motorkari.cz/tema/?t=195461
http://www.motorkari.cz/tema/?t=195461

Xh

02.05.2017 18:39
patasik11> tu fotku si sem měl hodit hned,tohle nejsou zlomený šrouby,ale uložení šroubu a je to jenom zanedbana udržba,jak píšou nademnou,řetěz po smrti,že ho musiš občas namazat to víš?ale tet už je to na novej a doufej že ti ty uchyty pujdou navařit zpět,buhví co to je za matroš i když se to tvaří jako hliník,občas se divim na čem všem lidi jezdí a nebojí se že se zabijou........

Kawasaki KLE500 - řetězovka

17.05.2017 20:06
když se mění řetez , tak se mění vždy komplet CELÁ SADA ! jasný?

SV 650S spojka

17.05.2017 19:04
stačí tohle?

rada Yamaha nebo Kawasaki

19.04.2017 11:55

banda1250 píše: ....jsi se trochu splet,ne?

aaaa,má chyba ,ja čet XJR

Klepání motoru v nízkých otáčkách

28.11.2018 09:53
mam XT a pod 2000 ot se stim jet neda - mlatí to a škube řetězem

Ze Suzuki Savage na Dragstara 1100

19.02.2017 19:46
Karhanz> seš stou odpovědí pěkně pozadu viz poslední odpověd před tebou 22.11.2015 v 21:06

Stáčí se doleva

19.02.2017 00:35
mě taky tahne doleva,ale mam to po dvojkreši tak tam je volba jasná,ale u tebe bych skontroloval ty napínaky retezu,nebo jestě lepší vem to latí přes kola,jo a z obou stran,ok?

WD - pravda, nebo pouze reklamní triky...

16.02.2017 11:19
WD používam na čištění karbonu a asfaltu

Motobaterie - oživení

12.02.2017 23:03
macmanCZ> hustoměr ti věnuju,napiš adresu,použil sem ho jednou jedinkrat před x lety a od te doby mi leži zbytečné ve špajzu

Tmel na kohout nádrže nádrž

02.02.2017 21:24
Jakub75> podobný jako DUOTMEL 310, jenom jinej výrobce

Jak nejlepe prefiltrovat olej?

29.03.2017 12:17
spíš než filtrovaní oleje bych zjištoval proč tam ty špony jsou

Malá zrcátka

31.03.2017 12:06
me kvuli malým CNC zrcatkam vyhodily od STK

Yamaha XJ 550 nestartuje

24.03.2017 14:03
vypust karburatory jak radí johny82 a teprve potom foukni do hadičky co vede do karbecu,když maš karburator plnej benzínu je jehlovej ventil uzavřenej a to neprofoukneš , pokud ,až je vypustíš , to pujde profouknout normalně ,mužeš vyloučit jehlovej ventil a bordel bude někde vevnitř

Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2

18.03.2017 22:05
spoustu let jezdim na motul 5100,starej i novej MA2 a spojka bez problému , mam SV 650 a XT600

píst po go nevypadá dobře

25.11.2018 14:59
jakým zpusobem si dělal go , respektive kolik dílu bylo vyměněno?

Dobíjení Kawasaki zx9r r.v.94

14.05.2017 20:44
pořid si novej měřak,nebo vyměn baterku v měřaku , viz hrochino

Kawasaki KLE500 - řetězovka

16.05.2017 21:25
ma to i XT 600
a pro Palo-1 : řetěz ČZ bych tam nedaval,ja ho tam měl 2krat a pokaždý prasknul okolo 15 000km a to ještě nebyl ani v polovině životnosti ( měřeno podle napínaku),on čezet není špatnej řetez,ale je tvrdej,než aby se natahnul tak radši praskne,aspon ten muj jednobuch ho vždy umlatil

KTM 640 LC4 SM - help kousnutá

29.04.2017 18:46
rozhod motor,dej sem fotky a potom mužeme radit , takhle je to o ničem

spojkové ložisko bandit

28.04.2017 20:20
rozeta i kolečko jeětě vypadaj slušně,ale jak je na tom řetěz ti nepovim,skus to na rozetě vzadu,jestli neni volnej,a stim kolečkem nevim,ja mam SV a tam je kolečko řešený jinak,ale vypínaní spojky je stejný

Litá vs Drátová kola

23.04.2017 18:05
Fil_01> nejlepší jsou ta které maš zapsané v TP ,protože když budeš mít ta druha a technik si všimne že tam nemaš ty co maš mít , tak tě vykopne tak rychle že ani nebudeš stíhat počítat schody

yamaha tt 600s nejde chcípnout

12.04.2017 20:06
těžko říct,možný to je

Poprvé na STK - na co se připravit

11.04.2017 20:15
chlapci,chlapci zapominame na slušné vychovaní......

První start - nepravidelný chod, tekoucí benzín, ...

09.04.2017 22:45
tak volnoběžný otačky jsou nízký a vrčí to jenom na jeden,ja bych zkusil prohodit svíce , nastartovat a držet ruce na svodech dokud to pujde,pokud se bude zahřívat rychleji levej a pravej zustane studenej,víš že je to svíčkou,pokud ne tak prohodit indukční cívky i s fajfkama a znova držet ruce na svodecha pokud po tomhle bude studenej pravej,je to cívka,pokud ne tak potom už bud jenom přicpanej levej karbec , nejspíš volnoběžna tryska když to od 3500 jede,nebo je problem v elektrice na trase snímač -CDI-indukční cívka,ale tam jenom draty k ní. No a na pravim valci bych podle barvy svíčky řekl že maš bohatou směs a nejspíš ti to děla vysoka hladina v karburatoru,když ti lehce ukapava benzín. A tet mě ještě napadlo že jsi zminoval blbnoucí otačkoměr,to děla když je slabé napětí v palubní síti,takže to nastartovat a změřit kolik to dobíjí,CDI nema rado podpětí,na baterce by ti to mělo ukazat minimalně 13,5V

Nějaký sympaťák hledající sympatický batůžek?

13.04.2017 16:42
Artepx> - jede na banány maš to za tři body

Všechno o lifan 140.

13.04.2017 15:42
tohle spíš bude špatně nastavený karburator

yamaha tt 600s nejde chcípnout

10.04.2017 21:57
zaležím jak beží než nejde chcípnout,pokud jsou otačky pravidelné a nejde chcípnout tak maš pravděpodobně elektrický problém,a pokud jsou otačky nepravidelné a takové spíš nahodilé,tak je to těsnění pod hlavou,tj je velké a kousíček ti přesahuje dovnitř do valce,ten se rožhaví,zapalí ti smeš ve valci a vzniká takzvaný samozapal,jednou sem to viděl na vlastní oči kdy XT statečně asi munutu ještě blafalo,ale je fakt že taky bylo 28 ve stínu

Technická

21.01.2017 17:29
musí ti sedět rozměry gum podle techničaku,musí to svítít blikat troubit a fungovat brzdova světla,potom je lepší sehnat origo žarovku na tu parkovačku,ne všude jí vidí radi,potom musí souhlasit vin motoru a štítku a bejt to origo vyražený,potom origo vejfuk a na zrcatkach mít E,nebo musí být dostatečně velka(jednou mi na technický zrcatka přeměřily,načež mě vykopli ) a nesmí ti odnikud chcát olej,ani z tlumiču a taky pačka brzdy musí klast odpor,jestli to brzdí nebo ne , ti nikdo kontrolovat nebude,ale tlouštku desek už by mohli jo a taky hloubku vzorku

svíčka nedává jiskru

20.01.2017 21:30
sullda> taky možnost

Přídavná mlhová světla

20.01.2017 21:28
se-se by ti mohl poradit tady
http://www.motorkari.cz/tema/?t=193100

Obnova VIN

20.01.2017 17:41
mě bylo hned divný že evidenčku děla prodavající........

Baterie

08.01.2017 00:17
VITEK_M> navod,schéma nebo cokoliv ,podle čeho to vyrobit

Xenonová přední světla

07.01.2017 23:39
zadej si do vyhledavače xenonové žarovky , nebo HID sady a uvidíš,ale nejspíš ti to altík neutahne

budiky

19.11.2018 18:01
a brzdový destičky si už vyměnila?

max.otáčky

06.01.2017 00:22
jo , volnoběh bude vysokej , bude to chtít přizpusobit tvar

Spotřeba vs. dojezd

04.01.2017 10:49
hodiny ? na motorce? proč? když se jedu projet tak nevim kdy se vratim a ani kam pojedu,jedu prostě tam kam se mi zrovna chce a když nevim jestli mam odbočit do prava ,nebo do leva tak slezu z mašiny a hodim si padesatikorunou,ta ma největší vahu , a navrat domu řešim až tehdy když zapadne punta

moto

31.12.2016 11:24
jinak sme chlapci zapoměli na slušné vychovaní,kdo bude první......?